Heim Bloggen Страница 111

Brabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinen

0

Приветствуем новый Brabham BT62.

Kraft und Leistung

Как и все предыдущие модели BT62 разработан с нуля, чтобы быть надежным и быстрым. Автомобиль выпускается с центральным расположением двигателя, приводом на задние колеса и секвентальной коробкой передач. При весе около 2140 фунтов BT62 обладает сильным отношением мощности к весу. Восьмицилиндровый двигатель выдает более 700 лошадиных сил и 667 Нм крутящего момента. Агрессивный аэродинамический пакет BT62 обеспечивает более 2600 фунтов прижимной силы.

Brabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinen

Фото: Brabham Automotive.

Brabham BT62 укомплектованный углеродистыми дисковыми тормозами с шестипоршневыми суппортами спереди и сзади и шинами Michelin (Brabham Automotive является техническим партнером Michelin и развивает гоночные шины).

Brabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinen

Фото: Brabham Automotive.

Verfügbarkeit

Выпуск Brabham BT62 будет ограничен только 70 автомобилями, в честь семидесятилетия начала гоночной карьеры Джека Брэбэма. Первые 35 автомобилей будут представлены только в ливрее как автомобили F1.

Brabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinen

Фото: Brabham Automotive.

Будущие владельцы получат возможность вступить в специально разработанную программу подготовки водителей, чтобы полностью использовать потенциал производительности этого исключительного автомобиля. Первые поставки ожидаются в конце этого года.

Галерея Brabham BT62

Brabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinenBrabham BT62 wird in limitierter Auflage erscheinen

Фото и источник: Brabham Automotive.

Polestar 1 отправляется в Китай после интенсивного тестирования

0

Недавно команда водителей-испытателей и инженеров провели двухнедельное тестирование прототипа Polestar 1 при низких температурах к северу от Арктического круга. Место выбрано специально, чтобы была возможность протестировать автомобиль на льду. Прототип превзошел ожидания.

Тестирование и анализ

Команда проанализировала реакцию различных компонентов автомобиля в холодную погоду, от шасси и подвески, до трансмиссии и батарей. Водители-испытатели были сосредоточены конкретно на системе вектора крутящего момента Polestar 1, которая включается двумя задними электродвигателями с отдельными планетарными редукторами.

Polestar 1 отправляется в Китай после интенсивного тестирования

Прототип Polestar 1 подвергается строгим испытаниям на севере Швеции.

Дальнейшие действия

Теперь Polestar 1 направляется в Пекин для Auto China 2018, но тестирование прототипов будет продолжаться в течение всего этого года. После глобального дебюта в Шанхае в октябре прошлого года, это первая возможность для китайской общественности увидеть новый производительный гибрид. Auto China 2018 начинается 25 апреля и будет проходит до 4 мая. Присутствие Polestar на выставке имеет решающее значение.

«Мы с нетерпением ожидаем презентации автомобиля для китайской общественности, ключевого рынка для Polestar», — сказал Томас Ингенлат, главный исполнительный директор Polestar.

Фотографии и источник: Polestar.

Kia Sportage stellt Diesel-Hybrid-Motor und neue Technologien vor

0

Kia Motors представила обновленный и усовершенствованный Kia Sportage.

Новая модель сочетает в себе обновленный дизайн с новыми технологиями безопасности и информационно-развлекательных систем.

Современная новая гибридная силовая трансмиссия EcoDynamic + 48V, разработанная для Sportage, впервые была запущена в рамках глобальной стратегии электрификации трансмиссии. Kia является первым производителем, предлагающим гибридные, плагин-гибридные, аккумуляторные и 48-вольтовые мягкие гибридные технологии по всей своей линейке моделей. К 2025 году Kia запустит 16 усовершенствованных силовых агрегатов, в том числе пять новых гибридов, пять плагин-гибридных, пять аккумуляторных электромобилей и в 2020 году новый электромобиль на топливных элементах.

Kia продала более 131 000 образцов Sportage в 2017 году, что составляет четверть всех европейских продаж бренда. Модернизация Sportage также включает модификации моделей GT. Поставки новой модели начнутся в третьем квартале 2018 года.

Kia Sportage stellt Diesel-Hybrid-Motor und neue Technologien vor

Модернизированные силовые агрегаты включают в себя новый дизельный гибрид EcoDynamics +

Sportage теперь предлагает более широкий спектр двигателей, в том числе новый дизельный гибридный трансмиссионный двигатель Kia «EcoDynamics +» мощностью 2,0 литра. EcoDynamics + дополняет ускорение мощностью от 48-вольтовой батареи и расширяет время автономной работы двигателя с помощью нового устройства Mild-Hybrid Starter-Generator. Он снижает выбросы CO2 на 4% в соответствии с процедурой испытаний легких транспортных средств во всем мире (WLTP).

Существующий 1,7-литровый дизельный двигатель CRDi (аккумуляторная топливная система прямого впрыска) в Sportage был заменен новым 1,6-литровым двигателем U3 CRDi от Kia, самым чистым дизельным двигателем Kia, который когда-либо производился. Новый 1,6-литровый дизельный двигатель производит 115 или 136 ps, с более мощными моделями, доступными с полным приводом и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Все силовые агрегаты теперь полностью соответствуют стандарту Euro 6d TEMP.

Обновления привлекательного дизайна KIA Sportage

Усовершенствования спортивного внешнего дизайна Sportage включают в себя новые передние и задние бамперы, а также переработанные передние и задние фонари и новые 16-, 17- и 19-дюймовые колесные диски.

Утонченная кабина оснащена новым рулевым колесом и переделанной приборной панелью, а также новой черно-серой двухцветной обивкой. Модели GT доступны с новыми черно-серыми двухцветными кожаными сиденьями или дополнительной черной кожей с красными акцентами.

Kia Sportage stellt Diesel-Hybrid-Motor und neue Technologien vor

Интеллектуальные технологии безопасности и новые информационно-развлекательные системы

Обновленный Sportage использует новейшие усовершенствованные системы помощи вождению, в том числе Smart Cruise Control со Stop & Go, Around View Monitor для облегчения маневров парковки и предупреждения водителя, для борьбы с усталостью и невнимательностью за рулем. У европейских клиентов есть выбор новых информационно-развлекательных систем Kia: 7,0-дюймовый сенсорный экран или новая 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система.

Kann der Lexus ES 2019 mit Deutschland mithalten?

0

Der neueste Lexus ES debütierte kürzlich auf der Auto China 2018 in Peking. Dies ist ein bedeutendes Ereignis für das Team, da der chinesische Markt heutzutage für alle Autohersteller wichtig ist.

Poetik aus Wachs

Der Lexus ES ist die 3. Generation des BMW des japanischen Autogiganten. Gegen ES werden oft negative Äußerungen gemacht, wie z. B. er sei seelenlos und es fehle ihm an Persönlichkeit. Zur Verteidigung können wir sagen, dass der Kauf eines Lexus ES nie eine schlechte Wahl ist.

Kann der Lexus ES 2019 mit Deutschland mithalten?

2019 Lexus ES.

Stil

Der neue Lexus ES ist 2,6 Zoll länger, 0,2 Zoll niedriger und 1,8 Zoll breiter als zuvor. Der ES der siebten Generation hat eine schlanke Dachlinie, die die Aerodynamik betont. F SPORT Modelle sind mit Heckspoiler und zusätzlichem Heckemblem ausgestattet. Ebenfalls neu sind drei verschiedene Raddesigns: Standard 17 Zoll, 18 Zoll für den ES 350 und ES 300h und 19 Zoll für den ES 350 F SPORT.

Kann der Lexus ES 2019 mit Deutschland mithalten?

Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Innenausstattung

Der Innenraum des neuen ES ist eigentlich recht hell. Das zentrale Display, die Instrumententafel und das Heads-up befinden sich im Sichtfeld des Fahrers. Das Auto erhielt eine völlig neue Art von Metalloberfläche, die das Aussehen eines traditionellen japanischen Schwertes nachahmen soll. Sie nennen es "Hadori"-Aluminiumverkleidung. Standardmäßig bieten ES 350 und ES 300h Materialien wie Matte Bamboo, Linear Dark Mocha und Linear Espresso, um dem ES einen auffälligen Look zu verleihen.

Technik und Sicherheit

Der Lexus ES der siebten Generation bietet Apple CarPlay, Siri Eyes Free Sprachsteuerung und Amazon Alexa. Es gibt integriertes Wi-Fi als Teil eines optionalen Navigationssystems, das ein 12,3-Zoll-Display auf dem Armaturenbrett enthält.

Kann der Lexus ES 2019 mit Deutschland mithalten?

Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Fahrgestell und Aufhängung

Das Chassis ist modern und Hightech, wie Sie es erwarten würden. An der neuen Fahrgestellplattform „GA-K“ sind verschiedene Sorten hochfesten Stahls zur Gewichtsreduzierung, eine völlig neue Mehrlenker-Hinterradaufhängung und eine elektrische Servolenkung angebracht. F SPORT-Modelle bieten eine adaptive variable Federung mit einstellbaren Dämpfern.

Kraft und Leistung

Alle ES 350 werden von einem 3,5-Liter-V6-Motor angetrieben, der 302 PS und 267 lb-ft leistet. Drehmoment. Der Lexus ES 350 erhält ein neues Achtgang-Automatikgetriebe, das einen ultradünnen Drehmomentwandler und eine Lamellenkupplung verwendet, um die Kraft effizient auf die Vorderräder zu übertragen.

Der ES 300h ist mit einem Hybridantriebssystem der vierten Generation ausgestattet, das einen 2,5-Liter-Atkinson-Vierzylindermotor mit einem leichteren, kompakteren und leistungsstärkeren Elektromotor und einem selbstladenden Hybridsystem kombiniert.

Preise und Verfügbarkeit

Der Lexus ES 2019 wird im September mit einem Grundpreis von 39.500 US-Dollar in den Handel kommen. Der ES 300h beginnt bei 41.310 $ und der ES 350 F SPORT beginnt bei 44.035 $.

Foto und Quelle: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: Übersicht

0

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отличный выбор для городских жителей. Он резвый и хорошо набирает скорость.

Funktionen und Optionen

SE добавляет спортивную настройку подвески, 18-дюймовые колеса, специальный внешний дизайн, контроль слепых зон и систему предупреждения о перекрестном движении. SE также имеют автоматические светодиодные фары и задние фонари, восьмипозиционное сидение водителя с поясничной регулировкой и подогрев передних сидений.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 поставляется с семидюймовым сенсорным экраном, подогревом зеркал, интеграцией приложений для смартфонов и спутниковым радио. Он также оснащен новыми системами безопасности, такими как Pre-Collision, Lane Departure Alert, Lane Keeping Assist, обнаружение пешеходов и адаптивный круиз-контроль.

В пакет Advanced Technology добавлена камера для парковки с круговым обзором, Entune Premium Audio с навигацией и набором приложений, датчики парковки и зеркало с автоматическим затемнением.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: Übersicht

Innere

Панель приборов содержит цифровой дисплей и семидюймовый сенсорный экран. Сиденье водитель очень удобное и сделано из искусственной кожи SofTex.

На задних сиденьях достаточно места для трех взрослых. Спинки сидений откидываются назад и складываются вперед, что делает Toyota RAV4 Hybrid SE AWD хорошей грузоподъемной машиной.

Большие задние двери облегчают посадку пассажиров и загрузку больших предметов. Объем багажника 38,4 кубических фута и 73,4 кубических фута со сложенными задними сиденьями. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD — ультра-практичный маленький внедорожник для семьи.

Двигатель

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 154 лошадиных сил в сочетании с новейшим поколением системы Hybrid Synergy Drive от Toyota. Общий объем производительности RAV4 Hybrid 194 лошадиные силы. Полный привод является стандартным для Hybrid, с отдельным электродвигателем, управляющим задними колесами.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: Übersicht

Fahrdynamik

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отзывчивый и мощный. SE имеет более устойчивое демпфирование в амортизаторах. Он может разгоняться до 20 миль / ч используя только батарею. После этого запускается двигатель. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD включает три режима: EV, ECO и Sport. Каждый из них обеспечивает особый стиль вождения и хорошо работает.

Fazit

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 предлагает просторное внутреннее пространство и мощную трансмиссию. Он имеет репутацию Toyota за надежность и включает множество стандартных функций безопасности. Это экономичный семейный автомобиль с всепогодными возможностями.

Галерея Toyota RAV4 Hybrid 2018

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: ÜbersichtToyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018: Übersicht

2018 Официальный сайт Toyota RAV4.

Fotos: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Mercedes-Benz bietet seinen Kunden die „Ask Mercedes“-App an

0

В прошлом году Mercedes-Benz представила пилотную программу под названием «Ask Mercedes». Программа позволяет клиентам исследовать и узнавать о функциях Benz с технологией дополненной реальности, которая дополняет изображение камеры с помощью компьютерного контента.

Mercedes-Benz bietet seinen Kunden die „Ask Mercedes“-App an

Седан Mercedes-Benz E300.

Практическое использование «Ask Mercedes»

Благодаря программе дополненной реальности клиенты получают информацию в режиме реального времени, без необходимости расшифровывать архаичные тексты, написанные на бумаге. Владельцы E- класса или S-класса могут использовать приложение, чтобы изучить особенности и функции своего автомобиля используя камеру смартфона.

Например, камера телефона направлена на приборную панель, рулевое колесо или центральную консоль. Маячки дополненной реальности автоматически накладываются на выбранные элементы. Кликнув на маяк, Вы сможете почитать об этом элементе, посмотреть фотографии или видео.

Mercedes-Benz bietet seinen Kunden die „Ask Mercedes“-App an

Седан Mercedes-Benz S450 2018.

Доступность и расширение

«Ask Mercedes» стартовал в конце прошлого года, а функции расширенной реальности были впервые доступны для E-Class 2018 года. По словам компании, недавно добавленные возможности для S-класса 2018 года будут постепенно расширяться и в других моделях. «Ask Mercedes» доступен в Apple App Store и поддерживается на iPhone 6 под управлением iOS 10 или выше.

Fotos und Quelle: MBUSA.

Jaguar I-PACE eTROPHY: Weltpremiere

0

Jaguar Racing präsentiert den Rennwagen Jaguar I-PACE eTROPHY, der sein Debüt in Berlin geben und seine erste Demonstrationsrunde drehen wird.

Testen und Entwickeln

JaguarRacing führte in Warwickshire, Großbritannien, Tests mit speziellen Jaguar Land Rover (SVO)-Maschinen durch, um Rennwagen zu entwickeln und zu verbessern. Die Tests umfassten alles von Fahrwerksabstimmung und Antriebsstrangleistung bis hin zu Energiemanagement und Aerodynamik.

„Wir freuen uns, den neuen Rennwagen Jaguar I-PACE eTROPHY in Berlin zu präsentieren und zum ersten Mal seine dynamischen Fähigkeiten zu demonstrieren“, sagte James Barclay, Teamchef von Jaguar Racing. „Wir freuen uns über den Fortschritt unseres Test- und Entwicklungsprogramms, zu dem auch die erfolgreichen Reifentests unseres Partners Michelin gehören.“

Jaguar I-PACE eTROPHY: Weltpremiere

Jaguar I-PACE eTROPHY.

Partnerschaft und Expansion

Jaguar Racing hat MS-RT, die Sportausrüstungssparte von M-Sport, als technischen Betriebspartner gewonnen. Der aktuelle Partner Williams Advanced Engineering wird die eTROPHY-Serie in einer Vielzahl von technischen Bereichen unterstützen, einschließlich Fahrzeugsteuerungssystemen.

2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test

0

Популярный четырехдверный седан Honda Accord 2018 года стал абсолютно новым, более высококлассным и более совершенным. Новое шасси сделано из более высокопрочной стали Автомобиль стал шире и ниже, чем раньше, и выглядит более стильно. Внутри он просторнее и тише.

Возможности и опции Honda Accord 2.0T Touring 2018

Салон в кожаной отделке с акцентами дерева и отличным шумоподавлением. Внутри 8,0-дюймовый сенсорный экран, регулируемые передние сидения с подогревом и вентиляцией, стереосистема с 10 динамиками и навигационная система.

Стандартное оборудование включает в себя: Bluetooth-соединение, USB-порт для зарядки и потоковой передачи звука, спутниковое радио, хэдз-ап дисплей, беспроводную зарядку мобильного телефона и улучшенную систему слепых зон.

Снаружи Honda Accord 2.0T Touring 2018 оснащен 19-дюймовыми колесами, адаптивными подвесными амортизаторами, хромированной внешней отделкой, ручками с подсветкой, автоматическими стеклоочистителями, передними и задними датчиками парковки, регулируемыми режимами движения и точкой доступа Wi-Fi.

2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test

Innere

Honda Accord 2.0T Touring 2018 идеально вмещает четырех человек. Впятером можно ездить только на короткие расстояния. Задние сиденья глубокие, почти на один дюйм ниже, чем раньше, и двери открываются шире. Увеличенная колесная база дает больше пространства для ног. Объем багажника 16,7 кубических фута грузового пространства.

2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test

Двигатель

Новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает достаточную производительность. Четырехцилиндровый двигатель производит 252 лошадиные силы и 273 фунт-фут. крутящего момента. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач стандартная на Honda Accord 2.0T Touring 2018.

Fahrdynamik

Двигатель и коробка передач делают автомобиль более спортивным в сравнении с другими седанами. Благодаря адаптивным амортизаторам Honda Accord 2.0T Touring чувствует себя уверенным на горных дорогах и открытой трассе. Стандартный комплект безопасности Honda Sensing позволяет более внимательно наблюдать за оживленным трафиком и имеет множество предупреждений и маячков.

2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test

Fazit

Обновленный Honda Accord 2.0T Touring 2018 года продвигается вперед в своем сегменте. В нем больше преимуществ, чем недостатков, что делает его рекомендованным для потребителей, которые ищут просторный, удобный и высококлассный четырехдверный седан. Автомобиль обеспечивает исключительную управляемость, плавную езду, удобную кабину, улучшенный дизайн, а также обладает функциями безопасности и обеспечивает хорошую экономию топлива.

Галерея Honda Accord 2.0T Touring 2018

2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test2018 Honda Accord 2.0T Touring im Test

Фотографии: Honda North America.

2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.

0

Совершенно новый компактный внедорожник Cadillac XT4 2019 года выпускается с учетом требований нового поколения клиентов. Автомобиль был введен в жизнь командой молодых дизайнеров, поскольку молодежь является сердцем целевой аудитории XT4. Это внедорожник является частью новой стратегии Cadillac для моделей Luxury, Premium Luxury и Sport, которые предлагают отличительный стиль и отделку.

2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.

Фото: Cadillac.

Innere

Несмотря на компактность Cadillac XT4 предлагает много места, особенно для пассажиров сзади. Объем багажника 48,9 кубических футов со сложенными сиденьями. Другими примечательными элементами интерьера являются кожаное рулевое колесо с тремя спицами, спортивные сиденья с функцией массажа и поворотный контроллер для различных функций автомобиля.

2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.

Фото: Cadillac.

Техническое обеспечение

Cadillac XT4 2019 года поставляется с самым передовым информационно-развлекательным интерфейсом с поддержкой смартфонов, улучшенным распознаванием голоса и 4G LTE-соединением. В автомобиле доступны восьмидюймовый экран, Near-Field Communication для сопряжения смартфона, 15-ваттная беспроводная система зарядки, четыре стандартных USB-порта и три 12-вольтовых дополнительных розетки. В центральной консоли имеется устройство чтения карт памяти SD и полный набор активных функций безопасности.

Kraft und Leistung

Cadillac XT4 получает совершенно новый 2,0-литровый турбомотор с мощностью 237 лошадиных сил и 258 фунтов-футов крутящего момента, девятискоростную автоматическую коробку передач и активное управление топливом.

2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.

Фото: Cadillac.

Fahrgestell und Aufhängung

Работа шасси выполняется с помощью передней подвески и задней пятирычажной независимой установки. Система полного привода с двойным сцеплением предлагает функцию устранения трения трансмиссии и повышения эффективности. На спортивной подвеске XT4 Sport использует электронные датчики для контроля дороги и регулировки демпфирования каждые две миллисекунды.

Остановка осуществляется с помощью «электрогидравлической тормозной системы». Новая тормозная система заменяет традиционную вакуумную конструкцию, чтобы улучшить экономию топлива и обеспечить лучшую упаковку.

Verfügbarkeit

Cadillac XT4 поступит в продажу этой осенью и будет представлен в восьми цветовых вариантах.

Галерея Cadillac XT4 2019

2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.2019 Cadillac XT4 richtet sich an Kunden der „nächsten Generation“.

Фото и источник: Cadillac.

Aktuelle Veröffentlichungen

de_DEDE