Genesis подтверждает внедорожник на платформе G70

Картина трех таинственных внедорожников Genesis была представлена ​​на церемонии открытия Hyundai Motor Group в 2019 году, которая состоялась в первые дни нового года, и теперь у нас есть первое доказательство второго внедорожника Genesis, GV70, в разработке.

Obrázek byl rozeslán během novoročního oznámení viceprezidentem Hyundai Motors Group. Řekl: "Genesis urychlí svou zahraniční expanzi do Číny a Evropy a aktivně rozšíří svou řadu, včetně prvního modelu SUV vydaného letos, aby posílil vliv globální značky."

Takže když se nyní podíváte na obrázek níže, který je srovnáním testovacího mule Tucson, o kterou se dnes zajímáme, a původní testovací muly GV80 založené na Santa Fe, najdete určité podobnosti v podběhu předního kola.

I když kola vypadají stejně, na podběhu je pruh, který naznačuje, že jsme před autem s delší kapotou, která je nezbytná pro umístění větších motorů, jako je 3,3 TT, který je k dispozici pro sedan G70. Také tato testovací mula vypadá delší a širší než tělo pod ním.

Genesis подтверждает внедорожник на платформе G70 Srovnání mezi testovacím mulem Tucson a původním testovacím mulem GV80 na bázi Santa Fe.

Vrátíme-li se ke nákresu představenému na akci HMG, tvar kapoty, střechy a bočních zrcátek a také velikost karoserie se u tří SUV liší. Kapuce modelu na levém konci zdůrazňuje plynulost, zatímco model na pravém konci má výraznou křivku a šňůrku.

To lze interpretovat jako výsledek designové filozofie Genesis „Sporty Elegance“. „Pokud má G80 poměr elegance a dynamiky 50:50, pak má G70 dynamiku 70% a eleganci 30%,“ řekl Lee Sang-yop. který má na starosti styling Genesis.

Genesis подтверждает внедорожник на платформе G70

Protože Genesis plánuje letos představit GV80 a následně GV70, nelze vyloučit další model na levé straně, jako vlajkové SUV Genesis, tzv. GV90.

Předchozí článekHyundai Motor объявляет о выпуске первого двигателя CVVD на сонате
Další článekVykreslování: Hyundai Grandeur Facelift