{"id":5707,"date":"2019-09-26T15:54:32","date_gmt":"2019-09-26T12:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/"},"modified":"2020-01-17T13:15:28","modified_gmt":"2020-01-17T10:15:28","slug":"2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/","title":{"rendered":"VW Atlas Cross Sport 2020: c\u00f3mo equiparlo y qu\u00e9 esperar de \u00e9l"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>El VW Atlas Cross Sport es una versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y estilizada del actual Atlas.<\/li>\n<li>VW afirma que el Atlas Cross Sport 2020 forma parte de una nueva estrategia SUV del fabricante de autom\u00f3viles.<\/li>\n<li>Dos cadenas cinem\u00e1ticas diferentes y nuevos elementos de seguridad son algunas de las principales caracter\u00edsticas del coche.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El VW Atlas Cross Sport 2020 tiene un aspecto moderno y musculoso por fuera; fresco y conectado por dentro. Como debe ser. Esto es importante para VW, ya que el Atlas Cross Sport representa los \u00abprimeros frutos\u00bb de su nueva estrategia SUV. Como vemos hoy en d\u00eda, los SUV se est\u00e1n vendiendo como rosquillas y los fabricantes de autom\u00f3viles de todo tipo se est\u00e1n apresurando a la fiesta; las marcas m\u00e1s importantes como Bentley, Lamborghini y Ferrari no son una excepci\u00f3n. Ellos tambi\u00e9n est\u00e1n en el juego de los SUV.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B\" >Escenario<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#%D0%A7%D1%82%D0%BE_%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5_VW_Atlas_Cross_Sport\" >\u00bfQu\u00e9 es el VW Atlas Cross Sport?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0\" >Dise\u00f1o exterior e interior<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#VW_Atlas_Cross_Sport_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC\" >VW Atlas Cross Sport: bajo el cap\u00f3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B8_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8\" >Tecnolog\u00eda de conexi\u00f3n y seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#%D0%A7%D1%82%D0%BE_%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5_Assist_Jam_Assist\" >\u00bfQu\u00e9 es Assist Jam Assist?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#%D0%A7%D1%82%D0%BE_%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2\" >\u00bfQu\u00e9 es la visualizaci\u00f3n din\u00e1mica de se\u00f1ales de tr\u00e1fico?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/es\/2020-vw-atlas-cross-sport-kak-ego-oborudovat-i-chego-ozhidat\/#VW_Atlas_Cross_Sport_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B8_%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\" >VW Atlas Cross Sport: producci\u00f3n y disponibilidad<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B\"><\/span>Escenario<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Para VW, se trata de identificar nuevas oportunidades en un segmento ya repleto de ofertas. Seg\u00fan un estudio de Bank of America recogido por el Wall Street Journal, actualmente hay 96 SUV y crossovers diferentes en el mercado, frente a los 70 de 2014. En el mismo estudio, podemos esperar unos 150 modelos para 2023. Aun as\u00ed, VW cree que todav\u00eda hay espacio.<\/p>\n<p>\u00abAprovechando el \u00e9xito del SUV mediano Atlas de siete plazas, vemos una oportunidad para un modelo de cinco plazas que ofrece a\u00fan m\u00e1s estilo y casi tanto espacio interior\u00bb, dijo Scott Keogh, CEO de Volkswagen Group of America. \u00abEstamos deseando entrar en este segmento en crecimiento con el Atlas Cross Sport, que ofrece una tecnolog\u00eda Volkswagen excepcional, caracter\u00edsticas de asistencia al conductor, estilo y valor.\u00bb.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A7%D1%82%D0%BE_%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5_VW_Atlas_Cross_Sport\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 es el VW Atlas Cross Sport?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El nuevo Atlas Cross Sport es un SUV de tama\u00f1o medio que ofrece dos motores diferentes y cinco plazas. Inspirado en el actual VW Atlas, el Cross Sport tiene un aspecto m\u00e1s coup\u00e9 y deportivo. La longitud total es ligeramente m\u00e1s corta, aunque la segunda fila se abate para acomodar carga extra. Las caracter\u00edsticas de conectividad y seguridad incluyen WiFi 4G LTE en el veh\u00edculo, la suite Volkswagen Car-Net y alerta de colisi\u00f3n frontal con frenado aut\u00f3nomo.<\/p>\n<p>Hay ocho niveles de acabado interior: S, SE, SE con Tecnolog\u00eda, SE con Tecnolog\u00eda R-Line, SEL, SEL R-Line, SEL Premium y SEL Premium R-Line.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/455644898.jpg\" alt=\"\" title=\"\">VW Atlas Cross Sport 2020. Foto: Volkswagen of America, Inc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0\"><\/span>Dise\u00f1o exterior e interior<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Cross Sport tiene un aspecto m\u00e1s en\u00e9rgico que el Atlas tradicional en el que se basa. En el frontal, vemos una parrilla cromada de tres barras, completada con una nueva firma luminosa que se extiende a lo ancho de la franja central. Dando la vuelta al coche, nos llama la atenci\u00f3n el pilar trasero descascarillado y el port\u00f3n trasero. Aqu\u00ed vemos un nuevo dise\u00f1o para las luces traseras, los detalles cromados y las ventanillas. El acabado R-Line a\u00f1ade unos parachoques m\u00e1s esculpidos con molduras cromadas y un tratamiento en negro piano alrededor de los cubos de aire delanteros inferiores. Las llantas de aleaci\u00f3n de aluminio de 21 pulgadas tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles en la edici\u00f3n R-Line.<\/p>\n<p>En el interior, un nuevo volante (opcional calefactado) complementa las costuras acentuadas disponibles para las inserciones de las puertas y los asientos. La lista de caracter\u00edsticas disponibles es casi interminable, desde la carga inal\u00e1mbrica del tel\u00e9fono hasta los asientos traseros calefactados, los asientos delanteros ventilados, los parasoles traseros y el equipo de m\u00fasica Fender Premium. Este \u00faltimo es una necesidad para nosotros, sobre todo porque hemos estado en Metallica \u00faltimamente (Black Album, S &amp; M, carga - lo que sea).<\/p>\n<p>El Cross Sport es 2,8 pulgadas m\u00e1s corto y 2,3 pulgadas m\u00e1s bajo que el Atlas actual, a pesar de tener la misma distancia entre ejes de 117,3 pulgadas. A\u00fan as\u00ed, VW dice que la distancia entre ejes ayuda con el espacio interior. Las medidas son 111,8 pies c\u00fabicos de espacio para pasajeros; 40,4 pulgadas de espacio para las piernas en los asientos traseros; 40,3 pies c\u00fabicos de espacio de carga detr\u00e1s de los asientos de la segunda fila; y 77,8 pies c\u00fabicos con la segunda fila plegada.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/455644898_89.jpg\" alt=\"\" title=\"\">La pantalla personalizable VW Digital Cockpit est\u00e1 disponible en los modelos SEL y SEL Premium. Foto: Volkswagen of America, Inc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Atlas_Cross_Sport_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC\"><\/span>VW Atlas Cross Sport: bajo el cap\u00f3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El VW Atlas Cross Sport tirar\u00e1 del correo con uno de los dos trenes motrices, ambos disponibles con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. El primero es un cuatro cilindros turbo de 235 CV, seguido de un V6 de 276 CV. Una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades se encarga del cambio en ambos motores. Los guerreros de fin de semana y los entusiastas de las actividades al aire libre pueden optar por el paquete de remolque V6. Esto le da al Atlas Cross Sport una capacidad de remolque de 5.000 libras.<\/p>\n<blockquote><p>Relacionado: un vistazo r\u00e1pido pero detallado a la gama de modelos 2020 de VW.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B8_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8\"><\/span>Tecnolog\u00eda de conexi\u00f3n y seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El paquete Volkswagen Car-Net se ha renovado en 2020 con servicios adicionales gratuitos durante cinco a\u00f1os, as\u00ed como nuevas opciones de suscripci\u00f3n. Una de las funciones, Car-Net Remote Access, est\u00e1 disponible sin coste adicional durante cinco a\u00f1os. Permite a los propietarios arrancar el coche, bloquear y desbloquear las puertas y obtener informaci\u00f3n sobre el nivel de combustible, el kilometraje y el estado de las puertas y las ventanillas a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil. A finales de este a\u00f1o, los propietarios podr\u00e1n conectar su cuenta VW Car-Net a dispositivos dom\u00e9sticos inteligentes compatibles.<\/p>\n<p>Y pensar que en un tiempo la inyecci\u00f3n de combustible era la \u00faltima tecnolog\u00eda. C\u00f3mo cambian los tiempos.<\/p>\n<p>Entre los elementos de seguridad se incluyen la Alerta de Colisi\u00f3n Frontal con Frenado Aut\u00f3nomo (Front Assist), el Control de \u00c1ngulo Muerto y la Alerta de Tr\u00e1fico Cruzado Trasero. El Control de Crucero Adaptativo con Stop and Go y el Control de Distancia de Aparcamiento pasan a ser de serie en los niveles de acabado superiores del interior. Las nuevas caracter\u00edsticas de seguridad del Atlas Cross Sport incluyen el Asistente de Atascos y la Visualizaci\u00f3n Din\u00e1mica de Se\u00f1ales de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/car-news\/455644898_96.jpg\" alt=\"\" title=\"\">Foto: Volkswagen of America, Inc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A7%D1%82%D0%BE_%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5_Assist_Jam_Assist\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 es Assist Jam Assist?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Este sistema utiliza una c\u00e1mara frontal y un sensor de radar para mantener la distancia con el veh\u00edculo de delante, as\u00ed como para centrar el Atlas Cross Sport en su carril. Acelerando hasta 37 mph, el Traffic Jam Assist puede detener el veh\u00edculo por completo si las condiciones lo justifican. Cuando el tr\u00e1fico se reanuda (en menos de tres segundos), el Atlas Cross Sport reanuda la marcha con el flujo de tr\u00e1fico normal.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A7%D1%82%D0%BE_%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 es la visualizaci\u00f3n din\u00e1mica de se\u00f1ales de tr\u00e1fico?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Todos los modelos Atlas Cross Sport con navegaci\u00f3n mostrar\u00e1n en la pantalla de navegaci\u00f3n se\u00f1ales como los l\u00edmites de velocidad, las zonas de prohibici\u00f3n de adelantar y las zonas escolares y de trabajo. Si es necesario, se pueden mostrar varias se\u00f1ales al mismo tiempo.<\/p>\n<blockquote><p>Relacionado: En la carretera con el VW Jetta 2019.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Atlas_Cross_Sport_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B8_%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\"><\/span>VW Atlas Cross Sport: producci\u00f3n y disponibilidad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Atlas Cross Sport se fabrica junto con el Atlas y el Passat en la planta de montaje de Volkswagen en Chattanooga. Para preparar el Atlas Cross Sport, VW ha invertido 340 millones de d\u00f3lares en la planta, que emplea a unas 3.800 personas. El nuevo Atlas Cross Sport se espera para esta primavera y la informaci\u00f3n sobre su precio para m\u00e1s adelante.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW Atlas Cross Sport &#8212; \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 \u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0438\u0432\u043d\u0430\u044f \u0438 \u0441\u0442\u0438\u043b\u044c\u043d\u0430\u044f \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u044f \u043d\u044b\u043d\u0435\u0448\u043d\u0435\u0433\u043e Atlas. 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