{"id":217,"date":"2018-04-09T07:57:47","date_gmt":"2018-04-09T07:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/?p=217"},"modified":"2019-08-04T18:39:15","modified_gmt":"2019-08-04T15:39:15","slug":"krupnejshie-evropejskie-proisvoditeli-sapchastey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/de\/krupnejshie-evropejskie-proisvoditeli-sapchastey\/","title":{"rendered":"Die gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Hersteller von Ersatzteilen: franz\u00f6sische, niederl\u00e4ndische und deutsche Autoteile"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_525\" aria-describedby=\"caption-attachment-525\" style=\"width: 1108px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-525 size-full\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali.jpg\" alt=\"Die europ\u00e4ischen Ersatzteilhersteller sind ein Industriekonglomerat, das ma\u00dfgeblich Trends in der Entwicklung der Automobilindustrie setzt\" width=\"1108\" height=\"833\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali.jpg 1108w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-300x226.jpg 300w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-768x577.jpg 768w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-1024x770.jpg 1024w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-80x60.jpg 80w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-265x198.jpg 265w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-696x523.jpg 696w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-1068x803.jpg 1068w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/detali-559x420.jpg 559w\" sizes=\"auto, (max-width: 1108px) 100vw, 1108px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-525\" class=\"wp-caption-text\">Die europ\u00e4ischen Ersatzteilhersteller sind ein Industriekonglomerat, das ma\u00dfgeblich Trends in der Entwicklung der Automobilindustrie setzt<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Schl\u00fcssel zum Erfolg der europ\u00e4ischen Automobilindustrie h\u00e4ngt nicht nur mit den Erfahrungen und Entwicklungen der gr\u00f6\u00dften Automobilkonzerne zusammen. Leisten Sie einen wesentlichen Beitrag <strong>Europ\u00e4ische Teilehersteller<\/strong>.<\/p>\n<p>Franz\u00f6sisch, Niederl\u00e4ndisch u <strong>deutsche ersatzteile<\/strong> <strong>f\u00fcr Autos <\/strong>beliebt nicht nur bei zahlreichen privaten Verbrauchern. Die meisten Zulieferer beliefern die F\u00f6rderb\u00e4nder der gr\u00f6\u00dften Automobilfabriken. Dar\u00fcber hinaus bietet diese Kategorie von Unternehmen nicht nur die Montage von Teilen auf Bestellung an, sondern f\u00fchrt auch eigene wissenschaftliche und technische Entwicklungen durch, die in der Folge stark nachgefragt werden.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/krupnejshie-evropejskie-proisvoditeli-sapchastey\/#%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%85%D0%B0%D0%B1\" >Europ\u00e4ische Automobilzulieferindustrie: das weltweit gr\u00f6\u00dfte Produktionszentrum<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/krupnejshie-evropejskie-proisvoditeli-sapchastey\/#%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9_%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B7%D0%B0_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%B9\" >Europ\u00e4ische Autoteilehersteller: Deutschland geht voran<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/krupnejshie-evropejskie-proisvoditeli-sapchastey\/#%D0%90%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82_Schaeffler_Group\" >Sortiment der Schaeffler Gruppe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/krupnejshie-evropejskie-proisvoditeli-sapchastey\/#%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9\" >Europ\u00e4ische Teilehersteller<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%85%D0%B0%D0%B1\"><\/span>Europ\u00e4ische Automobilzulieferindustrie: das weltweit gr\u00f6\u00dfte Produktionszentrum<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die gr\u00f6\u00dften Fabriken in Europa, die sich mit der Herstellung von Ersatzteilen besch\u00e4ftigen, sind vollwertige Teilnehmer am europ\u00e4ischen Automobilmarkt und bilden im Rahmen ihrer Aktivit\u00e4ten weitgehend die Strategie f\u00fcr die Entwicklung der regionalen Industrie. Ein bedeutender Teil der Unternehmen ist v\u00f6llig unabh\u00e4ngig von den Automobilkonzernen Europas und der Verkauf der Produkte erfolgt weltweit.<\/p>\n<p>Unter den europ\u00e4ischen Herstellern von Ersatzteilen gibt es eine Reihe von Marken mit Weltruf. Darunter sind die deutschen Industriekonzerne Bosch, SWAG, INA, Lemforder und Sachs. Jedes dieser Unternehmen hat einen wissensintensiven Beitrag zur Produktion von Ersatzteilen geleistet und beteiligt sich an f\u00fchrenden Industrieinitiativen f\u00fcr die Entwicklung der Automobilindustrie in Europa.<\/p>\n<p>Ein markantes Beispiel f\u00fcr die aktive Arbeit mit ausl\u00e4ndischen K\u00e4ufern ist der niederl\u00e4ndische Hersteller NIPPARTS BV, der Sortier- und Verpackungsproduktionsdienste f\u00fcr eine Reihe von Herstellern im asiatisch-pazifischen Raum anbietet. Die Marke produziert auch Bremsbel\u00e4ge und andere Autoteile in \u00dcbereinstimmung mit der EU-Verordnung Nr. 1400\/2002 und den T\u00dcV- und ECE-R90-Standards.<\/p>\n<p>NIPPARTS-Produkte werden in den f\u00fchrenden Testlabors der EU getestet, mehr als 16.000 Ersatzteile werden f\u00fcr 4.000 im asiatisch-pazifischen Raum hergestellte Autos hergestellt. Das Unternehmen ist in der Lieferung von Teilen nach Japan t\u00e4tig. <strong>Ersatzteile aus Europa<\/strong>, die von diesem Unternehmen geliefert werden, sind den Besitzern japanischer Autos gut bekannt und werden von vielen als Japaner wahrgenommen.<\/p>\n<p>Die gr\u00f6\u00dften Hersteller von Ersatzteilen f\u00fcr Automobile bilden die wissenschaftliche, technologische und Produktionsbasis der europ\u00e4ischen Region, die an Bedeutung den Verm\u00f6genswerten der Automobilkonzerne in nichts nachsteht. Die Spitzenposition in diesem Bereich nehmen deutsche Unternehmen ein. Sie sind jedoch kein Allheilmittel, die Autoteileindustrie w\u00e4chst in ganz Europa weiter.<\/p>\n<p>Osteurop\u00e4ische Unternehmen sind auf dem Markt sehr aktiv, insbesondere tschechische Fabriken, die sich mit der Herstellung von Ersatzteilen befassen. Ein aktuelles Beispiel ist die Marke StarLine, die sich mit der Herstellung von Sto\u00dfd\u00e4mpfern, St\u00fctzen, Aufh\u00e4ngungsfedern, Staubbeuteln und Sto\u00dfd\u00e4mpfern besch\u00e4ftigt. Die Produkte haben sich f\u00fcr die Kombination von Sicherheit und Fahrzeugstabilit\u00e4t bestens bew\u00e4hrt.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9_%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B7%D0%B0_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%B9\"><\/span>Europ\u00e4ische Autoteilehersteller: Deutschland geht voran<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Deutsche Ersatzteilhersteller nehmen eine f\u00fchrende Position auf dem Markt ein, und die Marktstrategie wird nicht nur von gro\u00dfen Konzernen, sondern auch von kleinen Unternehmen gepr\u00e4gt, die sich auf einzigartige Entwicklungen spezialisiert haben. Diese Rezension wird f\u00fcr diejenigen Leser n\u00fctzlich sein, die an verf\u00fcgbaren technologischen L\u00f6sungen sowie am optimalen Verh\u00e4ltnis von Preis und Qualit\u00e4t der auf dem europ\u00e4ischen Markt hergestellten Autoersatzteile interessiert sind.<\/p>\n<h3>INA, FAG, LUK, Ruville sind Marken der Schaeffler Gruppe<\/h3>\n<p>Der deutsche Konzern Schaeffler Group begann seine Geschichte im Jahr 1883 mit der Entwicklung einer Maschine zur Herstellung von runden Stahlkugeln durch Friedrich Fischer, die sp\u00e4ter in Lagern verwendet wurden. Das Unternehmen selbst, genannt INA, geht auf das Jahr 1943 zur\u00fcck, als es 1946 von den Br\u00fcdern Wilhelm und Georg Scheffler registriert wurde. Anschlie\u00dfend trat der FAG-Konzern, dessen Geschichte 1905 begann, in die Schaeffler Gruppe ein.<\/p>\n<p>Das Unternehmen ist derzeit Europas gr\u00f6\u00dfter Hersteller von W\u00e4lzlagern und dazugeh\u00f6rigen Ersatzteilen und Produkten f\u00fcr die Automobil- und Luftfahrtindustrie. Wilhelm und Georg Scheffler verteidigten ihre Doktorarbeiten zu diesem Thema und waren an der Umsetzung der Entwicklungen in der Nachkriegszeit beteiligt. Die Fertigung basiert auf der Fertigung eines von Georg Scheffler entwickelten Nadellagers. Anschlie\u00dfend wurde in der Praxis bewiesen, dass das vorgeschlagene Lagerdesign hochzuverl\u00e4ssige industrielle L\u00f6sungen im Bereich der Automobil- und Flugzeugmontage bietet.<\/p>\n<p>Die Schaeffler Gruppe ist 2003 durch die Fusion von INA, FAG und LuK entstanden und ist auch Gro\u00dfaktion\u00e4r der Continental AG. 2009 \u00fcbernahm J\u00fcrgen Geisanger, Vorstandsvorsitzender der Schaeffler Gruppe, die World Bearing Association. Heute hat die Schaeffler Gruppe 39 Fabriken in verschiedenen L\u00e4ndern der Welt, daher kann die Kennzeichnung am Produktionsort unterschiedlich sein. Produktionsst\u00e4tten f\u00fcr die Produktion von Ersatzteilen befinden sich au\u00dferdem in den USA, Kanada, China, Thailand und Russland.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%90%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82_Schaeffler_Group\"><\/span>Sortiment der Schaeffler Gruppe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Schaeffler Gruppe stellt derzeit Ersatzteile f\u00fcr Fahrzeuge in drei Kategorien her:<\/p>\n<ul>\n<li>Autos;<\/li>\n<li>leichte Nutzfahrzeuge;<\/li>\n<li>schwere Nutzfahrzeuge.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Unternehmen spezialisiert sich auf die Herstellung von Aufh\u00e4ngungsteilen, insbesondere Radlager. Solche L\u00f6sungen erm\u00f6glichen es, das Ausstattungsniveau grundlegend anzuheben, integrierte Sensoren und andere elektromagnetische Elemente zu verwenden, die f\u00fcr Sicherheit und Fahrkomfort in der Dynamik sorgen. Das Sortiment umfasst Winkelgeschwindigkeitsgelenke (CV-Gelenke), Reparaturs\u00e4tze f\u00fcr Achsen und Aufh\u00e4ngungen, Lenkungen, Stabilisatoren und Pr\u00e4zisions-Staubmanschetten. Produziert Halterungen f\u00fcr Getriebe und Motoren.<\/p>\n<h4>Technische L\u00f6sungen von LuK<\/h4>\n<p>Der Hersteller bietet Reparaturl\u00f6sungen f\u00fcr Motoren - Antriebe f\u00fcr Steuer- und Nebenaggregate, Ventiltriebe und K\u00fchlung. Innovative Getriebeteile der Marke LuK werden angeboten:<\/p>\n<ul>\n<li>LuK-Kupplungen sorgen auch bei schwer beladenen Fahrzeugen f\u00fcr sanfte Beschleunigung und verz\u00f6gerungsfreie Gangwechsel;<\/li>\n<li>LuK-Zweimassenschwungrad f\u00fcr das Getriebe reduziert Vibrationen und Ger\u00e4usche deutlich, sorgt zudem f\u00fcr sanfte Schaltvorg\u00e4nge des Getriebes und tr\u00e4gt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei;<\/li>\n<li>Die Kupplungsausr\u00fcckung basiert auf hydraulischen Ausr\u00fccksystemen, die die Kabelkupplung ersetzen. Dadurch wird der Teileverschlei\u00df konzeptionell reduziert und der Fahrkomfort erh\u00f6ht;<\/li>\n<li>werden zuverl\u00e4ssige Kits f\u00fcr eine hochwertige Getriebereparatur hergestellt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bemerkenswert ist, dass sich die Produkte der Werke der Schaeffler Gruppe deutlich unterscheiden. Als europ\u00e4ische Produktionsstandorte verliere vor allem die slowenische Sparte. Dies erh\u00f6ht die Nachfrage nach kanadischen Komponenten, die unter der Marke INA vertrieben werden, erheblich.<\/p>\n<p>W\u00e4lzlager der deutschen Marke FAG zeichnen sich durch ein stabiles Produktionsniveau aus. Produkte finden Sie unter dem Markennamen Ruville. Dies ist ein Verpacker von deutschen Ersatzteilen INA, FAG f\u00fcr Autos. Unter dieser Marke werden oft Aufh\u00e4ngungsteile, Gleichlaufgelenke, Ersatzteile f\u00fcr das Fahrwerk, K\u00fchlpumpen von ziemlich hoher Qualit\u00e4t verkauft.<\/p>\n<h3>Robert Bosch GmbH<\/h3>\n<p>Die Geschichte des deutschen Konzerns Bosch beginnt mit einer kleinen \u201eWerkstatt f\u00fcr Feinmechanik und Elektrotechnik\u201c im Jahr 1886. Zun\u00e4chst arbeiteten nur zwei Personen darin. Robert Bosch er\u00f6ffnete mit Geldern aus dem Erbe seines Vaters eine Werkstatt. 1887 wurde das erste Z\u00fcndsystem f\u00fcr Verbrennungsmotoren entwickelt. Die Bosch-L\u00f6sung wurde zum Ersatz f\u00fcr gef\u00e4hrliche Daimler-Rohre.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Produktion von Ersatzteilen f\u00fcr die Z\u00fcndung wurde 1909 ein Werk im deutschen Feuerbach er\u00f6ffnet, in den Folgejahren begann das Unternehmen mit der Produktion von Anlassern, Hupen, Blinkern und Scheibenwischern. Bereits in den 1920er Jahren wurde das Angebot an Kfz-Teilen deutlich erweitert und 1927 begann die Produktion einer Kraftstoffeinspritzpumpe f\u00fcr einen Lkw-Dieselmotor, dann f\u00fcr Personenkraftwagen.<\/p>\n<p>Die Zeit von 1933 bis 1945 war f\u00fcr Bosch von heftigen Kontroversen gepr\u00e4gt. Einige Mitarbeiter unterst\u00fctzten aktiv das Dritte Reich, andere lehnten es kategorisch ab, was gewisse Entwicklungsrisiken vor und nach dem Zweiten Weltkrieg mit sich brachte. Um negative Folgen zu vermeiden, \u00e4nderte Robert Bosch 1937 die Eigentumsform des Unternehmens, \u00fcberf\u00fchrte es von einer Aktiengesellschaft in eine Gesellschaft mit beschr\u00e4nkter Haftung, um den Betrieb f\u00fcr Familienmitglieder zu erhalten. Bis Ende 1945 waren fast alle Produktionsst\u00e4tten zerst\u00f6rt, was der 1942 verstorbene Gr\u00fcnder jedoch nicht mitbekam.<\/p>\n<h4>Technische Errungenschaften von Bosch in der Teileindustrie<\/h4>\n<p>In der Zeit von 1946 bis 1959 begann eine aktive Phase der Entwicklung und Produktion von Ersatzteilen f\u00fcr Autos:<\/p>\n<ul>\n<li>Kraftstoffpumpen mit elektronischer Einspritzung (1967);<\/li>\n<li>Antiblockiersystem ABS, erstmals verbaut bei Mercedes-Benz (1978);<\/li>\n<li>ein elektronisches Steuerger\u00e4t f\u00fcr einen Dieselmotor (1986);<\/li>\n<li>Navigationssysteme Blaupunkt TravelPilot (1989).<\/li>\n<\/ul>\n<p>In den Folgejahren wurde die wissenschaftlich-technische Basis des Unternehmens erheblich erweitert. Bosch liefert jetzt Teile f\u00fcr 70%-F\u00f6rderer an Automobilhersteller auf der ganzen Welt. Das Unternehmen verf\u00fcgt \u00fcber eine fortschrittliche Produktionsbasis, die den Vektor f\u00fcr die Entwicklung der gesamten Automobilindustrie vorgibt. Entwickelt mehrere T\u00e4tigkeitsbereiche gleichzeitig. Insgesamt meldet Bosch jedes Jahr weltweit mindestens 5.000 Patente an. Im Berichtszeitraum werden rund 70 Milliarden Euro in die Entwicklung investiert.<\/p>\n<p>Die ersten modernen Erfolge sind verbunden mit der Entwicklung von elektronischer Stabilisierung ESP, Benzin-Direkteinspritzung, Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Abstandsregeltempomat, Antrieben f\u00fcr die ersten Elektrofahrzeuge, die 2010 vom Band liefen.<\/p>\n<p>Das gr\u00f6\u00dfte deutsche Unternehmen produziert derzeit fast alle Gruppen von Autoteilen f\u00fcr Autos: Scheibenwischer, Batterien, Autolampen und -filter, Z\u00fcndkerzen, Bremsen, Antriebsriemen. Das Unternehmen entwickelt und vertreibt elektronische Komponenten und Zubeh\u00f6r, darunter Elektromotoren f\u00fcr Innenr\u00e4ume, Beleuchtung, Komfortsteuerungssysteme f\u00fcr den Innenraum. Das Angebot umfasst Benzin- und Dieselmotoren, Start-Stopp-Systeme f\u00fcr Micro-Hybrid-Fahrzeuge, Lenkungen, Starter und Generatoren sowie dynamische Sicherheitssysteme.<\/p>\n<h3>Lemf\u00f6rder, Boge, Sachs, Steyr sind Marken der ZF Friedrichshafen AG<\/h3>\n<p>ZF ist einer der gr\u00f6\u00dften deutschen Anbieter von Ersatzteilen, gegr\u00fcndet von dem herausragenden deutschen Erfinder und Milit\u00e4r Ferdinand von Zeppelin im Jahr 1915 (entsprechend dem Datum der Eintragung in die Deutsche Handelskammer). Derzeit geh\u00f6rt das Unternehmen zu den 15 gr\u00f6\u00dften globalen Anbietern von Ersatzteilen.<\/p>\n<p>Es ist ein Lieferant von Produkten f\u00fcr Mercedes-Benz, Jeep, Maserati, Land Rover, Jaguar, BMW, DAF, Porsche und andere Automobilhersteller. Die technische Basis konzentriert sich haupts\u00e4chlich auf den Frachtverkehr, die Luftfahrtindustrie und Landmaschinen. Das Unternehmen erwarb die Verm\u00f6genswerte von Unternehmen, die sich durch hohe technische Perfektion bei der Konstruktion von hergestellten Sto\u00dfd\u00e4mpfern auszeichnen.<\/p>\n<p>Jede Marke, die Teil von ZF ist, ist ein eigenst\u00e4ndiges Unternehmen mit eigener wissenschaftlicher und technischer Basis. Alle deutschen Unternehmen sind den Verbrauchern bekannt.<\/p>\n<h4>Lemforder<\/h4>\n<p>Das deutsche Unternehmen Lemf\u00f6rder besitzt mehr als 600 Patente f\u00fcr Ersatzteile f\u00fcr Lenkungen, Silentbl\u00f6cke und Fahrwerkselemente. Gr\u00f6\u00dfter Abnehmer ist der VW-Audi-Konzern, fast alle Teile f\u00fcr die F\u00f6rderbandmontage werden von diesem Hersteller als Teil von ZF produziert. Die Produkte der Marke werden auch von fast allen gro\u00dfen Automobilherstellern gekauft. Darunter sind BMW, Volkswagen, GM, Mercedes-Benz, Renault, PSA, FIAT, DAF, MAN, Honda, Ford, Nissan, Iveco, Porsche, Scania, Toyota und andere.<\/p>\n<p>Aufh\u00e4ngungs- und Lenkungsteile von Lemf\u00f6rder gelten als die besten und fortschrittlichsten. Die Produktpalette wird durch Modelle von St\u00fctzen, Zahnstangen, Triebfahrzeugen, Wellen, Bremstrommeln, Gleichlaufgelenken, Lenks\u00e4ulen, Antriebsriemen, F\u00fchrungsrollen, Bremsscheiben sowie Teilen f\u00fcr Autorenautos repr\u00e4sentiert.<\/p>\n<p>Hergestellte Produkte entsprechen der EU-Verordnung Nr. 461\/2010. Nach Meinung vieler Autobesitzer sind Autoteile von Lemf\u00f6rder Marken-Originalen \u00fcberlegen. Ersatzteile werden in zwei Kategorien eingeteilt: solche, die f\u00fcr den Einbau in den Service bestimmt sind und die zur Selbstreparatur geeignet sind. Dieser Zweck ist auf der Verpackung mit einem speziellen Symbol gekennzeichnet. Die Haltbarkeit von Lemf\u00f6rder-Teilen \u00fcbertrifft bei weitem die Lebensdauer der meisten Markenteile der Automobilkonzerne. Diese Teile werden von Volvo verwendet.<\/p>\n<h4>BOGE<\/h4>\n<p>BOGE ist ein ziemlich bekannter Hersteller von Sto\u00dfd\u00e4mpfern, Staubbeuteln und Sto\u00dff\u00e4ngern, Silentbl\u00f6cken und Motorlagern. Es ist Teil des ZF-Konzerns. BOGE Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind mit 3-4 Zyklen normaler Ausf\u00fchrung au\u00dfergew\u00f6hnlich langlebig. Diese Strukturqualit\u00e4t wird durch das angewandte Herstellungsverfahren - Induktionsh\u00e4rten, Oberfl\u00e4chenverchromung und Mikropolieren - erreicht. Bei der Herstellung wird eine Hochtemperatur-\u00d6lbehandlung verwendet, um eine hochfeste Oberfl\u00e4chenschicht sowie spezielle Versiegelungen zu erhalten.<\/p>\n<p>Diese deutschen Sto\u00dfd\u00e4mpfer k\u00f6nnen Personen empfohlen werden, die gezwungen sind, im Gel\u00e4nde zu fahren. BOGE l\u00f6st Ihre Probleme. Das Sortiment wird durch drei Sto\u00dfd\u00e4mpferlinien repr\u00e4sentiert: AutoMatic - Standard, Turbo - f\u00fcr sportliches Fahren, Extreme - eine besonders stabile Reihe von Autorisierern, deren Qualit\u00e4t nicht von den Fahrbedingungen abh\u00e4ngt. Die Boge Nivomat-Serie erm\u00f6glicht es Ihnen, die H\u00f6he der Fahrh\u00f6he je nach Fahrweise und Jahreszeit einzustellen. Produkte sind durch ein Hologramm gesch\u00fctzt (Verpackung und Produkt).<\/p>\n<h4>SACHS<\/h4>\n<p>SACHS ist der gr\u00f6\u00dfte deutsche Hersteller von Spezialsto\u00dfd\u00e4mpfern. Kupplungen und dazugeh\u00f6riges Zubeh\u00f6r werden ebenfalls angeboten. Das Hauptmerkmal der Marke ist die Verwendung hochwertiger Materialien. Dadurch zeichnen sich die Produkte nicht nur durch technische Innovationen im Bereich Mechanik, sondern auch durch Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit aus.<\/p>\n<p>Zu den einzigartigen Angeboten von SACHS geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparaturs\u00e4tze;<\/li>\n<li>Zweimassenschwungr\u00e4der, die Vibrationen reduzieren;<\/li>\n<li>Kupplung mit XTEND-System (Verschlei\u00dfausgleich);<\/li>\n<li>Kupplungsantriebssysteme;<\/li>\n<li>Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit erh\u00f6htem Sicherheits- und Fahrkomfort sorgen f\u00fcr perfekte Traktion und Beherrschbarkeit des Autos;<\/li>\n<\/ul>\n<p>Eine Besonderheit von SACHS ist die Freigabe unterschiedlicher Sto\u00dfd\u00e4mpfertypen, um Herstellern und Endkunden die Produktauswahl nach ihren Anforderungen zu erleichtern. Angeboten werden Ein- und Zweirohrfederbeine, Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit Federteller, hydraulische H\u00f6henverstellung. Das Unternehmen experimentiert nicht nur mit dem Design, sondern auch mit den Materialien, aus denen die Produkte hergestellt werden.<\/p>\n<p>SACHS fertigt Aluminium-Leichtbaud\u00e4mpfer mit variabler Rohrwandst\u00e4rke. Gerade an den mechanisch stark belastbaren Stellen wird eine h\u00f6here Festigkeit erreicht. An anderen Stellen bleibt die ultimative Subtilit\u00e4t erhalten. Dieses Produkt ist f\u00fcr spezielle Zwecke im Zusammenhang mit der Ausr\u00fcstung von Renn- oder Hybridfahrzeugen konzipiert, Federbeine werden als Bausatz angeboten. Der komplexe Herstellungsprozess umfasst 17 Produktionsschritte.<\/p>\n<p>Alle SACHS Produkte werden zahlreichen Tests unterzogen, unter anderem unter realen kritischen Bedingungen bei professionellen Rennen. Ein erheblicher Teil der vorgeschlagenen Ausr\u00fcstung kann erfolgreich an Sportwagen betrieben werden. Dieses deutsche Unternehmen bietet allen technischen Support f\u00fcr die Verwendung von Ersatzteilen. Verbraucher entscheiden sich mit SACHS f\u00fcr sicheres Fahren.<\/p>\n<h4>Steyr-1864-2001<\/h4>\n<p>Zu ZF geh\u00f6rte bis 2001 die 1864 gegr\u00fcndete \u00f6sterreichische Steyr. Das Unternehmen hatte eine bemerkenswerte Geschichte auf dem Automobilmarkt, da Ferdinand Porsche 1929 die Position des Chefingenieurs \u00fcbernahm, der mit Daimler-Benz nicht einverstanden war. Unter seiner Leitung wurde der Austria 21\/100PS gro\u00dfe Luxuswagen entworfen, der den allerersten Motor mit abnehmbaren K\u00f6pfen hatte, eine unabh\u00e4ngige Hinterradaufh\u00e4ngung hatte und mit hydraulischen Allradbremsen von Lockheed ausgestattet war.<\/p>\n<p>Dieses Modell wurde nicht zur Serie freigegeben, da der Gl\u00e4ubiger Steyr technische Unterst\u00fctzung von Austro-Daimler anforderte. Beleidigt verlie\u00df Porsche das Unternehmen und gr\u00fcndete ein eigenes B\u00fcro. Anschlie\u00dfend konstruierte er den ersten Volkswagen f\u00fcr das Dritte Reich, Porsche arbeitet bis heute kontinuierlich mit Volkswagen zusammen.<\/p>\n<h3>FEBI, SWAG \u2013 Marken der Bilstein Group<\/h3>\n<p>FEBI ist eine Marke des deutschen Unternehmens Bilstein Group, abgeleitet vom Kurznamen des nach dem Gr\u00fcnder FERDINAND BILSTEIN JR benannten Unternehmens. Das Unternehmen begann seine Geschichte im Jahr 1818, am Anfang der Geschichte besch\u00e4ftigte es sich mit dem Verkauf von Spannstiften. Derzeit ist es der gr\u00f6\u00dfte Hersteller von Ersatzteilen und liefert seine Produkte in 140 L\u00e4nder der Welt. Die Produkte sind Teile von Motoren, Aufh\u00e4ngungen, Lenkungen, Bremssystemen. Filter und Antriebsteile werden mitgeliefert. Die Produkte werden auf Montagelinien von Mercedes-Benz und DAF verwendet.<\/p>\n<p>FEBI bietet Kunden ein breites Sortiment an Ersatzteilen, darunter elektrische Ausr\u00fcstung, Getriebeteile, Z\u00fcnd- und K\u00fchlfilter, Befestigungselemente. Die Produkte sind von durchschnittlicher Qualit\u00e4t, aber gleichzeitig eine gute Kombination aus &quot;Preis und Qualit\u00e4t&quot;.<\/p>\n<p>Im Jahr 2000 wurde die SWAG Autoteile GmbH \u00fcbernommen. 2011 \u00fcbernahm der britische Hersteller ADL die Marke Blue Print, die 2012 Teil der Bilstein Group wurde. Jetzt hat die Gruppe drei auf dem Markt hoch gesch\u00e4tzte Marken FEBI, Blue Print, SWAG, und eine davon ist britisch. Blue Print hat die h\u00f6chste Qualit\u00e4t dank der st\u00e4ndigen Aufmerksamkeit f\u00fcr die Produktqualit\u00e4t, diese Marke konzentriert sich auf Teile f\u00fcr asiatische und amerikanische Autos, haupts\u00e4chlich japanische, koreanische, chinesische und US-Modelle.<\/p>\n<h3>Behr-Hella, Hella, Mahle Gmbh sind Marken der Behr-Gruppe<\/h3>\n<p>Die Behr-Gruppe ist ein internationales Unternehmen mit Hauptsitz in New York, vereint aber zwei der gr\u00f6\u00dften deutschen Ersatzteilhersteller. Die Mahle GmbH gilt als wichtigster und gr\u00f6\u00dfter Gesch\u00e4ftsbereich. Dieser Lieferant gilt als einer der besten Hersteller und Verpacker von europ\u00e4ischen Ersatzteilen mit umfassender Kontrolle des Qualit\u00e4tssystems, der Lieferung und des Managements.<\/p>\n<p>Die Marke Behr-Hella ist spezialisiert auf die Lieferung von Hightech- und kundenoptimierter Fahrzeugklimatisierung. Hella fertigt die beste Autobeleuchtung auf dem Markt, auch nach Ma\u00df.<\/p>\n<h4>Hella KGaA Hueck &amp; Co.<\/h4>\n<p>Einer der weltweit f\u00fchrenden deutschen Automobilbeleuchtungshersteller. Unter den TOP-50 der gr\u00f6\u00dften Automobilzulieferer der Welt, gegr\u00fcndet 1899 von Sally Windm\u00fcller unter dem Namen Westf\u00e4lische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft (WMI). Die damalige Hauptspezialisierung waren Petroleumlampen f\u00fcr Z\u00fcge.<\/p>\n<p>Der Name HELLA wurde erstmals 1908 als Handelsname f\u00fcr Acetylen-Scheinwerfer verwendet und 1986 als Hauptfirmenname \u00fcbernommen. HELLA beteiligt sich als Planer und Erbauer der gr\u00f6\u00dften Vertriebsnetze. Derzeit verf\u00fcgt es \u00fcber mehr als 100 Standorte und eine Reihe ausl\u00e4ndischer Produktionsst\u00e4tten.<\/p>\n<p>Um ihre Positionen zu st\u00e4rken, wurde eine Investitionskooperation beschlossen. Daraus entstand die gemeinsame Marke Behr-Hella. Au\u00dferdem besteht eine aktive Produktionskooperation mit einer anderen deutschen Produktion, Mahle Behr. Joint Ventures zeigen eine hohe Effizienz bei der Entwicklung verschiedener L\u00f6sungen.<\/p>\n<p>HELLA ist spezialisiert auf die Entwicklung und Produktion von Standard-Ersatzteilen und diversen kundenspezifischen L\u00f6sungen. Fahrzeugbeleuchtungsanlagen zeichnen sich durch innovative Vorschl\u00e4ge des Herstellers aus. F\u00fcr den Cadillac Esacclade Platinum wurden beispielsweise adaptive Scheinwerfer entwickelt, die den Raum vor dem Fahrzeug scannen und die Beleuchtung je nach Stra\u00dfenzustand \u00e4ndern.<\/p>\n<p>Verbrauchern ist HELLA als Hersteller von Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfern, Halogenlampen f\u00fcr Autos und Kunststoffscheiben bekannt. Die Produkte unterliegen strengen Qualit\u00e4tsstandards.<\/p>\n<h4>Behr-Hella Thermocontrol (BHTC)<\/h4>\n<p>Behr-Hella Thermocontrol (BHTC) vereint die Erfahrungen von HELLA und Behr zu erstklassigen Klimaanlagen. Aktuell besch\u00e4ftigt sich das Unternehmen neben den seit langem am Markt bekannten, fortschrittlichen Behr-Klimaanlagen mit Klimatisierungstechnologien und der Schaffung von Mensch-Maschine-Schnittstellen.<\/p>\n<p>Ein Joint Venture zwischen Hella, Behr und Plastic Omnium (einem Anbieter von Kunststoffl\u00f6sungen) produziert Hightech-Sto\u00dff\u00e4nger, K\u00fchler und Scheinwerfer. Schwerpunkte sind vollwertige Komponenten f\u00fcr Pkw, Klimatisierung, Innenraum- und technische Klimatisierung, Bordnetze sowie Sensorl\u00f6sungen f\u00fcr Pkw und andere Bereiche.<\/p>\n<p>Die Produktion umfasst folgende Produktgruppen:<\/p>\n<ul>\n<li>W\u00e4rmetauscher f\u00fcr Getriebe- und Motor\u00f6l;<\/li>\n<li>Thermostate und Radiatoren von K\u00fchlsystemen, K\u00fchlern und Heizger\u00e4ten;<\/li>\n<li>Viskosekupplungen und Wasserpumpen;<\/li>\n<li>Ventilatoren und Geh\u00e4use daf\u00fcr;<\/li>\n<li>Temperatursensoren f\u00fcr die Klimaregelung;<\/li>\n<li>Kompressoren;<\/li>\n<li>Verdampfer;<\/li>\n<li>Filter;<\/li>\n<li>Schl\u00e4uche und Kommunikationszubeh\u00f6r f\u00fcr die technische Klimatisierung und Kabinenklimatisierung.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Innovative Fertigungsaktivit\u00e4ten stehen im Zusammenhang mit der Einf\u00fchrung adaptiver Klimasysteme f\u00fcr Autos, aber der Umfang der Forschungstechnologien ist viel breiter und zielt darauf ab, die optimale Mensch-Maschine-Schnittstellenarchitektur zu erhalten. Zu diesem Zweck wurde in Finnland ein Forschungszentrum er\u00f6ffnet, mit dem Ziel, die Erfahrung von Spezialisten und Nokia Microsoft Mobile zu \u00fcbernehmen. 2018 werden mehr als 20 Ingenieure im Zentrum arbeiten. Der Fokus liegt auf kreativen Bedienkonzepten und intelligenten Benutzerschnittstellen.<\/p>\n<p>Das Unternehmen beliefert die gr\u00f6\u00dften Automobilf\u00f6rderer und arbeitet insbesondere eng mit OEMs zusammen. Jedes vierte in der EU produzierte Auto ist mit Teilen der Behr-Gruppe ausgestattet.<\/p>\n<h4>Mahle GmbH<\/h4>\n<p>Die Mahle GmbH ist der Hauptgesch\u00e4ftsbereich der Behr-Gruppe. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt sich mit der Herstellung von Autoteilen und Aftermarket-Service. 2017 wurde die Mahle GmbH als bester Ersatzteillieferant in Europa ausgezeichnet. Die Mahle GmbH ist f\u00fchrend bei hydraulischen L\u00f6sungen f\u00fcr die Automobilindustrie.<\/p>\n<p>Die innovative T\u00e4tigkeit des Unternehmens besteht in der Zusammenarbeit mit dem BHTC-Bereich, um ein E-mobiles Transportmittel mit einer Mensch-Maschine-Schnittstelle zu schaffen. Gleichzeitig plant das Unternehmen, seinen Anteil am Joint Venture BHTC zu verkaufen und sich auf das Kerngesch\u00e4ft zu konzentrieren. F\u00fcr Personenkraftwagen werden die folgenden Arten von Produkten hergestellt.<\/p>\n<h5>K\u00fchlsysteme<\/h5>\n<p>In dieser Produktkategorie bietet das Unternehmen eine Reihe effektiver L\u00f6sungen an:<\/p>\n<ul>\n<li>Radiatoren und Niedertemperaturradiatoren;<\/li>\n<li>K\u00fchlmittelpumpen;<\/li>\n<li>K\u00fchlmodule;<\/li>\n<li>Ladeluftk\u00fchlung;<\/li>\n<li>\u00d6lheizung und Klimaanlage;<\/li>\n<li>EGR-K\u00fchler und Batterien;<\/li>\n<li>Elektrische Heizger\u00e4te;<\/li>\n<li>Limousinensysteme &quot;Frontend&quot;;<\/li>\n<li>Thermostate und Regelventile.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die vorgeschlagenen Teile und Komponenten zielen darauf ab, das Problem der kritischen Erw\u00e4rmung von Motoren zu l\u00f6sen. Alle Komponenten sind f\u00fcr hohe Belastungen ausgelegt. K\u00fcnftig soll das Unternehmen K\u00fchler anbieten, die f\u00fcr jede Belastung in der Dynamik ausgelegt sind.<\/p>\n<h5>Kolbensysteme<\/h5>\n<p>Es werden Kolben angeboten, die der Belastungszunahme in modernen Motoren Rechnung tragen. Die Mahle GmbH produziert Hochdruckkolben, die helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Produktpalette umfasst Benzin-, Schmiede- und Dieselkolben sowie Kolbenbaugruppen.<\/p>\n<h5>Wegeventile<\/h5>\n<p>Die Bem\u00fchungen der Entwickler von Automobilsystemen konzentrieren sich auf die Optimierung der Funktionalit\u00e4t von Komponenten. Zun\u00e4chst kann der Ladungswechsel in Verbrennungsmotoren optimiert werden, um die Emissionen von Verbrennungsprodukten in die Umwelt zu optimieren. Dem Ventil kommt dabei eine Schl\u00fcsselrolle zu. Das Ventilsystem ist hohen Belastungen ausgesetzt und erfordert eine besondere konstruktive Herangehensweise. Die Mahle GmbH legt besonderes Augenmerk auf Materialien und W\u00e4rme\u00fcbertragung von Verbrennungsprodukten. Diese Produktkategorie bietet Nockenventile, Kammern und Halterungen, F\u00fchrungen und Sitzringe aus Hightech-Rohstoffen.<\/p>\n<h5>Kraftstoffkomponenten<\/h5>\n<p>Besonderes Augenmerk wurde auf die Kraftstofffiltration gelegt, um den Motor effektiv vor Sch\u00e4den zu sch\u00fctzen. Da die Hersteller zunehmend einen modularen Ansatz mit identischer Architektur verfolgen, werden Kraftstofffilterkomponenten bald zu einem integralen Bestandteil der Automobilausr\u00fcstung. Das moderne Design erm\u00f6glicht es, die Abh\u00e4ngigkeit der Maschine von der Kraftstoffqualit\u00e4t zu reduzieren und nahezu jeden Kraftstofftyp umweltschonend zu verwenden.<\/p>\n<h5>Zylinderkomponenten<\/h5>\n<p>Die Produktpalette umfasst Kolbenkomponenten, Lager, Zylinderlaufbuchsen, Pleuel und Kolbenringe, Pleuel und Buchsen. Mahle Zylinderteile zeichnen sich durch h\u00f6chste Pr\u00e4zision und hohe Festigkeit durch den Einsatz von verschlei\u00dffesten Gleitlegierungen und Metallbearbeitungs- und H\u00e4rteverfahren aus, darunter PVD oder DLC (Diamond Like Carbon). Die Produktion verwendet das Konzept der multistatischen Teile, wodurch die Festigkeit und Verschlei\u00dffestigkeit der Komponenten erh\u00f6ht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<h5>Klimaanlagen<\/h5>\n<p>HVAC-Klimaanlagen zeichnen sich bereits heute durch ihre einzigartige Funktionalit\u00e4t aus, sie zielen auf komplexe Funktionen zur K\u00fchlung von Motor und Fahrgastraum ab und sorgen f\u00fcr eine grundlegende Erh\u00f6hung der Fahrzeugsicherheit. Die Richtung umfasst die Herstellung von Zubeh\u00f6r und Komponenten. Zum Beispiel Luftversorgungssysteme zur Aufrechterhaltung des thermischen und akustischen Komforts, Diffusoren zur Aromatisierung des Fahrzeuginnenraums, spezielle Luftfilter zur Reinigung der Innenraumluft.<\/p>\n<p>HVAC-Module sind auch wirksam bei der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Ziel des Unternehmens ist es, das Gesamtgewicht von Produkten f\u00fcr den Einsatz in Hybridfahrzeugen zu reduzieren.<\/p>\n<h5>Luftmanagement<\/h5>\n<p>Beinhaltet Abgasr\u00fcckf\u00fchrung und Luftansaugsteuerung.<\/p>\n<p>Die Mahle GmbH kann durch ihre wissensintensiven Entwicklungen im Bereich der Automobiltechnik eine f\u00fchrende Position unter den deutschen Aftermarket-Herstellern einnehmen. Dies ist einer der vielversprechenden Vertreter des europ\u00e4ischen Automobilmarktes und bietet fortschrittliche L\u00f6sungen, die in naher Zukunft zum Flaggschiff der Automobiltechnologie werden werden.<\/p>\n<p>Zu den f\u00fchrenden deutschen Ersatzteilherstellern geh\u00f6ren auch AE, ATE, AVA, BERU AG, DELLO, FEBEST, MANN, MEYLE, MOOG, VAG (Volkswagen Konzern), Victor Reinz, WAHLER und andere.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9\"><\/span>Europ\u00e4ische Teilehersteller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Auch wenn deutsche Unternehmen die Spitzenposition unter den europ\u00e4ischen Ersatzteilherstellern einnehmen, weist die im Ausland angesiedelte europ\u00e4ische Automobilindustrie starke Wachstumsraten auf. Zu den Marktf\u00fchrern geh\u00f6ren das britische GKN, eine Reihe niederl\u00e4ndischer, tschechischer, spanischer und polnischer Hersteller, deren Produkte st\u00e4ndig nachgefragt werden.<\/p>\n<h3>Der britische Hersteller GKN ist f\u00fchrend unter den europ\u00e4ischen Herstellern von Ersatzteilen f\u00fcr die Produktion von Kardanwellen.<\/h3>\n<p>GKN hat eine wirklich globale Produktion, der Hersteller ist in 30 L\u00e4ndern auf der ganzen Welt vertreten, seine Unternehmen besch\u00e4ftigen etwa 40.000 Mitarbeiter. Die Hauptspezialisierung bezieht sich auf die Automobiltechnik von GKN PLC sowie auf die Herstellung von Hightech-Produkten f\u00fcr die Luft- und Raumfahrtindustrie. Das Unternehmen ist einer der besten Hersteller von Kardanwellen. Das Hauptmerkmal dieser Produkte in einem speziellen Design, einschlie\u00dflich der universellen Art von Scharnieren, der Verwendung von Flanschverbindungen, Dichtungen sowie Achsschenkeln.<\/p>\n<p>Gelenkwellen GKN haben ihre eigenen Konstruktionsmerkmale:<\/p>\n<ul>\n<li>gro\u00dfer Biegewinkel;<\/li>\n<li>erh\u00f6hter Widerstand gegen dynamische Belastungen aufgrund der implementierten axialen Verschiebung und als Ergebnis eine gleichm\u00e4\u00dfige Belastung der gesamten Wellenstruktur;<\/li>\n<li>diverse Flanschverbindungen;<\/li>\n<li>kleiner Rotationsdurchmesser.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Eigenschaften bilden die ideale Basis f\u00fcr die Umsetzung verschiedener \u00dcbertragungskonzepte.<\/p>\n<h3>Niederl\u00e4ndische ABS-Bremssysteme<\/h3>\n<p>Die niederl\u00e4ndische ABS geh\u00f6rt zu Recht zu den gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Unternehmen der Automobilindustrie. Die Bremssysteme dieser Marke werden in fast alle Autos europ\u00e4ischer, asiatischer und amerikanischer Produktion eingebaut, einschlie\u00dflich Fahrzeuge mit unterschiedlichen Tragf\u00e4higkeiten. Bis heute umfasst die Produktpalette 20.000 Artikel, mehr als 1.200 Produkte sind f\u00fcr Bremssysteme verf\u00fcgbar. Die Produkte sind nach ATEST, PIMOT, ECE R90 zertifiziert und entsprechen auch KBA, T\u00dcV, ISO.<\/p>\n<h3>Spanische Bremssysteme BREMBO f\u00fcr die Formel 1<\/h3>\n<p>Die spanische Marke BREMBO bietet erstklassige Bremssysteme. Dieser Lieferant liefert die F\u00f6rderb\u00e4nder der gr\u00f6\u00dften Automobilkonzerne, liefert Produkte an PORSCHE und FERRARI und andere Premium-Automobilhersteller, die exklusive Bremssysteme ben\u00f6tigen.<\/p>\n<p>Es ist zu beachten, dass Bremsbel\u00e4ge bei Formel-1-Rennen extremen Belastungen ausgesetzt sind, Scheiben sich auf 500 \u00b0 C erhitzen und unter solchen Bedingungen nur einige Marken eine garantierte Leistung bieten. Unter ihnen sind BREMBO. Diese Bremsbel\u00e4ge wurden am Auto von Michael Schumacher verbaut und kommen in BMW Motorr\u00e4dern zum Einsatz.<\/p>\n<h3>Elite britische Bremsbel\u00e4ge FERODO<\/h3>\n<p>FERODO gilt unter Automobilexperten als eine weitere Premiummarke f\u00fcr speziell konstruierte Bremsbel\u00e4ge. Die Firmengeschichte begann 1897 mit der Produktion von Bremsen f\u00fcr Pferdefuhrwerke. Mittlerweile hat FERODO 103 Produktionsst\u00e4tten, Produkte werden in 34 L\u00e4ndern pr\u00e4sentiert, mehrere tausend patentierte Entwicklungen stehen auf dem Konto. Das Hauptmerkmal von Bremssystemen ist die Verwendung spezieller reibungsarmer Legierungen und synthetischer Materialien, ein spezielles Design, das f\u00fcr minimalen Verschlei\u00df der Teile sorgt.<\/p>\n<h3>Polnische Filter FILTRON<\/h3>\n<p>Der polnische Hersteller FILTRON geh\u00f6rt zum Automobilkonzern Affnia Group. Das Unternehmen wurde 1982 gegr\u00fcndet, spezialisierte sich von Anfang an auf hochwertige Filter, mittlerweile sind die Produkte in 16 europ\u00e4ischen L\u00e4ndern gefragt, das Sortiment umfasst 2300 hochwertige Filter. FILTRON ist ein regelm\u00e4\u00dfiger Lieferant von Produkten f\u00fcr die F\u00f6rderer von Mercedes-Benz, Volkswagen, SAAB, Jaguar.<\/p>\n<h3>Sternenlinie<\/h3>\n<p>Der tschechische Hersteller Starline weist nicht nur unter den Unternehmen Osteuropas das schnellste Produktionswachstum auf. Bietet qualitativ hochwertige Teile kombiniert mit erschwinglichen Preisen. Mittlerweile werden die Produkte in eine Reihe von L\u00e4ndern in Europa, Nord- und S\u00fcdamerika geliefert. Alle angebotenen Produkte haben eine verl\u00e4ngerte Lebensdauer. Viele Dienste in Osteuropa arbeiten erfolgreich mit Starline-Ersatzteilen und erf\u00fcllen die Anforderungen der Fahrer nach technischer Exzellenz und niedrigem Preis des Produkts.<\/p>\n<p>Das bekannteste Produkt von Starline sind seine \u00fcberlegenen Bremssysteme. Ihr entscheidender Vorteil liegt in der idealen Geometrie, die sich weitgehend mit den Prinzipien des bionischen Designs \u00fcberschneidet. Die gekauften Komponenten stehen den teuersten Bremsscheiben in nichts nach, was zur wachsenden Popularit\u00e4t der gesamten Produktlinie dieses tschechischen Unternehmens beitr\u00e4gt, das zu Recht zu den gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Herstellern von Ersatzteilen geh\u00f6rt.<\/p>\n<h3>Nipparts B.V., Niederlande<\/h3>\n<p>Dieses Unternehmen ist ein f\u00fchrender europ\u00e4ischer Zulieferer f\u00fcr die meisten asiatischen Automobilindustrien. Das Unternehmen begann mit der Lieferung von Ersatzteilen in den asiatisch-pazifischen Raum und garantierte die Originalit\u00e4t der Herkunft. Heutzutage ist es nach wie vor der gr\u00f6\u00dfte Verpacker und hat sich bereits zu einem Hersteller einer Reihe von Teilen und Zubeh\u00f6r entwickelt.<\/p>\n<p>Die vorgeschlagene Herstellerliste ist bei weitem nicht vollst\u00e4ndig, es gibt eine Reihe von Unternehmen in der EU, die Produkte mittlerer Qualit\u00e4t liefern, die dennoch zufriedenstellende Gebrauchseigenschaften aufweisen. Auch einige gro\u00dfe deutsche Hersteller spiegeln sich nicht wieder. Zusammengenommen kann argumentiert werden, dass die europ\u00e4ische Region nicht nur ein f\u00fchrender Automobilhersteller, sondern auch ein Zentrum f\u00fcr fortschrittliche Automobilteile ist.<\/p>\n<p>Dieser Produktionsbereich hat einen strategischen Einfluss auf die gesamte Branche, und Errungenschaften im wissenschaftlichen und technischen Bereich lassen uns \u00fcber langfristige Entwicklungsperspektiven sprechen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0417\u0430\u043b\u043e\u0433 \u0443\u0441\u043f\u0435\u0445\u0430 \u0435\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435\u0439\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0441\u0442\u0440\u043e\u0435\u043d\u0438\u044f \u0441\u0432\u044f\u0437\u0430\u043d \u043d\u0435 \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0441 \u043e\u043f\u044b\u0442\u043e\u043c \u0438 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u043a\u0430\u043c\u0438 \u043a\u0440\u0443\u043f\u043d\u0435\u0439\u0448\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u044b\u0445 \u043a\u043e\u043d\u0446\u0435\u0440\u043d\u043e\u0432. \u0417\u043d\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0432\u043a\u043b\u0430\u0434 \u0434\u0435\u043b\u0430\u044e\u0442 \u0435\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435\u0439\u0441\u043a\u0438\u0435 \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0438 \u0437\u0430\u043f\u0447\u0430\u0441\u0442\u0435\u0439. \u0424\u0440\u0430\u043d\u0446\u0443\u0437\u0441\u043a\u0438\u0435, \u0433\u043e\u043b\u043b\u0430\u043d\u0434\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0438 \u043d\u0435\u043c\u0435\u0446\u043a\u0438\u0435 \u0437\u0430\u043f\u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0434\u043b\u044f \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 \u043f\u043e\u043f\u0443\u043b\u044f\u0440\u043d\u044b \u043d\u0435 \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0438 \u043c\u043d\u043e\u0433\u043e\u0447\u0438\u0441\u043b\u0435\u043d\u043d\u044b\u0445 \u0447\u0430\u0441\u0442\u043d\u044b\u0445 \u043f\u043e\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u0439. \u0411\u043e\u043b\u044c\u0448\u0438\u043d\u0441\u0442\u0432\u043e \u043f\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u0449\u0438\u043a\u043e\u0432 \u0437\u0430\u043d\u0438\u043c\u0430\u044e\u0442\u0441\u044f \u0441\u043d\u0430\u0431\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435\u043c \u043a\u043e\u043d\u0432\u0435\u0439\u0435\u0440\u043e\u0432 \u043a\u0440\u0443\u043f\u043d\u0435\u0439\u0448\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u044b\u0445 \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u043e\u0432. \u041f\u0440\u0438\u0447\u0435\u043c \u0434\u0430\u043d\u043d\u0430\u044f \u043a\u0430\u0442\u0435\u0433\u043e\u0440\u0438\u044f \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0439 \u043d\u0435 \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043b\u0430\u0433\u0430\u0435\u0442 \u0441\u0431\u043e\u0440\u043a\u0443 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u0435\u0439 \u043f\u043e\u0434 \u0437\u0430\u043a\u0430\u0437, \u043d\u043e \u0438 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":525,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1279,1273],"tags":[],"class_list":["post-217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-avtozapchasti-i-remont","category-proizvoditeli-zapchastej-v-evrope"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}