AutoSens е една от най-добрите конференции за автономно шофиране за свързване с инженери

След успешна конференция през май в Детройт, AutoSens, световната среща на върха за автоматизирано шофиране, се завръща в Брюксел, Белгия през септември. Организаторите обявиха дневния ред на събитието, който включва повече от 60 различни сесии, предназначени да улеснят конструктивния диалог по темата за автономните превозни средства.

„Предизвикателството за автомобилната индустрия е да разработи компютри и роботи, които могат да изпълняват задачи по-добре от хората, като същевременно причиняват минимални щети на система, която ще включва превозни средства, управлявани от човека за десетилетия напред“, обясни основателят на AutoSens Робърт Стед. — Не е лесна задача.

Сътрудничество и комуникация

AutoSens покрива почти всеки аспект на автономното шофиране, от веригата за доставки, инфраструктурата и инженерството до правни, финансови и етични съображения. Изложителите, лекторите и спонсорите се насърчават да черпят от опита си по време на събитието, което поставя някои от най-големите предизвикателства, пред които са изправени автономните превозни средства. Сътрудничеството и креативността са централни теми на AutoSens, който кани професионалисти в областта да споделят идеи и да разработват решения за преодоляване на препятствията, пред които е изправено автономното шофиране.

„Това е силно конкурентен пазар, но всички компании могат да се възползват от безплатния форум за споделяне на идеи“, каза ни Стейд. „Разбира се, че хората не идват и не казват всичките си търговски тайни. Много често инженерите се сблъскват с подобни проблеми и като работят заедно за решаването на някои от тях, те могат да отделят повече време за други изследвания."

„Бих казал, че най-голямото предизвикателство за хората е да се опитват да разберат различни технологии“, каза Фил Магни, основател и главен съветник на VSI Labs, по време на AutoSens Detroit през май. „На тази конференция срещаме съмишленици, които са изправени пред подобни предизвикателства: говорим, споделяме възгледите си и се учим един от друг.“

За инженери от инженери

Организаторите казват, че са фокусирани върху техническата цялост на конференцията, като се уверят, че присъстващите имат точна картина за случващото се на пазара. С други думи, тук няма пазари. „Инженери към инженери“ е организационен подход, който може да се види във всеки аспект на конференцията, от демонстрации на автономни превозни средства до експертен панел от лектори.

„AutoSens обединява инженерните умове по начин, който е несравним с други събития в сектора“, каза Стед. „Истинско чувство за общност. Ще откриете, че участниците, които правят изследвания в нишова техническа област, ще бъдат много отворени и ще обяснят нещата на тези, които са с по-малко опит.”

Експертите включват представители на BMW Group, Intel, Hailo, Lyft, NXP Semiconductors, Waymo, University of Surrey, Siemens, Renesas, Smart Eye, Warwick University, ABI Research, VSI Labs и Arbe Robotics. Ръководителите на сесии имат опит в роботиката, компютърното зрение, автомобилната електроника, цифровите изображения и функционалната безопасност.

„Разликата между AutoSens и много други автономни автомобилни събития е, че участниците в AutoSens са истински инженери“, каза Стед. „Те знаят от първа ръка кои технологии работят добре, кои са слабите места и какви са бъдещите възможности.

Участници по време на една от многото технически презентации, които се състояха през май в AutoSens Detroit.

Билети и местоположение

AutoSens Brussels 2018 ще се проведе в известния градски музей AutoWorld от 17 до 20 септември. Вече са налични билети, включително пакети с отстъпки за жени инженери. Пълният дневен ред на събитието и списъкът с лектори можете да намерите тук. Наградите AutoSens, които също се провеждат в Брюксел, са насрочени за вечерта на 19 септември.

Повече от 400 инженери, изследователи, технолози и други експерти от индустрията посетиха AutoSens в Детройт през май. Подготвяйки се за предстоящата конференция в Брюксел, организаторите са благодарни за нивото на подкрепата, която са получили.

Теми и теми за AutoSens Brussels

• Качество на изображението и стандартизация.
• Изисквания за обработка на изображения и сигнали.
• Човешки фактори при проектирането на сензори и автономни превозни средства.
• Регламент/етични съображения за самоуправляващи се превозни средства.
• Как да подобрим производителността и безопасността на автоматизираните превозни средства.
• Функционална сигурност и тестване, включително реален свят и виртуална проверка.
• Управление на водача и купето по пътя към автономните превозни средства.
• Сливане на сензори, включително проблеми с валидирането и обсъждане на различни комбинации от сензори.
• Сензорни технологии, включително системи за наблюдение на камери, LIDAR, радар и изображения за време на полет.