Tony Borroz opens up what has been dubbed the 2018 Indy 500 Notebook for an unedited look at The Greatest Spectacle In Racing.
The prologue can be found here.
Part 2: «Hey, Hinchcliffe, You want a race?
Part 3: «Carb Day.».
Часть 4: «К этому времени завтра» здесь.
Part 5: «On the Fly - Before the Green Flag» is here.
Часть 6: «На лету — все, что имеет значение» здесь.
Вы знаете, почему у них Индианаполис 500 физически в Индианаполисе?
Я думаю, мы должны провести 500-мильную гонку для электромобилей.
Нет, я серьезно.

Фото: IMS LLC.
Вы хотите, чтобы люди водили EV?
Я говорю, иди в этом наоборот.
Спектр, в котором мы участвуем, заключается в следующем:
- Все трансмиссии EV
- Нет замены батареи
- 1-й автомобиль победит 500 миль
- Победитель получает большую кучу денег
Все EV Drivetrain
Нет гибридов.
Нет замены батареи
Никто.
1-й автомобиль запустит 500 миль
Simple.
Победитель получает большую большую кучу денег
И я имею в виду большую большую кучу денег.
Настройте технологический бар стратосферически высоко, и осмелитесь собрать команды и автопроизводителей, чтобы победить.
Это то, что произошло на первом Indy 500-мильной гонке больше, чем столетие назад, и посмотрите, как это улучшило автомобили, которые мы все ездим сегодня.
Часть 8: «Письма» здесь.
Tony Borroz has spent his entire life racing antique and sports cars.




