В Audi lingo все их автомобили названы A-something.
К остроумию: новый Audi RS 5 Coupe, который обеспечивает 444 лошадиных силы и 443 фунт-фут.
Δύναμη και απόδοση
Вся эта сила и ворчание сделана старомодным способом RS: с двумя большими турбинами.
Использовал ли я термин «большой импульс»? Если бы я этого не сделал, я должен был бы, потому что выкопал это: 21,5 PSI.
Вся мощность от двухтурбинного двигателя втекает в восьмиступенчатую трансмиссию Tiptronic с самоблокирующимся центральным дифференциалом и полной системой контроля тяги для максимального ускорения с минимальным скольжением.
Φωτογραφία: Audi of America, Inc.
Подвеска и торможение
Подвеска переделана и облегчена с пятистрочной (передней) установкой для большей точности рулевого управления.
Существует также стандартная система выбора привода Audi, которая предлагает четыре режима.
Да, тело и интерьер были переработаны.
Стилизация и технологии
Внутри трехстворчатое рулевое колесо с плоским дном снабжено значками RS и увеличенными лопастями.
Больше?
Τιμολόγηση και Διαθεσιμότητα
Лучше всего, что 2018 RS 5 Coupe доступен со стартовой ценой 69 900 долларов — это не так уж плохо, учитывая то, что вы получаете, и насколько быстрым и мощным является новый RS 5.
Ο Tony Borroz έχει περάσει όλη του τη ζωή σε αγώνες αντίκες και σπορ αυτοκίνητα.
Фото и источник: Audi of America, Inc.