2019 Ford Mustang Bullitt Recenze: Ten pravý!

Představujeme recenzi Ford Mustang Bullitt 2019. Kdo ví, jde o skutečnou legendu, kterou navrhl budoucí prezident Chrysleru. Celkový dojem — ideální auto na letní ježdění. Rychle, vtipně i zběsile. Hezký nostalgický zážitek.

K 50. výročí filmu Bullitt z roku 1968

Ford Mustang Bullitt z roku 2019 vyšel na oslavu 50. výročí filmu Bullitt z roku 1968. Pokud nejste dost staří na to, abyste si pamatovali, nebo jste film neviděli, musíte se na něj podívat. Film je známý jednou z nejikoničtějších automobilových honiček v historii filmu.

Ve filmu hrají Steve McQueen a fastback Mustang Highland Green z roku 1968. Auto se po uvedení filmu stalo skutečným hitem mezi kupujícími. A to udělalo v té době již úspěšný Mustang ještě populárnějším.

Nyní je Mustang Bullitt zpět. A nyní je to také sportovní vůz, který by každý nadšenec a milovník výkonu rád měl ve své garáži.

O víkendu jsme jeli s Fordem Mustang Bullitt 2019 na Dark Highland Green.

Ford Mustang Bullitt: co je nového v roce 2019?

Ford šel úplně do nostalgie a vytvořil Mustang Bullitt 2019. A dá se říct, že je to bavilo. Vůz je k dispozici ve dvou barvách: Dark Highland Green nebo Shadow Black. Ale je těžké si představit, že nezískal svůj typický zelený odstín. Manuální převodovka má bílou rukojeť ve tvaru netopýra jako kývnutí na původní vůz.

Volitelný elektronický balíček zahrnuje navigaci, automatizaci sedadel a zrcátek řidiče a vylepšený zvukový systém. Z asistenčního systému řidiče je k dispozici detekce mrtvého úhlu s upozorněním na příčnou dopravu. Odpružení Ford MagneRide a sedadla RECARO jsou technicky to jediné, co z klasického Mustangu zbylo.

Vlastnosti a možnosti: skutečný spáč

Ford Mustang Bullitt 2019 přichází s černými litými koly, nastavitelnými předními sedadly a zadními parkovacími senzory. Paket Performance je u Bullittu standardní. Obsahuje červené brzdy Brembo, 19palcová kola a letní pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2.

Paket Performance poskytuje vašemu Bullittu lepší diferenciál, větší chladič, tužší přední pružiny a větší zadní stabilizátor. Náš Bullitt přišel s volitelným adaptivním odpružením MagneRide a sledováním mrtvého úhlu.

Testování nového Mustangu Bullitt nás nadchlo, ale stále chybí některé rozlišovací prvky, jako je spoiler. Nebudete moci svým přátelům říci, že toto kupé je speciální edice nebo vysoce výkonný model. Jedná se o technicky triviální auto, ale je to legenda.

Přidány také chromované lišty kolem bočních oken a mřížky chladiče. Jediná věc, která to prozrazuje, je vlastní odznak Crosshair na zadní straně Bullitta. Možná vypadají červené brzdové třmeny Brembo velmi stylově, ale to je tak vše.

Volitelný balíček elektroniky

Náš Bullitt přišel s volitelným elektronickým balíčkem, který zahrnoval prémiový audiosystém Bang & Olufsen s 12 reproduktory a navigaci. Naše auto nebylo na prodej a Ford neposkytl žádné přesné informace o ceně. Na základě našeho výzkumu a v závislosti na možnostech můžeme uvést prodejní cenu mezi 47 000 a 53 000 USD. Tato částka bude muset být vyplacena, pokud se chystáte koupit nový Mustang Bullitt. Ford by z tohoto kupé mohl dostat mnohem více peněz, kdyby chtěl.

Ford Mustang Bullitt 2019.

Hlavní prvky interiéru: Symphony V8 Sound

První věc, kterou byste měli zvážit, je pečlivě zaparkovat svůj Bullitt! Majitel se bude muset postarat o velkolepý nátěr Highland Green. Velmi rychle jsme také zjistili, že dlouhé dveře znesnadňovaly nastupování a vystupování z nízkého mustanga. Pokud máte v autě zadní pasažéry, musí mít velikost dítěte, s jinou výškou je na zadní sedadlo špatně přístupný.

Bezpečnostní pásy jsou dalším problémem tohoto vozu. Po usazení však budete mít dobrý rozsah nastavení pro řízení a výšku sedadla. Co umožňuje řidičům vysoké i nízké postavy, aby se cítili pohodlně a našli...

Okamžitě jsme si všimli bílé řadicí páky a připomnělo mi to starý původní Mustang. Náš Bullitt přišel se zeleným interiérem, 12" LCD a vyhřívaným volantem.

Kabina je vpředu dostatečně prostorná a je zde dostatek místa pro lokty, abyste se cítili pohodlně. Vše je dobře promyšlené a kvalita sestavení působí solidně, i když tam je nějaký plast. Usazení a povrchová úprava je dobře provedená, bez nepříjemných chrapláků, které by narušovaly příjemné zvuky motoru 5.0 V8.

Viditelnost uvnitř Mustangu není skvělá, jak byste od kupé se svažující se střechou očekávali.Slušná boční zrcátka pomáhají redukovat typické slepé úhly a při jízdě ve stísněných prostorech jsme ocenili standardní zpětnou kameru. Vzhledem k tomu, že zadní sedadla omezují cestující, je to skvělé místo pro další úložný prostor.

Uspořádání interiéru Ford Mustang Bullitt 2019.

Vlastnosti motoru a paliva

Ford Mustang Bullitt 2019 je poháněn sladkým 5,0litrovým motorem V8 s otevřeným systémem sání vzduchu a sacím potrubím z Shelby GT350. Zatímco točivý moment zůstává stejný jako u aktuálního Mustangu GT (420 lb-ft), výkon motoru se zvýšil až na 480 k. Bullitt je dodáván pouze se šestistupňovou manuální převodovkou, automat není k dispozici.

Jízdní dynamika: ideální pro ty, kteří milují auta

Výkon z Mustangu Bullitt je mimo tabulky a zvuk z duálního výfuku je ještě lepší. Snížili jsme výkon V8 a slyšeli systém přizpůsobení otáček, který příjemně hladí ucho. Nebudete moci řídit tento Mustang bez velkého úsměvu potěšení na tváři! Každý řidič díky speciálním zvukům pozná, že se jedná o speciální vůz.

O víkendu jsme si užili spoustu legrace. Měli jsme mnoho přátel, kteří se nemohli dočkat, až s námi pojedou. Po několika výletech jsme vážně uvažovali o účtování vstupného! Každý, koho jsme znali, chtěl cítit syrovou sílu a slyšet chraplavé vrčení z toho 5.0 V8.

U Denveru jsme na Bullitta tvrdě tlačili a on nám dal vše, co jsme mohli žádat. Odpružení MagneRide poskytuje dostatek stability ve vysokých rychlostech a krátká dráha manuální převodovky je dnes u mnoha aut s automaty vzácností. Bullitt je speciální vůz pro vzácné příležitosti. Jako běžný řidič pravděpodobně dostanete spoustu pokut.

Závěr: Měli jsme perfektní letní výlet

Ford Mustang Bullitt 2019 je pro nadšence, kteří chtějí vozidlo pro extrémní zábavu. Mělo by to být druhé auto, které ideálně vyráží na trať o víkendech. To je jediný způsob, jak zažít optimální výkon, který tento pony car nabízí.