Линия или коллекция N многократно комментировалась топ-менеджментом Hyundai, модель Hyundai i30 N также попадала в поле зрения экспертов. Основной старт линейки отложен до 2020 года, но уже сегодня некоторые автомобили успешно осваивают тест-мулы.

Hyundai i30 N уже готова

Прототипом этой модели стала Hyundai N Performance, которая успешно продавалась на европейском рынке уже с начала этого года. Новый мощный Hyundai i30 N продемонстрирует почти все особенности, которые закладывались в стратегию новой линейки. Он оснащен двигателем Theta 2.0 T-GDi на 271 л.с. и имеет 279 Н*м крутящий момент при 1750 об/мин. Двигатель управляется в помощью высокоскоростной Manual 6 коробки передач.

Hyundai i30 N во время теста
Hyundai i30 N во время теста

Теперь давайте сравним визуальные характеристики на фото с релизом i30 N. К сожалению, пока невозможно понять, что скрыто еще за традиционным тестовым камуфляжем. Единственное, что стоило бы ждать покупателям, то все-таки опцию 7-скоростной АКПП.

Vorheriger ArtikelMedienereignis: Hyundai Veloster N am Nürburgring, Deutschland
Nächster ArtikelHyundai Veloster N auf Testmaultier, DCT-Version wird getestet