2020 Hyundai Kona, Santa Fe και Tucson έλαβαν 5 αστέρια αξιολόγηση ασφάλειας NHTSA

Τα Hyundai Kona, Santa Fe και Tucson του 2020 έχουν λάβει συνολική βαθμολογία ασφάλειας 5 αστέρων, η οποία είναι η υψηλότερη διαθέσιμη συνολική βαθμολογία ασφάλειας που εγκρίθηκε από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) ως πτυχή του Προγράμματος Αξιολόγησης Νέου Οχήματος ( NCAP).

«Η ασφάλεια των οδηγών είναι η πρώτη μας προτεραιότητα» δήλωσε ο Mike O'Brien, αντιπρόεδρος προϊόντων, εταιρικού και ψηφιακού σχεδιασμού, Hyundai Motor America. «Από το Hyundai SmartSense έως το Rear Attack Alert, δεσμευόμαστε πάντα να εφαρμόζουμε τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες ασφαλείας για να παρέχουμε βελτιωμένη ασφάλεια για όλους τους πελάτες μας. Οι συνολικές αξιολογήσεις ασφάλειας 5 αστέρων από το NHTSA και τα πρόσφατα βραβεία IIHS Top Safety Pick/Top Safety Pick+ για την αυξανόμενη σειρά SUV μας αποδεικνύουν τη δέσμευσή μας στην ασφάλεια και τον στόχο να επιτύχουμε τις υψηλότερες βαθμολογίες ασφάλειας σε όλα τα μοντέλα μας. »

  • 2020 Hyundai Kona, Santa Fe και Tucson έλαβαν 5 αστέρια αξιολόγηση ασφάλειας NHTSA
  • 2020 Hyundai Kona, Santa Fe και Tucson έλαβαν 5 αστέρια αξιολόγηση ασφάλειας NHTSA

Η Kona, η Santa Fe και η Tucson έχουν επιδείξει εξαιρετική ασφάλεια όσον αφορά την ικανότητα σύγκρουσης και την αποφυγή σύγκρουσης χάρη στις νέες τεχνολογίες ασφαλείας Hyundai SmartSenses που είναι διαθέσιμες σε αυτά τα μοντέλα του 2020. Το ForwardCollision-Avoidance Assist (FCA), χρησιμοποιεί την μπροστινή κάμερα και το ραντάρ του οχήματος για να ανιχνεύσει μια επικείμενη σύγκρουση και να αποφύγει την πρόσκρουση ή την ελαχιστοποίηση της ζημιάς κατά το αυτόνομο φρενάρισμα. Αναγνωρίζοντας τη σήμανση του δρόμου, το Lane KeepingAssist (LKA) βοηθά στην αποφυγή τυχαίας αναχώρησης από τη λωρίδα και, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να κατευθύνει αυτόματα το αυτοκίνητο. Το σύστημα ειδοποίησης οδηγού (DAW) παρακολουθεί τα μοτίβα οδήγησης - ανιχνεύοντας υπνηλία ή απροσεξία κατά την οδήγηση. Όταν εντοπιστεί, ειδοποιεί τον οδηγό με μια ηχητική κόρνα και ένα προειδοποιητικό μήνυμα στο ταμπλό. Οι πρόσθετες τεχνολογίες ασφαλείας σε αυτά τα οχήματα περιλαμβάνουν την προειδοποίηση σύγκρουσης σε τυφλό σημείο (BCW) και την προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας (RCCW).

Το NHTSA διεξάγει δοκιμές και αξιολογήσεις οχημάτων ετησίως για να παρέχει στους καταναλωτές πληροφορίες σχετικά με την ικανότητα σύγκρουσης, την αποφυγή σύγκρουσης και άλλους τομείς που βελτιώνουν την ασφάλεια των νέων οχημάτων.

Η Hyundai επαίνεσε την NHTSA, την IIHS και την αυτοκινητοβιομηχανία για τη συνεργασία τους για τη δημιουργία τυπικών συστημάτων υπενθύμισης πίσω καθισμάτων για νέα οχήματα στο μέλλον. Η κατασκευή τέτοιου στάνταρ εξοπλισμού θα βοηθήσει στην πρόληψη του θανάτου των παιδιών από θερμοπληξία. Τον Αύγουστο του 2019, η Hyundai ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2022 θα τυποποιήσει το λογικό σύστημα προειδοποίησης θυρών πίσω επιβατών (ROA) στα περισσότερα νέα οχήματα.

Προηγούμενο άρθροΑναθεώρηση Toyota 4Runner TRD Pro 2019: Δεν απαιτείται πεζοδρόμιο
Επόμενο άρθροΤο νέο Hyundai IONIQ Διατηρεί την αξιολόγηση Πέντε Αστέρων του Euro NCAP Crash Test