<\/span><\/h2>\n Egal, ob Sie Schleppen oder ernsthaftes Offroading planen, der Ford Ranger 2020 ist dieser Aufgabe gewachsen. Der EcoBoost Ranger-Motor liefert eine schnelle Beschleunigung und eine der h\u00f6chsten Zugleistungen seiner Klasse. Die Qualit\u00e4t des Innenraums und das robuste Fahrverhalten k\u00f6nnen jedoch den Unterschied ausmachen. Bevor Sie sich f\u00fcr einen 2020 Ranger entscheiden, empfehlen wir Ihnen, zuerst den Colorado und den Tacoma zu testen. <\/p>\n
Denis Flierl ist seit \u00fcber 25 Jahren in verschiedenen Positionen in der Automobilindustrie t\u00e4tig. Alle seine Bewertungen aus erster Hand sind auf unserer Testfahrt-Seite archiviert. Folgen Sie Dennis auf Twitter: <\/em> @CarReviewGuy <\/em><\/p>\n Fotos: Ford Motor Company. <\/p>\n
* BlogAvto und seine Partner erhalten m\u00f6glicherweise eine Verg\u00fctung, wenn Sie diesem Link folgen. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u041d\u0430\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435\u043d\u0438\u0435: Ford Ranger 2020 \u0433\u043e\u0434\u0430, \u043f\u043e\u0445\u043e\u0436\u0435, \u043d\u0435\u043c\u043d\u043e\u0433\u043e \u043e\u043f\u043e\u0437\u0434\u0430\u043b \u043d\u0430 \u0432\u0435\u0447\u0435\u0440\u0438\u043d\u043a\u0443. \u0412 \u044d\u0442\u043e\u043c \u043d\u0435\u0442 \u043d\u0438\u0447\u0435\u0433\u043e \u043f\u043b\u043e\u0445\u043e\u0433\u043e, \u0433\u043b\u0430\u0432\u043d\u043e\u0435, \u0447\u0442\u043e\u0431\u044b \u0432\u0445\u043e\u0434 \u0431\u044b\u043b \u0432\u0435\u043b\u0438\u043a\u043e\u043b\u0435\u043f\u0435\u043d. \u041f\u043e\u043a\u0430 Ford \u0433\u043e\u0442\u043e\u0432\u0438\u043b Ranger, GM, Honda \u0438 Toyota \u043f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u043b\u0438 \u0444\u043e\u0440\u0443 \u043d\u0430 \u0432\u043e\u0437\u0440\u043e\u0436\u0434\u0435\u043d\u0438\u0438 \u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043e\u0432\u0438\u043a\u043e\u0432 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u0435\u0433\u043e \u0440\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440\u0430. \u041f\u043e\u0441\u043b\u0435 \u0442\u043e\u0433\u043e, \u043a\u0430\u043a \u043c\u044b \u043f\u0440\u043e\u0435\u0445\u0430\u043b\u0438 \u043d\u0430 Ranger 2019 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0432 \u043f\u0440\u043e\u0448\u043b\u043e\u043c \u0433\u043e\u0434\u0443, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430 \u043e\u043d \u0431\u044b\u043b \u0441\u043e\u0432\u0435\u0440\u0448\u0435\u043d\u043d\u043e \u043d\u043e\u0432\u044b\u043c, \u0430 […]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":10730,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[3664],"tags":[],"class_list":["post-10729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-test-drajvy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10729"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11213,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10729\/revisions\/11213"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Unsere Meinung: Der Ford Ranger 2020 scheint ein wenig zu sp\u00e4t zur Party zu kommen. Daran ist nichts auszusetzen, solange der Eingang gro\u00dfartig ist. W\u00e4hrend Ford den Ranger vorbereitete, verschafften sich GM, Honda und Toyota einen Vorsprung beim Wiederaufleben des mittelgro\u00dfen Lkw-Marktes. Nachdem wir den 2019 Ranger letztes Jahr gefahren sind, als er brandneu war und jetzt f\u00fcr 2020 wieder darauf ist, sehen wir nicht den gro\u00dfen Auftritt, den wir von Ford erwarten k\u00f6nnten, insbesondere f\u00fcr einen Lastwagen. Ranger ist keineswegs schlecht, aber auch nicht gut. Wir w\u00fcrden vorschlagen, auf den F-150 aufzur\u00fcsten, wenn Sie das Geld f\u00fcr das Ranger Lariat ausgeben. Exterieur87Innenraumgestaltung72Fahrdynamik68Sicherheit und Leistung84 Alltagstauglichkeit85KraftstoffverbrauchEnergieeinsparungKraftvoller MotorAnh\u00e4ngelastFahrkomfort reduzierenAltes Fahrerhaus79 <\/p>\n