6.8 C
Днепр
Четверг, 15 апреля, 2021
Домой Блог Страница 2

Geely Automobile

Geely Automobile – самый известный китайский автомобилестроитель

Когда упоминается бренд Geely Automobile, практически каждый иностранец оживляется и вспоминает о китайской автомобильной компании, входящей в Geely Holding Group. Это едва ли не самый известный китайский бренд, хотя и не самый крупный производитель Китая. Под этой маркой выпускаются автомобили различных классов и внедорожники. Кроме того, Geely Holding Group занимается выпуском автомобильных запчастей, в частности, двигателей, трансмиссий, систем безопасности и АКПП.

О Geely с любовью

Geely продает свою продукцию на всех континентах мира. Название правильно читается именно как «цзили», а не на английский манер «джилли». Штаб квартира управляющего холдинга расположена в Ханчжоу, всего компания владеет 9 заводами в разных провинциях Китая. Кроме производства производитель открыл несколько учебных заведений, которые готовят кадры для предприятий компании. Научно-исследовательские центры работают за рубежом. Например, в Швеции, автомобильные дизайн-студии открыты в Лос-Анджеллесе и Барселоне.

Компания образована совсем недавно, в 1984 году был открыт небольшой заводик по выпуску бытовой холодильной техники. Из-за введенного лицензирования деятельности было принято решение об изменении сферы деятельности, предприятие занималось выпуском строительных материалов и техники.

В  1990-х годах Geely выпустила первые мотоциклы и другую технику, заключив договор с  HONDA. Со временем компания переходит на собственное проектирование и у уже к 1996 году производит более 200 тыс. легкой мототехники. В 1997 году с производственной линии выходит собственный двигатель.

Самыми известными линиями автомобилей считаются Emgrand, а также Gleagle и Englon. Эмгранд выпускался с 2009 по 2014 год, позже он изменил название на одноименный бренд по названию компании. Мотоциклетное направление производитель развивает по сегодняшний день, но продукцию продает преимущественно в Китае.

В 1997 году выходит первый хэтчбек Haoqing SRV на шасси Daihatsu. Массовый выпуск автомобилей стал возможен только в 2001 году. В этот период государство сняло ограничения на сборку автомобилей только на государственных предприятиях. Первый опыт сотрудничества в рамках совместного выпуска автотранспорта был с Daewoo и итальянской Maggiora. Для развития направления приобретена Shanghai Maple Automobile (SMA). В 2003 году был образована холдинговая компания.

Позиционирование на мировом рынке

Первые попытки Geely заявить о себе на мировом рынке были неудачными. В 2006 году компания покупает почти 20% акций компании Manganese Bronze Holdings, британского проектировшика автомобилей для такси. Совместно с английскими специалистами начинаются разработки и поиски новой концепции, основы будущего бренда Geely.

В 2007 году Geely начинают собирать на украинском заводе КРАЗ. В тот же период компания заключает еще один партнерский договор с российским заводом. Благодаря этому автомобили Geely появляются в странах бывшего СНГ. Это были модели Geely MK и Geely FC, разработанные совместно с российским предприятием.

Первое значительное внимание китайская компания получила на Детройтском автосалоне после презентации системы безопасности BMCS. Эта система отслеживала давление в шинах и активировала торможение при их резком падении. К тому времени компания уже разработала собственные АКПП и довольно хорошую трансмиссию.

В 2008 году инновационный пул компании пополняют двигатели на биотопливе, а также первый электрокар Geely LC-E. И начинается их выпуск. В 2009 году Geely приоретает австралийского производителя трансмиссий Drivetrain Systems International Pty Ltd. (DSI).

В 2010 году завершается «сделка века» с FORD, в результате которой китайский холдинг получает 100% акций Volvo Cars за 1,8 млрд. долларов. Одновременно производитель начинает выпуск трех суббрендов Emgrand, Gleagle и Englon, которые были представлены  впервые на выставке в Пекине в 2010 году.

В 2011 году Geely Emgrand EC7 получил 4 звезды в независимых краш-тестах EuroNCAP. Это был первый китайский опыт. В этом же году начинается сотрудничество предприятием «Дервейс» в России, Карачаево-Черкессия. Руководство компании также добивается выпуска автомобилей в Беларуси на предприятии «БелДжи».

Благодаря усилиям менеджмента в 2012 году Geely заняло первую позицию рейтинга автомобильных импортеров Китая. Свои позиции в Европе компания упрочняет приобретением 100% акций лондонской Manganese Bronze Holdings и переименовывает ее в London Taxi Company. Впоследствии открывается и научный центр China Euro Vehicle Technology (CEVT) в Гетеборге.

Современная Geely

Достигнув определенных высот на мировом рынке, компания сразу начала реструктуризацию активов. В 2017 году были приобретены 51% компании Lotus Cars. Geely приобрела 8,2% в грузовом отделении AB Volvo. Компания разорвала договора с некоторыми производителями, с которыми были ранее заключены партнерские контракты.

В результате изменения технической и маркетинговой стратегии в 2019 году выпускается кросс-купе Geely Xingyue. На автомобиль устанавливается турбированный двигатель Volvo VEP4 2.0TD T5 238 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой АКПП автоматом, передающим крутящий момент в 350 Нм на все четыре колеса.

Таким образом, этот автомобиль открывает новую эпоху технически-совершенных автомобилей Geely класса «люкс» грузовой мощности. Нужно отметить, что все модели Geely являются примером высококлассного дизайна европейской школы и отлично встречаются потребителями.

GAC Group

Changfeng Motor или GAC Group – китайский специалист по военным внедорожникам

Если вы планируете купить внедорожник, обязательно присмотритесь к продукции китайской компании GAC Group. Строительство сборочного завода на территории Украины планировалось в 2015 году, но в связи с военными действиями проект был приостановлен, но не закрыт. Сейчас GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) вновь прорабатывает вопрос экспансии на европейский рынок через Украину и высоко оценивает объем спроса в нашей стране.

 

Сборочный цех GAC Motors
Сборочный цех GAC Motors

Действительно наши автомобилисты предпочитают надежные, скоростные и мощные машины, но в силу экономических обстоятельств выбирают бюджетные модели. Продукция Changfeng Motor как раз является золотой серединой, предлагая современные внедорожники премиального класса по доступной цене. С открытием сборочного завода она станет еще более привлекательной.

И… снова о военных технологиях

Changfeng Motor образована в 1950 году и занималась выпуском военной техники для Министерства обороны Китая. Производственная база находится в Гуанчжоу. Эта компания имеет большой опыт проектирования транспортных средств с безусловной мощностью и проходимостью. В 1997 году на ее базе основана GAC Group, которая занялась выпуском внедорожников и уже в 2012 году вошла в ТОП-10 автопроизводителей Китая.

Многие европейские производители предпочли организовать совместные производства практически со всеми ведущими автозаводами Китая. GAC Group не стала исключением. На ее сборочной базе работают компании Fiat, Honda, Mitsubishi и Toyota. Этот опыт в сочетании с собственными технологиями в сфере производства военной техники позволили предложить потребителям востребованные решения.

(*) На фото GAC Trumpchi GS7.

Бренды

Еще недавно компания выпускала внедорожники под брендом Trumpchi. Сейчас компания выпускает три линейки автомобилей-внедорожников под маркой Changfeng Motor:

  • внедорожники серии GS;
  • седаны GA;
  • минивэны GM.

Также портфель брендов включает выпуск легковых и грузовых автомобилей под брендом Gonow, автобусов под маркой GAC Bus и легковые автомобили и кроссоверы Trumpchi. В Китае хорошо известна марка Gonow своими коммерческими автомобилями, внедорожниками и надежными пикапами.

Changfeng Motor придерживается политики неперсонифицированных брендов. Основная цель компании состоит в предложении потребителям надежной, безупречно работающей в любых условиях транспортной техники. По этой причине автомобили на одинаковой платформе можно встретить в нескольких брендах GAC Group. Но такая политика этого китайского производителя отнюдь не исключение. Это распространенная практика на этапе совместных разработок автомобильных платформ. Черты моделям придает персонифицированный маркетинг и продвижение уже на уровне каждой участвующей в проектировании компании.

Представленность на рынках

GAC Group довольно активно ведет себя на рынке. Компанию регулярно можно встретить на всех крупнейших автошоу. При этом потребители могут понаблюдать за новинками воочию и оценить их красоту благодаря большим и хорошо оформленным стендам. Это, безусловно, привлекает внимание потребителей к компании. Особенно это касается «профильных» покупателей, которые хотят купить качественный внедорожник, но вынуждены экономить на стоимости покупки.

GAC Group предлагает украинским покупателям альтернативу, сэкономить, но иметь возможность пользоваться всеми доступными инновациями. Учитывая военный и сборочный опыт производителя, потребители могут не беспокоиться о качестве и надежности внедорожников. Внешний вид их выглядит очень впечатляюще и не уступает европейским и американским нормам.

Компания многократно получала престижные премии. Прежде всего, GAC Group позиционируется как ведущий и лучший производитель автомобилей в категории JD POVER IQS. В 2017 году высоко оценена экспертами на Североамериканском автосалоне «За новое поколение внедорожников». Там же был показан флагман – внедорожник Trumpchi GS7. Именно США является основным потребителем таких машин и имеет большой опыт производства.

GAC Group получала премии за лучший дизайн семейного автомобиля и как самый быстрорастущий бренд Китая, а также за инновации будущего. Безусловно, это самая любопытная китайская автомобильная марка для украинских потребителей, желающих приобрести современный автомобиль внедорожного класса.

Научная деятельность

Практически каждая китайская автомобильная компания делает ставку на НИОКР и научные разработки. GAC Group не является исключением. R&D центр GAC или другими словами Центр исследования и разработок – это передовое научное учреждение, специализирующееся на пакетном комплексном проектировании. В задачи научного центра входит создание интеллектуальной системы для максимизации стоимости производственной цепочки, которая одновременно обеспечит эффективную цену для потребителя.

Центр создан в 2006 году и насчитывает сейчас более 4000 научных сотрудников. Структура известна среди автомобильных ателье как GAC DESIGN. Успех бюро обусловлен прекрасными отношениями с другими производителями на международном уровне. Центр имеет свои производственные и научно-экспериментальные мощности, позволяющие собирать инновационные концепты на своей базе.

Ежегодно компания подает 500 патентных заявок, на сегодняшний день (2020) владеет 3000 патентов в разных областях автомобильной техники. Компания придерживается стратегии кроссплатформенной модульной разработки G-CPMA GAC и не раз награждалась за вклад в науку китайским правительством и зарубежными фондами.

GAC DESIGN
GAC DESIGN

Сейчас GAC Group занимается продвижением технологии «трансграничных» инноваций с повышенной совместимостью и интеграцию. Эти технологи заложат фундамент для развития направления автомобильной экологии, интеллектуального транспорта, умного города и автономного вождения будущего.

Немного о Trumpchi GS7

Trumpchi GS7 (читается как «Трампчи») представлен на разных рынках под разными брендами, но это определенно впечатляющий среднеразмерный кроссовер с агрессивным азиатским дизайном, сглаженным под европейские вкусы. Кузов выглядит не просто привлекательно, он надежен, хорошо выдерживает краш-тесты и обеспечивает отличную аэродинамику во время движения. Шасси автомобиля заслуживает похвал. Если вы хотите себе военный автомобиль за приемлемые деньги, но в современном дизайне, выбирайте китайский бренд GAC Group.

GS7 – это пятиместный внедорожник, просторный и вместительный. Компания также выпускает семиместную версию GS8, с более длинной платформой и колесной базой. Но она предназначена для узкого сегмента. Автомобиль рассчитан на 201 л.с., укомплектован двигателем на 2.0 л с автоматической коробкой. Внутренняя отделка салона рассчитана на подготовленного покупателя, который рассчитывает получить все необходимое, но не доплачивает за излишества. Тем не менее, салон выглядит впечатляюще и отличается прекрасной эргономикой, а также укомплектован современной мультимедийной системой с необходимыми средствами связи.

Отличительные черты:

  • мускульная конструкция стоек с улучшенными показателями прочности;
  • наличие окон четвертей;
  • фирменная радиаторная решетка в стиле американских внедорожников;
  • хрустальные фары с регулируемой яркостью;
  • облицовка интерьера ультразвуком из углеродного волокна;
  • спортивная коробка передач;
  • элегантная панель управления;
  • большой багажник с панорамным окном;
  • потолочный панорамный люк сверхбольшого размера;
  • варианты отделки интерьера в разных цветах;
  • интуитивное компьютерное управление с поддержкой функции вождения.

Покупатели могут выбрать внедорожники с более коротким шасси – GS3 и GS4.

Внедорожник себя очень уверенно ведет на любых дорогах и бездорожье, обеспечивая отличное сцепление и проходимость на любых скоростях и при любых погодных условиях.

Ознакомиться со всем ассортиментом продукции можно на глобальном сайте компании http://www.gac-motor.com/.

Foton Motor

Автомобильная компания Foton Motor – китайский Mercedes-Benz

Для жителей стран СНГ сложно себе представить предприятие, которое успешно развивается в результате грамотной госполитики. Таким примером в Китае является государственная компания Beiqi Futian Motor Co., Ltd (Foton). Это один из крупнейших автопроизводителей Китая. Предприятие создано в 1996 году в результате реструктуризации и слияния более 100 государственных компаний. Основным видом деятельности стало производство автобусов, сельскохозяйственного и коммерческого автотранспорта. Компания вступила на рынок легковых машин только в 2004 году, выпустив внедорожник «Saga».

Уже на момент образования производственные площадки Foton размещались в 13 провинциях Китая. Компания сейчас специализируется на выпуске легковых машин, внедорожников, автобусов и микроавтобусов, грузовиков, тракторов и фермерской технике. Также производитель выпускает собственные двигатели.

Beiqi Foton Motor Co., Ltd – костяк машиностроительной отрасли Китая

Компания Beiqi Foton Motor Co., Ltd относится к ключевым производственным базам Китая, сосредоточенным в 520 предприятиях. Предприятие награждено престижными госнаградами. Как участник рынка Foton Motor является образцовой компанией с активной рыночной стратегией. В основе работы лежит хорошо разработанная система менеджмента, с жесткими контроллинговыми функциями, что позволяет контролировать качество автомобилей на каждом этапе разработки и производства, в том числе, по «ISO 9001» и немецкой системе контроля качества «VDA 6.0».

Описанные действия по организации крупной автомобилестроительной компании были направлены на повышение заинтересованности в сотрудничестве с крупнейшими европейскими производителями. В результате усилий и эффективного поведения на рынке в 2003 году с Foton Motor подписывает контракт «DaimlerCraisler». Для усиления позиций в компанию были привлечены специалисты из США, Европы и Японии.

Автобусы Foton AUV
Автобусы Foton AUV

Особое внимание производитель уделяет собственной научно-исследовательской базе. В его стенах трудится более 3000 ученых разного уровня и направлений научной деятельности. Основная деятельность связана с разработкой технологий, автомобилей, внедрением технологического оборудования.

Продукцию компании отличает широкое предложение и доступный уровень цен. Автопроизводитель придерживается мультибрендовой политики, формируя портфель активов. Количество брендов вполне соответствует стратегии мировых лидеров автомобилестроения.

Основные бренды: AUV, AUMARK, AUMAN, SUP, OLLIN, SURF, SAGA, SURF, VIEW и FORLAND. В Украине известны только некоторые из перечисленных моделей. Кроме того, компания выпускает более 100 видов коммерческой и производственной автотехники.

FOTON SUP C2
FOTON SUP C2

Грузовики как призвание

Beiqi Foton Motor Co Ltd расширила направления деятельности, но основным видом производства осталась тяжелая грузовая спецтехника. Предприятие выпускает тяжелые и малотоннажные грузовики, поглотив в процессе своего развития несколько более мелких китайских производителей.

По украинским меркам Foton Motor – это очень крупный производитель с уникальной и впечатляющей структурой производственной базы. Компания выпускает грузовиков больше, например, чем российские производители в сумме. Транспортные средства отличаются повышенной проходимостью и реализуются в северных и таежных регионах РФ – в Новосибирске, Хабаровске, Иркутске, Владивостоке.

Компания планирует расширять свое присутствие в странах СНГ, прежде всего, делая акцент на реализации тяжелой производственной спецтехники.

Интересные новинки

Потребителям в зависимости от потребностей и вида деятельности можно порекомендовать поближе познакомиться с Beiqi Foton Motor Co Ltd. Для частных целей компания предлагает новый внедорожник Sauvana Foton SUV и пикапы TUNLAND. Это автомобили с повышенной мощностью и развитым интерфейсом салона, включая интерьер и его оснащение в комплексе.

Sauvana Foton SUV
Sauvana Foton SUV

Среди малотоннажных грузовиков лидирует FOTON Aumark S, который будет хорошим приобретением для автопарка перевозок. Модель AUMAN предназначена для крупнотоннажных перевозок и разработана совместно с DAIMLER. FOTON AUV – это очень стильные автобусы междугороднего класса, которые позволят привлечь потребителей к пассажирским перевозкам.

Свои легковые модели компания комплектует мощным бортовым компьютером с системой персонализации. В скором времени она примет на себя все бремя интеллектуальной функциональности.

Среди транспортных средств пассажирского класса, кроме остро востребованных на рынке внедорожников, компания предлагает микроавтобусы с современной комплектацией. Прежде всего, уделяется внимание удобству салона, мультимедийным функциями, встроенному развлекательному интерфейсу. Микроавтобус Toano наследует качества и платформу Mercedes-Benz Sprinter, модифицированную в соответствии с современными требованиями.

Потребители оценят малые грузовики Gratour, небольшие маршрутные такси CS2. Фактически речь идет о том, что автомобили, выпускаемые Foton Motor, наследуют черты автомобилей DAIMLER. Они полноценно являются по факту китайским Mercedes-Benz. Компания вобрала в себя обширный опыт немецкого партнера. Автомобили легкового класса сочетают немецкую роскошь и инновации. Это дополняется рациональным подходом и недороги производством в Китае.

Dongfeng

Китайская автомобильная компания Dongfeng – бренд DFM

Автомобилестроительная компания Dongfeng является крупнейшим производителем автомобилей в Китае. Она появилась в 1969 году и изначально называлась «Второй государственный автомобильный завод». В странах бывшего СНГ Dongfeng больше знают как производителя грузовиков под брендом DFM. Первую модель предприятие выпустило в 1975 году, это был грузовой спецтранспорт повышенной проходимости. В 1992 году к видам деятельности добавилось производство легковых автомобилей. Сегодня Dongfeng Motor Corporation входит в так называемую «Большую четверку» автопроизводителей Китая.

Производственная база компании на сегодняшний день насчитывает более 40 заводов различной локализации, а продукция реализуется в 92 странах мира. Название Dongfeng Motor Corporation происходит от двух китайских слов, в переводе обозначающих «восточный ветер». Это довольно поэтичное название, соответствующее китайской философии. В нем отражается вечное стремление к инновациям. Профиль производства компании с 1992 года практически не поменялся, производитель специализируется на коммерческом автотранспорте и легковых автомобилях. Также производственная база включает выпуск запчастей и двигателей Cummins.

Наиболее интенсивный рост производства компания пережила в 2010-2012 годах. К концу периода компания произвела уже более 3 млн. автомобилей.

(*) На фото Dongfeng ix5.

Совместные разработки

Как и другие китайские компании Dongfeng сделала ставку на заимствованные и совместные разработки. При этом нельзя сказать, что зарубежные производители от этого пострадали. Первый опыт объединения производственных мощностей был с Nissan. В результате  была образована компания Dongfeng Motor Company Limited (DFL), хорошо известная на международном рынке.

Производственные мощности DFL являются образцовыми конвейерными процессами не только для Китая. Процессы включают:

  • штамповку деталей;
  • сварочные работы;
  • покраску;
  • сборку;
  • проверку качества.

В 2014 году на этой базе стали производиться электрокары e30.

В 2013 году прошло слияние направления коммерческого автотранспорта с компанией Volvo. По оценкам экспертов, Volvo-Dongfeng стало крупнейшим автопроизводителем грузовиков в мире.

В этом же году образовано совместное предприятие Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC), которое уже к 2016 году нарастило производство до 150 тыс. единиц в год и выпускает модели марки Renault для Китая и Азии.

Сегодня Dongfeng владеет акциями французского автогиганта PSA и на полных правах использует все наработки, которые хорошо прослеживаются в новых моделях.

Трактора Dongfeng в Украине

В нашей стране этот производитель предлагает фермерскую технику, широко представлены трактора для сельскохозяйственных и городских работ. Техника отличается повышенной мощностью и проходимостью, однако и ценовая категория ее значительно выше, чем аналогичная техника украинских производителей.

Фурмерская техника Dongfeng
Фурмерская техника Dongfeng

Компания уделяет особое внимание комфорту, удобству и легкости вождения. Все модели обладают отличной маневренностью, способностью делать развороты на маленькой площади. Они характеризуются отличной амортизацией, которая способствует не только улучшению качества вождения, но и обеспечивает бережное движение по дорожным и тротуарным покрытиям. Специалисты отлично характеризуют спецтехнику Dongfeng и рекомендуют для работ в коммунальном и аграрном секторе.

Легковые автомобили в Украине

Бренд легковых автомобилей Dongfeng довольно неплохо представлен в Украине. Его выбирают люди, которые хотят получить европейское качество и заплатить за китайский автомобиль. Последним «горячим» предложением производителя стал новый кроссовер Dongfeng. Он довольно похож на Peugeot 208/2008 и будущий Opel Mokka. В любом случае это заслуживающая внимание разработка, основанная на «грузовой мощности», что очень важно для многих украинских покупателей кроссоверов, желающих по доступной цене получить автомобиль с хорошей проходимостью.

Новый кроссовер Dongfeng
Новый кроссовер Dongfeng

Внешне седаны и паркетники Dongfeng ничем не отличаются по дизайну от «европейцев», разве что классическим для азиатов агрессивным дизайном, который приходится по вкусу украинским покупателям. Сейчас у нас в стране предлагаются кроссоверы Yixuan, название которых читается как «ийшуан» и имеет созвучие с «иешуа», это создает определенные ассоциации безопасности и хорошего качества.

Сравнение с европейскими моделями неслучайно. Все перечисленные автомобили выходят на одной платформе, к которой приложили руку и китайцы. Речь идет о «тележке» CMP (Common Modular Platform) от PSA. На этой платформе уже вышли: DS 3 Crossback, Peugeot 208/2008, Opel Corsa, в ближайшее время ожидается паркетник Opel Mokka нового поколения (он станет доступным в конце 2020 года).

Dongfeng Aeolus Yixuan
Dongfeng Aeolus Yixuan

Dongfeng для своего модельного ряда сделала «четырехдверный» паркетник Dongfeng Yixuan и «пятидверный» Dongfeng Yixuan RV. Они в скором времени они появятся в дилерских центрах.

Changan Automobile

Changan Automobile – современная линейка и беспилотные автомобили

Китайская компания Changan Automobile входит в «Большую четверку» автопроизводителей Китая, наряду с Dongfeng Motor, FAW Group и SAIC Motor. Производитель ведет свою историю с эпохи зарождения автомобилестроения, с 1862 года, но изначально сферой деятельности стало лицензионное оружие. Компания в тот период носила названием «Shanghai Foreign Gun Bureau», создателем которой стал Ли Хунчжан, и оказала влияние на появление Changan Automobile. Причем первый автомобиль Changan вышел с конвейера сравнительно недавно, в 1984 году был выпущен первый компактный грузовик под этим брендом.

Changan Automobile

Сейчас Changan Automobile – это передовая китайская автомобильная корпорация, выпустившая уже более 15 млн. машин. На сегодняшний день она имеет 8 производственных баз с 27 заводами, специализирующимися на выпуске автомобилей и двигателей.  Производства расположены в разных провинциях Китая.

Историческая стратегия – важная часть глобального успеха Changan Automobile

Название компании переводится как «продолжительная безопасность» и состоит из двух слов «Chang» и «An», поэтому потребители могут быть уверены в высоких стандартах сборки и безопасности, выбирая для себя этот бренд. Буква «V» в логотипе ожидаемо обозначает Victory – победа, а также Value – ценность, подчеркивая стратегические цели китайского бренда.

Первый беспилотник уровня 3 Changan Unit T1
Первый беспилотник уровня 3 Changan Unit T1

Материнская компания «Shanghai Foreign Gun Bureau» в 1949 году была национализирована и долгое время работала как производитель Министерства обороны Китая, накопив соответствующий опыт в оборонных разработках. В 1957 году началось производство автомобилей, в качестве прототипа для новой модели Changjiang-46 был взят американский Jeep CJ5. Эта машина выпускалась вплоть до 1970-х годов.

В 1984 году уже под маркой Changan стали выпускаться грузовики, а немного позже в 1993 году было организовано совместное предприятие с Suzuki. Это событие стало новой вехой в развитии Changan и началом эры легковых автомобилей. На сегодняшний день компания в этом сегменте заняла лидирующее положение в Китае. Моделям удается конкурировать с разработками американских и европейских производителей во многих нишах на мировых рынках.

Компания присоединила к себе известного производителя малолитражных автомобилей Hafei Motor.

Hafei Motor
Hafei Motor

Акционирование, совместные предприятия, предприятия и исследования

В 1995 году было проведено акционирование. Заводы по историческому адресу в Чунцине стали перешли в ведение новообразованной компании Changan Automobile. Впоследствии предприятие использовало успешный опыт совместных разработок с ведущими автомобилестроительными производителями, создав совместные предприятия:

Активное завоевание европейского рынка началось с открытия R&D центра в Италии в 2006 году. В 2009 году Changan Automobile вошла в «Большую четверку» автомобилестроителей Китая и в последующие годы нарастила производство, выпустив рекордное число автомобилей. В 2018 году эта цифра соответствовала 17 млн. машин. Этот результат подтверждает успех компании у потребителей.

На данный момент (данные на конец 2019 года) компания ведет научно-исследовательские и проектные работы на базе 180 лабораторий в 6 странах мира. Производитель имеет собственную современную лабораторию краш-тестов и крупнейший в АЗИИ полигон для этих целей. Испытания автомобилей проводится на 70 видах дорожного покрытия.

Гибриды и электромобили

В состав Changan Automobile также входит 35 заводов по разработке и сборке современных двигателей. Компания реализует свои наработки и опыт в сфере военных разработок и мощных двигателей, развивая также другие направления помимо ДВС, включая выпуск гибридов и электромобилей.

В 2007 году Changan Automobile стала первой китайской компанией, запустившей производство гибридов.

Беспилотные автомобили Changan Automobile

Первые результаты беспилотного вождения Changan Automobile были показаны в 2016 году с размахом, во время масштабной презентации тест-драйва лабораторных беспилотников компании. 55 автомобилей с 5 уровнем автономного вождения прошли 1800 км от Чунцина до Пекина.

О начале массового производства беспилотных автомобилей представители компании Changan Automobile в марте 2020 года. Уже в июле 2020 года потребители смогут приобрести модель с 3 уровнем автономности. Это стало возможным благодаря смягчению законодательных норм в Китае на такие автомобили. Напомним, что первый в мире седан-беспилотник с 3 уровнем автономности разработали инженеры Audi. A8 компания показала еще в 2017 году. Однако он еще (на 2020 год) не стал доступным потребителям за счет строгих законодательных норм ЕС, связанных, в том числе, с обеспокоенностью экспертов безопасностью робомобилей.

Новый автономный 4-х дверный седан Changan оснащен бортовым компьютером собственной разработки компании. Он обрабатывает данные 12 УЗ-радаров и 6 камер. Несмотря на то, что Changan Automobile уже может выпускать робомобили с 5 уровнем автономности, потребителям доступен только третий.

По рейтингу SAE, этот уровень автономии позволяет водителям убирать руки с руля. При этом автопилот ожидает возврата водителя к активному вождению. Это происходит в случаях, когда автопилот неправильно справляется со своей задачей. Мировые автопроизводители считают, что 100% автономные автомобили на дорогах пока небезопасны. Они не позволяют пассажирам гарантировать безопасность в большинстве случаев дорожных ситуаций.

В случаях, когда водитель не возвращается к активному вождению, беспилотник переходит в безопасный режим. Движение осуществляется максимально безопасно, а автомобиль останавливается.

Автомобилестроительные компании не спешат выходить на этот рынок. Именно эту паузу использует Changan Automobile. Это очень удобно для диверсификации нового потребительского сегмента. Возможно, Changan Automobile уже в ближайшем будущем станет синонимом не только высокого уровня автомобильной безопасности. Это явный лидер автономного вождения.

Беспилотные автомобили Changan уже прошли более 50 млн. км по дорогам Китая. Компания получила разрешение на тестирование беспилотников в США на дорогах общего пользования в Калифорнии.

Changan Automobile в Украине

Компания Changan Automobile в Украине представила себя достаточно широко. Производитель заключил договора с автосалонами и автосервисами. На территории РФ собирается кроссовер Changan CS55 и реализуется с доступной ценой. У потребителей из СНГ, включая украинцев, популярностью пользуется Social SUV-CS35PLUS.

За 2019 год продажи компании в русскоязычном регионе увеличились практически на 50%. Если сравнивать конец года 2018 и 2019 года, то популярность марки выросла почти на 1500%.

Основной мультиязычный сайт компании: http://globalchangan.com/.

Китайский бренд BYD

BYD e1
BYD e1

Китайские автомобили BYD – надежно, недорого и со вкусом

Автомобильная компания BYD Auto появилась сравнительно недавно, в 2003 году. Сейчас является одним из лидеров китайского автопрома и регулярно входит в список «лучших высокотехнологичных компаний мира» (по версии «Business Week»). Это одна из немногих компаний Китая, которую оценили потребители на всех континентах. Автопроизводитель предлагает надежные, недорогие, безопасные и стильные автомобили.

(На фото BYD e1: первый электромобиль компании стоит 8500 долларов)

BYD Auto – самая высокотехнологичная автомобильная компания Китая

Одним из достоинств моделей BYD Auto является успешное прохождение краш-тестов, включая C-NCAP и EuroNCAP. То есть, приобретая автомобиль этой марки по невысокой цене можно быть уверенными в хорошем качестве сборки и высоком уровне безопасности. Именно эти требования предъявляют украинские автомобилисты к машинам, поэтому украинское представительство BYD Auto имеет значительные планы по занятию значительной доли рынка в нашей стране.

Сегодня сборочные и производственные цеха находятся в Сиане, Шанхае, Пекине и Шеньчжэне. Компания ставит глобальную цель возрождения автомобильной промышленности Китая и создание «автомобилей мирового уровня». Название компании состоит из первых трех букв слогана Build Your Dreams (Строим ваши мечты), а также имеется девиз «Самостоятельная разработка, собственная марка, самостоятельное развитие». Иными словами BYD Auto хорошо известна качественным проектированием и безупречным производством, отвечая своим стратегическим целям.

BYD в Украине

Впервые компания в Украине появилась в период 2006-2008 году. Несмотря на то, что рынок хорошо воспринял модель Flyer за $6900, не уступавшую Matiz, из-за кризиса компания была вынуждена покинуть страну. Второй раз экспансия была предпринята в 2011 году. В этот раз партнером стала компания «Automotive Europe Corporation». За годы отсутствия китайский производитель выпустил не менее 3 ходовых моделей и «подтянул» их во всех смыслах. Это было «второе» поколение. Сейчас выпускается «третье», которое ничем не уступает мировым лидерам по качеству. Так, по крайней мере, утверждает производитель, и подтверждают некоторые тесты.

Свой производственный путь производитель начал с покупки военного завода в городе Сеань. Также отметился в ИТ-секторе, как производитель аккумуляторов для мобильных устройств. Первой успешной моделью стали малолитражки Flyer. Это откровенно устаревшая модель, но она пользовалась спросом. На ее базе появилась после модель седана F3.

Сейчас компания выпускает современный модельный ряд, отличающийся первоклассным качеством не только для Китая. Секрет довольно прост, конкуренция за рабочее место, внимание к кадровому составу способствовало повышению личной ответственности рабочих. На производственных линиях еще работают контроллеры. Именно личная ответственность заменяет успех известных систем качества. BYD Auto – это отличительный знак многих китайских такси.

Сегодня BYD Auto – это мощная автомобильная корпорация, в которую инвестировал Уоррен Баффет. Она интенсивно развивается и продает свои автомобили на всех континентах. Если вам представится случай купить недорогую модель BYD, не сомневайтесь, не пожалеете. Качество будет на высоте!

Brilliance Auto Group – ведущий автопроизводитель Китая

Китайская марка BRILLIANCE – первопроходец на азиатском автомобильном рынке

Компания Brilliance Auto Group начала свою историю практически одновременно с советской перестройкой, поэтому ее название практически неизвестно на украинском рынке. Захватив значительный сегмент продаж в Азии компания ведет успешный бизнес на азиатском континенте, не спеша предлагать свою продукцию в Европу и США. Штаб-квартира Brilliance Auto Group находится в китайском Шэньяне.

Brilliance – бриллианту молодость не помеха

Компания стремится стать производителем полного цикла, серьезно специализирующимся на направлении легковых, грузовых автомобилей, спецтехнике, микроавтобусах. Производственные интересы включают разработку и выпуск двигателей, запчастей, комплектующих. В состав компании входит собственный научно-исследовательский институт, который, в целом, и занимается проектированием и созданием передовых автомобилей. Обычно их впоследствии можно увидеть под маркой Brilliance.

Для такого портфеля производств Brilliance Auto Group является первооткрывателем, двигающимся семимильными шагами. Компания была образована в 1991 году предпринимателем Яном Жуном. В 2002 году он бежал из страны, но сделал весомый вклад в развитие автомобильной компании. Под его руководством Brilliance заняла передовые позиции в сегменте микроавтобусов. Первой среди китайских производителей выпустила акции на Нью-Йоркской фондовой бирже.

Покинуть страну Яну Жуну пришлось с результате обвинения о растрате госсредств, 60 млн. долларов из которых были выведены на оффшорные счета. После этого его компания перешла в собственность государства. Вернуть компанию бизнесмену впоследствии не удалось. Компания занималась выпуском микроавтобусов для полиции.

И опять Toyota Motor

Если говорить об успешном развитии, всегда в портфолио новой компании можно найти успешных мировых автопроизводителей. Для Brilliance Auto проводником в мир автомобилестроения стала компания Toyota Motor. Все сотрудники китайского партнера прошли обучение в Японии, уже в 1992 году акции китайского производителя успешно торговались на китайской фондовой бирже. И это было существенным достижением.

Разработка и выпуск автомобилей

В 1996 году с конвейера выходит автомобиль микроавтобус JinBei на платформе собственной разработке.  Уже через три года компания выпускала до 70 тыс. таких автомобилей в год и вышла на торги Фондовой биржи Гонконга.

К 1998 году в состав холдинга вошел выкупленный производитель автоокон Ningbo Yuming и двигателей Mianyang Xinxen.

В 2000 году был показан автомобиль представительского класса SY7200 Zhonghua. Уже в 2002 году компания начала его выпуск. Основная концепция была продумана ателье Ital Design, затем ее доработали местные специалисты, доведя до потребительского идеала. Чтобы удержать марку эксклюзивного автомобиля, на этот автомобиль был установлен двигатель на 2 л Mitsubishi мощностью 129 л.с. с пятиступенчатой МККП или четырехступенчатой АККП.

В 2001 году продолжается более тесная работа с Toyota Motor. С японским производителем развивается тесная производственная связи и направление микроавтобусов Toyota Granvia. На азиатском рынке они встречаются как Brilliance Granse.

Немногим позже компания выпускает Zunchi M1, которая, однако, значительно уступала по спросу SY7200 Zhonghua.

В 2003 году китайская компания создает совместное современное производство с BMW AG для выпуска немецких автомобилей. На похожей элементной базе чуть позже начинает выпускаться SY7200 Zhonghua с 2,4-л на 136 л.с.

В 2006 году компания выпускает свой один из самых удачных автомобилей Jinjue M2, который был признан лучшим в 2007 по потребительским предпочтениям. Его разработкой занималось итальянское ателье Pininfarina. Уже эти автомобили можно было увидеть на дорогах Европы.

В этом же году компания наращивает объем выпуска до 100 тыс. автомобилей в год, из которых пятая часть составляет модели BMW. В 2007 году разрабатывается совместная модель для китайского рынка – двухдверное спортивное купе Brilliance M3 (2007), которое создавалось совместно Brilliance, Porsche, Mitsubishi и итальянским кузовным ателье Giugiaro. Сотрудничество очень многообещающее, но если специалисты Porsche отвечали за конструкцию, то Mitsubishi занималась двигателем. Это автомобиль позиционируется как «люксовый».

Brilliance в Восточной Европе

Эта китайская марка представляет интерес для знатоков, которые хорошо знакомы с ее послужным списком и опытом разработки. Конечно, автомобили продаются дешевле, чем «люксовые» европейские бренды, но они им мало уступают. В РФ марка стала продаваться до 2008 года, но с наступлением мирового финансового кризиса покинула рынок. В 2009 году Brilliance Auto начала полномасштабный выход на рынок Европы, нарастив выпуск до 120 тыс. машин в год.

Довольно быстро было открыто около 500 диллерских центров. Компания заявляла о намерении приобрести завод GM в Португалии. В этот момент выпускается недоработанный BS6, который буквально проваливается на тестах пассивной безопасности. Цена автомобиля была высокой, а китайцы не намеревались ее снижать. В результате компании опять пришлось покинуть рынок.

Brilliance – так и остался ведущим производителем в Китае

После неудачной диверсификации зарубежных рынков компания сосредоточилась на своей сфере в Китае. В 2007 году она заняла 7-е место среди китайских автопроизводителей. Через год компания наращивает мощности, запуская дополнительные торговые базы. Упрочнению положения способствуют новые автомобильные конвейеры и производств по выпуску современных двигателей. Запущено также нескольких заводов по выпуску запчастей для внутреннего рынка.

В 2014 году Brilliance выходит в сегмент кроссоверов, выпуская удачный Brilliance V5 с двигателем на 117 л.с. Дизайн разработан был давними партнерами, итальянским бюро Pininfarina. Эта модель стала доступна в РФ и на Украине. Сборка кроссовера для стран СНГ осуществляется в Черкесске на заводе Derways.

После этого, учтя предыдущий опыт, Brilliance Auto Group наладила производство в Египте и Корее. Автомобили сейчас продаются во всех странах Азии, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке. Компания также планирует вернуться на рынок ЕС.

Для сборки мини трактора самодельные комплектующие

Мини трактора самодельные – альтернатива фирменным

Фермерская и домашняя техника приобретает все большую популярность, но для большинства владельцев земляных наделов приобретение фирменных погрузчиков, транспортеров и тракторов оказывается непосильным. В сети можно встретить версии мини трактора самодельные, собранные из культиватора. Например, комплект для переделки мотоблока в трактор обойдется примерно в 10-13 тыс. грн. Что тоже немало.

Производителем таких мини-тракторов является украинская фирма «Агромарка», в продаже также можно найти адаптеры «Ярило». Еще их можно встретить под названием КИТ-наборы.

Кит набор для сборки трактора из мотоблока (в сборе)
Кит набор для сборки трактора из мотоблока (в сборе)

Трактор своими руками

Несмотря на эти предложения, многие фермеры задумываются о самостоятельной сборке с/х транспорта. В качестве запчастей используются сварные шасси, колеса от культиваторов или тачек, двигатели от автомобилей или домашней техники.

Вот по опыту одного «Кулибина» самосвальный трактор своими руками можно собрать из следующих составляющих и запчастей для фермерской техники. Данный набор оборудования использован в реальном опыте сборки и поможет оттолкнуться для решения своей задачи.

Запчасти для сборки минитрактора своими руками:

  • бензиновый двигатель «Садко» мощностью 6,5 л.с. (одноцилиндровый, с воздушным охлаждением);
  • задний мост и колеса от УАЗа, его потребуется укоротить под нужную колею (обычно 70 см). Шасси вполне можно сварить самостоятельно, но придется повозиться;
  • передняя подвеска, ступицы, колеса и рулевое управление от мотоколяски СМЗ;
  • швеллер и листовой металл.

Мини трактора самодельные очень востребованы. Их можно укомплектовать самосвальным или грузовым кузовом, использовать инструменты для обработки почвы. Так что проба стоит свеч. Многие запчасти можно приобрести за копейки или разобрать старый автомобиль, не подлежащий восстановлению. В продаже можно купить самодельный мини трактор, но его цена будет не менее 10-12 тыс. грн. и более, а состояние неизвестно.

За эти деньги можно собрать отличную сельскохозяйственную технику, которая прослужит долгие годы. Однако минимальный пакет сборки из новой техники и комплектов обойдется примерно 10 тыс. грн. культиватор и 13 тыс. грн. КИТ-набор. То есть трактор будет стоить около 1000 долларов, и его можно собрать, используя готовые устройства и «конструктор». При этом выгодна налицо, так как готовый трактор (правда, мощнее и привлекательнее) обойдется в 40 тыс. грн. и более.

Трактор самоделка, своими руками, видео

Самодельные мини трактора хорошо походят для домашнего хозяйства, даже если у вас небольшой надел, всего 12-15 соток. С его помощью можно значительно сократить трудозатраты, съездить за сеном, в магазин и даже в город.

При оценке стоимости запчастей большинство фермеров откажется от задачи самостоятельной сборки. Но, например, задний мост от УАЗа более предпочтителен. Если вы имеете опыт сборки, то хорошо представляете его довольно сложную конструкцию. Для упрощения задачи можно сделать задний мост грузового велосипеда.

Задний мост грузового велосипеда
Задний мост грузового велосипеда
Задний мост трактора в сборе
Задний мост трактора в сборе

Эксперименты хороши тем, что благодаря им можно делать более сложное оборудование, например, как показано в видео.

Самодельный трактор (конструкция)

Конечно, предлагая вам, шасси от велосипеда для трактора мы лукавили. Но нужно понимать, что усложнение конструкции и увеличение стоимости фермерского транспорта будет зависеть сугубо от вас. Поэтому имеет смысл взяться и разобраться в задаче. Предлагаем вам ознакомиться с несколькими чертежами конструкции мини трактора, где указаны необходимые запчасти.

Самодельный трактор из мотоблока делается из КИТ-набора, в нем можно найти все подходящие комплектующие, а также посмотреть, как их выполняют с целью самостоятельной переделки.

Конструкционный чертеж трактора, выполняемого из мотоблока
Конструкционный чертеж трактора, выполняемого из мотоблока

Трактора Kubota Corporation

Kubota Corporation

Kubota Corporation – японский производитель техники для «умного» сельского хозяйства

Kubota Corporation – довольно известная в мире компания, занимающаяся производством сельскохозяйственного транспорта. Штаб-квартира находится в японской Осаке, но производитель широко представлен на всех континентах планеты. Кубота развивает целый ряд сфер производственной деятельности, включая производство тракторов, сельскохозяйственной и тяжелой техники, двигателей, труб, насосов, оборудования для вентиляции и кондиционирования.

Украинским фермерам компания интересна благодаря своей компактной фермерской технике с повышенной проходимостью, маневренностью и мобильностью. Пожалуй, бренд Kubota – это один из лучших в Украине на рынке с доступным уровнем цен.

(На фото показан полностью автономный трактор Kubota)

История и специализация компании

Kubota за свою историю, которая началась на заре автомобильной эры в 1890 году, старалась отвечать требованиям потребителей. Компания развивалась уникальным образом, делая акцент на производстве техники для выращивания натуральных пищевых продуктов при условии сохранения окружающей среды и водных ресурсов. Сегодня под этим брендом предлагаются не только отдельные единицы техники, идеально подходящие для маленьких и средних фермерских хозяйств, но и целые решения, существенно улучшающие производительность аграриев.

Kubota – это производитель с большим стажем работы с японскими производителями с/х продукции, которые всегда тяготели к натуральным методам земледелия. Благодаря именно такому подходу компания завоевала солидную репутацию в мире как изготовитель безупречной техники по низким ценам, наиболее подходящей для небольших хозяйств.

Даже при наличии небольших средств Kubota становится самым удачным выбором и партнером для частника или крупного совхоза. Вместе со специалистами компании можно формировать перспективы развития, заказывая наиболее рентабельные технические решения.

Автономная автоматизация земледелия

Одним из направлений развития японской машиностроительной компании Kubota является развитие точного земледелия. Это реализуется на основе полностью автоматических решений. Речь идет и о беспилотном транспорте, который сможет осуществлять возделочные и уборочные работы. Такая техника работает сверхурочно без необходимости в оплате труда рабочих.

Это новое и более дорогое техническое направление, тем не менее, уже сегодня можно познакомиться с техникой, способной выполнять такие операции. Уже сегодня небольшая семья фермеров может обрабатывать обширные угодья, практически не пользуясь трудом наемных рабочих.

Уже сегодня Кубота предлагает:

  • беспилотный транспорт;
  • полнокомплектные компактные уборочные и возделочные хозяйства для разного типа культур;
  • автоматизированный и автономный транспорт, способный «оценивать» климатические и аграрные условия.

«Умное» сельское хозяйство

Это направление разрабатывается как отдельный набор решений для молодых представителей фермерства, желающих построить свой семейный бизнес на инновационных технологиях. Такой опыт Кубота приобрела в Японии, где наблюдался резкий спад активности частного земледелия. Именно подобной техникой при поддержке правительства были привлечены молодые люди, включая тех, кто наследовал аграрный бизнес от престарелых родителей.

Это направление техники, которое способно превратить сельское хозяйство в Японии в доходный и привлекательный бизнес, предлагается и украинским фермерам. Уже сегодня можно создавать первоклассные и полностью автоматизированные хозяйства, пользуясь наработками японских тракторов Кубота.

С их помощью владельцы могут дистанционно управлять техникой. В том числе, используя спутниковые технологии глобального позиционирования и для обмена климатическими данными. На сегодняшний день компания может предложить технику, соответствующую всем трем уровням автоматизации. Требования определены Министерством сельского, лесного и рыбного хозяйства Японии. Сегодня ведется работа над промышленными образцами беспилотной техники и дистанционного мониторинга земли.

Фермеры при покупке такой техники уже в скором времени получат:

  • трехмерные динамические карты;
  • улучшенные средства связи с гарантией безопасности доступа к управлению;
  • роботизированные средства мониторинга и управления сельскохозяйственными машинами с пульта управления.

Самодельные мини трактора из КИТ набора

Концепция Bentley EXP 100 GT: EV Grand Tourer 2035 года

Если вы британский автопроизводитель, который отмечает 100 лет своего существования, что вы делаете? Ну, вы, конечно, создаете концепт-кар! И Bentley сделал это с великолепной концепцией EXP 100 GT. По словам Бентли, EXP 100 GT – это большой и очевидный намек на будущее (2035, если быть более точным) роскошных туров. Более того, EXP 100 GT является физическим воплощением будущих автомобилей Bentley. В то же время концепция Bentley EXP 100 GT устанавливает эталон для технологий автономного вождения, устойчивой роскоши и электрической мобильности..

Концепция Bentley EXP 100 GT: безошибочно A Bentley

В отличие от других концепций, EXP 100 GT безошибочно является Bentley. Стиль фасада очень похож на оригинальный Bentley Blower с круглыми фарами. У этого также есть освещенная версия талисмана Flying B на капоте. Обратите внимание на эти великолепные задние корточки, и вы увидите поразительное сходство с корточками Continental GT. Но что отличает его от других Бентли, так это размер.

Bentley EXP 100 GT Concept имеет ширину восемь футов (2,4 метра) и длину 19 футов (5,8 метра). Фактически, каждая дверь имеет длину 6,5 фута и поднимается на девять футов в воздух, когда открыта. К счастью, двери открываются, раскачиваясь вверх по-настоящему футуристически (иначе просто представьте себе, что парковаете их в торговом центре на выходных).

Конечно, мы говорим о концептуальном автомобиле, поэтому естественно ожидать некоторой глупости в миксе. Например, в фары и огромную переднюю решетку встроены матричные волновые подсветки. Они выглядят неплохо, если честно, и я искренне надеюсь, что эта функция появится в будущих автомобилях. Танцующие огни придают автомобилю столь необходимую индивидуальность, особенно когда речь идет о полностью электрическом автомобиле. Тем не менее, эти типы вещей являются отличительными чертами типичного концепт-кара.

Концепция Bentley EXP 100 GT: EV Grand Tourer 2035 годаКонцепция Bentley EXP 100 GT. Фото: Бентли Моторс.

Электропоезд с горами силы

В отличие от других концепций, таких как BMW Vision M Next, Bentley EXP 100 GT в первую очередь мотивируется электронами. Vision M Next – гибридный суперкар с обычным бензиновым двигателем и электродвигателями. С другой стороны, Bentley EXP 100 GT полностью электрический. Он поставляется с электродвигателем на каждом колесе, что эффективно означает, что привод на все колеса и крутящий момент соответствуют друг другу..

Несмотря на то, что EXP 100 GT довольно массивный и весит 4200 фунтов, мощные электродвигатели позволяют ему разгоняться с нуля до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды. Вау! Кажется, что эта концепция теоретически переопределяет законы физики, чем больше вы погружаетесь в нее. Бентли ничего не сказал о батарейном блоке, но они сказали, что батареи большие и достаточно плотные, чтобы обеспечить пробег в 434 мили (700 километров) за одну зарядку. Это также позволяет моторам качать умопомрачительные 1,106 фунт-фут. крутящего момента.

Неудивительно, что он разгоняется как мега-доллар.!

Правильный вид технологии автономного вождения

Что действительно делает Bentley EXP 100 GT более заманчивым (кроме стиля «кусай свой костяшек»), так это технология автономного вождения. Похоже на BMW Vision M Next, кажется, что гробницы в Крю придерживаются того же мнения, когда речь идет об автономных автомобилях. Bentley EXP 100 GT – это автономный автомобиль, управляемый передовым искусственным интеллектом или искусственным интеллектом, но об этом мы поговорим чуть позже. Гениальная часть – это возможность передать управление водителю при желании..

Мы говорили об этом раньше, но хотим сказать это еще раз, чтобы прояснить ситуацию: мы не возражаем против автономных автомобилей, но мы не хотим потерять способность управлять автомобилем, потому что нам нравится управлять нашими автомобилями. Дамы и господа, это будущее автономного вождения. Спасибо Bentley и BMW, которые схожи с Vision M Next.

Концепция Bentley EXP 100 GT: EV Grand Tourer 2035 годаПо словам Бентли, с будущей технологией EXP 100 GT будет заряжаться до 80 процентов всего за 15 минут. Фото: Бентли Моторс.

Персональный ассистент Bentley A.I.

Давайте поговорим подробнее об А.И. в Bentley EXP 100 GT. Бентли называет его личным помощником, и идея состоит в том, чтобы взаимодействовать с А.И. используя голосовое управление и жесты рук. Последнее случается, когда вы делаете жесты рукой на переднюю или заднюю часть этих поверхностей Cumbria Crystal.

Вы можете думать о А.И. как универсальная и универсальная система в автомобиле. А.И. может автоматически задействовать пять различных режимов вождения, или вы можете выбрать, какой из них. Мой любимый это Enhance и Cocoon. Первый буквально собирает свет, звуки, запахи и качество воздуха из внешней среды, даже с поднятой крышей. Последний вид создает защитное пространство, превращая стеклянные области в непрозрачные и активируя систему очистки воздуха. Как будто этого недостаточно, система может отслеживать ваши движения глаз и головы. Он может даже контролировать ваше кровяное давление.