KIA MOTORS ILMAISEE TEHOKKAA, VÄHÄN KELPOISUUDEN HYBRIDIT KIA XCEEDIN JA CEED SPORTSWAGONIN

Kia Motors on ottanut seuraavan askeleen ajoneuvojen sähköistämisstrategiassaan tuomalla markkinoille Kia XCeedin ja Ceed Sportswagonin uudet pistokehybridiversiot.

Euroopassa vuoden 2020 alussa markkinoille tuodut kaksi uutta vähäpäästöistä mallia edustavat ensimmäistä kertaa, kun Kia esittelee sähköistetyt voimansiirrot kompaktien perheiden segmenttiin.

Emilio Herrera, Kia Motors Europen operatiivinen johtaja, kommentoi: "Nämä kaksi mallia ovat tärkeä seuraava virstanpylväs Kialle, kun esittelemme seuraavan sukupolven edistyneitä voimansiirtoja laajempaan ajoneuvovalikoimaamme. Uuden Ceed-sarjan myynti on kasvanut 40.1% vuodessa vuoden 2019 ensimmäisellä puoliskolla, ja uudet Plug-in Hybrid -vaihtoehdot laajentavat linjan vetovoimaa entisestään.

"Sähköistettyjä malleja oli noin joka seitsemäs Euroopassa myydyistä Kia-autoista vuoden 2019 ensimmäisellä puoliskolla, ja trendi on vain kiihtymässä", Herrera lisäsi. ”Samalla kun muut merkit puhuvat tulevista sähköistyssuunnitelmistaan, Kia on jo tuonut markkinoille valikoiman sähköautoja. Valikoimamme kevyet, hybridi-, hybridi- ja ladattavat sähköajoneuvot tarjoavat nyt asiakkaille enemmän valinnanvaraa ja alhaisemmat käyttökustannukset eri segmenteissä."

Kia XCeed- ja Ceed Sportswagon -pistokehybridit valmistetaan Zilinassa, Slovakiassa, merkin ensimmäiset ladattavat mallit Euroopassa. Kian vertaansa vailla oleva seitsemän vuoden 100 000 mailin takuu on vakiona uuden voimansiirron akussa ja moottorissa. Yksinomaan Euroopassa nämä uudet mallit tulevat myyntiin vuoden 2020 alussa. Tekniset tiedot, hinnat ja Iso-Britannian myyntipäivä julkaistaan aikanaan.

Kytkentäteho alhaisilla päästöillä ja täysin sähköisellä käyttövoimalla

Uudet Kia XCeed- ja Ceed Sportswagon -ladattavat hybridit tarjoavat houkuttelevan vaihtoehdon perinteisille bensiini- ja dieselmalleille. Uudessa voimalaitoksessa yhdistyvät 8,9 kWh litiumpolymeeriakku, 44,5 kW sähkömoottori ja tehokas 1,6-litrainen nelisylinterinen GDI "Kappa" (bensiini suoraruiskutus) -moottori. Vaihteiston kokonaisteho ja vääntömomentti on 139 hv. (141 hv) ja 265 Nm, minkä ansiosta Ceed Sportswagon kiihtyy 0-100 km/h 10,8 sekunnissa ja Kia XCeed 11,0 sekunnissa.

Vaihteisto on yhdistetty kuusivaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon (6DCT), jonka avulla kuljettajat voivat vaihtaa vaihteita itse, mikä tarjoaa nautinnollisemman ajokokemuksen kuin muut hybridiajoneuvot, joissa on elektroniset portaaton vaihteistot (e-CVT). Perinteiset e-CVT-hybridit muuntavat osan moottorin tehosta sähkömoottorin kautta, mikä johtaa tehohäviöihin tehon muuntamisen aikana. Kia 6DCT eroaa siitä, että se mahdollistaa sekä moottorin että moottorin kaiken tehon siirtämisen rinnakkain vaihteiston läpi minimaalisella energiahäviöllä.

Vakio regeneratiivinen jarrutustekniikka mahdollistaa uusien Plug-in Hybrid -mallien keräämisen kineettisen energian ja akkujen lataamisen ajettaessa hidastuneena tai hidastuneena, mikä parantaa entisestään voimansiirron yleistä tehokkuutta.

Kia tavoittelee molempien ajoneuvojen noin 60 kilometrin täyssähkömatkaa, mikä mahdollistaa useimmat päivittäiset ja lyhyet työmatkat pelkällä sähköllä. Uusien Plug-in Hybrid -versioiden CO2-päästöt odottavat hyväksyntää, ja ne paljastetaan ennen myyntiä.

Molemmissa autoissa on Kian uusi Virtual Sound System, äänivaroitusjärjestelmä, joka aktivoituu sähköisesti alhaisissa nopeuksissa tai peruutettaessa. Järjestelmä luo virtuaalisia äänitasoja jopa 59 dBA:iin ja ilmoittaa jalankulkijoille turvallisesti ajoneuvon läsnäolosta.

Uusia suunnitteluominaisuuksia ja sisustustekniikoita, jotka erottavat Plug-in Hybrid -mallit

Molemmilla uusilla malleilla on omat selkeät muotoilunsa, jotka erottavat ne muista Kia XCeed- ja Ceed Sportswagon -mallistojen bensiini- ja dieselmalleista.

Jokaisessa autossa on uusi "tiikerin nenän" muotoinen suljettu säleikkö auton etuosassa aerodynaamisen tehokkuuden parantamiseksi, ja Sportswagon-malleissa on erilliset "vihreät" ulkoiset merkit. Latausportti on sisäänrakennettu jokaisen auton vasempaan etulokasuojaan. Vakiona 16-tuumaisilla alumiinivanteilla varustetut mallit saavat uuden vanteen mallin, ja lisävarusteena saatavat 17-tuumaiset (Ceed Sportswagon) ja 18-tuumaiset vanteet (Kia XCeed) ovat myös saatavilla. Ceed Sportswagonissa on erityisesti Ceed Sportswagon GT-Line -mallien puskurit, jotka helpottavat ilmavirtausta ja antavat urheilullisemman ilmeen.

Sisällä urheilullisessa sisustuksessa on säilytetty nykyisen Ceed-sarjan sama kuljettajakeskeinen kojelauta, matala istuma-asento ja arjen ergonomia. Uusissa Plug-in Hybrid -malleissa on kuitenkin useita uusia ominaisuuksia, jotka parantavat käytettävyyttä omistajille, jotka haluavat saada kaiken irti uudesta voimansiirrosta.

Molemmissa ajoneuvoissa on latausilmaisin, visuaalinen apuväline, joka ilmoittaa omistajille, että heidän ajoneuvonsa latautuu tai kun akku on latautunut täyteen. Sen sijainti kojelaudan yläosassa tarkoittaa, että kuljettajat voivat välittömästi kertoa auton lataustilan yhdellä silmäyksellä auton ulkopuolelta (esimerkiksi kun se on pysäköity kotona ajotielle eikä omistaja ole vielä poistunut kotoa).

Molemmissa ajoneuvoissa on Kia 8,0 tuuman kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä tai valinnainen 10,25 tuuman kosketusnäytöllinen infotainment- ja navigointijärjestelmä Kia UVO Connect -telematiikalla. Uusille Plug-in Hybrid -versioille ainutlaatuiset järjestelmät sisältävät uusia ominaisuuksia, jotka auttavat omistajia löytämään käytettävissä olevat latauspisteet lähistöltä tai matkalla navigointikohteeseen. Näytöillä voidaan näyttää asiaankuuluvia siirtoon liittyviä tietoja, jotka näyttävät jäljellä olevan lataustason akun ja energiankäyttökaaviona. Omistajat voivat käyttää kosketusnäyttöjärjestelmää ajoittaakseen, milloin heidän autonsa pitäisi ladata, kun se on yhdistetty kotiin, jolloin omistajat voivat hyötyä halvemmista ruuhka-ajan sähkön hinnoista. Molemmissa infotainment-järjestelmissä on Apple CarPlay & # x2122; ja Android Auto & # x2122; vakiona, kun taas valinnaisessa 10,25 tuuman kosketusnäytön navigointijärjestelmässä on Bluetooth®-moniyhteys, jonka avulla matkustajat voivat yhdistää kaksi mobiililaitetta samanaikaisesti.

Mittaristo näyttää ainutlaatuiset Plug-in -hybridivoimansiirron grafiikat, jotka näyttävät jäljellä olevat lataustasot, odotetun vain sähkökäyttöisen kantaman ja energiavirran akun, moottorin ja sähkömoottorin välillä. Lisävarusteena saatavilla oleva Kian uusi täysin digitaalinen 12,3 tuuman "Supervision"-mittaristo on suunniteltu välittämään tiedot mahdollisimman selkeästi ainutlaatuisten graafisten näyttöjen kautta. Korkearesoluutioinen 1920 × 720 pikselin Supervision-näyttö korvaa perinteiset täysmetalliset nopeus- ja kierroslukumittarin näytöt, joita tällä hetkellä käytetään merkin henkilöautoissa.

"Driver Only" -lämmitys-, tuuletus- ja ilmastointijärjestelmä, joka aktivoituu kojelaudassa olevalla uudella painikkeella, katkaisee välittömästi ilmavirran kaikkiin paitsi kuljettajan lähimpiin tuuletusaukoihin matkustamossa. Se on suunniteltu vähentämään ilmanvaihtojärjestelmän akun virrankulutusta ja pitämään kuljettajan halutussa lämpötilassa. Toisin kuin perinteiset ilmanvaihtojärjestelmät, Kian "Driver Only" -järjestelmä ei vain rajoita ilmavirtaa tiettyihin tuuletusaukoihin, vaan ohjaa sen muualle; Sen sijaan se sammuttaa itse tuulettimet, mikä vähentää virrankulutusta lähteellä.

Älykäs voimansiirtopakkaus ja jokapäiväiseen käyttöön

Ceed-sarja on suunniteltu alusta alkaen sopimaan uusiin hybridivoimansiirtoihin. Tämä tarkoittaa, että Kia XCeedin ja Ceed Sportswagonin pistokehybridivoimansiirrolla on ollut minimaalinen pakkausvaikutus, sillä suunnittelu on mukautettu voimansiirron akkupakkaukseen alusta alkaen. 

8,9 kWh:n akku sijaitsee 37 litran polttoainesäiliön vieressä takaistuimen alla, toisin kuin monissa muissa hybridiautoissa, joissa akku vie arvokasta tavaratilaa. Ladattavana hybridinä Ceed Sportswagon – Ceed-sarjan käytännöllisin iteraatio – tarjoaa 437 litraa tavaratilaa ja jopa 1 506 litraa, kun 40:20:40 taitettavat takaistuimet on käännetty alas. Kia XCeed Plug-in Hybridin tavaratila on 291 litraa, mikä nousee 1243 litraan takaosan ollessa alas käännettynä. Jokaisen auton tavaratilan lattian alla on oma paikka latauskaapelille, kun se ei ole käytössä.

Molempiin malleihin on saatavana valinnainen jarrupainon vetosarja - harvinaisuus hybridiautojen joukossa.