{"id":1998,"date":"2018-06-11T16:27:19","date_gmt":"2018-06-11T13:27:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/?p=1998"},"modified":"2020-03-16T16:24:56","modified_gmt":"2020-03-16T13:24:56","slug":"first-automobile-works-faw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/","title":{"rendered":"Primeros trabajos automotrices (FAW)"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_FAW\" >FAW, el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s antiguo de China<\/a><ul class='ez-toc-list-level-2' ><li class='ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#%D0%9F%D0%BE_%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BC_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%97%D0%98%D0%9B\" >Siguiendo los pasos del ZIL sovi\u00e9tico<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%B5%D1%85%D0%B0_%D1%81_GM\" >Un nuevo hito con GM<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#%D0%94%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0\" >Otras empresas conjuntas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#%D0%91%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D1%8B\" >Marcas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82\" >Transporte especial<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#%D0%93%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8\" >Coches h\u00edbridos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/first-automobile-works-faw\/#R_D_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D1%8B\" >Centros de I+D<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_FAW\"><\/span>FAW, el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s antiguo de China<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Entre las compa\u00f1\u00edas automovil\u00edsticas chinas no hay empresas con una historia centenaria, muchas de ellas aparecieron en 1990-2000, pero tambi\u00e9n hay fabricantes que operan desde hace m\u00e1s de medio siglo. La primera empresa china FAW (First Automobile Works), que iba a producir coches de la China socialista, apareci\u00f3 en 1953 en Changchun.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6830\" aria-describedby=\"caption-attachment-6830\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6830\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/china_faw_building.jpg\" alt=\"F\u00e1brica y sede de FAW\" width=\"640\" height=\"360\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/china_faw_building.jpg 640w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/china_faw_building-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6830\" class=\"wp-caption-text\">F\u00e1brica y sede de FAW<\/figcaption><\/figure>\n<p>La planta se construy\u00f3 con el apoyo de la URSS, FAW produjo el primer cami\u00f3n CA10 Jiefang tres a\u00f1os despu\u00e9s. En 1958 sali\u00f3 de la cadena de montaje la limusina Hongqi, que inaugur\u00f3 la historia de los turismos chinos. Como es bien sabido, la segunda planta fue Dongfeng, hoy una empresa internacional.<\/p>\n<p>La pol\u00edtica de tomar prestada y producir veh\u00edculos utilizando tecnolog\u00eda ajena fue aplicada por primera vez por FAW en 1988. Ese a\u00f1o, la empresa firm\u00f3 un contrato con Volkswagen AG. La cooperaci\u00f3n result\u00f3 muy fruct\u00edfera y convirti\u00f3 a FAW en la mayor empresa de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles de China. En 2004, se puso en marcha una nueva planta de FAW Volkswagen con un coste total de 1.100 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>(*) La foto muestra un modelo Xiali el\u00e9ctrico.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D0%BE_%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BC_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%97%D0%98%D0%9B\"><\/span>Siguiendo los pasos del ZIL sovi\u00e9tico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si crees que no se pueden copiar los coches sovi\u00e9ticos, est\u00e1s muy equivocado. Mientras FIAT constru\u00eda AVTOVAZ, la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica se ofreci\u00f3 a ayudar a China a construir una planta de montaje de camiones. La planta de FAW result\u00f3 ser casi una copia completa de la planta de ZIL. Al primer cami\u00f3n se le dio un nombre de estilo comunista, Jiefang se traduce como \u00abLiberaci\u00f3n\u00bb y es una copia del sovi\u00e9tico ZIS-150. Poco despu\u00e9s se fabric\u00f3 el CA30 Jiefang, que era una copia completa del ZIL-157. En 1959 sali\u00f3 de la cadena de montaje la limusina Hongqi para necesidades gubernamentales, cuyo nombre se traduce como \u00abBandera Roja\u00bb. Desde el 1 de agosto de 1989 bajo esta marca en la planta china comenz\u00f3 a ensamblar Audi-100.<\/p>\n<p>Esta planta china se ha convertido en el n\u00facleo de un cluster industrial. Junto a la planta, Brose, Siemens VDO Automotive, Faurecia, Thyssen Krupp Automotive, Valeo TRW y ZF Lemf\u00f6rder han construido instalaciones de producci\u00f3n en poco tiempo. La industria automovil\u00edstica empieza a crecer con fuerza y ocupa una parte importante del producto bruto chino. En la provincia de Jilin, pronto representar\u00e1 50% del volumen de la econom\u00eda regional.<\/p>\n<p>FAW tiene ahora centros de producci\u00f3n en 14 provincias de China y exporta productos a 80 pa\u00edses. Su beneficio neto anual supera los 1.000 millones de d\u00f3lares, con una facturaci\u00f3n de 60.000 millones anuales. La empresa fabrica coches para las marcas chinas Volkswagen, Audi, Mazda, Toyota, Daihatsu Motor Co. Ltd., Daihatsu Motor Co.<\/p>\n<p>Junto con Y-TEC Corporation y Sumitomo Corporation producimos piezas de recambio para autom\u00f3viles japoneses. Desde 2006 se producen motores Deutz. Esta no es una lista completa de los logros de producci\u00f3n de FAW, la empresa realmente tiene experiencia global en producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n en la industria automotriz.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6827\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi-l5.jpg\" alt=\"\" width=\"860\" height=\"575\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi-l5.jpg 860w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi-l5-300x201.jpg 300w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi-l5-768x513.jpg 768w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi-l5-696x465.jpg 696w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi-l5-628x420.jpg 628w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6828\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5.jpg\" alt=\"\" width=\"730\" height=\"472\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5.jpg 730w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5-300x194.jpg 300w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5-696x450.jpg 696w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5-650x420.jpg 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/p>\n<figure id=\"attachment_6829\" aria-describedby=\"caption-attachment-6829\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6829\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4.jpeg\" alt=\"Hongqi L5, 2014-presente\" width=\"1920\" height=\"1100\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4.jpeg 1920w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4-300x172.jpeg 300w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4-768x440.jpeg 768w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4-1024x587.jpeg 1024w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4-696x399.jpeg 696w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4-1068x612.jpeg 1068w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/hongqi_l5_4-733x420.jpeg 733w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6829\" class=\"wp-caption-text\">Hongqi L5, 2014-presente<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%B5%D1%85%D0%B0_%D1%81_GM\"><\/span>Un nuevo hito con GM<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En 2009, se cre\u00f3 la primera empresa conjunta con el l\u00edder de la industria automovil\u00edstica estadounidense. En 2010, la empresa empez\u00f3 a construir una nueva planta de montaje con el fabricante estadounidense General Motors. La base de producci\u00f3n se ubic\u00f3 en la ciudad de Changchun, y el volumen de producci\u00f3n ascendi\u00f3 a 180-200 mil autom\u00f3viles al a\u00f1o.<\/p>\n<p>En 2011, se construy\u00f3 y dot\u00f3 de personal una nueva zona de montaje junto con los estadounidenses en Harbin. Se dise\u00f1\u00f3 para producir camiones ligeros. La capacidad de montaje era de 100.000 veh\u00edculos al a\u00f1o.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%94%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0\"><\/span>Otras empresas conjuntas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Durante su existencia, FAW ha abierto empresas conjuntas con Volkswagen, Toyota, Mazda, Ford y otras compa\u00f1\u00edas. Tambi\u00e9n cuenta con unas 30 filiales, y en otras dos docenas de empresas el fabricante chino adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n de control. Las filiales se dedican al desarrollo, montaje y venta de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Por ejemplo, en Rusia, FAW ha construido una planta en Gzhel, en Irito, donde se ensamblan camiones. En Biysk se fabrican todoterrenos y camionetas. Desde 2007, en la regi\u00f3n de Sverdlovsk se ensamblan camiones de 10 y 20 toneladas bajo la marca \u00abAmur\u00bb en base a CJSC \u00abAutom\u00f3viles y Motores de los Urales\u00bb, el volumen de producci\u00f3n es de m\u00e1s de 2000 unidades al a\u00f1o.<\/p>\n<p>La empresa ampl\u00eda su presencia en todos los continentes. Junto con el Grupo Elektra SAB de M\u00e9xico, se inici\u00f3 el montaje de turismos en M\u00e9xico. La capacidad de la base de producci\u00f3n es de 100 mil autom\u00f3viles al a\u00f1o. Tambi\u00e9n se han abierto plantas en Argelia, Corea del Norte y otros pa\u00edses.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%91%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D1%8B\"><\/span>Marcas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los coches chinos de FAW se conocen bajo varias marcas:<\/p>\n<ul>\n<li>Xiali;<\/li>\n<li>Hongqi;<\/li>\n<li>Jiaxing<\/li>\n<li>Besturn.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estas marcas est\u00e1n representadas en el mercado ucraniano por el concesionario AIS Group of Companies, pero sus productos no gozan de gran demanda, a pesar de su calidad estable y el buen dise\u00f1o de sus coches.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6832\" aria-describedby=\"caption-attachment-6832\" style=\"width: 908px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6832\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/besttune_t_99.jpg\" alt=\"Besturn T99\" width=\"908\" height=\"611\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/besttune_t_99.jpg 908w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/besttune_t_99-300x202.jpg 300w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/besttune_t_99-768x517.jpg 768w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/besttune_t_99-696x468.jpg 696w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/besttune_t_99-624x420.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 908px) 100vw, 908px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6832\" class=\"wp-caption-text\">Besturn T99<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82\"><\/span>Transporte especial<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Una de las \u00e1reas de desarrollo m\u00e1s rentables es FAW Bus and Coach. Produce una amplia gama de autobuses de diferente longitud y capacidad (hasta 11,4 metros con 48 plazas), incluidos autobuses interurbanos y tur\u00edsticos. Para la producci\u00f3n utiliza sus propias plataformas; tambi\u00e9n fabrica chasis y motores.<\/p>\n<div class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"ouWL2dgiS2Q\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ouWL2dgiS2Q?feature=oembed&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%93%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8\"><\/span>Coches h\u00edbridos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como parte del acuerdo de cooperaci\u00f3n, FAW empez\u00f3 a producir el Toyota Prius a partir de 2005, y m\u00e1s tarde el fabricante chino compr\u00f3 la licencia de h\u00edbridos suaves de Toyota para producir independientemente coches y autobuses h\u00edbridos. Como resultado, los modelos de FAW absorbieron 38% menos de combustible y redujeron las emisiones en 30%.<\/p>\n<p>El mayor comprador de autobuses h\u00edbridos fue el gobierno. FAW satisfizo las necesidades de los Juegos Ol\u00edmpicos de Pek\u00edn 2008 y de la Expo 2010 de Shanghai, as\u00ed como de otros grandes acontecimientos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"R_D_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D1%8B\"><\/span>Centros de I+D<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El a\u00f1o de apertura de los centros de I+D de FAW fue 2017, periodo durante el cual se inauguraron las siguientes instalaciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Centro de I+D de FAW en Changchun (China);<\/li>\n<li>Centro de Innovaci\u00f3n de Pek\u00edn;<\/li>\n<li>Centro de Investigaci\u00f3n de Nuevas Energ\u00edas de Shanghai;<\/li>\n<li>Centro de Estudios Avanzados de M\u00fanich;<\/li>\n<li>Centro de Investigaci\u00f3n de Inteligencia Artificial de Silicon Valley (EE.UU.).<\/li>\n<\/ul>\n<p>El desarrollo cient\u00edfico deber\u00eda mejorar significativamente la competitividad de la empresa y el reconocimiento de su marca. FAW es un fabricante muy respetado y con amplia experiencia.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6831\" aria-describedby=\"caption-attachment-6831\" style=\"width: 440px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6831\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/faw-eco.jpg\" alt=\"Concepto el\u00e9ctrico FAW ECO\" width=\"440\" height=\"293\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/faw-eco.jpg 440w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/faw-eco-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6831\" class=\"wp-caption-text\">Concepto el\u00e9ctrico FAW ECO<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0421\u0442\u0430\u0440\u0435\u0439\u0448\u0438\u0439 \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c FAW \u0421\u0440\u0435\u0434\u0438 \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u044b\u0445 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u0439 \u043d\u0435\u0442 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0439 \u0441\u043e \u0441\u0442\u043e\u043b\u0435\u0442\u043d\u0435\u0439 \u0438\u0441\u0442\u043e\u0440\u0438\u0435\u0439, \u043c\u043d\u043e\u0433\u0438\u0435 \u0438\u0437 \u043d\u0438\u0445 \u043f\u043e\u044f\u0432\u0438\u043b\u0438\u0441\u044c \u0432 1990-2000 \u0433\u043e\u0434\u0430\u0445, \u043d\u043e \u0442\u043e\u0436\u0435 \u0435\u0441\u0442\u044c \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0438, \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u044e\u0449\u0438\u0435 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0432\u0435\u043a\u0430. \u041f\u0435\u0440\u0432\u0430\u044f \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0430\u044f \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u044f FAW (First Automobile Works, \u00ab\u0410\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434 \u2116 1\u00bb), \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u0430\u044f \u0434\u043e\u043b\u0436\u043d\u0430 \u0431\u044b\u043b\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u044c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u0421\u043e\u0446\u0438\u0430\u043b\u0438\u0441\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u041a\u0438\u0442\u0430\u044f, \u043f\u043e\u044f\u0432\u0438\u043b\u0430\u0441\u044c \u0432 1953 \u0433\u043e\u0434\u0443 \u0432 \u0427\u0430\u043d\u0447\u0443\u043d\u0435. \u0417\u0430\u0432\u043e\u0434 \u0431\u044b\u043b \u043f\u043e\u0441\u0442\u0440\u043e\u0435\u043d \u043f\u0440\u0438 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":6824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[18,32,24,1280,1276,1274],"tags":[],"class_list":["post-1998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-avtomobilestroyeniye_po_kontinentam","category-automotive_industry_asia","category-avtomobilnyye_kontserny","category-kommercheskij-transport","category-legkovye-avtomobili","category-promyshlennyj-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}