{"id":2192,"date":"2018-06-08T21:39:06","date_gmt":"2018-06-08T18:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/"},"modified":"2018-07-20T19:22:20","modified_gmt":"2018-07-20T16:22:20","slug":"2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/","title":{"rendered":"2018 Indy 500 Notebook Teil 6: On the Fly \u2013 Alles was z\u00e4hlt"},"content":{"rendered":"<p>Tony Borroz \u00f6ffnet das, was als \u201e2018 Indy 500 Laptop\u201c bezeichnet wird, um einen unbearbeiteten Blick auf The Greatest Spectacle In Racing zu werfen. <\/p>\n<p>Den Prolog finden Sie hier.<\/p>\n<p>Teil 2: \u201eHey Hinchcliff, willst du ein Rennen? <\/p>\n<p>Teil 3: &quot;Carba-Tag&quot;.<\/p>\n<p>Teil 4: \u201eMorgen um diese Zeit\u201c ist da.<\/p>\n<p>Teil 5: \u201eOn the fly \u2013 vor der gr\u00fcnen Flagge\u201c hier.<\/p>\n<p>Bevor die Fahrer zu ihren Autos kommen und ihre Motoren starten, wiederholt Tony Kanaan meine urspr\u00fcngliche Beobachtung: Hohe Umgebungs- und Streckentemperaturen plus ein neues Auto bedeuten, dass alles rutschig sein wird. <\/p>\n<p>Wenn sie sich nach dem Tempo aufstellen, um das Gr\u00fcn zu nehmen, sieht es sehr schlampig aus. <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/#%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8_%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9\" >Ruhig und besonnen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/#%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE\" >Domino-Effekt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/#%D0%A3%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81\" >Crash-Kurs<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/#%D0%9D%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9\" >Gew\u00e4hlt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/#%D0%A1%D1%83%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B5%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%BE%D0%BA\" >Verr\u00fcckter Idiot<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/#%D0%9E%D1%82%D1%81%D1%83%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8\" >Fehlende Teile<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2018-indy-500-notebook-chast-6-na-letu-vse-chto-imeet-znachenie\/#%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_Hallmark\" >Langlebiges Markenzeichen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8_%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9\"><\/span>Ruhig und besonnen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In vielerlei Hinsicht war der Start der 102. Kurve des Indy 500 ziemlich holprig, au\u00dfer dass Kanaan in derselben Runde auf den 7. Platz zur\u00fcckgefallen ist und drei Positionen gut gemacht hat, w\u00e4hrend alle anderen vorsichtig auf seine Zeit warten. <\/p>\n<p>Zuerst war ich ungef\u00e4hr zehn Runden lang \u00fcberrascht. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/images\/KZ46409-2400-700x467.jpeg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Ryan Hunter-Reay verl\u00e4sst seinen Boxenstopp w\u00e4hrend des 102. Indianapolis 500. Foto: Karl Zemlin.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE\"><\/span>Domino-Effekt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dann verlangsamt James Davison in Runde 47 das Tempo und holt Takuma Sato, den letztj\u00e4hrigen Champion, ein. <\/p>\n<p>Runde 59 Ed Jones st\u00fcrzt von Platz 24 ab. <\/p>\n<p>Danica ist nicht auf dem Knie. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/images\/2018_I500_Danica10_1600x800-700x350.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Danika Patrick. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A3%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81\"><\/span>Crash-Kurs<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dann setzt sich das Jones\/Patrick-Syndrom fort, wenn der kniende 140 Sebastien Bourdes es verliert. <\/p>\n<p>In Runde 146 k\u00f6nnen wir Helio in die Liste von Jones \/ Patrick \/ Bourdais aufnehmen. <\/p>\n<p>Acht Runden sp\u00e4ter, Runde 154 beendend, steigt Sage Karam in Runde vier auf, trifft Grau (d. h. aus der gummierten Rille), trifft Marmor (d. h. wo alle Tr\u00fcmmer und gerollten Gummis nach au\u00dfen geschoben werden <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/images\/Alexander-Rossi-700x466.jpeg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Alexander Rossi f\u00e4hrt im Training f\u00fcr den 102. Indianapolis 500 durch Kurve 1. Foto: Chris Owens.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9D%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9\"><\/span>Gew\u00e4hlt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Und jetzt endlich, weniger als 50 Runden vor dem Lauf, werden alle klarer und leidenschaftlicher, der erste von ihnen ist Alexander Rossi. <\/p>\n<p>Wie durch Telepathie treten alle anderen Fahrer im Feld und ihre Boxengassen-Crews auf Hochtouren. <\/p>\n<p>Runde 188 Der letzte der Solo-St\u00fcrze ereignet sich, als Tony Kanaan, ein Fahrer, der f\u00fcr sein Engagement und seinen Mut bekannt ist, sich dreht und st\u00fcrzt. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/images\/2018_I500_Kanaan3_1600x800-700x350.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Toni Kanaan. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A1%D1%83%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B5%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%BE%D0%BA\"><\/span>Verr\u00fcckter Idiot<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jetzt ist die Zielflagge so nah, dass sie fast jeder schmecken kann. <\/p>\n<p>Eine Handvoll Runden vor Schluss fahren Servi\u00e0 und Charlie Kimball an die Box, ihr Treibstoffspiel zahlt sich nicht aus und hei\u00dfe Stiefel sind drauf, als g\u00e4be es kein Morgen. <\/p>\n<p>Als sein Auto in den Siegeskreis einf\u00e4hrt, sind die Freude und das Wunder der Macht im Cockpit auf dem Fernsehbildschirm zu sp\u00fcren. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/images\/2018_I500_Power2_1600x800-700x350.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Power umarmt seine Frau Liz nach dem Sieg beim 102. Indianapolis 500. Foto: IMS LLC.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9E%D1%82%D1%81%D1%83%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8\"><\/span>Fehlende Teile<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Er entrei\u00dft der Person, die sie h\u00e4lt, die traditionelle Milchflasche, blickt auf, \u00f6ffnet den Mund und sch\u00fcttet den Inhalt der gesamten Flasche aus. <\/p>\n<p>Simon Pagenu taucht aus dem Nichts auf und umarmt die Macht. <\/p>\n<p>Und das ist der letzte Teil. <\/p>\n<p>All dies, Schreien, Schreien, Ausatmen, Zittern vor Milch, all dies sind Symptome der Erleichterung und der Freude. <\/p>\n<p>Ich wei\u00df, dass es auch keinen Sinn macht. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/images\/Will-Power-700x467.jpeg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>St\u00e4rkung der Macht im Misstrauen nach dem Sieg beim 102. Indianapolis 500. Foto: Karl Zemlin.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_Hallmark\"><\/span>Langlebiges Markenzeichen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der letzte Schuss, der z\u00e4hlt, ist eine Wiederholung von \u201eCaptain\u201c Roger Penske, der beobachtet, wie sein Fahrer die Linie \u00fcberquert und den Stein nimmt, um den Sieg Nr. 17 f\u00fcr Penskes Team zu erzielen. <\/p>\n<p>Seltsamerweise schienen alle anderen genauso gl\u00fccklich zu sein. <\/p>\n<p>Teil 7: &quot;Bescheidenes Angebot: EV 500&quot;.<\/p>\n<p>Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0422\u043e\u043d\u0438 \u0411\u043e\u0440\u0440\u043e\u0437 \u043e\u0442\u043a\u0440\u044b\u0432\u0430\u0435\u0442 \u0442\u043e, \u0447\u0442\u043e \u0431\u044b\u043b\u043e \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u043e \u00ab\u041d\u043e\u0443\u0442\u0431\u0443\u043a\u043e\u043c Indy 500 2018\u00bb \u0434\u043b\u044f \u043d\u0435\u043e\u0442\u0440\u0435\u0434\u0430\u043a\u0442\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0437\u0433\u043b\u044f\u0434\u0430 \u043d\u0430 The Greatest Spectacle In Racing. \u041f\u0440\u043e\u043b\u043e\u0433 \u043c\u043e\u0436\u043d\u043e \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u0437\u0434\u0435\u0441\u044c. \u0427\u0430\u0441\u0442\u044c 2: \u00ab\u042d\u0439, \u0425\u0438\u043d\u0447\u043a\u043b\u0438\u0444\u0444, \u0425\u043e\u0447\u0435\u0448\u044c \u0440\u0430\u0441\u044b? \u0427\u0430\u0441\u0442\u044c 3: \u00ab\u0414\u0435\u043d\u044c \u043a\u0430\u0440\u0431\u0430\u00bb. \u0427\u0430\u0441\u0442\u044c 4: \u00ab\u041a \u044d\u0442\u043e\u043c\u0443 \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u0438 \u0437\u0430\u0432\u0442\u0440\u0430\u00bb \u0437\u0434\u0435\u0441\u044c. \u0427\u0430\u0441\u0442\u044c 5: \u00ab\u041d\u0430 \u043b\u0435\u0442\u0443 &#8212; \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434 \u0437\u0435\u043b\u0435\u043d\u044b\u043c \u0444\u043b\u0430\u0433\u043e\u043c\u00bb \u0437\u0434\u0435\u0441\u044c. \u041f\u0440\u0435\u0436\u0434\u0435 \u0447\u0435\u043c \u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0438 \u0434\u043e\u0431\u0435\u0440\u0443\u0442\u0441\u044f \u0434\u043e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":2193,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[359],"tags":[],"class_list":["post-2192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-2018-indy-500-notebook"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}