Největší evropští výrobci náhradních dílů: francouzské, nizozemské a německé autodíly

Klíč k úspěchu evropského automobilového průmyslu je spojen nejen se zkušenostmi a vývojem největších automobilových koncernů. Přispějte významně Evropští výrobci dílů.

francouzština, holandština a německé náhradní díly pro auta oblíbené nejen mezi mnoha soukromými spotřebiteli. Většina dodavatelů dodává dopravníky největších automobilek. Kromě toho tato kategorie podniků nabízí nejen montáž dílů na zakázku, ale také provádí svůj vlastní vědecký a technický vývoj, který je následně velmi žádaný.

Evropský automobilový průmysl: největší výrobní centrum na světě

Největší továrny v Evropě zabývající se výrobou náhradních dílů jsou plnohodnotnými účastníky evropského automobilového trhu a z velké části tvoří v rámci svých aktivit strategii rozvoje regionálního průmyslu. Významná část podniků je zcela nezávislá na automobilových koncernech v Evropě a prodej produktů se provádí po celém světě.

Mezi evropskými výrobci náhradních dílů existuje řada značek s celosvětovou reputací. Jsou mezi nimi německé průmyslové koncerny Bosch, SWAG, INA, Lemforder a Sachs. Každá z těchto společností přispěla znalostně intenzivním přínosem k výrobě náhradních dílů, účastní se předních průmyslových iniciativ pro rozvoj automobilového průmyslu v Evropě.

Výrazným příkladem aktivní práce se zahraničními odběrateli je nizozemský výrobce NIPPARTS BV, který poskytuje služby v oblasti třídění a výroby obalů pro řadu výrobců v asijsko-pacifickém regionu. Značka vyrábí také brzdové destičky a další autodíly v souladu s nařízením EU č. 1400/2002 a normami TUV a ECE R90.

Produkty NIPPARTS jsou testovány v předních zkušebnách EU, je vyrobeno více než 16 tisíc položek náhradních dílů pro 4 tisíce vozů vyrobených v asijsko-pacifickém regionu. Společnost se zabývá dodávkami dílů do Japonska. Náhradní díly z Evropy, dodávané touto firmou, jsou majitelům japonských vozů dobře známé a mnohými jsou vnímány jako japonské.

Největší výrobci náhradních dílů pro automobily tvoří vědeckou, technologickou a výrobní základnu evropského regionu, který není o nic nižší než aktiva automobilových koncernů. Vedoucí postavení v této oblasti zaujímají německé firmy. Nejsou však všelékem, automobilový průmysl v celé Evropě nadále roste.

Východoevropské podniky jsou na trhu velmi aktivní, zejména české továrny zabývající se výrobou náhradních dílů. Aktuálním příkladem je značka StarLine, zabývající se výrobou tlumičů, podpěr, pérových pružin, prašníků a nárazníků tlumičů. Produkty se dobře osvědčily pro kombinaci bezpečnosti a stability vozidla.

Evropští výrobci autodílů: Německo vede

Němečtí výrobci náhradních dílů zaujímají vedoucí postavení na trhu a tržní strategii tvoří nejen velké koncerny, ale také malé podniky specializující se na unikátní vývoj. Tato recenze bude užitečná těm čtenářům, které zajímají dostupná technologická řešení a také optimální poměr ceny a kvality autodílů vyráběných na evropském trhu.

INA, FAG, LUK, Ruville jsou značky skupiny Schaeffler

Německý koncern Schaeffler Group začal svou historii v roce 1883 vývojem stroje na výrobu kulatých ocelových kuliček, následně používaných v ložiscích, Friedrichem Fischerem. Samotná společnost s názvem INA sahá až do roku 1943, kdy ji v roce 1946 zaregistrovali bratři Wilhelm a Georg Schefflerovi. Následně koncern FAG, jehož historie začala v roce 1905, vstoupil do skupiny Schaeffler.

V současné době je společnost největším evropským výrobcem valivých ložisek a souvisejících náhradních dílů a produktů pro automobilový a letecký průmysl. Wilhelm a Georg Schefflerovi obhájili na toto téma doktorské disertační práce a podíleli se na realizaci vývoje v poválečném období. Výroba je založena na výrobě jehlového ložiska vyvinutého Georgem Schefflerem. Následně se v praxi prokázalo, že navržená konstrukce ložiska poskytuje vysoce spolehlivá průmyslová řešení v oblasti montáže automobilů a letadel.

Skupina Schaeffler vznikla v roce 2003 sloučením společností INA, FAG a LuK a skupina je také hlavním akcionářem společnosti Continental AG. V roce 2009 převzal World Bearing Association generální ředitel skupiny Schaeffler Jürgen Geisanger. Dnes má skupina Schaeffler 39 továren v různých zemích světa, takže označení na místě výroby se může lišit. Výrobní závody na výrobu náhradních dílů se nacházejí také v USA, Kanadě, Číně, Thajsku a Rusku.

Řada Schaeffler Group

Skupina Schaeffler v současnosti vyrábí náhradní díly pro vozidla ve třech kategoriích:

• auta;
• lehká užitková vozidla;
• těžkých užitkových vozidel.

Společnost se specializuje na výrobu dílů zavěšení, zejména ložisek kol. Taková řešení umožňují zásadně zvednout úroveň výbavy, využívat integrované senzory a další elektromagnetické prvky zajišťující bezpečnost a jízdní komfort v dynamice. Sortiment zahrnuje klouby s úhlovou rychlostí (CV klouby), opravné sady pro nápravy a odpružení, řízení, stabilizátory a přesné prachovky. Vyrábí podpěry pro převodovky a motory.

Technická řešení od LuK

Výrobce nabízí řešení oprav motorů - pohony rozvodových a pomocných agregátů, ventilové mechanismy a chlazení. Inovativní díly převodovky značky LuK jsou nabízeny:

• Spojky LuK zajišťují plynulou akceleraci a okamžité řazení i u velmi naložených vozidel;
• Dvouhmotový setrvačník LuK pro převodovku výrazně snižuje vibrace a hluk, zajišťuje také plynulé řazení převodovky a přispívá k nižší spotřebě paliva;
• Vypínání spojky je založeno na hydraulických vypínacích systémech nahrazujících lankovou spojku. V důsledku toho se koncepčně snižuje opotřebení dílů a zvyšuje se jízdní komfort;
• vyrábí se spolehlivé sady pro vysoce kvalitní opravy převodovek.

Stojí za zmínku, že produkty továren skupiny Schaeffler se výrazně liší. Ztratit jako evropské výrobní závody, zejména slovinská divize. To výrazně zvyšuje poptávku po kanadských komponentech prodávaných pod značkou INA.

Valivá ložiska německé značky FAG se vyznačují stabilní úrovní výroby. Produkty najdete pod značkou Ruville. Jedná se o baličku německých náhradních dílů INA, FAG pro automobily. Pod touto značkou se často prodávají díly odpružení, klouby CV, náhradní díly pro podvozek, chladicí čerpadla poměrně vysoké kvality.

Robert Bosch GmbH

Historie německého koncernu Bosch začíná malou „Dílnou jemné mechaniky a elektrotechniky“ v roce 1886. Zpočátku v něm pracovali jen dva lidé. Robert Bosch si otevřel dílnu s penězi z otcova dědictví. V roce 1887 byl vyvinut první zapalovací systém pro spalovací motory. Řešení Bosch se stalo náhradou za nebezpečné trubky Daimler.

Na výrobu náhradních dílů pro zapalování byla v roce 1909 otevřena továrna v německém městě Feuerbach, v dalších letech firma začala vyrábět startéry, klaksony, směrovky a stěrače. Již ve 20. letech 20. století došlo k výraznému rozšíření sortimentu automobilových komponentů a v roce 1927 se začalo vyrábět palivové vstřikovací čerpadlo pro vznětový nákladní motor, poté pro osobní automobily.

Období 1933-1945 bylo pro Bosch charakterizováno vážnými kontroverzemi. Někteří zaměstnanci Třetí říši aktivně podporovali, jiní ji kategoricky odmítali, což vytvořilo určitá rozvojová rizika před a po druhé světové válce. Aby se vyhnul negativním důsledkům, změnil Robert Bosch v roce 1937 formu vlastnictví podniku, převedl jej z akciové společnosti na společnost s ručením omezeným, aby podnik zachoval pro rodinné příslušníky. Do konce roku 1945 byla téměř všechna výrobní zařízení zničena, ale zakladatel to neviděl, zemřel v roce 1942.

Technické úspěchy společnosti Bosch v průmyslu dílů

V období od roku 1946 do roku 1959 začala aktivní fáze vývoje a výroby náhradních dílů pro automobily:

• palivová čerpadla s elektronickým vstřikováním (1967);
• protiblokovací brzdový systém ABS, poprvé instalován na Mercedes-Benz (1978);
• elektronická řídicí jednotka pro vznětový motor (1986);
• navigační systémy Blaupunkt TravelPilot (1989).

V následujících letech se vědeckotechnická základna podniku výrazně rozšířila. Bosch nyní dodává díly pro dopravníky 70% výrobcům automobilů po celém světě. Společnost má vyspělou výrobní základnu, která udává vektor pro rozvoj celého automobilového průmyslu. Rozvíjí několik oblastí činnosti najednou. Společnost Bosch podá každý rok po celém světě dohromady nejméně 5 000 patentů. Během vykazovaného finančního období bylo do vývoje investováno asi 70 miliard eur.

První novodobé úspěchy jsou spojeny s vývojem elektronické stabilizace ESP, systému přímého vstřikování benzínu, vysokotlakého palivového čerpadla, adaptivního tempomatu, pohonů pro první elektromobily, které sjely z montážní linky v roce 2010.

V současnosti tato největší německá společnost vyrábí téměř všechny skupiny autodílů pro automobily: stěrače, baterie, autosvítilny a filtry, zapalovací svíčky, brzdy, hnací řemeny. Společnost vyvíjí a nabízí elektronické komponenty a příslušenství, včetně elektromotorů pro interiéry, osvětlení, systémy řízení komfortu interiéru. Nabídka zahrnuje zážehové a naftové motory, systémy start/stop pro mikrohybridní vozidla, řízení, startéry a alternátory a dynamické bezpečnostní systémy.

Lemförder, Boge, Sachs, Steyr jsou značky společnosti ZF Friedrichshafen AG

ZF je jedním z největších německých dodavatelů náhradních dílů, založený vynikajícím německým vynálezcem a vojenským představitelem Ferdinandem von Zeppelin v roce 1915 (odpovídá datu registrace v Německé obchodní komoře). V současné době je společnost jedním z 15 největších světových dodavatelů náhradních dílů.

Je dodavatelem produktů pro Mercedes-Benz, Jeep, Maserati, Land Rover, Jaguar, BMW, DAF, Porsche a další automobilové výrobce. Technická základna je zaměřena především na nákladní dopravu, letecký průmysl a zemědělské stroje. Společnost získala aktiva podniků, které se vyznačují vysokou technickou dokonalostí v konstrukci vyráběných tlumičů.

Každá značka, která je součástí ZF, je samostatným podnikem s vlastní vědeckou a technickou základnou. Všechny německé společnosti jsou spotřebitelům dobře známé.

Lemforder

Německá společnost Lemförder má více než 600 patentů na náhradní díly pro řízení, silentbloky a prvky podvozku. Největším odběratelem je VW-Audi Group, téměř všechny díly pro montáž dopravníků vyrábí tento výrobce v rámci ZF. Produkty značky také odebírají téměř všechny velké automobilky. Jsou mezi nimi BMW, Volkswagen, GM, Mercedes-benz, Renault, PSA, FIAT, DAF, MAN, Honda, Ford, Nissan, Iveco, Porsche, Scania, Toyota a další.

Díly zavěšení a řízení Lemförder jsou považovány za nejlepší a nejpokročilejší. Výrobní sortiment představují modely podpěr, hřebenů, trakčních jednotek, hřídelí, brzdových bubnů, CV kloubů, sloupků řízení, hnacích řemenů, vodicích kladek, brzdových kotoučů, ale i dílů pro autorské vozy.

Vyrobené produkty splňují nařízení EU č. 461/2010. Podle mnoha majitelů automobilů jsou autodíly Lemförder lepší než značkové originály. Náhradní díly jsou rozděleny do dvou kategorií: ty, které jsou určeny pro montáž do servisu a vhodné pro vlastní opravu. Tento účel je na krabici označen speciálním symbolem. Odolnost dílů Lemförder daleko přesahuje životnost většiny značkových dílů automobilových korporací. Tyto díly používá Volvo.

BOGE

BOGE je poměrně známý výrobce tlumičů, prašníků a nárazníků, silentbloků a uložení motoru. Je součástí skupiny ZF. Tlumiče BOGE jsou mimořádně odolné s 3-4 cykly normálních verzí. Této strukturální kvality je dosaženo aplikovaným výrobním procesem - indukčním kalením, povrchovým chromováním a mikroleštěním. Při výrobě se používá vysokoteplotní ošetření olejem pro získání vysoce pevné povrchové vrstvy a také speciální těsnění.

Tyto německé tlumiče lze doporučit lidem, kteří jsou nuceni jezdit v terénu. BOGE bude schopen vyřešit vaše problémy. Sortiment představují tři řady tlumičů: AutoMatic - standardní, Turbo - pro sportovní jízdu, Extreme - obzvláště stabilní řada autorizátorů, jejichž kvalita nezávisí na jízdních podmínkách. Řada Boge Nivomat umožňuje nastavit výšku světlé výšky v závislosti na typu ježdění a ročním období. Produkty jsou chráněny hologramem (obal i produkt).

SACHS

SACHS je největší německý výrobce speciálních tlumičů. V nabídce jsou také spojky a doprovodné příslušenství. Hlavním znakem značky je použití vysoce kvalitních materiálů. Díky tomu se produkty vyznačují nejen technickými inovacemi v oblasti mechanických systémů, ale také odolností a spolehlivostí.

Jedinečné nabídky společnosti SACHS zahrnují:

• opravárenské sady;
• dvouhmotové setrvačníky, které snižují vibrace;
• spojka se systémem XTEND (kompenzace opotřebení);
• systémy pohonu spojky;
• tlumiče se zvýšenou úrovní bezpečnosti a jízdního komfortu, poskytují perfektní trakci a ovladatelnost vozu;

Charakteristickým rysem SACHS je uvolnění různých typů tlumičů, které výrobcům a koncovým zákazníkům usnadňují výběr produktů podle jejich požadavků. Nabízeny jsou jednoduché a dvoutrubkové vzpěry, tlumiče s pružinovou deskou, hydraulické nastavení světlé výšky. Společnost experimentuje nejen s designem, ale také s materiály, ze kterých jsou produkty vyrobeny.

SACHS vyrábí lehké hliníkové tlumiče s proměnnou tloušťkou stěny trubky. Vyšší pevnost je zajištěna právě v místech, která jsou vhodná pro vysoké mechanické zatížení. Na jiných místech je zachována maximální jemnost. Tento produkt je určen pro speciální účely související s výbavou závodních nebo hybridních vozů, vzpěry odpružení jsou nabízeny jako stavebnice. Komplexní výrobní proces zahrnuje 17 výrobních kroků.

Všechny produkty SACHS jsou podrobeny četným testům, včetně, v reálně kritických podmínkách, v profesionálních závodech. Významnou část navrženého zařízení lze úspěšně provozovat na sportovních vozech. Tato německá společnost poskytuje všem dostupnou technickou podporu pro použití náhradních dílů. Při výběru SACHS se spotřebitelé rozhodnou řídit bezpečně.

Steyr-1864-2001

Do roku 2001 byla součástí ZF rakouský Steyr, založený v roce 1864. Společnost měla na automobilovém trhu pozoruhodnou historii, protože v roce 1929 přišel na pozici hlavního inženýra Ferdinand Porsche, který nesouhlasil s Daimler-Benz. Pod jeho vedením byl navržen velký luxusní vůz Austria 21/100PS, který měl vůbec první motor s odnímatelnými hlavami, nezávislé zavěšení zadních kol, byl vybaven hydraulickými brzdami pohonu všech kol Lockheed.

Tento model nebyl vydán do série, protože věřitel Steyr požádal o technickou podporu od Austro-Daimler. Uražený Porsche opustil společnost a založil vlastní kancelář. Následně navrhl první Volks-wagen pro Třetí říši, Porsche s Volkswagenem neustále spolupracuje dodnes.

Značky FEBI, SWAG – Bilstein Group

FEBI je ochranná známka německé společnosti Bilstein Group, odvozená od krátkého názvu společnosti pojmenovaného po zakladateli FERDINANDU BILSTEINU JR. Společnost začala svou historii v roce 1818, na počátku historie se zabývala prodejem pružinových čepů. V současnosti je největším výrobcem náhradních dílů a dodává své produkty do 140 zemí světa. Produkty jsou díly motorů, zavěšení, řízení, brzdové systémy. Filtry a díly pohonu jsou dodávány. Produkty se používají na montážních linkách Mercedes-Benz, DAF.

FEBI poskytuje zákazníkům široký sortiment náhradních dílů, včetně elektrických zařízení, dílů převodovek, zapalovacích a chladicích filtrů, spojovacích prvků. Produkty jsou průměrné kvality, ale zároveň dobrá kombinace "ceny a kvality".

V roce 2000 byla získána společnost SWAG Autoteile Gmbh. V roce 2011 získal britský výrobce ADL značku Blue Print, která se v roce 2012 stala součástí Bilstein Group. Nyní má skupina tři značky vysoce ceněné na trhu FEBI, Blue Print, SWAG a jedna z nich je britská. Blue Print má nejvyšší kvalitu díky neustálé pozornosti na kvalitu výrobků, tato značka se zaměřuje na díly pro asijské a americké vozy, především japonské, korejské, čínské a americké modely.

Behr-Hella, Hella, Mahle Gmbh jsou ochranné známky skupiny Behr

Behr Group je mezinárodní společnost se sídlem v New Yorku, která však sdružuje dva největší německé výrobce náhradních dílů. Mahle Gmbh je považována za hlavní a největší divizi. Tento dodavatel je považován za jednoho z nejlepších výrobců a balíren evropských náhradních dílů s rozsáhlou kontrolou systému kvality, dodávek a řízení.

Značka Behr-Hella se specializuje na dodávky špičkových, zákaznicky optimalizovaných automobilových klimatizačních zařízení. Hella vyrábí nejlepší automobilová osvětlení na trhu, včetně těch na zakázku.

Hella KGaA Hueck & Co.

Jeden z předních světových výrobců osvětlení pro automobily v Německu. Zařazeno do TOP 50 největších automobilových dodavatelů na světě, založené v roce 1899 Sally Windmüller pod názvem Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft (WMI). Hlavní specializací v té době byly petrolejové lampy do vlaků.

Název HELLA byl poprvé použit v roce 1908 jako obchodní název pro acetylenové světlomety a jako hlavní název společnosti byl přijat v roce 1986. HELLA se podílí jako projektant a stavitel největších distribučních sítí. V současné době má více než 100 míst přítomnosti, má řadu zahraničních výrobních zařízení.

Pro posílení jejich pozic bylo rozhodnuto o investiční spolupráci. Výsledkem byla společná značka Behr-Hella. Rovněž byla navázána aktivní výrobní spolupráce s další německou produkcí Mahle Behr. Společné podniky vykazují vysokou efektivitu při vývoji různých řešení.

HELLA se specializuje na vývoj a výrobu standardních náhradních dílů a různých zákaznických řešení. Osvětlovací zařízení pro automobily se vyznačují inovativními návrhy výrobce. Například pro Cadillac Esacclade Platinum byly vyvinuty adaptivní světlomety, které snímají prostor před vozidlem a mění osvětlení v závislosti na stavu vozovky.

Společnost HELLA je spotřebitelům dobře známá jako výrobce xenonových a bi-xenonových světlometů, halogenových žárovek do automobilů a plastových oken. Produkty podléhají přísným standardům kvality.

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC)

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC) spojuje zkušenosti HELLA a Behr k výrobě prvotřídních klimatizačních systémů. V současné době společnost kromě vyspělých klimatizačních systémů Behr, které jsou na trhu již delší dobu známé, věnuje pozornost technologiím klimatizace a vytváření rozhraní člověk-stroj.

Společný podnik společností Hella, Behr a Plastic Omnium (poskytovatel plastových řešení) vyrábí špičkové nárazníky, chladiče a světlomety. Hlavní specializací jsou plnohodnotné komponenty pro automobily, klimatizace, interiérová a technická klimatizace, palubní elektroinstalace, ale i senzorová řešení pro automobily a další oblasti.

Výroba zahrnuje následující skupiny produktů:

• výměníky tepla pro převodový a motorový olej;
• termostaty a radiátory chladicích systémů, chladičů a topných zařízení;
• viskózní spojky a vodní čerpadla;
• ventilátory a jejich kryty;
• teplotní senzory pro ovládání klimatu;
• kompresory;
• výparníky;
• filtry;
• hadice a komunikační příslušenství pro technickou klimatizaci a ovládání klimatizace kabiny.

Inovativní výrobní činnost souvisí s uvolňováním adaptivních klimatických systémů pro automobily, ale rozsah výzkumných technologií je mnohem širší, zaměřených na získání optimální architektury rozhraní člověk-stroj. Pro tyto účely bylo ve Finsku otevřeno výzkumné centrum s cílem převzít zkušenosti specialistů a společnosti Nokia Microsoft Mobile. V roce 2018 bude v centru pracovat více než 20 inženýrů. Důraz je kladen na kreativní koncepty ovládání a inteligentní uživatelská rozhraní.

Společnost dodává na největší automobilové dopravníky, zejména úzce spolupracuje s OEM výrobci. Každý čtvrtý automobil vyrobený v EU je vybaven díly Behr Group.

Mahle GmbH

Mahle Gmbh je hlavní divizí skupiny Behr. Společnost se zabývá výrobou automobilových dílů a aftermarket servisem. V roce 2017 byla Mahle Gmbh uznána jako nejlepší dodavatel náhradních dílů v Evropě. Mahle Gmbh je lídrem v oblasti hydraulických řešení pro automobilový průmysl.

Inovativní činnost podniku spočívá ve spolupráci s divizí BHTC za účelem vytvoření E-mobilní dopravy s rozhraním člověk-stroj. Společnost zároveň plánuje prodat svůj podíl ve společném podniku BHTC a zaměřit se na hlavní byznys. Pro osobní automobily jsou vyráběny následující typy výrobků.

Chladicí systémy

V této kategorii produktů společnost nabízí řadu efektivních řešení:

• radiátory a nízkoteplotní radiátory;
• čerpadla chladicí kapaliny;
• chladicí moduly;
• chlazení nabíjecího vzduchu;
• olejové topení a klimatizace;
• EGR chladiče a baterie;
• elektrické ohřívače;
• salonní systémy "frontend";
• termostaty a regulační ventily.

Navržené díly a komponenty jsou zaměřeny na řešení problému kritického zahřívání motorů. Všechny komponenty jsou navrženy pro vysoké zatížení. V budoucnu by společnost měla poskytovat chladiče určené pro jakékoli zatížení v dynamice.

Pístové systémy

Jsou nabízeny písty, které zohledňují nárůst zatížení u moderních motorů. Mahle Gmbh vyrábí vysokotlaké písty, které pomáhají snižovat spotřebu paliva. Sortiment zahrnuje benzínové, kované a dieselové písty a také pístové sestavy.

Směrové ventily

Úsilí vývojářů automobilových systémů je zaměřeno na optimalizaci funkčnosti komponent. Především lze optimalizovat výměnu plynů ve spalovacích motorech za účelem optimalizace emisí zplodin spalování do životního prostředí. Klíčovou roli v tomto směru hraje ventil. Ventilový systém je vystaven vysokému zatížení a vyžaduje speciální konstrukční přístup. Mahle Gmbh věnuje zvláštní pozornost materiálům a přenosu tepla spalin. Tato kategorie produktů nabízí vačkové ventily, komory a držáky, vedení a vložky sedel vyrobené z high-tech surovin.

Komponenty paliva

Zvláštní pozornost byla věnována filtraci paliva, aby byla zajištěna účinná ochrana motoru před poškozením. Protože výrobci stále více přijímají modulární přístup s identickou architekturou, komponenty palivových filtrů se brzy stanou nedílnou součástí automobilového vybavení. Moderní konstrukce umožňuje snížit závislost stroje na kvalitě paliva a používat téměř jakýkoli druh paliva bez zatížení životního prostředí.

Součásti válce

Sortiment zahrnuje pístní komponenty, ložiska, válcové vložky, ojnice a pístní kroužky, ojnice a pouzdra. Díly válců Mahle se vyznačují nejvyšší přesností a vysokou pevností díky použití slitin odolných proti opotřebení a metod zpracování a kalení kovů, včetně PVD nebo DLC (Diamond Like Carbon). Výroba využívá koncept multistatických dílů, což umožňuje zvýšit pevnost a odolnost proti opotřebení komponentů.

Klimatizace

Klimatizační systémy HVAC se již dnes vyznačují svou jedinečnou funkčností, jsou zaměřeny na komplexní funkce chlazení motoru a prostoru pro cestující, poskytující zásadní zvýšení úrovně bezpečnosti vozidla. Směr zahrnuje výrobu doplňků a komponentů. Například systémy přívodu vzduchu určené k udržení tepelné a akustické pohody, difuzory pro aromatizaci interiéru vozu, speciální vzduchové filtry pro čištění vzduchu v kabině.

Moduly HVAC jsou také účinné při snižování spotřeby paliva. Cílem společnosti je snížit celkovou hmotnost produktů pro použití v hybridních vozidlech.

Řízení vzduchu

Zahrnuje recirkulaci výfukových plynů a ovládání nasávání vzduchu.

Mahle Gmbh může zaujmout vedoucí pozici mezi německými výrobci na trhu náhradních dílů díky svému znalostně náročnému vývoji v oblasti automobilové techniky. Jedná se o jednoho z nadějných zástupců evropského automobilového trhu, který nabízí pokročilá řešení, která se v blízké budoucnosti stanou vlajkovou lodí automobilové techniky.

Mezi přední německé výrobce náhradních dílů patří také AE, ATE, AVA, BERU AG, DELLO, FEBEST, MANN, MEYLE, MOOG, VAG (Volkswagen Group), Victor Reinz, WAHLER a další.

Evropští výrobci dílů

Navzdory skutečnosti, že vedoucí postavení mezi evropskými výrobci náhradních dílů zaujímají německé podniky, evropský automobilový průmysl, který se nachází v jiných zemích, vykazuje silné tempo růstu. Mezi lídry patří britská GKN, řada nizozemských, českých, španělských a polských výrobců, po jejichž produktech je stálá poptávka.

Britský výrobce GKN je lídrem mezi evropskými výrobci náhradních dílů pro výrobu kardanových hřídelí.

GKN má skutečně globální výrobu, výrobce je zastoupen ve 30 zemích světa, jeho podniky zaměstnávají asi 40 tisíc lidí. Hlavní specializace souvisí s automobilovým inženýrstvím GKN PLC a také s výrobou high-tech produktů pro letecký průmysl. Společnost je jedním z nejlepších výrobců kardanových hřídelí. Hlavním rysem těchto výrobků ve speciálním provedení, včetně univerzálního typu pantů, použití přírubových spojů, těsnění a také čepů řízení.

Kardanové hřídele GKN mají své vlastní konstrukční vlastnosti:

• velký úhel ohybu;
• zvýšená odolnost vůči dynamickému zatížení v důsledku realizovaného axiálního posuvu a v důsledku toho rovnoměrné zatížení celé konstrukce hřídele;
• různé přírubové spoje;
• malý průměr otáčení.

Tyto vlastnosti tvoří ideální základ pro realizaci různých koncepcí převodů.

Holandské brzdové systémy ABS

Nizozemský ABS právem patří k největším evropským podnikům v automobilovém průmyslu. Brzdové systémy této značky jsou instalovány na téměř všech vozech evropské, asijské a americké výroby, včetně vozidel různých nosností. K dnešnímu dni je sortiment 20 tisíc položek, více než 1200 produktů je k dispozici pro brzdové systémy. Výrobky jsou certifikovány podle ATEST, PIMOT, ECE R90 a také splňují KBA, TUV, ISO.

Španělské brzdové systémy BREMBO pro Formuli 1

Španělská značka BREMBO nabízí nejlepší brzdové systémy ve své třídě. Tento dodavatel dodává dopravníky největších automobilových koncernů, dodává produkty PORSCHE a FERRARI a dalším prémiovým výrobcům automobilů, kteří potřebují exkluzivní brzdové systémy.

Je třeba poznamenat, že v závodech Formule 1 jsou brzdové destičky vystaveny extrémnímu zatížení, kotouče se zahřívají až na 500 ° C, v takových podmínkách poskytují garantovaný výkon pouze některé značky. Mezi ně patří BREMBO. Tyto brzdové destičky byly instalovány na autě Michaela Schumachera a používají se v motocyklech BMW.

Elite britské brzdové destičky FERODO

FERODO je automobilovými odborníky považováno za další prémiovou značku speciálně navržených brzdových destiček. Společnost začala svou historii v roce 1897 výrobou brzd pro vozy tažené koňmi. Nyní má FERODO 103 výrobních závodů, produkty jsou prezentovány ve 34 zemích, na kontě je několik tisíc patentovaných vývojů. Hlavním rysem brzdových systémů je použití specializovaných antifrikčních slitin a syntetických materiálů, speciální konstrukce, která zajišťuje minimální opotřebení dílů.

Polské filtry FILTRON

Polský výrobce FILTRON je součástí automobilového koncernu Affnia Group. Společnost byla založena v roce 1982, od samého počátku se specializovala na vysoce kvalitní filtry, nyní jsou produkty žádané v 16 evropských zemích, sortiment je 2300 vysoce kvalitních filtrů. FILTRON je pravidelným dodavatelem produktů pro dopravníky Mercedes-Benz, Volkswagen, SAAB, Jaguar.

hvězdná linie

Český výrobce Starline vykazuje nejrychlejší růst výroby nejen mezi podniky východní Evropy. Nabízí vysoce kvalitní díly v kombinaci s dostupnými cenami. Nyní jsou produkty dodávány do řady zemí Evropy, Severní a Jižní Ameriky. Všechny nabízené produkty mají prodlouženou životnost. Mnoho služeb ve východní Evropě úspěšně pracuje s náhradními díly Starline, které splňují požadavky řidičů na technickou dokonalost a nízkou cenu produktu.

Nejznámějším produktem Starline jsou její špičkové brzdové systémy. Jejich klíčová výhoda je v ideální geometrii, která se do značné míry prolíná s principy bionického designu. Nakupované komponenty nejsou horší než nejdražší brzdové kotouče, což přispívá k růstu obliby celé produktové řady této české společnosti, která právem patří k největším evropským výrobcům náhradních dílů.

Nipparts B.V., Nizozemsko

Tato společnost je předním evropským dodavatelem pro většinu asijských automobilových průmyslů. Společnost začala s dodávkami náhradních dílů do asijsko-pacifického regionu, zaručující originalitu původu. V současnosti je i nadále největším baličem a již se stal výrobcem řady dílů a příslušenství.

Navrhovaný seznam výrobců není zdaleka úplný, v EU existuje řada podniků, které dodávají výrobky střední kvality, které však mají uspokojivé užitné vlastnosti. Někteří významní němečtí výrobci se také neodrážejí. Celkově lze tvrdit, že evropský region není pouze předním výrobcem automobilů, ale také centrem pro pokročilé automobilové díly.

Tato oblast výroby má strategický dopad na celý průmysl a úspěchy ve vědecké a technické oblasti nám umožňují hovořit o dlouhodobých vyhlídkách rozvoje.