2019 IMSA MICHELIN Pilot Challenge | Road America 120

Ukkosmyrsky viipyi ja katkaisi sitten Road America 120:n lyhyeen, jota seurasi lyhyt sade ja villit rataolosuhteet, mutta mikään ei voinut estää nuoria tykkejä ja Mason Phillipiä ja Harry Gotzackeria ajamasta täydellistä kilpailua, joka johti heidän ensimmäiseen IMSA Michelin Pilot Challenge -voittoonsa.

Yli tunnin myöhästyminen lyhensi kilpailun 120 minuutista 75 minuuttiin, mutta BHA:n miehistö oli odottamisen arvoinen. Kun taivas oli tyyni, mutta sateen mahdollisuus uhkasi yhä, Mason Filippi ja #21-tiimi pelasivat uhkapeliä ja päättivät aloittaa kisan slick-renkailla. Road American kilparata on yli neljä mailia pitkä, ja olosuhteet ja sää voivat vaihdella osiosta toiseen. Se oli myös Filippin ensimmäinen kerta, kun hän ajoi kilpaa legendaarisella radalla, ja hän sai tehtäväkseen. Vihreä lippu putosi ja Filippi, joka oli ajanut kuudenneksi, putosi 13:nneksi ensimmäisillä kierroksilla, kun vielä märkä rata muistutti luistinrataa hänen liukkaiden renkaidensa alla. Hän jahtasi kenttää hetken aikaa, ja sitten, kun kuiva rata kehittyi, Filippi käytti kärsivällisesti ja tarkasti liukkaita renkaita ja raivasi tiensä kilpailijoiden ohi.

Strategiasta tuli ongelma, kun jokaisen kuljettajan oli ajettava 25 minuuttia kilpailussa. Tämä yhdistettynä lyhennettyyn kilpailuun ja tutkalla uudelleen näkyviin tulleeseen rankkasateeseen tarkoitti sitä, että #21 Hyundai Veloster N TCR -auton pääinsinööri Kyle Compton päätti, että Filippi pysyisi radalla, kunnes sade palaisi. Filippi ajoi kolmanneksi, ajoittain viisi sekuntia kierrosta kohden nopeammin kuin muut TCR-autot. Nro 21-tiimi teki lopulta ainoan varikkokäyntinsä tasan 25 minuuttia ennen loppua, kun Harry Gotzacker otti ohjaamon haltuunsa sateen palatessa. Gotzaker palasi radalle seitsemäntenä ja hänen ahkeruutensa oli virheetöntä. Hän manöövereerasi TCR Hyundai Veloster N # 21 -auton mestarillisesti kakkoseksi viiden parhaan joukkoon ja ajoi kärkiajan rankkasateessa ruutulipulle asti.

Jyrkän kilpailun aikana IMSA ilmoitti, että Ryan Eversleyn ajama TCR-kilpa-auto, joka sijoittui juuri ja juuri Hyundai Veloster N TCR:n nro 21 edelle, hylätään, koska se ei täyttänyt ajoaikavaatimuksia. IMPC-tulokkaat Filippi ja Gotzaker nousivat kärkipaikalle ensimmäisellä IMSA-voitollaan vain seitsemän osakilpailun jälkeen. Voitto nosti Filippin ja Gotzakerin kolmanneksi sarjataulukossa, kun jäljellä on kolme kilpailua.

Michael Lewis ja Mark Wilkins, mestaruuspisteiden kärkijoukkueet, olivat hieman epäonnekkaampia 75 minuutin taistelussa. # 98 Hyundai Veloster N TCR starttasi eturivistä neljänteen peräkkäiseen kilpailuun. Wilkins sijoittui toiseksi, ja mestaruusjohtajien tavoin tiimi valitsi konservatiivisemman strategian ja starttasi sadekelin renkailla. Wilkins on kamppaillut koko uransa ajan Shelby Blackstockin, hänen lähimmän mestaruuskilpailijansa, kanssa. Kun rata kuivui, sadekelin renkaat rajoittivat Wilkinsin ajamista, ja # 98 -tiimi teki ensimmäisen varikkokäyntinsä, jossa se vaihtoi slick-renkaisiin, ja Michael Lewis sijoittui kisassa 47:nneksi. Kaikki oli hyvin Lewisin kannalta ... hyvin lyhyen aikaa ennen kuin sää huononi ja kaaos otti vallan. Useat autot pyörähtivät kilpailun loppuvaiheessa, mutta Lewis piti huolen TCR Hyundai Veloster N 98 -autostaan ja leijui viiden parhaan joukossa. Kymmenen minuuttia ennen loppua auto #98 kärsi rengasrikon vasemmassa takapyörässä ja joutui heittämään ulosajon. Sattumalta taivas avautui, ja pysähdys mahdollisti # 98 -tiimin paluun sadekelin renkaille. Lewis hyödynsi märät asetukset ja ohitti uudelleenkäynnistyksen jälkeen useita autoja kilpailun viimeisellä kierroksella, jolloin #98-auto sijoittui neljänneksi ja säilytti mestaruusjohtonsa.

Katso kaikki Road American tapahtumat NBC Sports Network -kanavalta maanantaina 12. elokuuta 2019 klo 15.00 ET. Vuoden 2019 IMSA Michelin Pilot Challenge -kilpailun kahdeksas kierros ajetaan Virginia International Racewaylla Altonassa, Virginiassa lauantaina 24. elokuuta 2019.

«Tämä oli hieno päivä Hyundai-tiimille Road Americassa. Harry ja Mason ovat kolkutelleet ovea viime viikonloppuina, ja olen iloinen, että he pystyivät ottamaan voiton ja osoittamaan jälleen kerran, että Veloster N TCR on loistava kaikissa olosuhteissa. Taistelu mestaruudesta on myös kiihtymässä, joten viimeisistä kisoista on tulossa jännittävät! »

Brian Herta, tiimin omistaja

# 98 Hyundai Veloster N TCR Lähtö: 2. maaliin: 4-й

«Onnittelut joukkuetovereilleni Harry Gotzakerille ja Mason Filippille heidän ensimmäisestä voitostaan IMSA Michelin Pilot Challenge -kilpailussa! On uskomatonta nähdä heidän edistymisensä; he ansaitsevat sen. Markin ja minun kisamme näytti puhtaalta ja helpolta, mutta siitä tuli lopulta kaoottinen. Täydellinen menestyksemme sijoittumalla neljänneksi on tiimimme nopeiden varikkopysähdysten ansiota. Meillä oli yksi tärkeä varikkopysähdys lyhyessä ajassa, jotta emme joutuisi kierrokselle, ja tiimi teki sen. Säilytimme mestaruusjohtomme, ja se on tärkeää, kun jäljellä on enää kolme kisaa. Olisin halunnut saada Hyundai Veloster N TCR -automme palkintokorokkeelle, mutta tein muutaman virheen ja yritän korjata ne. Markilla oli jälleen hieno ajo, ja tämä oli hieno päivä Hyundaille valmistajien mestaruussarjassa, jossa oli paljon positiivista hullusta kisasta. Kiitos kaikille faneille, jotka olivat paikalla säästä huolimatta katsomassa kisamme, olen iloinen, että heillä oli näin hieno show! »

Michael Lewis (valmis).

Näytä tämä viesti Instagramissa

Tänä viikonloppuna kilpailimme Road Americassa. Se oli hullu kisa, ja @bryanhertaautosportin todella nopeiden varikkopysähdysten ja paljon onnea ansiosta sijoittuimme sijalle P4. @markjeremywilkins sai auton karsintalähtöön P2:ksi! Hän ajoi ensimmäisenä ja antoi minulle puhtaan auton. Minä en ollut niin puhdas, mutta ajoimme kisan loppuun. Joukkuetoverimme voittivat! Hyvin tehty @harry_gottsacker ja @mason_filippi! Kiitos, he ansaitsivat sen! Onnittelut tiimille toisesta voitosta! @asetests @cometicgasket #racing #rain #wisconsin #VelosterN #HyundaiRacing #Hyundai #Hyundai #thfulfull #friends # rack # position, #michelin #toughracing #oughracing

Michael James Lewis (@mjlracing) jakama viesti 6. elokuuta 2019 klo 1:42 PDT

«Olen niin onnellinen Masonin ja Harryn puolesta heidän kauden ensimmäisestä voitostaan. Onnittelut heille upeasta ajosta erittäin vaikeissa olosuhteissa! Kilpailu oli hurja alusta loppuun. Päätimme startata märillä renkailla ja ajoimme aikaisin ennen kuin rata kuivui, ja slicksit olivat oikea valinta. Tämä sopi hyvin ensimmäiseen varikkopysähdykseen, ja Michael teki hienoa työtä taistellessaan muuttuvia rataolosuhteita vastaan, kun taivas taas aukesi. Hänen viimeinen kierroksensa märillä renkailla oli fantastinen, ja saimme arvokkaita mestaruuspisteitä. Valmistajan näkökulmasta tämä oli hieno päivä Hyundain kannalta, ja Veloster N TCR -automme suoriutui jälleen hyvin erilaisissa olosuhteissa! Kauden kolmesta viimeisestä osakilpailusta on tulossa jännittävä! »

Mark Wilkins (aloitti)

Näytä tämä viesti Instagramissa

Me harjoittelemme, valmistaudumme ja kilpailemme tänään @roadamerica! TCR @hyundaiusa @bryanhertaautosport Veloster N on ollut nopea tähän mennessä! Minä aloitan ja @mjlracing on ohi! #Hyundai #Hyundaimotorsport #Veloster #VelosterN #VelosterNTCR #Imsa #roadamerica #velosternation #velosternation

Mark Wilkinsin (@markjeremywilkins) julkaiseman viestin on Aug 3, 2019 klo 5:43 PDT

# 21 Hyundai Veloster N TCR Lähtö: 6. Tulos: 1.

«Tuntuu hienolta saada ensimmäinen voittomme Michelin Pilot Challenge -kilpailussa! Meillä on ollut hyviä ajoja koko kauden ajan, ja tiesimme, että jos jatkamme työskentelyä tiiminä, tuloksia tulisi. Joka viikonloppu Bryan Herta Autosport -tiimi vahvistuu. Mason teki hienoa työtä vaikeissa oloissa päästäkseen kentän läpi ja tuodakseen minulle hyvän auton. Tiimillä oli loistava strategia, ja pystyimme hyödyntämään sateen. Tiesin, että kun saimme keltaisen valon kokoamaan kaikki yhteen, minulla oli mahdollisuus. Tämä on urani palkitsevin voitto. Se Road Americassa ystävien ja perheen edessä on paras tunne. Hyvä, että meillä on muutama viikko aikaa juhlia VIR:ssä! »

Harry Gottsacker (valmis).

Näytä tämä viesti Instagramissa

VOITIMME ROAD AMERICAN! Kiitos kaikille, jotka tulivat paikalle tänä viikonloppuna! Tukenne auttoi meidät voittoon. Tämä on Gary-sedälle. @bryanhertaautosport @hyundaiusa Veloster N TCR oli ilmiömäinen, kun ryntäsin kärkeen. Tämä on mahtavaa! #HGR #Gottspeedracing #Unclehal #Winner #Win #Victory #P1 #Raceday #HyundaiVelosterNTCR #Hyundai #Veloster #Veloster #RoadAmerica #Wisconsin #ElkhartLake #MichelinPilotChallenge #Racing #Race #Car #Racecar #Speed #P5TP5TPerformance #Saturday #Endurance #Motorsport #21 #? #? #? #?

Jaettu viesti Hgottsacker (@harry_gottsacker) on Aug 3, 2019 at 6:38pm PDT

«Kilpailu oli mieletön! Hyundai Veloster N TCR oli läsnä koko viikonlopun, ja Road America on hieno rata. En voi kiittää Bryan Herta Autosportin kavereita tarpeeksi! He todella tappoivat sen tänä viikonloppuna. Sateesta kuivumiseen ja taas sateeseen, sitten voitto ... se oli kisa, joka piti meidät motivoituneina koko ajan. Olen erittäin innoissani päästessäni IMSA-kilpailuvoittajaksi uudella kaudella ja ensimmäistä kertaa tällä uskomattomalla radalla. En malta odottaa VIR:ää (Virginia International Raceway) muutaman viikon kuluttua.».

Mason Filippi (aloitti).

Näytä tämä viesti Instagramissa

VelosterN TCR voittokadulla ??? - Mikä räjähdys ajaa!!! Ei voi saada tarpeeksi Veloster tänä vuonna ???? ????

Jaettu viesti Mason Filippi (@mason_filippi) on Aug 4, 2019 at 8:07pm PDT

Brian Herta Autosport w/ Bordure Aghajanian
2019 IMSA Michelin Pilot Challenge
Harry Gottsacker ja Mason Phillippi.
Nro 21 Hyundai Veloster N TCR

* ведущий автомобиль дисквалифицирован, # 21 повышен до победы в гонке со второго места.

Марк Уилкинс и Майкл Льюис
# 98 Hyundai Veloster N TCR

* Указывает на самый быстрый круг гонки, установленный Марком Уилкинсом