Die chinesische Marke BRILLIANCE ist ein Pionier auf dem asiatischen Automobilmarkt
Die Brilliance Auto Group begann ihre Geschichte fast gleichzeitig mit der sowjetischen Perestroika, daher ist ihr Name auf dem ukrainischen Markt praktisch unbekannt. Nachdem das Unternehmen ein bedeutendes Verkaufssegment in Asien erobert hat, betreibt es ein erfolgreiches Geschäft auf dem asiatischen Kontinent und bietet seine Produkte langsam auch in Europa und den USA an. Die Brilliance Auto Group hat ihren Hauptsitz in Shenyang, China.
Brillanz - Jugend ist kein Hindernis für einen Diamanten
Das Unternehmen strebt danach, ein Vollzyklushersteller zu werden, der sich ernsthaft auf Pkw, Lkw, Sonderausstattung und Kleinbusse spezialisiert. Produktionsinteressen umfassen die Entwicklung und Produktion von Motoren, Ersatzteilen und Komponenten. Das Unternehmen umfasst ein eigenes Forschungsinstitut, das sich im Allgemeinen mit der Konstruktion und Herstellung fortschrittlicher Fahrzeuge befasst. Normalerweise sind sie später unter der Marke Brilliance zu sehen.
Für ein solches Produktionsportfolio ist die Brilliance Auto Group ein Vorreiter, der sich sprunghaft bewegt. Das Unternehmen wurde 1991 vom Unternehmer Yang Zhong gegründet. 2002 floh er aus dem Land, trug aber maßgeblich zum Aufbau eines Autokonzerns bei. Unter seiner Führung hat Brilliance eine führende Position im Kleinbussegment eingenommen. Es war der erste chinesische Hersteller, der Aktien an der New Yorker Börse ausgab.
Yang Rong musste das Land wegen Vorwürfen der Veruntreuung öffentlicher Gelder verlassen, von denen 60 Millionen Dollar auf Offshore-Konten abgehoben wurden. Danach ging seine Firma in den Besitz des Staates über. Der Unternehmer versäumte es daraufhin, das Unternehmen zurückzugeben. Das Unternehmen beschäftigte sich mit der Herstellung von Kleinbussen für die Polizei.
Und wieder Toyota Motor
Wenn wir von erfolgreicher Entwicklung sprechen, finden sich erfolgreiche globale Automobilhersteller immer im Portfolio eines neuen Unternehmens. Für Brilliance Auto ist Toyota Motor zu einem Wegweiser durch die Automobilwelt geworden. Alle Mitarbeiter des chinesischen Partners wurden in Japan geschult, bereits 1992 wurden die Aktien des chinesischen Herstellers erfolgreich an der chinesischen Börse gehandelt. Und das war eine beachtliche Leistung.
Entwicklung und Produktion von Autos
1996 rollte der Minibus von JinBei auf einer selbst entworfenen Plattform vom Band. Drei Jahre später produzierte das Unternehmen jährlich bis zu 70.000 dieser Autos und trat in die Auktion der Hongkonger Börse ein.
Bis 1998 wurde Ningbo Yuming, ein Hersteller von Autofenstern und Mianyang Xinxen-Motoren, von der Holding aufgekauft.
Im Jahr 2000 wurde das Oberklasseauto SY7200 Zhonghua gezeigt. Bereits im Jahr 2002 begann das Unternehmen mit der Produktion. Das Hauptkonzept wurde vom Studio Ital Design ausgearbeitet und dann von lokalen Spezialisten fertiggestellt, um es dem Verbraucherideal anzupassen. Um die Marke eines exklusiven Autos zu erhalten, wurde dieses Auto mit einem 2-Liter-Mitsubishi-Motor mit einer Leistung von 129 PS ausgestattet. mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Viergang-Automatikgetriebe.
2001 wird die engere Zusammenarbeit mit Toyota Motor fortgesetzt. Mit dem japanischen Hersteller entwickeln sich enge Produktionsbeziehungen und die Ausrichtung der Kleinbusse Toyota Granvia. Auf dem asiatischen Markt findet man sie als Brilliance Granse.
Wenig später bringt das Unternehmen den Zunchi M1 auf den Markt, der allerdings in der Nachfrage dem SY7200 Zhonghua deutlich unterlegen war.
2003 gründet das chinesische Unternehmen eine gemeinsame moderne Produktion mit der BMW AG, um deutsche Autos zu produzieren. Auf einer ähnlichen Elementbasis wird der SY7200 Zhonghua etwas später von 2,4 Liter auf 136 PS produziert.
Im Jahr 2006 veröffentlicht das Unternehmen eines der erfolgreichsten Autos, den Jinjue M2, der 2007 von den Verbraucherpräferenzen als das beste ausgezeichnet wurde. Es wurde vom italienischen Studio Pininfarina entwickelt. Bereits diese Autos waren auf den Straßen Europas zu sehen.
Im selben Jahr steigert das Unternehmen seine Produktion auf 100.000 Fahrzeuge pro Jahr, davon ein Fünftel BMW-Modelle. 2007 wurde ein gemeinsames Modell für den chinesischen Markt entwickelt – das zweitürige Sportcoupé Brilliance M3 (2007), das gemeinsam von Brilliance, Porsche, Mitsubishi und dem italienischen Karosseriestudio Giugiaro geschaffen wurde. Die Zusammenarbeit ist sehr vielversprechend, aber während Porsche für das Design verantwortlich war, war Mitsubishi für den Motor verantwortlich. Dieses Auto ist als "Luxus" positioniert.
Glanz in Osteuropa
Diese chinesische Marke ist für Kenner interessant, die mit ihrer Erfolgsbilanz und Entwicklungserfahrung gut vertraut sind. Natürlich werden Autos billiger verkauft als "luxuriöse" europäische Marken, aber sie sind ihnen nicht unterlegen. In der Russischen Föderation wurde die Marke bis 2008 verkauft, verließ jedoch mit dem Ausbruch der globalen Finanzkrise den Markt. Im Jahr 2009 begann Brilliance Auto mit dem umfassenden Eintritt in den europäischen Markt und steigerte die Produktion auf 120.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Recht schnell wurden rund 500 Händler eröffnet. Das Unternehmen kündigte seine Absicht an, ein GM-Werk in Portugal zu erwerben. An dieser Stelle wird der unfertige BS6 freigegeben, der bei passiven Sicherheitstests buchstäblich versagt. Der Preis des Autos war hoch, und die Chinesen hatten nicht die Absicht, ihn zu senken. Infolgedessen musste das Unternehmen den Markt erneut verlassen.
Brilliance bleibt der führende Hersteller in China
Nach der erfolglosen Diversifizierung der Überseemärkte konzentrierte sich das Unternehmen auf sein Geschäftsfeld in China. 2007 belegte es den 7. Platz unter den chinesischen Autoherstellern. Ein Jahr später erhöht das Unternehmen seine Kapazität durch die Eröffnung zusätzlicher Handelsstützpunkte. Die Stärkung der Situation wird durch neue Automobilförderanlagen und Produktionsanlagen für die Produktion moderner Motoren erleichtert. Außerdem wurden mehrere Fabriken zur Herstellung von Ersatzteilen für den heimischen Markt eröffnet.
2014 betritt Brilliance mit dem erfolgreichen 117 PS starken Brilliance V5 das Crossover-Segment. Das Design wurde vom langjährigen Partner, dem italienischen Büro Pininfarina, entwickelt. Dieses Modell wurde in Russland und der Ukraine erhältlich. Die Montage der Frequenzweiche für die GUS-Staaten erfolgt in Tscherkessk im Werk Derways.
Danach baute die Brilliance Auto Group unter Berücksichtigung früherer Erfahrungen eine Produktion in Ägypten und Korea auf. Autos werden jetzt in allen Ländern Asiens, des Nahen Ostens und Lateinamerikas verkauft. Das Unternehmen plant auch, auf den EU-Markt zurückzukehren.