Hyundai Kona, Santa Fe a Tucson 2020 získaly 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti NHTSA

Hyundai Kona, Santa Fe a Tucson pro rok 2020 získaly 5hvězdičkové celkové hodnocení bezpečnosti, což je nejvyšší dostupné celkové hodnocení bezpečnosti schválené Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) jako aspekt programu hodnocení nových vozidel ( NCAP).

"Bezpečnost řidiče je naší nejvyšší prioritou" řekl Mike O'Brien, viceprezident produktového, podnikového a digitálního plánování, Hyundai Motor America. „Od Hyundai SmartSense po Rear Attack Alert jsme vždy odhodláni implementovat nejnovější bezpečnostní technologie, abychom všem našim zákazníkům zajistili lepší zabezpečení. Celkové 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti od NHTSA a naše nedávné ocenění IIHS Top Safety Pick/Top Safety Pick+ pro naši rostoucí řadu SUV jsou důkazem našeho závazku k bezpečnosti a cíle dosáhnout nejvyššího hodnocení bezpečnosti u všech našich modelů. »

  • Hyundai Kona, Santa Fe a Tucson 2020 získaly 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti NHTSA
  • Hyundai Kona, Santa Fe a Tucson 2020 získaly 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti NHTSA

Kona, Santa Fe a Tucson prokázaly výjimečnou bezpečnost, pokud jde o odolnost proti nárazu a předcházení kolizím, díky novým bezpečnostním technologiím Hyundai SmartSenses dostupným v těchto modelech pro rok 2020. ForwardCollision-Avoidance Assist (FCA) využívá přední kameru a radar vozidla, aby pomohl detekovat hrozící kolizi a vyhnul se nárazu nebo minimalizaci poškození během autonomního brzdění. Díky rozpoznání dopravního značení pomáhá Lane KeepingAssist (LKA) zabránit náhodnému opuštění jízdního pruhu a v případě potřeby dokáže auto automaticky řídit. Driver Alert System (DAW) monitoruje jízdní vzorce – detekuje ospalost nebo nepozornost během řízení. Při detekci upozorní řidiče akustickým klaksonem a varovnou zprávou na palubní desce. Mezi další bezpečnostní technologie v těchto vozidlech patří varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW) a varování před zkříženou dopravou (RCCW).

NHTSA každoročně provádí testy a hodnocení vozidel, aby spotřebitelům poskytla informace o odolnosti proti nárazu, předcházení kolizím a dalších oblastech, které zlepšují bezpečnost nových vozidel.

Hyundai ocenil NHTSA, IIHS a automobilový průmysl za spolupráci na vytvoření standardních systémů upozornění na zadní sedadla pro nová vozidla v budoucnu. Výroba takového standardního vybavení pomůže zabránit tomu, aby děti umíraly na úpal. V srpnu 2019 Hyundai oznámil, že do roku 2022 standardizuje systém dveřní logiky zadního cestujícího (ROA) na většinu nových vozidel.

Předchozí článekRecenze Toyota 4Runner TRD Pro 2019: Není vyžadován žádný chodník
Další článekNový Hyundai IONIQ si udržuje pětihvězdičkové hodnocení nárazových testů Euro NCAP