{"id":5853,"date":"2019-11-19T15:59:12","date_gmt":"2019-11-19T12:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/2020-acura-mdx-amp-mdx-sport-hybrid-kratkaya-progulka\/"},"modified":"2020-01-17T12:44:34","modified_gmt":"2020-01-17T09:44:34","slug":"2020-acura-mdx-amp-mdx-sport-hybrid-kratkaya-progulka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-acura-mdx-amp-mdx-sport-hybrid-kratkaya-progulka\/","title":{"rendered":"2020 Acura MDX &amp; MDX Sport Hybrid: Ein kurzer Spaziergang"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>W\u00e4hrend ich dies schreibe, st\u00fcrzt der 2020 Acura MDX in die H\u00e4ndler.<\/li>\n<li>K\u00e4ufer k\u00f6nnen zwischen einem Benzin- oder Hybridantrieb w\u00e4hlen.<\/li>\n<li>Ein verf\u00fcgbares A-Spec-Paket peppt den neuen MDX auf.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Acura MDX SUV, der gr\u00f6\u00dfte mit drei Sitzreihen, ist gerade bei den H\u00e4ndlern angekommen, also wissen wir jetzt, ob alle Versprechungen von Acura wahr sind oder nicht. Ah, wen verarsche ich. Sie wissen, dass es funktionieren wird. Es wird eine riesige Menge an Menschen und Dingen transportieren, es wird immer laufen, es wird immer funktionieren und es wird nicht so viel kosten, es zu betreiben. Wir werden hier ein paar Minuten damit verbringen, die vollen Vorteile des 2020 Acura MDX zu erkunden.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-acura-mdx-amp-mdx-sport-hybrid-kratkaya-progulka\/#2020_Acura_MDX_%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5\" >2020 Acura MDX-Ausr\u00fcstung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-acura-mdx-amp-mdx-sport-hybrid-kratkaya-progulka\/#%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_MDX\" >Traditionelles MDX<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/de\/2020-acura-mdx-amp-mdx-sport-hybrid-kratkaya-progulka\/#MDX_Sport_Hybrid\" >MDX Sport-Hybrid<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2020_Acura_MDX_%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5\"><\/span>2020 Acura MDX-Ausr\u00fcstung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Den neuen Acura MDX gibt es in zwei Varianten: den regul\u00e4ren MDX und den sportlichen Hybrid. Der Benzin-MDX beginnt bei 45.395 US-Dollar, w\u00e4hrend der Sport Hybrid 53.895 US-Dollar kostet. Ein A-Spec Sport Appearance Package ist verf\u00fcgbar, und beide Modelle sind mit einer Vielzahl von Standardfunktionen und technischen Optionen ausgestattet. Jedes Zimmer verf\u00fcgt \u00fcber eine Reihe von AcuraWatch-Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien. AcuraWatch umfasst Dinge wie Kollisions- und Spurvermeidungssysteme, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent und mehr.<\/p>\n<p>MDX 2020 ist in drei Paketen erh\u00e4ltlich: Basic, Technical und Advanced; jeweils mit Super-Handling-Allradantrieb als Option. Der super steuerbare Allradantrieb (oft als \u201eSH-AWD\u201c bezeichnet) liefert dank eines ausgekl\u00fcgelten Drehmomentmesssystems Kraft durch alle vier Kurven. Wer wei\u00df; Unter bestimmten Bedingungen kann es sogar Spa\u00df machen. SH-AWD erh\u00f6ht das Hinterraddrehmoment um 40 Prozent gegen\u00fcber der vorherigen Generation. Bis zu 70 Prozent des verf\u00fcgbaren Drehmoments k\u00f6nnen auf die Hinterr\u00e4der verteilt werden; und bis zu 100 Prozent dieses Drehmoments k\u00f6nnen entweder auf das rechte Hinterrad oder das linke Hinterrad verteilt werden.<\/p>\n<p>Wenn Sie sich f\u00fcr das beliebte A-Spec-Paket mit gutem Aussehen entscheiden, f\u00fcgen Sie ein paar Look-Upgrades hinzu. Ihren Passagieren werden 4-fach elektrisch verstellbare Sitze, eine \u201eBypass\u201c-Konfiguration in der zweiten Reihe (mit Technologie- und Unterhaltungspaketen) und eine exklusive Mittelkonsole aus Holz angeboten. Unsere Wahl ist definitiv A Spec. Geh damit.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/acura\/556444889.jpg\" alt=\"\" title=\"\">2020 Acura MDX. Foto: Acura.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_MDX\"><\/span>Traditionelles MDX<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der regul\u00e4re MDX wird von einem 3,5-Liter-i-VTEC-V6 mit 24 Ventilen und Direkteinspritzung angetrieben. Die Fabrik leistet 290 PS und 267 lb-ft. Drehmoment mit einem Neungang-Automatikgetriebe. neun! (Ich frage mich, wie viele G\u00e4nge wir hinzuf\u00fcgen werden, bevor jemand sagt, Onkel?) Frontantrieb ist verf\u00fcgbar, wenn SH-AWD nicht Ihr Ding ist. Ungeachtet dessen bietet die &quot;Idle Stop&quot;-Funktion (eine Version von Acuras Start\/Stopp-Technologie) ein &quot;verfeinertes&quot; Fahrerlebnis. Sie k\u00f6nnen aus neun Farben w\u00e4hlen, darunter mehrere Premium-Optionen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MDX_Sport_Hybrid\"><\/span>MDX Sport-Hybrid<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der 2020 Acura MDX Sport Hybrid zeichnet sich vor allem im Bereich des Antriebsstrangs aus, motiviert durch SH-AWD. Der 3,0-Liter i-VTEC V6 ist mit dem SH-AWD Tri-Motor-System gekoppelt, um mehr Leistung und Drehmoment zu liefern. Die Gesamtleistung des Systems betr\u00e4gt beeindruckende 321 Ponys und 289 lb-ft. von Drehmoment, aber alle MDX-Sporthybriden verdienen einen EPA in kombiniertem Kraftstoffverbrauch von 27 mpg. Beim Sport Hybrid ist das Getriebe der Wahl das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, ein enger Verwandter des Neungang-DCT des NSX.<\/p>\n<p>Erw\u00e4hnenswert ist auch, dass das elektrische System des Hybrids unabh\u00e4ngig vom Benzinmotor arbeitet, da es das Drehmoment an die Hinterr\u00e4der liefert.<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 114px; top: 1844px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u041d\u0430 \u043c\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442 \u043d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u0438\u044f \u044d\u0442\u043e\u0439 \u0441\u0442\u0430\u0442\u044c\u0438 Acura MDX 2020 \u0441\u043e\u0432\u0435\u0440\u0448\u0430\u0435\u0442 \u043a\u0440\u0443\u0448\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0432 \u0434\u0438\u043b\u0435\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0446\u0435\u043d\u0442\u0440\u044b. \u041f\u043e\u043a\u0443\u043f\u0430\u0442\u0435\u043b\u0438 \u043c\u043e\u0433\u0443\u0442 \u0432\u044b\u0431\u0438\u0440\u0430\u0442\u044c \u043c\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u043e\u0432\u044b\u043c \u0438\u043b\u0438 \u0433\u0438\u0431\u0440\u0438\u0434\u043d\u044b\u043c \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u0435\u0439. \u0414\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u043d\u044b\u0439 \u043f\u0430\u043a\u0435\u0442 A-Spec \u043d\u0430\u0440\u044f\u0436\u0430\u0435\u0442 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0439 MDX. \u0412\u043d\u0435\u0434\u043e\u0440\u043e\u0436\u043d\u0438\u043a Acura MDX, \u0441\u0430\u043c\u044b\u0439 \u0431\u043e\u043b\u044c\u0448\u043e\u0439 \u0441 \u0442\u0440\u0435\u043c\u044f \u0440\u044f\u0434\u0430\u043c\u0438 \u0441\u0438\u0434\u0435\u043d\u0438\u0439, \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0447\u0442\u043e \u043f\u0440\u0438\u0431\u044b\u043b \u043a \u0434\u0438\u043b\u0435\u0440\u0430\u043c, \u043f\u043e\u044d\u0442\u043e\u043c\u0443 \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u043c\u044b \u0437\u043d\u0430\u0435\u043c, \u0432\u0441\u0435 \u043b\u0438 \u043e\u0431\u0435\u0449\u0430\u043d\u0438\u044f Acura \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b \u0438\u043b\u0438 \u043d\u0435\u0442. \u0410\u0445, \u043a\u0442\u043e \u044f [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":5854,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[3647],"tags":[],"class_list":["post-5853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-acura-manufacturers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11329,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5853\/revisions\/11329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}