Μπορεί το 2019 Kia K900 να ανταγωνιστεί τους Ευρωπαίους;

30.04.2018

3228

Εδώ είναι, το Kia K900 του 2019.

Ξέρεις τι λόγια παρατήρησα;

Η Kia λέει πολύ κατηγορηματικά ότι το όλο νόημα του K900 είναι να ανταγωνιστεί τους premium Ευρωπαίους αντιπάλους του.

«Ο στόχος του K900 ήταν να επιτύχει «σίγουρη άνεση» στο δρόμο», εξήγησε.

Δύναμη και απόδοση

Το 2019 K900 τροφοδοτείται από έναν V6 twin-turbo 3,3 λίτρων, τον ίδιο κινητήρα που βρίσκεται στο Kaya στο πολύωρο hip-hopping του Stinger.

Αυτό το εργοστάσιο συνδυάζεται με ένα ενσωματωμένο αυτόματο οκτώ σχέσεων δεύτερης γενιάς που ελέγχεται από έναν επιλογέα ταχυτήτων Shift-by-Wire που σας επιτρέπει να κινείστε γρηγορότερα κατά τη διάρκεια πιο ζωηρής οδήγησης.

Μπορεί το 2019 Kia K900 να ανταγωνιστεί τους Ευρωπαίους;

Το 2019 Kia K900 εκτίθεται στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης 2018.

Ταξίδια και χειρισμός

Το μεταξόνιο είναι μεγαλύτερο και η στάση είναι ευρύτερη για περισσότερο έλεγχο και σταθερότητα.

Το K900 χρησιμοποιεί ένα τσοκ τροχού για να ελαχιστοποιήσει τους στροβιλισμούς μέσα στους θόλους των τροχών εισάγοντας αέρα από τον προφυλακτήρα.

Μπορεί το 2019 Kia K900 να ανταγωνιστεί τους Ευρωπαίους;

Η νέα μάσκα "Quadric pattern" βρίσκεται στο K900 του 2019.

Τιμόνι και ανάρτηση

Το ίδιο το τιμόνι είναι ένα ηλεκτρομηχανικό, τοποθετημένο σε rack power pack, σχεδιασμένο να βελτιώνει τους ελιγμούς και την άνεση.

Η ανεξάρτητη ανάρτηση τεσσάρων τροχών επιτρέπει ταχύτερες και πιο γρήγορες στροφές μέσω μιας νέας μπροστινής σχεδίασης πολλαπλών συνδέσμων και αυξημένης ακαμψίας εμπρός και πίσω άξονα.

Μπορεί το 2019 Kia K900 να ανταγωνιστεί τους Ευρωπαίους;

«Ενώ το K900 υπερηφανεύεται ότι δεν είναι απροκάλυπτα πολυτελές, ο μόνος λάτρης του τρόπου ζωής είναι το αναλογικό ρολόι που έχει σχεδιαστεί κατά παραγγελία και συνεπώνυμο από τον Maurice Lacroix», ανέφερε η Kia σε μια δήλωση.