2020 Dodge Charger: When the Wide Body Comes to Town

• Παρέχεται ήδη από το Dodge Challenger, το Charger αποκτά πλέον θεραπείες υπογραφής Widebody.
• Το Charger Widebody είναι κάτι περισσότερο από απλή εμφάνιση.
• Οι τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί για τα νέα αυτοκίνητα επιδόσεων, αν και τα βιβλία παραγγελιών ανοίγουν αυτό το φθινόπωρο.

Δεν μπορείς να πεις ότι η Mopar είναι ασυνεπής. Βασικά, η φιλοσοφία της Dodge στη σύγχρονη εποχή - οποιαδήποτε στιγμή μετά το 1960 - είναι απλή: Ποιος είναι ο μεγαλύτερος, πιο ισχυρός κινητήρας που έχουμε; Βάλτο σε όλα! Όποια αυτοκίνητα κι αν κατασκευάζει η εταιρεία, αυτοί οι κινητήρες τελικά θα μετατραπούν σε όλα. Για παράδειγμα, το Dodge Durango SRT. Με μεγαλύτερους κινητήρες έρχονται μεγαλύτερα αυτοκίνητα όπως το Challenger Widebody πριν από δύο χρόνια. Και τώρα, με το 2020 Dodge Charger, λαμβάνουμε τη δική μας ενημέρωση Widebody.

Εδώ. τελεία.

Έτσι είπε ο Zarathustra: «Σχεδιασμένο και σχεδιασμένο για να ξεπεράσει τα όρια του τι μπορεί να είναι ένα τετράθυρο οικογενειακό σεντάν, το νέο Dodge Charger 2020…» Ναι, μπλα, μπλα, μπλα, εδώ είναι η συμφωνία: Supercharged, 6.2 Hemi Hellcat V8, 707 ιπποδύναμη, 650 lb-ft ροπής. Φυσικά, μπορείτε να διαφωνήσετε: "Μα η BMW M5 είναι!" Ή "AMG that!" Ή οτιδήποτε άλλο, αλλά θα σε δω στο τέλος του The Strip, Klaus. Όχι, ούτε ένα εξοχικό μίλι - είναι ένα Dodge Charger τόσο εκλεπτυσμένο ή τόσο καλό όσο αυτά που κατασκεύασαν οι Γερμανοί (και λίγο από τους Ιάπωνες ή τους Βρετανούς), αλλά σύμφωνα με την FCA, αυτό είναι κάπως το θέμα.

Η ουσία εδώ ήταν αυτή που κατάλαβαν όταν ο Brian Jones έφυγε από τους Stones. Το θέμα είναι ότι η απόδοση τέταρτου μιλίου είναι όλη η επιτάχυνση. Ροπή. Κάπνισμα ελαστικών, εκρηκτικά, θραύσματα κεφαλής, επιταχυνόμενη αποκόλληση αμφιβληστροειδούς. Επομένως, δεν θα μιλήσουμε για συστήματα πλοήγησης και πακέτα infotainment και χρώματα δερμάτινων χρωμάτων. Αυτό το υλικό βρίσκεται δίπλα στο The Point.

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody. Φωτογραφία: FCA US LLC.

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody

Το πακέτο Widebody είναι στάνταρ στον φορτιστή SRT Hellcat και είναι διαθέσιμο στο κιτ φορτιστή Scat Pack. Εάν έχετε ένα πλατύ σώμα, το οποίο θα έπρεπε, οι φωτοβολίδες των φτερών προσθέτουν 3,5 ίντσες στο πλάτος. Η Dodge λέει ότι κάνει «μια ακόμη πιο επιθετική, σκληρή στάση». Ρε, νομίζεις; Είτε έτσι είτε αλλιώς, χάρη στις τεράστιες φωτοβολίδες, έχετε άφθονο χώρο για φαρδύτερους τροχούς 20 επί 11 ιντσών τυλιγμένους σε ελαστικά Pirelli 305/35ZR20. Φυσικά, μπορεί να πιστεύετε ότι αυτό είναι υπερβολικό, αλλά επαναφέρω την προσοχή σας σε αυτή τη ροπή των 650 lb-ft.

Επιπλέον, αυτοί οι μεγάλοι τροχοί σάς δίνουν άφθονο χώρο για πράγματα όπως δίσκοι μπροστινών φρένων Brembo (15,4 ίντσες) με δαγκάνες έξι εμβόλων. Η απόσταση ακινητοποίησης είναι τώρα τέσσερα πόδια μικρότερη (107 πόδια) από 60 σε 0 mph (και θα τη χρειαστείτε, ας το παραδεχτούμε). Ένα οκτατάχυτο Hemi αυτόματο και υπερτροφοδοτούμενο 6.2 TorqueFlite 8HP90 στέλνει το Hellcat Widebody σε τελική ταχύτητα 196 mph. Ανάβαση 60 mph σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα και τέταρτο του μιλίου σε 10,96 δευτερόλεπτα. Σε περίπτωση που αναρωτιέστε, το νέο Charger Hellcat Widebody τραβάει 0,96g ανά ολίσθηση.

Φυσικά, η ανάρτηση Widebody τυγχάνει ειδικής προσαρμογής. Η ταχύτητα των μπροστινών ελατηρίων αυξάνεται, παρέχοντας 32 τοις εκατό άλμα στην ακαμψία σε σχέση με τον υπάρχοντα φορτιστή Hellcat. Μεγαλύτερες εγκάρσιες ράβδους εμφανίζονται στην εικόνα, που διευρύνονται από 32 mm σε 34 mm μπροστά και 19 mm σε 22 mm πίσω. Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση τριπλής λειτουργίας Bilstein με ρύθμιση SRT και ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης είναι επίσης στο κατάστρωμα.

Hellcat Widebody Performance Tech

Εκτός από όλα αυτά, υπάρχουν τέσσερα πρότυπα τεχνικής καινοτομίας εμπνευσμένα από αγώνες για το 2020. Το Race Cooldown συνεχίζει να ψύχει τον υπερσυμπιεστή/φόρτιση του ψυγείου αέρα αφού σβήσει ο κινητήρας για να μην υπερθερμανθεί. Το Line Lock, ένα από τα αγαπημένα του παλιού σχολείου, εφαρμόζει μόνο τα μπροστινά φρένα για να καείτε. Το Launch Control διαχειρίζεται την ολίσθηση των ελαστικών για πιο ομοιόμορφη γραμμική επιτάχυνση. (Αυτό με απατώ, αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία.) Και μετά η υποβοήθηση εκκίνησης του αισθητήρα ταχύτητας τροχού αλλάζει τη ροπή (σε χιλιοστά του δευτερολέπτου) για να αποτρέψει τη ζημιά του τροχού κατά την εκκίνηση.

2020 Dodge Charger Scat Pack Widebody. Φωτογραφία: FCA US LLC.

Σχετικό: Το μαύρο είναι το νέο μαύρο: γνωρίστε το Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition.

2020 Dodge Charger Scat Pack Widebody

Τώρα με το πλατύ σώμα 2020 Dodge Charger Scat Pack - το οποίο μπορεί να είναι το καλύτερο στοίχημά σας από άποψη απόδοσης σε αξία - έχετε ένα Hemi 6,4 392 που αποδίδει 485 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων TorqueFlite 8HP70. Όλα τα προαναφερθέντα κομμάτια ανάρτησης και εραστές που βελτιώνουν την απόδοση. συμπεριλαμβανομένου του Launch Control, του Launch Assist και του Line Lock εξακολουθούν να βρίσκονται στο Scat Pack Widebody.

Σε σύγκριση με το "κανονικό" Scat Pack, το Widebody σταματά κατά τρία πόδια πιο κοντό. Η επιτάχυνση είναι επίσης βελτιωμένη, με το Widebody Scat Pack να φτάνει τα 60 mph σε 4,3 δευτερόλεπτα, το τέταρτο του μιλίου σε 12,4 δευτερόλεπτα στα 111 mph και 0,98 g πλευρικής πρόσφυσης στο πλαίσιο. Το Widebody Scat Pack πηγαίνει επίσης 1,3 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα σε μια πίστα 2,1 μιλίων, που ισοδυναμεί με οκτώ μήκη αυτοκινήτου ανά γύρο.