{"id":4945,"date":"2019-06-15T12:48:27","date_gmt":"2019-06-15T09:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/"},"modified":"2019-07-20T14:01:17","modified_gmt":"2019-07-20T11:01:17","slug":"2020-mini-dzhon-kuper-works-chlen-club-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/","title":{"rendered":"2020 MINI John Cooper Works Clubman und Countryman: Ein detaillierter Blick"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>F\u00fcr 2020 bekommen der MINI John Cooper Works Clubman und Countryman einen st\u00e4rkeren Motor.<\/li>\n<li>Aktualisierungen des Allradantriebssystems und des Antriebsstrangs verbessern die Gesamtleistung und Agilit\u00e4t.<\/li>\n<li>Nach den verf\u00fcgbaren Daten zu urteilen, sehen die neuen Varianten von John Cooper Works wie ein echter Antrieb aus.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Einige der feinen, aber verr\u00fcckten Ingenieure bei BMW, der Muttergesellschaft von MINI, beschlossen, sich ernsthaft \u00fcber die neuesten Varianten von John Cooper Works, Clubman und Countryman aufzuregen. Sie haben das Chassis und andere Dinge optimiert, aber das ist alles nebens\u00e4chlich, wenn man sich ansieht, was sie mit dem Motor gemacht haben. Der neue Vierzylindermotor nutzt die patentierte TwinPower Turbo-Technologie von BMW, um eine erstaunliche Leistung von 301 PS und 331 ft-lbs zu liefern. Drehmoment.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/#2020_MINI_John_Cooper_Works_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D1%8B%D0%B6%D0%BA%D0%B8_%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5_%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B5_%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0\" >2020 MINI John Cooper Works: Kraftspr\u00fcnge schneller<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/#%D0%A0%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D0%9A%D0%BE%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D1%81%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C\" >Komponenteneditionen Tr\u00f6pfchenkomprimierungsverh\u00e4ltnis<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/#%D0%94%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D1%82%D1%8C_%D1%8D%D1%82%D0%BE_%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BE\" >halte es k\u00fchl<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/#%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81_%D0%B2%D0%BE%D1%82_%D0%B8_%D0%BC%D1%8B\" >Antriebstechnik: Autocross, los geht&#039;s!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/#%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%B8%D0%B3%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0\" >Allradantrieb: Konfigurationslayout<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-mini-dzhon-kuper-vorks-chlen-kluba-i-zemlyak-uglublennyj-vzglyad\/#%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\" >Preise Verf\u00fcgbarkeit<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2020_MINI_John_Cooper_Works_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D1%8B%D0%B6%D0%BA%D0%B8_%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5_%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B5_%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0\"><\/span>2020 MINI John Cooper Works: Kraftspr\u00fcnge schneller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nein, das sind im Allgemeinen keine riesigen Zahlen, aber in Autos dieser kleinen Gr\u00f6\u00dfe und nur ab einem 2,0-Liter-Motor sind sie riesig. Falls Sie sich fragen, das sind 73 PS mehr als die vorherige Version \u2013 was an sich schon ein beeindruckender Sprung ist. Der neue MINI John Cooper Works Clubman beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km\/h, 1,4 Sekunden schneller als das Vorg\u00e4ngermodell; der neue Countryman erreicht 62 mph in 5,1 Sekunden, 1,5 Sekunden schneller als die ausgehende Version. Au\u00dferdem sind Clubman und Countryman, wenn ich mich richtig erinnere, zwei der schwersten MINIs, die man bekommen kann. Stellen Sie sich dasselbe Getriebe im kleinsten und leichtesten von allen vor?<\/p>\n<p>Wie auch immer, zur\u00fcck zum Motor.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/556555905.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2020 MINI John Cooper Works Countryman. Foto: MINI USA.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A0%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D0%9A%D0%BE%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D1%81%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C\"><\/span>Komponenteneditionen Tr\u00f6pfchenkomprimierungsverh\u00e4ltnis<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Motor basiert auf dem 2,0-Liter-Mini Cooper S Clubman und Countryman, jedoch mit modellspezifischen Modifikationen. Diesen gro\u00dfen Leistungssprung konnte BMW beispielsweise durch eine Verst\u00e4rkung der Kurbelwelle und eine Vergr\u00f6\u00dferung des Querschnitts des Hauptlagers erreichen. John Cooper Works Modelle bekommen spezielle Pleuel und Kolben sowie einen neuen \u201ek\u00fchlungsoptimierten Schwingungsd\u00e4mpfer\u201c. Ich wei\u00df. Bedeutet dies, dass die Motork\u00fchlung erneuert wurde, oder bedeutet dies, dass sie die K\u00fchlung f\u00fcr den Schwingungsd\u00e4mpfer optimiert haben? Das sollte das erste sein, oder?<\/p>\n<p>Sagen Sie, dass dieses Ding die Schwingungsd\u00e4mpfer nicht \u00fcberhitzt.<\/p>\n<p>Da das Turbo-Modell gr\u00f6\u00dfer ist, sinkt das Verdichtungsverh\u00e4ltnis von 10,2 auf 9,5 - denken Sie ein wenig dar\u00fcber nach, und Sie werden sehen, warum. Dar\u00fcber hinaus ist der Turbolader in den Abgaskr\u00fcmmer integriert und zur Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit mit einem Blowdown-Ventil ausgestattet. Auch der Lufteinlass wurde neu gestaltet, oder wie MINI es ausdr\u00fcckt, so weit wie m\u00f6glich \u201egedrosselt\u201c. Das neue MINI-Direkteinspritzsystem verwendet Multiport-Kraftstoffeinspritzd\u00fcsen, die zwischen den Ventilen angeordnet sind, um den Durchfluss zu erh\u00f6hen. Kurz gesagt, Injektoren bieten eine bessere Verdampfung und einen h\u00f6heren Druck f\u00fcr eine sauberere Verbrennung und eine h\u00f6here Effizienz.<\/p>\n<p>Und da es sich um einen BMW-Motor handelt, hilft dies alles der vollvariablen Ventilsteuerung (\u00e4hnlich dem VALVETRONIC-System der BMW-Gruppe) und der variablen Nockenwelle (wie BMWs VANOS).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/556555905_497.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>MINI John Cooper arbeitet als Mitglied des Clubs. Foto: MINI USA.<\/p>\n<blockquote><p>Zum Thema: Ein Auto f\u00fcr alle: Ein Spaziergang durch die Geschichte von MINI.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%94%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D1%82%D1%8C_%D1%8D%D1%82%D0%BE_%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BE\"><\/span>halte es k\u00fchl<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Auch das K\u00fchlsystem ist komplett neu, mit Fokus auf optimale Betriebstemperaturen des Motors auch auf der Rennstrecke. Es gibt zwei externe Radiatoren, einen modellspezifischen Ausgleichsbeh\u00e4lter mit vergr\u00f6\u00dfertem Volumen, unabh\u00e4ngige Montage des K\u00fchlmoduls, einen elektrischen L\u00fcfter (auch mit h\u00f6herer Leistung) und einen Kondensator. Das Getriebe verf\u00fcgt \u00fcber einen eigenen K\u00fchlkreislauf und einen externen \u00d6lk\u00fchler. Wenn Sie zwischen den Zeilen lesen, hei\u00dft es im Wesentlichen: Dieser Motor l\u00e4uft hei\u00dfer als eine Pistole! Dies k\u00f6nnte in Zukunft ein Problem sein (Gott wei\u00df, wie lange ein kleiner, komprimierter Motor Druck und Temperatur standhalten kann), aber warum sollten Sie sich dar\u00fcber Gedanken machen, solange noch Garantie besteht?<\/p>\n<p>Die schlechte Nachricht ist, dass die Geschwindigkeit elektronisch auf 250 km\/h begrenzt ist. Was, seien wir ehrlich, f\u00fcr ein Auto von der Gr\u00f6\u00dfe eines Ofens wirklich schnell ist. Aber auch: BOO, Geschwindigkeitsbegrenzer, buh sag ich!!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/556555905_499.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Foto: MINI USA.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81_%D0%B2%D0%BE%D1%82_%D0%B8_%D0%BC%D1%8B\"><\/span>Antriebstechnik: Autocross, los geht&#039;s!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ach ja, \u00dcbertragung. All diese Kraft und dieses Drehmoment kommen \u00fcber ein Achtgang-Steptronic-Getriebe auf den Asphalt. Das neue Steuerger\u00e4t steigert laut MINI die Schaltdynamik und den Fahrkomfort. Das Lenkrad hat Schalter f\u00fcr die manuelle Gangwahl. Hurra! Und mehr noch: Es gibt eine Launch-Funktion. AutoX und Rallye-Etappen hier bin ich!<\/p>\n<p>Dieses neue Getriebe ist mit einer mechanischen Differenzialsperre f\u00fcr das Vorderrad ausgestattet. Laut MINI wirkt es seitlich, um den Geschwindigkeitsausgleich zwischen den Vorderr\u00e4dern zu reduzieren. Unter Lastbedingungen entspricht dies einer Sperrwirkung von 39 Prozent MINI. Im Grunde funktioniert es so: Wenn ein Reifen durchzudrehen beginnt, \u00fcbertr\u00e4gt der Sperreffekt Drehmoment auf das andere Rad, um die Traktion zu erh\u00f6hen. Erw\u00e4hnenswert ist auch, dass das Differenzial mit dem Dynamischen Stabilit\u00e4ts Control System (DCS) verbunden ist, um die Traktion in unebenem Gel\u00e4nde oder bei schlechtem Wetter zu verbessern. Wenn Sie auf der Rennstrecke unterwegs sind, ist dies beim Beschleunigen um Kurven n\u00fctzlich.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/556555905_504.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Foto: MINI USA.<\/p>\n<blockquote><p>Verwandte: Es war eine Zeit des Friedens, der Verj\u00fcngung und der winzigen Autos. Und MINI Regeln.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%B8%D0%B3%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0\"><\/span>Allradantrieb: Konfigurationslayout<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenig \u00fcberraschend haben die neuen John Copper Works-Varianten Allradantrieb. Dies ist sinnvoll, da Sie in Betracht ziehen, allein \u00fcber die Vorderr\u00e4der \u00fcber 300 PS zu liefern. Drehmomentkontrolle ist t\u00f6dlich! Der einfach \u201eALL4\u201c genannte Allradantrieb ist laut MINI kompakt und gewichtsoptimiert. Der Nebenabtrieb befindet sich am Vorderachsgetriebe mit einer zweiteiligen Kardanwelle in der Mitte und einer elektrohydraulisch verstellbaren Kupplung hinten. Hast du alles bekommen? Der ALL4-Systemcontroller arbeitet auch mit DSC; denn wie sonst w\u00fcrde ein Haufen deutscher Ingenieure das machen?<\/p>\n<p>Erkennt das DSC-Steuerger\u00e4t einen Schlupf an den Vorderr\u00e4dern, \u00fcbertr\u00e4gt die au\u00dfen liegende Kupplung, \u00e4hnlich wie beim \u00dcberbr\u00fcckungseffekt in einem Getriebe, innerhalb von Sekundenbruchteilen das Drehmoment \u00fcber eine elektrohydraulische Pumpe auf die Hinterr\u00e4der. Fazit: Die Motorleistung wird immer dorthin geleitet, wo sie am dringendsten ben\u00f6tigt wird. Kombinieren Sie das jetzt mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt; verst\u00e4rkte Karosseriestruktur und gro\u00dfe Lufteinl\u00e4sse; neue Schwenklager zur Verbesserung des Sturzwertes an den Vorderr\u00e4dern; und erh\u00f6hte Federraten f\u00fcr die Motor- und Getriebelager, und Sie haben einen MINI, der explosiv zu fahren ist.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/556555905_508.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Innenausstattung des MINI John Cooper Works Clubman 2020. Foto: MINI USA.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\"><\/span>Preise Verf\u00fcgbarkeit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Kabine hat eine ganze Reihe moderner Infotainment-Leckereien, aber das ist mir wirklich egal. Das einzige, was bei diesen Optionen von John Cooper Works wirklich z\u00e4hlt, ist all diese Kraft und wie schnell, m\u00fchelos und effizient sie auf den Boden kommt. Das einzige, was ein R\u00e4tsel bleibt, ist, wie viel.<\/p>\n<p>Oh sicher, diese Art von Leistung hat ihren Preis, aber wie bei anderen neueren John Cooper Works-Optionen wette ich, dass sie dar\u00fcber sprechen werden, wof\u00fcr eine gebrauchte Corvette gut ist. Ein aktuelles Clubmitglied beginnt bei 35.900 $, w\u00e4hrend ein Landsmann bei 37.900 $ beginnt. Allerdings regt es zum Nachdenken an, oder?<\/p>\n<p>Erwarten Sie den 2020 MINI John Cooper Works Clubman und Countryman sp\u00e4ter in diesem Sommer.<\/p>\n<p>Tony Borroz ist sein ganzes Leben lang mit Oldtimern und Sportwagen gefahren. Er ist der Autor des Bricks Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, erh\u00e4ltlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.<\/p>\n<p>Fotoquelle: MINI USA.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0412 2020 \u0433\u043e\u0434\u0443 MINI John Cooper Works Clubman \u0438 Countryman \u043f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0430\u044e\u0442 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 \u043c\u043e\u0449\u043d\u044b\u0439 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c. \u041e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u044b \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0433\u043e \u043f\u0440\u0438\u0432\u043e\u0434\u0430 \u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u0438 \u043f\u043e\u0432\u044b\u0448\u0430\u044e\u0442 \u043e\u0431\u0449\u0443\u044e \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c \u0438 \u043c\u0430\u043d\u0435\u0432\u0440\u0435\u043d\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c. \u0421\u0443\u0434\u044f \u043f\u043e \u0438\u043c\u0435\u044e\u0449\u0438\u043c\u0441\u044f \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u043c, \u043d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u0432\u0430\u0440\u0438\u0430\u043d\u0442\u044b John Cooper Works \u0432\u044b\u0433\u043b\u044f\u0434\u044f\u0442 \u043a\u0430\u043a \u043d\u0430\u0441\u0442\u043e\u044f\u0449\u0438\u0439 \u0434\u0440\u0430\u0439\u0432. \u041d\u0435\u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0435 \u0438\u0437 \u043f\u0440\u0435\u043a\u0440\u0430\u0441\u043d\u044b\u0445, \u043d\u043e \u0441\u0443\u043c\u0430\u0441\u0448\u0435\u0434\u0448\u0438\u0445 \u0438\u043d\u0436\u0435\u043d\u0435\u0440\u043e\u0432 \u0432 BMW, \u043c\u0430\u0442\u0435\u0440\u0438\u043d\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u0438 MINI, \u0440\u0435\u0448\u0438\u043b\u0438 \u0441\u0435\u0440\u044c\u0435\u0437\u043d\u043e \u0440\u0430\u0441\u0441\u0442\u0440\u043e\u0438\u0442\u044c\u0441\u044f \u0438\u0437-\u0437\u0430 \u043f\u043e\u0441\u043b\u0435\u0434\u043d\u0438\u0445 \u0432\u0430\u0440\u0438\u0430\u043d\u0442\u043e\u0432 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":4946,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}