Genesis GV80 — вид сбоку на коммерческую съемку

После того, как мы увидели первую просочившуюся картину цифрового кластера Genesis GV80, сегодня у нас есть первая полностью скрытая фотография вида сбоку внедорожника Genesis, сделанная во время коммерческой съемки, но, к сожалению, слишком далеко от сцены, которую невозможно сделать суждение.

What do we know so far?

Характеристики и размеры Genesis GV80 были утечены во время обучения обслуживанию, и вся линейка двигателей будет включать в себя 2,5-литровый Turbo Theta III мощностью 304 л.с., 3,5-литровый Turbo Lambda III мощностью 380 л.с. и новый 3.0 V6 дизельный двигатель с 278 двигателями. л.с..

Размер GV80 составляет 4945 мм в длину, 1 975 мм в ширину и 1715 мм в высоту.

Genesis unveiled the GV80 concept as a fuel cell vehicle at the 2017 New York Auto Show. It is speculated to be the first crossover added to the brand's SUV lineup, despite the brand needing to have two additional crossovers to balance the product menu that has been introduced by sedans that are highly priced but have struggled to generate sales momentum in the dominant truck market.

Прототипы показали сходные полосы с тем, что мы видели на концептуальном автомобиле, и подтвердили, что в серийной версии будут использоваться такие элементы концепции GV80, как светодиодные фары и задние фонари Quad или передняя решетка радиатора, но сегодня мы хотим поговорить об интерьере. Это была часть, которая всегда была покрыта высоким уровнем камуфляжа, но всегда с небольшим зазором, который мог быть для вентиляционного отверстия или для света.

There are also speculations that the 2.2-litre diesel engine will be replaced by a new 3.0-litre V6 diesel engine. In addition to the internal combustion engine, the new GV80 should also include an electric powertrain.

Some consumers are waiting for Genesis to launch a purely electric vehicle, but this is unlikely due to the fact that we have not yet seen any Hyundai Motor electric vehicle that is larger than small or medium-sized cars. Models equipped with a 48V mild hybrid system are more likely to be added to the lineup than pure electric vehicles.

Global brand chief Manfred Fitzgerald told Automotive News in March that the three-row crossover could arrive in late 2019 or early 2020, and we recently spotted the first test mule of the brand's second SUV, the GV70.

The GV70 crossover will quickly follow the big GV80. If the GV80 arrives on schedule in late 2019, early 2020, the GV70 could arrive in a couple of months. A third SUV was included in a planned product Hyundai showed reporters last year in South Korea, and it could join the lineup in 2021.