Podrobnosti o Mazdě Miata 2021 byly odhaleny pro nový modelový rok. Stejně jako předchozí tři generace odvádí Gen 4 nadále skvělou práci. Mazda Miata 2021 je lehká, skořepinová přilnavost a spousta a spousta zábavy. Ano, a stále stojí méně než minivan.
Poslouchejte, nebudu (znovu) skrývat svou lásku (totální předsudek) k Mazdě Miata. Je to všechno, co by sportovní auto mělo být, s další výhodou japonského původu. To znamená, že bude fungovat pokaždé, když otočíte klíčkem. Hlavním mottem Mazdy do budoucna by tedy mělo být: "Neposerme to." A oni to neudělali.
Miata – oficiální název: MX-5 Miata – dostane v roce 2021 nějaké drobné aktualizace, ale nic moc radikálního. Nesnaží se to odsunout na vedlejší kolej, aby to bylo „praktičtější“, nebo přidat hybridní pohon, aby to bylo „zelenější“. Toto je stejná stará magie světla, husté a správné kontroly.
2021 Mazda Miata: motor a převodovka
Mazda MX-5 Miata 2021 je standardně dodávána s 2,0litrovým motorem Skyactiv-G o výkonu 181 k. (7000 ot./min.) a 151 lb-ft. točivý moment (4000 ot./min.). V závislosti na tom, co se vám líbí, je k dispozici šestistupňová manuální převodovka Skyactiv-MT nebo šestistupňová automatická s pádly řazení.
Mazda MX-5 Miata RF. Foto: Mazda North American Operations.
Úrovně výbavy Mazda Miata 2021
2021 MX-5 Miata přichází ve třech hlavních modelech: Sport, Club a luxusnější Grand Touring. Každý je nabízen jako kabriolet, ale RF (zatahovací fastback) je exkluzivní pro Club a Grand Touring. Jako bonus mají Club i Grand Touring diferenciál s omezenou svorností, tlumiče Bilstein, vzpěru předního tlumiče a sportovní podvozek.
Sport
MX-5 Sport je standardně dodáván s Apple CarPlay, Android Auto a Bluetooth pro bezproblémovou integraci smartphonu. To je pro auto, jako je Miata, opravdu důležité. Jako majitel Miaty první generace vám mohu říci, že místa pro vaše věci není nikdy dost. Hodně pomáhá mít Apple CarPlay a Android Android, aby bylo vše integrováno do jednoho úhledného balíčku bez kabelů všude kolem (a hledání úložného prostoru).
Na palubě je informační a zábavní systém Mazda Connect se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou, audiosystém AM/FM se šesti reproduktory včetně bočních reproduktorů v opěrce hlavy řidiče, HD rádio a dva audio vstupy USB. Nechybí stylové startování tlačítkem, výklopný a vyskakovací volant, couvací kamera, odnímatelné dvojité držáky nápojů a tříramenný kožený volant, hlavice řadicí páky a parkovací brzda.
Celkový vzhled Miata Sport je zvýrazněn černou látkovou skládací střechou, 16palcovými koly z hliníkové slitiny Metallic Black, dvojitými stříbrnými koncovkami výfuku a LED světlomety a zadními světly. Mezi standardní bezpečnostní prvky i-Activsense patří sledování mrtvého úhlu s upozorněním na příčnou dopravu zezadu, podpora brzdění Smart City a varování před opuštěním jízdního pruhu.
Klub
MX-5 Club je vybaven devítireproduktorovým audio systémem Bose (včetně reproduktorů v opěrce hlavy spolujezdce), rádiem SiriusXM a vyhřívanými sedadly z černé látky se stříbrným prošíváním. Mazda také přidala černé akcenty interiéru a vinylovou kůži v celé kabině. Klubové modely zahrnují 17palcová kola z hliníkové slitiny Metallic Black, černý přední vzduchový tlumič a černý zadní spoiler.
K dispozici je balíček Brembo/BBS/Recaro (4 670 $) exkluzivně pro MX-5 Club s manuální převodovkou. Tento balíček obsahuje přední brzdy Brembo, 17palcová kovaná kola BBS Dark Gunmetal, vyhřívaná sedadla Recaro, červené zadní brzdové třmeny a černou aero sadu, která obsahuje nástavce bočních prahů a jedinečný lem zadního nárazníku. Pro MX-5 Club RF tento balíček obsahuje ručně malovanou černou střechu.
Grand Touring
Na vrcholu seznamu pro rok 2021 najdete MX-5 Grand Touring se spoustou prémiových a komfortních funkcí. Deep Crystal Blue je nová barva exteriéru a bílá kůže Nappa (300 $) je nová barevná varianta interiéru a společně vypadají fantasticky. Nejsem velkým fanouškem bílých interiérů, ale podívejte se, pokud to dokážete udržet v čistotě, jděte do toho.
Miata Grand Touring také přichází s vyhřívanými sedadly, vyhřívanými bočními zrcátky, automatickou klimatizací, stěrači s dešťovým senzorem, automatickým zapínáním/vypínáním světlometů, zpětným zrcátkem s automatickým stmíváním a zpětným zrcátkem s automatickým stmíváním s Homelinkem. (Toto video ukazuje, jak programovat systém Homelink).
Možnosti připojení zahrnují navigaci, Apple CarPlay, SiriusXM a tříleté předplatné SiriusXM pro dopravní a cestovní odkazy. Mezi další bezpečnostní prvky patří rozpoznávání dopravních značek, adaptivní přední osvětlení a ovládání dálkových světel.
Mazda Miata 2021. Foto: Mazda North American Operations.
Ceny Mazdy Miata 2021
Jako vždy je Miata směšně cenově dostupná. Začínají na 28 000 USD a jdou až k 36 000 USD za plně zatahovací RF se všemi možnostmi. U obou verzí je těžké udělat chybu, ale (samozřejmě) bych šel do MX-5 Club s paketem Brembo.
Zde je praktický rozpis cen podle úrovně výbavy. Níže uvedená čísla zahrnují destinaci a manipulační poplatek ve výši 945 USD.
Model MX-5 | Přenos | Měkká střecha | RF |
Sport | 6-ti stupňová manuální převodovka | 27 775 $ | — |
Sport | 6 rychlostní automat | 29 125 dolarů | — |
Klub | 6-ti stupňová manuální převodovka | 31 235 dolarů | 33 990 dolarů |
Klub | 6 rychlostní automat | 31 835 dolarů | 34 590 dolarů |
Grand Touring | 6-ti stupňová manuální převodovka | 32 715 dolarů | 35 470 dolarů |
Grand Touring | 6 rychlostní automat | 33 240 dolarů | 35 995 dolarů |
I když je cena Miaty správná, můžete ušetřit o něco více, v závislosti na pobídkách ve vaší oblasti. Tento bezplatný a jednoduchý vyhledávací nástroj* vám ukáže, kteří prodejci vám nabízejí nejlepší cenu.
Záruka Mazda Miata 2021
Tovární záruka Mazdy zahrnuje krytí od nárazníku k nárazníku po dobu tří let nebo 36 000 mil a záruku na převodovku, která trvá pět let nebo 60 000 mil. Oba plány zahrnují 24/7 silniční asistenci po dobu prvních tří let vozidla nebo 36 000 mil. Abychom vám pomohli určit, zda potřebujete další krytí, podívejte se na tohoto bezplatného a užitečného průvodce prodlouženou zárukou pro vaši Mazdu.
Tony Borroz celý život závodí s veterány a sportovními vozy. Je autorem knih Bricks & Bones: The Endearing Legacy a Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, které jsou k dispozici v brožované vazbě nebo formátu Kindle. Sledujte ho na Twitteru: @TonyBorroz.
Galerie Mazda Miata 2021
Fotografie a zdroj: Mazda North American Operations.
* BlogAvto a jeho partneři mohou být kompenzováni, pokud budete následovat tento odkaz.