Въпреки че са основни продукти и се продават, понякога е лесно да отхвърлите SUV и кросоувърите като скучни и обикновени.
„Това е доказателство, че когато играете с елементите, вие сте в буря“, обясни Тим Кунискис, главен изпълнителен директор на Maserati.
Разбира се, много е субективно (и безкрайно спорно) кой автомобилен производител всъщност има най-добрите двигатели, но разбирам къде е страстта.
Мощност и производителност
Това, което обсъждаме, е 3,8-литровият Twin Turbo завод на Levante Trofeo, разработен в тандем с Q4 Intelligent All-Wheel Drive System.
Хвърлете всичко и Levante Trofeo достига 62 mph за 3,9 секунди, с максимална скорост от 186. Между 2250 и 5000 об/мин, здрави 538 lb-ft.
Снимка: Maserati SpA
Дълготрайни активи
Балансът на теглото 50:50 на Levante Trofeo, ниският център на тежестта и цялостният дизайн на шасито му помагат да се справя с високи нива на мощност.
Ходя наоколо
Лесно е да видите Трофео да седи на върха на линията за Леванте.
Maserati привлича вниманието към страничните въздухозаборници, дефинирани от „две аеродинамични крила“ за усещане за „по-нататъшна стабилност“. По същия начин, Trofeo е оборудван със странични остриета от въглеродни влакна и сплитер от въглеродни влакна.
Седалките са изцяло зърнеста кожа „Pieno Fiore“, предлага се в черен, червен и кафяв цвят, с контрастни шевове и лого „Trofeo“ на подглавниците.
Снимка: Maserati SpA
Наличност и лице
Производството започва това лято в завода на Maserati в Мирафиори (Торино), Италия.
Карл Антъни е управляващ редактор на Automoblog със седалище в Детройт, Мичиган.
Снимка и източник: Maserati SpA