DAIMLER AG – транснациональная автомобильная компания, сильно повлиявшая на рынок автомобилестроения Европы. Концерн начинает свою историю с объединения компаний Карла Бенца и Готлиба Даймлера в 1926 году Daimler Motoren Gesellschaft и Benz & Cie. Эти компании по праву считаются родоначальниками автомобилестроения.
Mercedes-Benz Ретро 1934 Nürburg 500 Tourer
В настоящий момент концерн производит целый ряд моделей разной грузоподъемности. Легковые машины производятся под брендами Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Smart. Также компания владеет рядом автомобильных активов: пакетом акций Tesla Motors, FCA US PLC, «КАМАЗ». Через индийскую автомобилестроительную компанию Tata Motors Ltd оказывает влияние на развитие Land Rower, Jaguar Land Rower.
Geschichte des Aussehens
История компании начинается с разработки независимо друг от друга двигателей внутреннего сгорания в период 1885-1886 годов Готлибом Даймлером и Карлом Бенцем. При этом Бенц запатентовал самоходную повозку с бензиновым двигателем. Спустя несколько десятилетий предприятия были объединены в концерн Daimler-Benz AG.
Mercedes-Benz S600, 2017, DAIMLER AG
Собственники
Концерн DAIMLER AG можно только условно отнести к немецкому производителю, так как значительная часть производства сосредоточена именно в Германии. Структура собственности имеет транснациональный характер. Акции распределены между отдельными владельцами. Самый крупный пакет акций в 9,1% принадлежит арабскому инвестиционному фонду Aabar Investments. Акции распределены между владельцами из разных стран в следующем соотношении:
39,0 % Германия;
32,3 % страны Европы;
21,2 % США;
7,5 % другие страны.
В виду местонахождения крупных акционеров в Германии DAIMLER AG и расположения производства DAIMLER AG продолжают относить к немецкому производственному кластеру автомобилестроения. Предприятие входит в ТОП-5 крупнейших автоконцернов в мире.
DAIMLER AG владеет дополнительными автомобильными активами:
100 % «Daimler Trucks» — грузовой транспорт;
85,0 % Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation;
50,1 % Automotive Fuel Cell Cooperation;
22,4 % European Aeronautic Defence and Space Company (EADS);
22,3 % Tognum AG;
15 % КАМАЗ (Россия);
10 % Tesla Motors (США);
7 % Tata Motors Ltd (принадлежат Land Rower, Jaguar Land Rower);
3 % альянса Renault-Nissan (Франция).
Пакет акций и активная позиция на рынке автомобилестроения, преимущественно в премиальном сегменте, позволяет удерживать стоимость компании на уровне 100 млрд. евро.
Модельный ряд – легковые автомобили
Модельный ряд ориентирован на состоятельных клиентов. Компания развивает премиальный сегмент автомобилей под торговой маркой Mercedes-Benz, эксклюзивный – под брендом Mercedes-Maybach, повышенной мощности и спортивные автомобили под маркой Mercedes-AMG, таким образом, отвечая всем потребительским предпочтениям.
Модельный ряд Mercedes-Benz отличается практичностью, эксклюзивностью и высокой мощностью. Улучшенные технические характеристики – это конкурентная особенность данного бренда. Автомобильная марка Mercedes-Benz является самой узнаваемой в мире после Toyota, по оценке, проведенной в 2016 году, ее стоимость составляла 43,490 млрд. долларов.
Первые автомобили
Следует отметить, что сотрудничество Mercedes-Benz с Maybach началось еще в начале истории автомобилестроения. Развитие компании Daimler AG началось с разработки газового двигателя Готлибом Даймлером, патент DRP No. 28022. Затем было зарегистрировано авторское право на систему регулирования оборотов двигателя внутреннего сгорания, DRP No. 28243. Свой технологический вклад в первые годы появления компании сделал и Вильгельм Майбах, который сконструировал 4-цилиндровый, четырехтактный двигатель. В 1890 году Г. Даймлер, В. Майбах, М Дуттенхофер открыли компанию «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» в Штутгарте для выпуска четырехколесного автомобиля.
Первый автомобиль Мерседес 35 PS был сконструирован В. Майбахом в 1901 году. Марка получила свое название по одному из свидетельств по прозвищу дочери Эмиля Элинека, но на самом деле история появления имени марки связана с Девой Марии Милосердной (Maria de las Mercedes, от лат. «merces» — «дары»). Элинек в тот момент был консулом Австро-Венгерской империи в Ницце и возглавлял представительство «Даймлер». В честь этой почитаемой Девы Марии Милосердной были названы все дети Элинека, а также дома, яхты и казино. Такое же название получила и марка автомобиля.
Мерседес-35PS
После выхода первого Мерседес-35PS с четырехцилиндровым двигателем уже через год появляется Мерседес-Симплекс, расширилось предложение моделей. Самыми популярными их них были Mercedes-40/45PS и Mercedes-65PS.
Уже после Первой мировой войны «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» имела широкий модельный ряд, но действительный успех был связан с более мощными автомобилями. В этот период Пауль Даймлер проводит эксперименты с компрессором, повышающим мощность двигателя, в 1923 году его работы продолжает Фердинанд Порше. После этого выходит выдающаяся модель Mercedes-24/100/140PS с новым компрессорным двигателем на 6 цилиндров. К 1926 году было выпущено около 150 тыс. автомобилей этой марки.
Решение по объединению с компанией Карла Бенца было связано с экспансией на рынок Европы американских производителей, в частности, Ford Motor Company. Данное слияние было стратегическим шагом, который помог восстановить компании «Даймлер-Бенц» рыночные позиции.
Технические особенности современного модельного ряда легковых автомобилей DAIMLER AG
На сегодняшний день Mercedes-Benz выпускает мощные автомобили бизнес-класса, отличающиеся хорошо известным немецким качеством. Предпочтение отдается классу премиум, при этом в линейке можно встретить и автомобили городского класса. Автомобили выпускаются сериями, обозначающими тип кузова и особенности платформы.
Классы и платформы
Текущий модельный ряд Mercedes-Benz основан на следующих классах машин (классификация разработана в 1990 году, в 2015 году была отредактирована):
SL – Sport Leicht («спортивный, лёгкий» — родстер);
CLK – Comfort-Leicht-Kurz («комфортный, лёгкий, укороченный» — купе среднего размера);
G — Geländewagen (внедорожник) и тому подобное;
В 2015 M-класс перевели в GLE-класс, а GL-класс — в GLS.
Mercedes-Benz Geländewagen
Чтобы понять разницу между классификацией, стоит привести определение понятия автомобильной платформы:
Plattform – совокупность основных компонентов, набор модулей, деталей, комплектующих, оборудования, технических и технологических решений, используемых в конструкции автомобиля. Речь идет об унифицированной совокупности компонентов, программных и технических, позволяющих достигнуть нужной функциональности и уровня качества. Фактически платформа подразумевает утвержденную архитектуру автомобиля, которой придерживается производитель.
Платформа не определяет полностью технические особенности автомобиля, модели могут попасть в разные классы, которые будут иметь различные технические характеристики. Каждая компания разрабатывает ряд платформ, позволяющих планировать производственный процесс. Mercedes-Benz также использует для разработки моделей ряд платформ, приведенных в таблице.
Mercedes-AMG
Mercedes-Benz-AMG GT, 2016, DAIMLER AG
Официальное тюнинг-ателье, занимающееся разработкой концепт-каров и спортивных автомобилей премиального класса. Также предоставляется услуга тюнинга моделей Mercedes-Benz, предоставляемая требовательным клиентам.
Mercedes-Maybach
Подразделение в составе Daimler AG, открыто в 2015 году вместо убыточного производства Maybach. Сначала планировалась работа в люксовом сегменте с Aston Martin, но сделка не состоялась, позже начало работу самостоятельное подразделение, имеющее в составе ателье, специализирующееся на эксклюзивных автомобилях.
E-класс, CLS-класс, Mini и новой модели 2-series Active Tourer
Флагманские модели
2013: Mercedes-Benz CLA-класс
Компактные модели городского класса A- и B-классов.
2016: Mercedes-AMG GT
Двухместный, двухдверный спорткар.
2017—2018 Mercedes-AMG Project One
Двухместный мелкосерийный гиперкар
Produktion
Германия
Китай
США
Дюссельдорф
Штутгарт
Каменец
Бремен
Раштатт
Пекин
Таскалус
Mercedes-Benz имеет развитую производственную сеть по всему миру. В связи с развитием технологии электрокаров, они будут собираться на 6 заводах, расположенных на 3 континентах. Дополнительно развертывается глобальная аккумуляторная сеть. Основная задача производственной программы сократить до минимума цепочки поставок компонентов.
Mercedes-Benz EQC
Это касается и поставки необходимого количества аккумуляторных батарей для обеспечения заявок потребителей. Особое внимание уделяется выпуску двух автомобилей с электроприводом Mercedes-Benz EQC, увеличивается объем производства хэтчбека Mercedes-Benz EQA на основе концепции Generation EQ.
Die BMW AG oder BMW Group ist einer der größten Automobilhersteller in Deutschland und Europa und bietet dem Käufer innovative Lösungen in der Automobilindustrie. Das Unternehmen ist auf leistungsstarke Sport- und Business-Class-Autos spezialisiert. Das Sortiment umfasst auch beliebte Stadtversionen - Minivans, kompakte Crossover, Limousinen, Kleinwagen. Das Portfolio der BMW Assets umfasst auch die Produktion von Motoren, Motorrädern und Fahrrädern.
BMW i8, 2018
Das Hauptmotto des Unternehmens: „Mit Freude hinter dem Lenkrad“ (deutsch, Freude am Fahren). Im englischsprachigen Raum wird seit 1974 mit dem Slogan The Ultimate Driving Machine, was auch übersetzt „Fahren mit Vergnügen“ bedeutet, geworben. Derzeit erfolgt die Werbeunterstützung mit dem Slogan „A Company of Ideas“, der das Engagement dieses Herstellers für neue Technologien und den Wunsch unterstreicht, dem Verbraucher neue Ansätze für das Fahren zu bieten.
BMW GROUP: AUTOS, DIE FLIEGEN KÖNNEN
Das Bekenntnis zur Innovation ist für die BMW Group so selbstverständlich wie das Verständnis dafür, was echte deutsche Qualität der Hersteller auch zu bieten hat. Es muss gesagt werden, dass dieser Hersteller es dank eines modernen Qualitätsmanagementsystems schafft, sein Image zu wahren. Zunächst einmal werden Autos im eigenen Haus produziert. Original Ersatzteile BMW von den technischen Abteilungen des Unternehmens entwickelt.
Der Hersteller arbeitet aktiv mit Fabriken zusammen, die auf die Herstellung von Ersatzteilen spezialisiert sind und über eigene wissenschaftliche und technische Grundlagen verfügen. Beispiele sind Lemförder und Boge, die zum Konzern der ZF AG gehören. Lemförder besitzt über 600 Patente.
Das Unternehmen wird derzeit von Norbert Reithofer geleitet und der leitende Designer ist Josef Kaban:
Norbert Reithofer ist ein deutscher Spezialist in der Automobilindustrie, promovierter Ingenieur und leitet den Aufsichtsrat der BMW AG. Er trat 1987 als Leiter der Abteilung Instandhaltungsplanung in das Unternehmen ein. Von 2003 bis 2015 leitete er den BMW Vorstand.
Josef Kaban ist seit 2017 Chefdesigner der BMW AG, bis dahin arbeitete er bei Skoda Auto, wo er den SKODA Octavia A7 entwickelte. Zuvor war er Leiter Design bei der Audi AG. Kaban kam mit eigenen Ideen zur BMW Group. Er arbeitete auch am Außendesign von Volkswagen Lupo, SEAT Arosa und Bugatti Veyron.
Die Designleitung der BMW AG „I“ wird von Domagoj Dukec, einem weltweit anerkannten Automobildesigner, geleitet. Seit 1998 hat Dukech für Citroen gearbeitet und Modelle wie das Citroen C4 Coupé, C5 Airscape, Hypnos, C5 (Mark II) und GQ Concept entwickelt. Seit 2010 wechselte er zu BMW, wo er Vision ConnectedDrive schuf, das die Grundlage des Automobilkonzepts bildete, das für die Entwicklungsstrategie für die Funktionalität der Fahrzeuge der BMW AG verantwortlich ist - Vision Next 100, innerhalb dessen das Konzept des passiven Fahrens entwickelt wird.
Technische Merkmale moderner Autos
Automotive-Plattformen
35UP - Plattform mit Hinterradantrieb
Verwendet für BMW-Fahrzeuge der Serien 3, 5, 6 und 7
UKL - Frontantrieb
Wird für Mini-Autos und das neue Modell der 2er-Serie Active Tourer verwendet
Flaggschiff und neue Modelle ab 2017
Hybrides i8-Modell
Elektroauto i3
Elektroauto i5
Frontgetriebener 2er Active Tourer
Allrad-Crossover X1
Produktion
Deutschland - Dingolfing, Regensburg, Leipzig, München
Thailand, Malaysia, Indien, Ägypten, Südafrika, Vietnam, USA, Russland
Technologie
BMW Intelligenter Scheinwerfer
4MATIC Vs xDrive Vs Quattro 4X4-System
Geheimdiensteinheit des Zentrums
Aktives M-Differenzial
4WD-MODUS/ 4WD-SPORTMODUS/ 2WD
Neue Technologien: Vergangenheit und Zukunft
Die BMW AG verdankt ihren Namen den Bayerischen Motoren Werken (deutsch, Bayerische Motoren Werke AG), das Unternehmen wurde 1916 von Karl Friedrich Rapp gegründet und erst im Juli 2017 als Hersteller von Flugzeugmotoren Bayerische in die Deutsche Handelskammer eingetragen Flugzeug-Werke. Das Werk arbeitete mit dem deutschen Flugzeughersteller "Flugmaschinenfabrik" Gustav Otto zusammen, der damals in München ansässig war.
Der Anfang der Geschichte
Das charakteristische blaue Emblem von BMW erschien 1929, es wird als Flugzeugpropeller in einem blauen Himmel interpretiert. Das Unternehmen hält an einer anderen Version fest und behauptet, es handele sich um die Nationalfarben der bayerischen Flagge.
Concept Flashback 328 Hommage & Retro Themen 2016
1916 beginnt die Firma Rapp mit der Österreichisch-Ungarischen Monarchie zusammenzuarbeiten und erhält einen Auftrag zur Motorenproduktion. Diese Zusammenarbeit war der Grund für die Erweiterung der Produktionsbasis, die Bayerische Motoren Werke GmbH wurde gegründet. Für diese Zwecke wurden Kreditmittel aufgenommen, die Rapp dazu veranlassten, das von ihm organisierte Unternehmen zu verlassen. BMW geht 1917 unter die Kontrolle des österreichischen Industriellen Franz Josef Popp über und erhält 1918 seinen modernen Namen BMW AG.
BMW 328 Hommage Concept
1919 wurde infolge des Versailler Vertrages die Produktion von Flugzeugen in Deutschland verboten, das Unternehmen begann mit der Produktion von Bremsen für Züge und anderen Teilen für den Landverkehr.
Weltrekorde mit BMW Motoren
1939 BMW-Retro
Das Unternehmen produziert aktiv Triebwerke, die in neue Flugzeuge eingebaut werden. Mit diesen Modellen wurden in dieser Zeit eine Reihe von Rekorden aufgestellt:
der herausragendste stammt aus dem Jahr 1919, als Franz Diemer einen Weltrekord aufstellte, indem er in einem Flugzeug auf eine Höhe von 9760 Metern flog;
1924 wurde ein Interkontinentalflug nach Persien durchgeführt;
1926 stellte das Wasserflugzeug Rohrbach Ro VII mit BMW VI-Motor 5 Weltrekorde auf;
1927 wurden von 87 Weltrekorden 29 auf Flugzeugen mit Motoren aufgestellt
BMW 507 Coupé Giovanni Michelotti 1959
In der Vorkriegszeit wird die BMW AG zu einem großen Industriekonzern mit Werken in Eisenach (Thüringen), 1939 übernommen von der SIEMENS-Produktionsbasis, wir sprechen von den Brandenburgischen Motorenwerken. Getestet wird in Spandau, Basdorf, Niederbarnim, Sülsdorf. Später entstand auf dieser Basis das Flugmotorenwerk Niederbarnimer Flugmotorenwerke GmbH. Zum Industriecluster gehörten auch eine Flugzeug- und Raketentriebwerksfabrik sowie eine Abteilung für Raketentechnik.
BMW DIXI
Das erste Auto der BMW AG hieß DIXI und kam 1929 auf den Markt.
Franz Josef Popp führte das Unternehmen bis 1942. In diesem Jahr wurde die BMW AG auf Druck des Kaiserlichen Rüstungsamtes Hitler-Deutschland von Fritz Hille geleitet.
die Nachkriegszeit
In der Nachkriegszeit verlor das Unternehmen fast seine gesamte Produktion, die brandenburgischen Werke behielten jedoch den größten Teil der Entwicklung von Strahltriebwerken bei, deren Produktion in der Vorkriegszeit aufgebaut wurde. Das Unternehmen besaß eine Reihe wichtiger technologischer Entdeckungen auf dem Gebiet der taktischen Raketenwaffen, in den wissenschaftlichen Labors von BMW wurden eine Reihe grundlegender Studien durchgeführt, darunter Panzerabwehrraketen und ferngesteuerte Waffen.
Technologische Lösungen sind bei der BMW AG im Laufe eines Jahrhunderts angesammelt worden, viele davon ihrer Zeit weit voraus. Bisher geht die Marke neue Wege in der Entwicklung autonomer softwaregesteuerter Fahrzeuge, die im Rahmen des Konzepts Vision Next 100 umgesetzt werden.
Moderne Produktionsbasis auf dem Foto
BMW Welt in BayernDas größte BMW Werk in Dingolfing
BVM Werksförderer in MünchenWerk in Spartanburg für BMW
Подобно смерти и налогам, дорожно-транспортные происшествия являются несчастной частью жизни, особенно на сегодняшних высокообогащенных дорогах.
Недавно ваш юридический партнер провел исследование динамики и обстоятельств, связанных с дорожно-транспортными происшествиями.
Например, из исследования Your Legal Friend мы видим тенденцию между наиболее распространенными типами дорожно-транспортных происшествий и типами людей, которые, скорее всего, будут вовлечены в крушение.
Это не имеет значения, где вы живете
Если вы считали, что наши британские соседи лучше и безопаснее, подумайте еще раз.
США являются одной из самых загруженных стран с точки зрения дорожного движения.
США также занимает второе место по числу смертей, связанных с алкоголем, на 31 процент, что находится рядом с Канадой.
В Соединенном Королевстве все не так радужно.
Самые распространенные дорожные происшествия
Согласно исследованию Your Legal Friend, 70 процентов водителей, которые приводят к дорожно-транспортным происшествиям, составляют мужчины и в возрасте от 30 до 32. Фактически, исследование показало, что вы, скорее всего, окажетесь в конце аварии после возраста
Если вы попали в Брэдфорд или Бирмингем в Великобритании, лучше следить за зеркалом заднего вида.
Соединительные и окольные столкновения и несчастные случаи при смене полосы движения составляют 13 процентов, шесть процентов и пять процентов соответственно.
Что вы можете сделать
Ранее я упоминал, что дорожные происшествия, скорее всего, будут происходить по всей пятнице в июле.
Ford Fiesta также входит в число лучших автомобилей, которые, скорее всего, станут жертвами крушения, вместе с Ford Focus, Audi A3 (потому что владельцы Audi по праву двигаются слишком близко к машине впереди?) И Mercedes-Benz Sprinter van.
Думаю, урок здесь — безопасность, должен быть главным приоритетом.
О, и выпейте свой пик в субботу.
Mercedes-Benz Sprinter.
Что нужно помнить после аварии
Остановите автомобиль.
Старайтесь сохранять спокойствие.
Делайте заметки и фотографируйте.
Немедленно позвоните в полицию.
Избегайте высказывать сожаление или обвинять.
Fazit
Если вы стали жертвой автомобильной аварии и хотели бы получить компенсацию, ваш юридический друг, который проводил это исследование, может вам посоветовать.
Элвин Рейес является заместителем редактора Automoblog.
DE 
RU 
UK 
EN 
PL 
BG 
FR 
JA 
ES 
EL 
IT 
RO 
TR 
SV 
CS 
KO 
EN_CA 
NL 
FI