{"id":200,"date":"2018-04-09T08:00:33","date_gmt":"2018-04-09T08:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/?p=200"},"modified":"2018-04-16T15:33:00","modified_gmt":"2018-04-16T12:33:00","slug":"ina-fag-luk-ruville-brendy-koncerna-grupo-schaeffler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/es\/ina-fag-luk-ruville-brendy-koncerna-schaeffler-group\/","title":{"rendered":"INA, FAG, LUK, Ruville son marcas del Grupo Schaeffler"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_446\" aria-describedby=\"caption-attachment-446\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-446\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/schaeffler-group-logo-300x207.jpg\" alt=\"Grupo Schaeffler\" width=\"300\" height=\"207\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/schaeffler-group-logo.jpg 300w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/schaeffler-group-logo-100x70.jpg 100w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/schaeffler-group-logo-218x150.jpg 218w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-446\" class=\"wp-caption-text\">Grupo Schaeffler<\/figcaption><\/figure>\n<p>La empresa alemana Schaeffler Group inici\u00f3 su historia en 1883 con el desarrollo por parte de Friedrich Fischer de una m\u00e1quina para la fabricaci\u00f3n de bolas redondas de acero, posteriormente utilizadas en rodamientos. La empresa en s\u00ed, llamada INA, data de 1943, cuando fue registrada en 1946 por los hermanos Wilhelm y Georg Scheffler. Posteriormente, la empresa FAG, que comenz\u00f3 su historia en 1905, ingres\u00f3 al Grupo Schaeffler.<\/p>\n<p>Actualmente, la empresa es el mayor fabricante europeo de rodamientos y repuestos y productos relacionados para las industrias automotriz y aeroespacial. Wilhelm y Georg Scheffler defendieron sus tesis doctorales sobre este tema y participaron en la implementaci\u00f3n de desarrollos en el per\u00edodo de posguerra. La producci\u00f3n se basa en la producci\u00f3n de un rodamiento de agujas desarrollado por Georg Scheffler. Posteriormente, se comprob\u00f3 en la pr\u00e1ctica que el dise\u00f1o de rodamientos propuesto brindaba soluciones industriales altamente confiables en el campo del ensamblaje automotriz y aeron\u00e1utico.<\/p>\n<figure id=\"attachment_447\" aria-describedby=\"caption-attachment-447\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-447\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto-1024x484.jpg\" alt=\"Grupo Schaeffler\" width=\"696\" height=\"329\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto-1024x484.jpg 1024w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto-300x142.jpg 300w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto-768x363.jpg 768w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto-696x329.jpg 696w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto-1068x505.jpg 1068w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto-888x420.jpg 888w, https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ruville-foto.jpg 1260w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-447\" class=\"wp-caption-text\">Grupo Schaeffler<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Grupo Schaeffler se form\u00f3 en 2003 por la fusi\u00f3n de INA, FAG y LuK, y el grupo tambi\u00e9n es un accionista mayoritario de Continental AG.<\/p>\n<blockquote><p>En 2009, el CEO del Grupo Schaeffler, J\u00fcrgen Geisanger, se hizo cargo de la Asociaci\u00f3n Mundial de Rodamientos.<\/p><\/blockquote>\n<p>Hoy, el Grupo Schaeffler tiene 39 f\u00e1bricas en diferentes pa\u00edses del mundo, por lo que la marca en el lugar de producci\u00f3n puede ser diferente. Las plantas de fabricaci\u00f3n para la producci\u00f3n de repuestos tambi\u00e9n se encuentran en EE. UU., Canad\u00e1, China, Tailandia y Rusia.<\/p>\n<h2>Gama del Grupo Schaeffler<\/h2>\n<p>El Grupo Schaeffler actualmente fabrica repuestos para veh\u00edculos en tres categor\u00edas:<\/p>\n<ul>\n<li>coches;<\/li>\n<li>veh\u00edculos comerciales ligeros;<\/li>\n<li>veh\u00edculos comerciales pesados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La empresa se especializa en la producci\u00f3n de piezas de suspensi\u00f3n, en particular, cojinetes de rueda. Tales soluciones permiten elevar fundamentalmente el nivel de equipamiento, utilizar sensores integrados y otros elementos electromagn\u00e9ticos que garantizan la seguridad y el confort de conducci\u00f3n en la din\u00e1mica. La gama incluye juntas de velocidad angular (juntas homocin\u00e9ticas), kits de reparaci\u00f3n para ejes y suspensi\u00f3n, direcci\u00f3n, estabilizadores y piezas de arranque precisas. Soportes producidos para cajas de cambios y motores.<\/p>\n<figure id=\"attachment_448\" aria-describedby=\"caption-attachment-448\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-448\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/schaeffler-group-foto-1024x576.jpg\" alt=\"Autopartes profesionales del Grupo Schaeffler\" width=\"696\" height=\"392\" title=\"\"><figcaption id=\"caption-attachment-448\" class=\"wp-caption-text\">Autopartes profesionales del Grupo Schaeffler<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Soluciones t\u00e9cnicas de LuK<\/h3>\n<p>El fabricante ofrece soluciones de reparaci\u00f3n para motores: unidades para sincronizaci\u00f3n y unidades auxiliares, mecanismos de v\u00e1lvulas y refrigeraci\u00f3n. Se ofrecen innovadoras piezas de transmisi\u00f3n de la marca LuK:<\/p>\n<ul>\n<li>Los embragues LuK brindan una aceleraci\u00f3n suave y cambios de marcha instant\u00e1neos incluso para veh\u00edculos muy cargados;<\/li>\n<li>El volante de inercia bimasa LuK para la transmisi\u00f3n reduce significativamente las vibraciones y el ruido, tambi\u00e9n garantiza un cambio suave de la caja de cambios y contribuye a reducir el consumo de combustible;<\/li>\n<li>El desacoplamiento del embrague se basa en sistemas de liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica que reemplazan el embrague de cable. Como resultado, se reduce conceptualmente el desgaste de las piezas y se aumenta el confort de conducci\u00f3n;<\/li>\n<li>Se producen kits confiables para la reparaci\u00f3n de transmisiones de alta calidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cabe se\u00f1alar que los productos de las f\u00e1bricas del Grupo Schaeffler difieren significativamente. Pierde como centros de producci\u00f3n europeos, especialmente la divisi\u00f3n eslovena. Esto aumenta significativamente la demanda de componentes canadienses vendidos bajo la marca INA.<\/p>\n<p>Los rodamientos de rodillos de la marca alemana FAG se distinguen por un nivel de producci\u00f3n estable. Los productos se pueden encontrar bajo la marca Ruville. Esta es una empacadora de repuestos alemanes INA, FAG para autom\u00f3viles. Bajo esta marca, a menudo se venden piezas de suspensi\u00f3n, juntas homocin\u00e9ticas, repuestos para el chasis y bombas de enfriamiento de bastante alta calidad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u041d\u0435\u043c\u0435\u0446\u043a\u0438\u0439 \u043a\u043e\u043d\u0446\u0435\u0440\u043d Schaeffler Group \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u0435\u0442 \u0441\u0432\u043e\u044e \u0438\u0441\u0442\u043e\u0440\u0438\u044e \u0432 1883 \u0433\u043e\u0434\u0443 \u0441 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u043a\u0438 \u0424\u0440\u0438\u0434\u0440\u0438\u0445\u043e\u043c \u0424\u0438\u0448\u0435\u0440\u043e\u043c \u043c\u0430\u0448\u0438\u043d\u044b \u0434\u043b\u044f \u0438\u0437\u0433\u043e\u0442\u043e\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u043a\u0440\u0443\u0433\u043b\u044b\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b\u0445 \u0448\u0430\u0440\u0438\u043a\u043e\u0432, \u0432\u043f\u043e\u0441\u043b\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0438\u0441\u043f\u043e\u043b\u044c\u0437\u0443\u0435\u043c\u044b\u0445 \u0432 \u043f\u043e\u0434\u0448\u0438\u043f\u043d\u0438\u043a\u0430\u0445. \u0421\u0430\u043c\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0435 \u043f\u043e\u0434 \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435\u043c INA \u0432\u0435\u0434\u0435\u0442 \u0438\u0441\u0442\u043e\u0440\u0438\u044e \u0441 1943 \u0433\u043e\u0434\u0430, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430 \u0431\u044b\u043b\u043e \u0437\u0430\u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u043e \u0432 1946 \u0433\u043e\u0434\u0443 \u0431\u0440\u0430\u0442\u044c\u044f\u043c\u0438 \u0412\u0438\u043b\u044c\u0433\u0435\u043b\u044c\u043c\u043e\u043c \u0438 \u0413\u0435\u043e\u0440\u0433\u043e\u043c \u0428\u0435\u0444\u0444\u043b\u0435\u0440\u0430\u043c\u0438. \u0412\u043f\u043e\u0441\u043b\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0432 Schaeffler Group \u0432\u043e\u0448\u0435\u043b \u043a\u043e\u043d\u0446\u0435\u0440\u043d FAG, \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044e\u0449\u0438\u0439 \u0441\u0432\u043e\u044e \u0438\u0441\u0442\u043e\u0440\u0438\u044e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":448,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-proizvoditeli_zapchastey"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}