Бытие G80, шпионящее внутри

С дебютным сетом на сентябрь сегодня мы хотим поделиться с вами новым набором неприкрытых фотографий интерьера седана Genesis G80.

Im Inneren finden Sie neue Teile, die zum ersten Mal bei der Marke Genesis zu sehen sein werden, wie der Gangwahlschalter, der jetzt allgegenwärtig ist und wahrscheinlich zur Markteinführung kommen wird (wie beim GV80 SUV). Wir haben diese Lösung bei Jaguar- und Land Rover-Modellen sowie bei Ford gesehen.

Auch das Lenkrad sieht im Vergleich zu anderen Genesis-Modellen auf dem Markt völlig anders aus und hat ein seltsames Design. Das Infotainmentsystem erscheint oben auf dem Armaturenbrett mit einem Breitbild-Tablet-System.

Die dritte Generation des Genesis G80 soll in wenigen Wochen auf der New York Auto Show vorgestellt werden.

Der neue G80 wird die Genesis-Philosophie der neuen Generation einführen, die sowohl im Essentia-Konzept als auch im GV80-SUV-Konzeptauto vorgestellt wurde. Der neue G80 wird ein schlankes Coupé-inspiriertes Karosseriedesign mit einem vollständig entkoppelten LED-Beleuchtungssystem, einem vierfachen Frontgrill, einem niedrigen und langen Seitenprofil und einem sportlichen Rückansichtsdesign aufweisen.

Im Bereich der Antriebsstränge wird es erhebliche Verbesserungen geben, während die Hyundai Motor Group mit der Einführung von zwei neuen Motorenfamilien alles einführen wird. Der erste wird der 2,5-Liter- und 4-Zylinder-Theta-III-Motor sein, der mit einem Twin-Turbo-System und einer Endleistung von 300 PS angeboten wird. Der 3,3-Liter-Benzin-Turbojet im Hochleistungs-G80 Sport wird voraussichtlich auf einen neuen 3,5-Liter-Lambda-III-Motor mit bis zu 400 PS umsteigen.

Es gibt auch Spekulationen, dass der 2,2-Liter-Dieselmotor durch einen neuen 3,0-Liter-V6-Dieselmotor ersetzt wird. Zusätzlich zum Verbrennungsmotor wird der neue G80 voraussichtlich einen elektrischen Antriebsstrang enthalten. Einige Verbraucher warten darauf, dass Genesis ein reines Elektrofahrzeug auf den Markt bringt, aber dies ist unwahrscheinlich, da wir noch kein elektrisches Fahrzeug von Hyundai Motor gesehen haben, das größer als kleine oder mittelgroße Autos ist. Modelle, die mit einem 48-V-Mild-Hybrid-System ausgestattet sind, werden eher ins Programm aufgenommen als reine Elektrofahrzeuge.