{"id":4881,"date":"2019-06-02T12:47:31","date_gmt":"2019-06-02T09:47:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/"},"modified":"2019-07-20T14:02:09","modified_gmt":"2019-07-20T11:02:09","slug":"2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/","title":{"rendered":"2020 Cadillac CT5: Wiederbelebung einer amerikanischen Sport-Luxuslimousine"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Inspiriert vom Escala-Konzept, ist der Cadillac CT5 2020 der Nachfolger des CTS.<\/li>\n<li>Cadillacs Super Cruise Cadillac System f\u00fcr den CT5 nutzt LiDAR-Kartendaten und hochpr\u00e4zises GPS.<\/li>\n<li>Zwei Motoren und drei verschiedene Ausstattungen werden angeboten, wenn der CT5 auf den Markt kommt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Cadillac CT5 2020 hat eine anspruchsvolle Aufgabe zu erf\u00fcllen. Er versucht, das sterbende Segment der Sportlimousinen wiederzubeleben und den K\u00e4ufern eine w\u00fcrdige Alternative zur Mercedes-Benz C-Klasse, zum Audi A4 und zur BMW 3er-Serie zu bieten. Leider k\u00e4mpft er auch mit dem wunderbaren Genesis G70, dem Audi A5 Sportback und der sch\u00f6nen Alfa Romeo Giulia, die nicht gerade erfolgreich sind.<\/p>\n<p>Der 2020 Cadillac CT5 ist ein ehrw\u00fcrdiger Ersatz f\u00fcr den alternden CTS. Trotz seiner geringeren Gr\u00f6\u00dfe will der CT5 die Unzul\u00e4nglichkeiten des aktuellen CTS beheben, indem er mehr Platz, sportliches Handling und die neuesten technischen Spielereien bietet.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/#Cadillac_CT5_2020_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD_%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%8B_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5\" >Der Cadillac CT5 2020: gebaut, um zu beeindrucken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/#%D0%9C%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%81_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2%D0%BE%D0%BC\" >Leistung mit Turboaufladung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/#%D0%A3%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%B2%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F\" >Verbesserte Fahrdynamik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/#%D0%9F%D0%BB%D1%8E%D1%88%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80\" >Pl\u00fcschiges Interieur<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/#%D0%A1%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80_%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7_Hands-Free_%D0%92%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5\" >Super Cruise Freih\u00e4ndiges Fahren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/#2020_Cadillac_CT5_%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\" >2020 Cadillac CT5 Preis Verf\u00fcgbarkeit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-cadillac-ct5-vozrozhdaya-amerikanskij-sport-lyuks-sedan\/#2020_Cadillac_CT5_Gallery\" >2020 Cadillac CT5 Galerie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cadillac_CT5_2020_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD_%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%8B_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5\"><\/span>Der Cadillac CT5 2020: gebaut, um zu beeindrucken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In erster Linie muss eine Sportlimousine unpassend aussehen. Wie sonst k\u00f6nnte sie potenzielle K\u00e4ufer ansprechen, die sonst einen Crossover oder SUV kaufen w\u00fcrden? Gl\u00fccklicherweise hat der neue Cadillac CT5 mit seinem sportlichen und luxuri\u00f6sen Stil alles, was man sich w\u00fcnschen kann. Zur Markteinf\u00fchrung stehen die Ausstattungsvarianten Luxury, Premium Luxury und Sport zur Verf\u00fcgung. Jede dieser Ausstattungen unterscheidet sich grafisch, beh\u00e4lt aber das aggressive und sportliche Styling des Escala-Konzeptfahrzeugs bei. So erhalten die Luxusversionen des CT5 beispielsweise hellere Au\u00dfenakzente und einzigartige K\u00fchlergrilleins\u00e4tze. Das Sport-Modell hingegen verf\u00fcgt \u00fcber dunklere Akzente, von der Leistung inspirierte Details, 19-Zoll-R\u00e4der und einen Heckspoiler.<\/p>\n<p>\u00abAus jedem Blickwinkel strahlt der CT5 Sportlichkeit, Raffinesse und Selbstbewusstsein aus\u00bb, so Andrew Smith, Executive Director of Global Design bei Cadillac. \u00abCadillacs charakteristische, harte Linienf\u00fchrung hat sich zu einem plastischeren und flie\u00dfenderen Ausdruck der Designsprache der Marke entwickelt.<\/p>\n<p>Das sportliche Profil des Cadillac CT5 ist vor allem auf den l\u00e4ngeren Radstand von 116 Zoll und das breite Fastback-Profil zur\u00fcckzuf\u00fchren, das der Silhouette des Kia Stinger bemerkenswert \u00e4hnlich ist. Der neue CT5 ist auf der Alpha-Plattform von GM aufgebaut. Das Ergebnis ist eine Limousine mit niedrigeren Proportionen, harten Charakterlinien und k\u00fcrzeren Vorspr\u00fcngen vorne und hinten.<\/p>\n<p>\u00abDer allererste Cadillac CT5 zeigt Cadillacs einzigartiges Know-how beim Bau amerikanischer Luxuslimousinen\u00bb, sagte Steve Carlisle, Pr\u00e4sident von Cadillac. \u00abSeine Details erheben jede Fahrt und belohnen die Sinne.\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Cadillac CT5 2020 in einem Premium-Luxus-Paket. Foto: Cadillac.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9C%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%81_%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2%D0%BE%D0%BC\"><\/span>Leistung mit Turboaufladung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Schon rein optisch ist der Cadillac CT5 eine willkommene Abwechslung zum kantigen Styling des CTS. Von vorne betrachtet, weist der neue CT5 subtile Ankl\u00e4nge an den Mazda 6 und den Chevrolet Camaro auf. Das umstrittene Design der hinteren S\u00e4ule wurde direkt von dem bereits erw\u00e4hnten Cadillac Escala Konzeptfahrzeug \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>Aber all diese Sch\u00f6nheit ist umsonst ohne einen starken Motor. Der Cadillac CT5 2020 ist mit zwei Motorvarianten erh\u00e4ltlich. Die Luxury-Ausstattung erh\u00e4lt einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Doppelturboaufladung und Twin-Scroll-Technologie, der 237 PS leistet. Dieser Motor verf\u00fcgt \u00fcber eine dreistufige, gleitende Nockenwelle, um das Drehmoment \u00fcber das gesamte Leistungsband zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Die h\u00f6heren Modelle erhalten einen 3,0-Liter-V6-Motor mit Doppelturboaufladung, der 335 PS leistet und ein Drehmoment von 400 lb-ft bietet. Beide Motoren sind an ein 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt und verf\u00fcgen serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber Hinterradantrieb und optional \u00fcber einen Allradantrieb. Cadillac ging noch einen Schritt weiter und stattete beide Motoren mit Direkteinspritzung, Zylinderabschaltung, Nockenwellenverstellung und einem automatischen Stopp\/Start-System aus.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2020 Cadillac CT5 Sport. Foto: Cadillac.<\/p>\n<blockquote><p>Zum Thema: Cadillac betritt mit dem neuen XT6 die Goldl\u00f6ckchen-Zone.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A3%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%B2%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F\"><\/span>Verbesserte Fahrdynamik<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Leistung, Komfort und Raffinesse: Das sind die Qualit\u00e4ten, die den neuen CT5 laut Cadillac auszeichnen. Um all dies zu erreichen, nutzt der CT5 eine MacPherson-Doppelquerlenkerachse vorne und eine F\u00fcnflenker-Einzelradaufh\u00e4ngung hinten. Dar\u00fcber hinaus ist er mit passiven ZF-MVS-D\u00e4mpfern und einer elektrischen Bosch-Servolenkung mit Federbeinen ausgestattet, um Handling, Fahrkomfort und Lenkgef\u00fchl weiter zu verbessern.<\/p>\n<p>Das Auto verf\u00fcgt sogar \u00fcber w\u00e4hlbare Fahrmodi, damit es mit dem Rest des deutschen und japanischen Pakets harmoniert. Der Fahrer kann zwischen den Modi \u00abTour\u00bb, \u00abSport\u00bb, \u00abSnow\/Ice\u00bb und \u00abMy Mode\u00bb w\u00e4hlen, um die Schaltpunkte, die Lenkung, das Bremsgef\u00fchl und die Verteilung des Drehmoments zwischen Vorder- und Hinterachse (bei Modellen mit Allradantrieb) zu kalibrieren. Durch das Umschalten zwischen den einzelnen Modi \u00e4ndert sich auch der akustische Charakter des CT5.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D0%BB%D1%8E%D1%88%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80\"><\/span>Pl\u00fcschiges Interieur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Cadillac hat bei der Gestaltung des Innenraums des CT5 nicht versucht, das Rad neu zu erfinden. Der Schwerpunkt liegt auf hochwertigen Materialien, der Liebe zum Detail und der allgemeinen Handwerkskunst. Im Inneren des CT5 finden Sie Karbonfaser, offenporige Holzverkleidungen und weiches Leder. Das Platinum-Paket umfasst beheizbare und bel\u00fcftete Vordersitze, eine aufgewertete Lederausstattung in der Armlehne und der Mittelkonsole, Schaltwippen aus Magnesium und leichte Pedale. Der vielleicht auff\u00e4lligste Teil des Armaturenbretts ist der serienm\u00e4\u00dfige 10-Zoll-Touchscreen.<\/p>\n<p>Der neue Cadillac CT5 wird au\u00dferdem mit AppleCarPlay und Android Auto, kabellosem Laden und einem Bose Premium-Audiosystem ausgestattet sein.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_7.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Cadillac XT5 2020 Innenraumgestaltung. Foto: Cadillac.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A1%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80_%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7_Hands-Free_%D0%92%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5\"><\/span>Super Cruise Freih\u00e4ndiges Fahren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn Tesla Autopilot hat, hat Cadillac Super Cruise. Ich wei\u00df nicht, wie es Ihnen geht, aber Super Cruise klingt besser und weniger auff\u00e4llig. So oder so, Super Cruise erm\u00f6glicht es CT5-Fahrern, die Vorteile selbstfahrender Autos zu genie\u00dfen. Erstmals in der CT6-Limousine zu sehen, ist der 2020er CT5 der erste Cadillac, der Super Cruise hat.<\/p>\n<p>Cadillac plant, Super Cruise ab dem n\u00e4chsten Jahr f\u00fcr alle Modelle anzubieten, gefolgt von anderen GM-Marken. Super Cruise kann unter bestimmten optimalen Bedingungen automatisch lenken, bremsen und das Fahrzeug auf der Autobahn halten. Diese Fahrerassistenzfunktion nutzt LiDAR-Kartendaten, hochpr\u00e4zises GPS und ein innovatives Fahreraufmerksamkeitssystem sowie Radarsensoren und Daten aus einem Netzwerk von Kameras. Diese Technologie gibt Ihnen die Freiheit, Ihren Cadillac CT5 auf mehr als 130.000 Meilen beschr\u00e4nkt befahrbarer Autobahnen in den Vereinigten Staaten und Kanada zu fahren.<\/p>\n<p>Wenn das bedeutet, auf der Autobahn zu fahren und dabei ein K\u00e4sesandwich zu essen, dann bin ich dabei.<\/p>\n<p>Der Cadillac CT5 2020 verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber eine adaptive Fernstarttechnologie und einen automatischen Kofferraum ohne H\u00e4nde. Ersteres erm\u00f6glicht es Ihnen, die bel\u00fcfteten Sitze, die Klimaanlage und das beheizte Lenkrad aus der Ferne zu aktivieren, um den CT5 beim Einsteigen gem\u00fctlich zu halten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_12.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Im Innenraum des neuen Cadillac CT5 kommen weichere, luxuri\u00f6sere Materialien zum Einsatz. Foto: Cadillac.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2020_Cadillac_CT5_%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\"><\/span>2020 Cadillac CT5 Preis Verf\u00fcgbarkeit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Cadillac CT5 2020 wird im GM-Werk Lansing Grand River in Lansing, Michigan, produziert. Er wird ab Herbst dieses Jahres bestellbar sein. \u00dcber die Preise ist noch nichts bekannt, aber wir vermuten, dass der CT5 zwischen 47.000 und 50.000 Dollar kosten wird.<\/p>\n<p>Alvin Reyes ist Mitherausgeber von Automoblog. Er hat in seiner Jugend Zivilluftfahrt, Luftfahrt und Buchhaltung studiert und schw\u00e4rmt immer noch f\u00fcr seine ehemaligen Lancer GSR und Galant SS. Au\u00dferdem mag er Brath\u00e4hnchen, Musik und Phytotherapie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2020_Cadillac_CT5_Gallery\"><\/span>2020 Cadillac CT5 Galerie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_17.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_21.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_26.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_30.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_33.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_36.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_41.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_44.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_48.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_53.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_55.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/cadillac\/525747915_58.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Fotoquelle: Cadillac.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0412\u0434\u043e\u0445\u043d\u043e\u0432\u043b\u0435\u043d\u043d\u044b\u0439 \u043a\u043e\u043d\u0446\u0435\u043f\u0446\u0438\u0435\u0439 Escala, Cadillac CT5 2020 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u044f\u0432\u043b\u044f\u0435\u0442\u0441\u044f \u0437\u0430\u043c\u0435\u043d\u043e\u0439 CTS. \u0421\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u0430 Super Cruise Cadillac \u0434\u043b\u044f CT5 \u0438\u0441\u043f\u043e\u043b\u044c\u0437\u0443\u0435\u0442 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u043a\u0430\u0440\u0442\u044b LiDAR \u0438 \u0432\u044b\u0441\u043e\u043a\u043e\u0442\u043e\u0447\u043d\u044b\u0439 GPS. \u0414\u0432\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u044f \u0438 \u0442\u0440\u0438 \u0440\u0430\u0437\u043b\u0438\u0447\u043d\u044b\u0445 \u043a\u043e\u043c\u043f\u043b\u0435\u043a\u0442\u0430\u0446\u0438\u0438 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0442 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d\u044b, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430 CT5 \u0441\u0442\u0430\u043d\u0435\u0442 \u0434\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u043d\u044b\u043c. 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