{"id":202,"date":"2018-04-09T08:00:11","date_gmt":"2018-04-09T08:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/?p=202"},"modified":"2018-04-16T15:33:00","modified_gmt":"2018-04-16T12:33:00","slug":"robert-bosch-gmbh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/es\/robert-bosch-gmbh\/","title":{"rendered":"Robert Bosch GmbH"},"content":{"rendered":"

\"autopartes<\/p>\n

La historia de la empresa alemana Bosch comienza con un peque\u00f1o "Taller de mec\u00e1nica fina e ingenier\u00eda el\u00e9ctrica" en 1886. Inicialmente, solo dos personas trabajaban en \u00e9l. Robert Bosch abri\u00f3 un taller con dinero de la herencia de su padre. En 1887 se desarroll\u00f3 el primer sistema de encendido para motores de combusti\u00f3n interna. La soluci\u00f3n de Bosch se convirti\u00f3 en un reemplazo para las peligrosas tuber\u00edas de Daimler. Ahora las autopartes de Bosch son un modelo de innovaci\u00f3n y calidad.<\/p>\n

\"autopartes
autopartes bosch<\/figcaption><\/figure>\n

Para la producci\u00f3n de repuestos para el encendido en 1909, se abri\u00f3 una f\u00e1brica en la ciudad alemana de Feuerbach, en los a\u00f1os siguientes la empresa comenz\u00f3 a producir arrancadores, bocinas, indicadores de direcci\u00f3n y limpiaparabrisas. Ya en la d\u00e9cada de 1920, la gama de componentes automotrices se ampli\u00f3 significativamente y, en 1927, comenz\u00f3 a fabricarse una bomba de inyecci\u00f3n de combustible para motores di\u00e9sel de camiones y luego para turismos.<\/p>\n

El per\u00edodo 1933-1945 se caracteriz\u00f3 por una seria controversia para Bosch. Algunos empleados apoyaron activamente al Tercer Reich, mientras que otros lo rechazaron categ\u00f3ricamente, lo que gener\u00f3 ciertos riesgos de desarrollo antes y despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial. Para evitar consecuencias negativas, en 1937, Robert Bosch cambi\u00f3 la forma de propiedad de la empresa, la transfiri\u00f3 de una sociedad an\u00f3nima a una sociedad de responsabilidad limitada para mantener el negocio para los miembros de la familia. A fines de 1945, casi todas las instalaciones de producci\u00f3n fueron destruidas, pero el fundador no se dio cuenta de esto, ya que muri\u00f3 en 1942.<\/p>\n

\"autopartes
autopartes bosch<\/figcaption><\/figure>\n

Logros t\u00e9cnicos de Bosch en la industria de repuestos<\/h2>\n

\"baterias<\/p>\n

En el per\u00edodo de 1946 a 1959, comenz\u00f3 una fase activa de desarrollo y producci\u00f3n de repuestos para autom\u00f3viles:<\/p>\n

    \n
  • bombas de combustible con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica (1967);<\/li>\n
  • sistema de frenos antibloqueo ABS, instalado por primera vez en Mercedes-Benz (1978);<\/li>\n
  • una unidad de control electr\u00f3nico para un motor diesel (1986);<\/li>\n
  • sistemas de navegaci\u00f3n Blaupunkt TravelPilot (1989).<\/li>\n<\/ul>\n

    En los a\u00f1os siguientes, la base cient\u00edfica y t\u00e9cnica de la empresa se ampli\u00f3 significativamente. La empresa cuenta con una base de producci\u00f3n avanzada que establece el vector para el desarrollo de toda la industria automotriz. Desarrolla varias l\u00edneas de actividad a la vez. En conjunto, Bosch presenta al menos 5000 patentes en todo el mundo cada a\u00f1o. Durante el per\u00edodo financiero del informe, se invierten alrededor de 70 mil millones de euros en desarrollo.<\/p>\n

    Bosch ahora suministra piezas para transportadores 70% a fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo.<\/p><\/blockquote>\n

    Los primeros \u00e9xitos modernos est\u00e1n asociados con el desarrollo de ESP de estabilizaci\u00f3n electr\u00f3nica, sistema de inyecci\u00f3n directa de gasolina, bomba de combustible de alta presi\u00f3n, control de crucero adaptativo, unidades para los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos que salieron de la l\u00ednea de montaje en 2010.<\/p>\n

    En este momento, esta empresa alemana m\u00e1s grande produce casi todos los grupos de autopartes para autom\u00f3viles: limpiaparabrisas, bater\u00edas, l\u00e1mparas y filtros para autom\u00f3viles, buj\u00edas, frenos, correas de transmisi\u00f3n. La empresa desarrolla y ofrece componentes y accesorios electr\u00f3nicos, incluidos motores el\u00e9ctricos para interiores, iluminaci\u00f3n, sistemas de control de confort interior. La gama incluye motores de gasolina y di\u00e9sel, sistemas start\/stop para veh\u00edculos microh\u00edbridos, direcci\u00f3n, arranques y alternadores, y sistemas de seguridad din\u00e1micos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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