• Два специальных издания Jeep собираются появиться на рынке на основе нового Wrangler.
• Любители джипов по достоинству оценят историческую и винтажную привлекательность новых моделей.

Есть черное и коричневое пиво; черно-подпалый кофе и теперь черно-подпалый джип! Поклонники и энтузиасты легендарного бренда будут рады узнать, что выпуски Jeep Wrangler Willys и Black & Tan идут по трубам. Основанные на Wrangler Sport S, Willys и Black & Tan призваны порадовать фанатов Jeep новым составом..

«Специальные выпуски — это идеальный способ для Jeep связаться с клиентами и передать их идеи и увлечения бренду и его транспортным средствам», — объяснил Джим Моррисон, глава Jeep Brand — Северная Америка. «Wrangler Willys возвращается к оригинальному Jeep, а Wrangler Black & Tan предлагает уникальный внешний вид с загорелым верхом».

Джип Рэнглер Виллис

Wrangler Willys готов для Моава с задним дифференциалом с ограниченным проскальзыванием; Рубикон скальные рельсы и удары; сверхмощные тормоза и 32-дюймовые грязевые шины Firestone. Внедорожная вечеринка продолжается с двухскоростной раздаточной коробкой с передаточным отношением низкого диапазона 2,72: 1 и системой Jeep Command-Trac 4 × 4 (неполный рабочий день). Внешние вспышки дизайна включают черные 17-дюймовые алюминиевые колеса; глянцевая черная спортивная решетка; противотуманные фары и светодиодные фары; и специальная наклейка на капюшон. С внутренней стороны, всепогодные коврики, потому что джип.

На ваш выбор 10 цветов: черный, гранитный кристалл, серый жало, заготовка, синий океан, красный фейерверк, панк, хеллайелла, мохито! и белый. Лично мы говорим пойти на цвет Punk’n. Любите их ярко-оранжевые джипы! Кроме того, это первый раз, когда издание Willys доступно на новейшем поколении Jeep Wrangler (JL).

2020 Джип Рэнглер Виллис Издание. Фото: FCA US LLC.

Связанный: Здесь были понятия на Пасхальном Джип-Сафари в этом году.

Jeep Wrangler Black & Tan

Ваши друзья-джипы будут оглядываться через забор, когда вы отправитесь в круиз домой в Wrangler Black & Tan 2020 года. Любители истории джипов оценят винтажную атмосферу Black & Tan. Внутри приборной панели Wizard Black и приборной панели дополняют сиденья из ткани Heritage Tan. Стандартная технологическая группа укомплектовывает Black & Tan системой Uconnect FCA, семидюймовым дисплеем водителя и двухзонным климат-контролем. Снаружи 17-дюймовые колеса Machine Granite, вездеходные шины, боковые подножки, уникальные значки и светло-коричневый мягкий верх завершают образ..

Как и Willys, Black & Tan является первым для новой линии Wrangler. Black & Tan доступен в любой цветовой гамме Jeep. Панк никому?

2020 Jeep Wrangler Black & Tan. Фото: FCA US LLC.

О новом джипе Wrangler

Jeep Wrangler 2019 использует конструкцию кузова на раме; пятизвенная передняя и задняя подвеска; сплошные оси; и электронные шкафчики. Полая гусеница и стабилизатор поперечной устойчивости; алюминиевые опоры двигателя и рулевого механизма; и пересмотренный главный цилиндр поможет снизить вес. Варианты силовой трансмиссии включают в себя 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 с функцией остановки и запуска двигателя (ESS); 3,6-литровый Pentastar V6 с мягкой гибридной технологией e-Torque; 2.0-литровый турбо действующий с четырьмя цилиндрами с ESS; и 2.0-литровый турбо действующий с четырьмя цилиндрами с умеренной гибридной технологией e-Torque. В следующем году 4-дверные покупатели Jeep Wrangler могут выбрать 3.0-литровый EcoDiesel.

Решетка была расположена для лучшей аэродинамики, как и лобовое стекло. Конструкция из четырех болтов в верхней части рамы ветрового стекла позволяет легко складывать его; новая панель заголовка теперь соединяет передние стойки и остается ровной, если лобовое стекло опущено. Внутри Apple CarPlay и Android Auto объединяют множество других информационно-развлекательных и навигационных функций..

2020 Jeep Wrangler Black & Tan внутренняя планировка. Фото: FCA US LLC.

Preise und Verfügbarkeit

Издания Jeep Wrangler Willys и Black & Tan 2020 года можно заказать уже сейчас. У Wrangler Willys MSRP составляет $ 33 740 для двухдверной модели; 37 240 долларов за четырехдверный. Black & Tan имеет MSRP $ 32 940 для двухдверной модели; $ 36,440 за четырехдверный. По нашему мнению, стартовая MSRP вполне разумна для этих двух автомобилей, которые выглядят как взрыв.

• Der Taycan 2020 ist das weltweit erste Elektrofahrzeug von Porsche.
• Es verfügt über zwei Elektromotoren und eine elektrische Architektur von 800 Volt.
• Porsche wird den Taycan in zwei Ausstattungslinien mit unterschiedlichen Leistungsstufen anbieten.

Leute, der Porsche Taycan 2020 ist endlich da. Der Taikan ist eine Reihe neuer Produkte für Porsche. Es ist das weltweit erste Elektrofahrzeug des Stuttgarter Autobauers und das erste Elektrofahrzeug mit 800-Volt-Architektur. Es ist auch bemerkenswert für das intelligente Zweiganggetriebe, über das wir gleich sprechen werden. Der Taycan hält auch den Rekord als schnellster viertüriger vollelektrischer Sportwagen auf der Nürburgring-Nordschleife.

Er schaffte es in sieben Minuten und 42 Sekunden.

Aber leider! Elon Musk kündigte auf Twitter an, dass das Tesla Model S nächste Woche auf dem Nürburgring zu sehen sein wird, was definitiv mitten in der IAA 2019 in Frankfurt stattfinden wird, einem internationalen Autofestival, das von bekannten deutschen Marken wie Mercedes-Benz, Audi und ja Porsche. Wird das Tesla Model S den Taykan-Rekord brechen, oder holt sich Porsche endlich den mythischen Tesla-Killertitel?

Werfen wir zunächst einen genaueren Blick auf den Porsche Taycan 2020, der im Wesentlichen ein viertüriger elektrischer 911 ist.

Proprietäre 800-V-Architektur

Ich weiß nicht viel über Elektrojargon und gebe nicht vor, viel über das Innenleben eines Elektrofahrzeugs zu wissen. Aber ich weiß, dass die 800-Volt-Architektur des Taycan beispiellos ist. Sie ist auch beim Taycan der dominierende Faktor, der für größere Reichweite, höhere Effizienz und Gesamtleistung verantwortlich ist. Vielleicht wissen Sie, dass der Taykan es geschafft hat, von null auf 200 Meilen pro Stunde zu fahren? Dies geschah ohne Beeinträchtigung durch die Elektromotoren und das Batteriepaket, und die 800-Volt-Architektur hat viel damit zu tun.

Sie sehen, andere Elektrofahrzeuge laufen mit weniger als der Hälfte der Spannung – insbesondere das 375-Volt-System im Tesla Model S. Beim Taycan bedeutet eine höhere Spannung einen geringeren Strom, was auch einer geringeren Wärmeentwicklung durch die Motoren und die Batterie entspricht. Es bedeutet auch weniger Gewicht, da das Auto mit leichteren und dünneren Kabeln ausgestattet ist, die weniger Platz einnehmen.

Und weil das gesamte elektrische System weniger Wärme erzeugt, können Motoren und Batterie eine konstante Leistung liefern, ohne den Rhythmus zu verlieren. Das 800-Volt-System bedeutet auch schnellere Ladezeiten, ohne den 93,4-kWh-Akku zu überhitzen. Tatsächlich wird nur ein 270-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät benötigt, um die Batterie schnell auf bis zu 80 Prozent aufzuladen. Eine vollständige Ladung mit einem Standard-11-kW-Ladegerät dauert 6 bis 8 Stunden.

2020 Porsche Taycan. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Geniales Zweigang-Automatikgetriebe

Diese Funktion ist eine der einzigartigsten im Porsche Taycan 2020. Um ehrlich zu sein, sind wir überrascht, dass Tesla nicht zuerst auf diese Idee gekommen ist, und wir unterhalten uns ständig darüber, warum Elektroautos nur mit einem Ein-Gang-Getriebe ausgestattet sind. Es macht Sinn, mehr als einen Gang in einem drehmomentstarken Elektrofahrzeug zu haben, und Porsche scheint das nur allzu gut zu wissen.

Das Zweiganggetriebe wurde von Porsche speziell für den Taycan EV entwickelt. Die gesamte Einheit ist an der Hinterachse montiert. Mit zwei Elektromotoren vorne und hinten ist der Taycan ein allradgetriebener elektrischer Sportwagen, aber es ist kein Seriensystem, das alle vier Räder ständig dreht. Wenn Sie unter dem Limit sind, schaltet der Taycan in den zweiten Gang, wobei die Kraft vollständig von den Vorderrädern kommt.

Im Sport- oder Sport Plus-Modus schaltet es jedoch während der Beschleunigung in den ersten Gang, um das ultimative Erlebnis zu bieten, wenn alle vier Räder den Bürgersteig verbrennen. Der erste Gang bleibt bis 80 km/h und schaltet in einen höheren zweiten Gang, um Reichweite und Höchstgeschwindigkeit zu maximieren.

Der Taycan 2020 ist das erste vollelektrische Fahrzeug von Porsche. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche Taycan Styling: 911 trifft Panamera

Und dann kommen wir zum vielleicht wichtigsten Faktor überhaupt: wie es aussieht. Der Taycan sieht dem 911 sehr ähnlich, besonders wenn man ihn von vorne betrachtet. Aber wenn Sie zur Seite und nach hinten schauen, leiht es sich bestimmte Styling-Hinweise vom viertürigen Panamera. Auch hier sitzt der Taikan niedriger als der Boden und kürzer als der Panamera. Stellen Sie es sich wie einen 911 mit vier Türen vor und Sie werden nicht weit sein.

In Wahrheit hat uns das Styling des Porsche Taycan nicht umgehauen. Ich weiß nichts über den Rest des Teams hier bei Automoblog, aber ich persönlich denke, dass der Taycan in Bezug auf das Styling ein wenig aus der Reihe gefahren ist. Vielleicht liegt es daran, dass ich mit dem Konzeptauto Mission E zu vertraut bin, oder vielleicht erwarte ich, dass der Taycan sich stark von dem Konzept unterscheidet, das erstmals auf der IAA 2015 zu sehen war.

Der Innenraum ist eine ganz andere Geschichte. Sie können fünf Touchscreens in der vollständigen Spezifikation des Taycan erhalten, und Sie erhalten als zusätzlichen Bonus auch ein 911-Lenkrad. Im Taycan sitzt man tief wie in einem 911, was sehr zur Sportlichkeit des Autos beiträgt.

2020 Porsche Taycan Innenausstattung. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche Taycan Produktionsspezifikationen

Porsche verkauft den Taycan in den Ausstattungsvarianten Turbo und Turbo S. Nein, echte Turbos gibt es im Taycan nicht, aber wen sollen wir beurteilen? Beide Autos haben zwei Elektromotoren. Der Taycan Turbo hat eine maximale Leistung von 670 PS und 626 lb-ft. Drehmoment. Der Turbo hat eine Reichweite zwischen 237 und 280 Meilen. Inzwischen ist der Turbo S gut für 750 PS und 774 lb-ft. Drehmoment. Der Turbo S erreicht eine Reichweite von 241 bis 256 Meilen. Beide haben eine Höchstgeschwindigkeit von 261 km/h und beide haben eine 800-Volt-Architektur und ein hinteres Zweiganggetriebe.

Siehe auch: Porsche vs. S&P: Könnte dieser klassische Sportwagen die Börse anführen?

Wie Sie sehen können, ist selbst der Basis-Taykan stark genug, um die meisten Sportwagen zu überholen. Der Taycan Turbo beschleunigt in drei Sekunden von null auf 60 mph, während der Turbo S schneller ist, aber in 2,6 Sekunden. Trotz all dieser beeindruckenden Zahlen kommen wir nicht umhin, uns zu fragen, ob all dies ausreicht, um der Tesla Model S Performance-Version einen Schritt voraus zu sein. Der Tesla beschleunigt in 2,4 Sekunden auf 60 mph und hat eine Reichweite von 345 Meilen.

Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche Taycan 2020: Preise und Verfügbarkeit

Leider werden all die wunderbaren Eigenschaften des Porsche Taycan nicht billig sein. Der Taycan Turbo beginnt bei 150.900 US-Dollar und der Turbo S bei 185.000 US-Dollar. Während der Turbo S den Panamera Turbo S E-Hybrid unterbietet, liegt die Leistung des Tesla Model S unter 100.000 US-Dollar und ist in der realen Welt anscheinend schneller und "lächerlicher".

• 2020 Porsche Macan Turbo направляется в автосалоны с рядом обновлений.
• От нуля до 60 раз улучшается с 2,9-литровым турбо-двигателем и семиступенчатой ​​коробкой передач.
• Варианты подключения почти безграничны для нового Macan Turbo, который должен выйти в конце этого года.

Porsche Macan Turbo 2020 года здесь с пересмотренной трансмиссией и шасси, плюс улучшения в ускорении и торможении по сравнению с прошлым годом. Судя по количеству этих вещей, которые я вижу вокруг, держу пари, что мы заметим еще больше из них сейчас. Всего несколько дней назад я прошел мимо Porsche Macan, припаркованного рядом с новым Subaru Forester. Я был удивлен, обнаружив, что они более или менее одинакового размера. Я всегда воспринимал Macans как нечто большее, чем они.

Честно говоря, я понимаю, почему Porsche продает этих парней на лодке. Городские жители высшего класса, должно быть, едят эти вещи. Что не нравится с их точки зрения? Это красиво оформленный внедорожник / кроссовер. В нем много практичности и места для семьи нормальных размеров. И это Порше.

2020 Porsche Macan Turbo: мощность и производительность

Macan 2020 оснащен 2,9-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 434 лошадиных силы и 405 фунтов-футов. крутящего момента. Это даст вам разгон от 0 до 60 миль в час за 4,3 секунды или 4,1 секунды с дополнительным пакетом Sport Chrono. Время ускорения составляет 0,3 секунды по сравнению с моделью 2019 года, с пакетом Sport Chrono или без него. Максимальная скорость теперь до 167, удар в три мили в час. Как и другие Macans, мощность передается на все четыре колеса через семиступенчатую коробку передач PDK с двойным сцеплением и систему управления тяговым усилием Porsche..

2020 Porsche Macan Turbo. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Компоненты торможения и подвески

Тормоза Porsche с покрытием для поверхности теперь останавливают вас быстрее, и белые суппорты тоже выглядят хорошо. Кстати, это те же пробки из моделей Cayenne третьего поколения. Роторы покрыты сверхтвердым слоем карбида вольфрама, чтобы уменьшить тормозную пыль и обеспечить более резкий отклик. По словам Порше, когда они сломаны, роторы приобретают зеркальную поверхность. Спортивная выхлопная система теперь находится в списке стандартного оборудования; как и 20-дюймовые колеса Macan Turbo.

Стандартные амортизаторы (Porsche Active Suspension Management) включают дополнительную пневматическую подвеску с регулируемой высотой. Система состоит из новой гидравлики амортизатора и усовершенствованных поршней качения. Другие доступные опции включают Porsche Torque Vectoring Plus и Porsche Ceramic Composite Тормозная система.

Связанный: Эта книга демонстрирует полную историю Porsche 911.

Styling und Design

Внешность освежается с передней панелью Macan и тремя большими воздухозаборниками. Спортивные боковые юбки и наружные зеркала (цвет кузова) помогают выделить Macan Turbo. Над передними воздухозаборниками установлены также двухполосные светодиодные противотуманные фары, дополняющие светодиодные фары и систему динамического освещения Porsche..

Поклонники Porsche с орлиными глазами могут заметить, как дизайн заднего фонаря теперь соответствует остальной части линии Macan. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Внутренние Обработки: Много Связности

Есть крыша Alcantara; 18-позиционные адаптивные спортивные сиденья с пакетом памяти; и 665-ваттная система Bose Surround Sound с 14 динамиками. 10,9-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает новейшие возможности подключения в виде Porsche Communication Management с Porsche Connect Plus; телефонный модуль LTE; встроенная SIM-карта и слот для внешней SIM-карты; точка доступа Wi-Fi; и годовая подписка на многочисленные услуги Porsche Connect, включая навигацию. Список возможностей подключения бесконечен для Porsche Macan Turbo 2020 года.