Залог успеха европейского автомобилестроения связан не только с опытом и разработками крупнейших автомобильных концернов. Значительный вклад делают европейские производители запчастей.

Французские, голландские и немецкие запчасти для автомобилей популярны не только среди многочисленных частных потребителей. Большинство поставщиков занимаются снабжением конвейеров крупнейших автомобильных заводов. Причем данная категория предприятий не только предлагает сборку деталей под заказ, но и ведет собственные научно-технические разработки, впоследствии пользующиеся высоким спросом.

Европейская индустрия запчастей для автомобилей: крупнейший мировой производственный хаб

Крупнейшие заводы Европы, занимающиеся производством запчастей, являются полноценными участниками европейского автомобильного рынка и во многом формируют в рамках своей деятельности стратегию развития региональной промышленности. Значительная часть предприятий полностью независима от автомобилестроительных концернов Европы, а реализация продукции ведется по всему миру.

Среди европейских производителей запчастей имеется ряд брендов с мировым именем. Среди них немецкие промышленные концерны Bosch, SWAG, INA, Lemforder и Sachs. Каждая из этих компаний сделала наукоемкий вклад в производство запчастей, участвует в ведущих промышленных инициативах по развитию автомобилестроения в Европе.

Яркий пример активной работы с зарубежными покупателями демонстрирует голландский производитель NIPPARTS B.V., занимающийся сортировочными и упаковочными производственными услугами для ряда производителей АТР (Азиатско-тихоокеанский регион). Бренд также производит тормозные колодки и другие запчасти к автомобилям согласно норматива ЕС №1400/2002 и стандартам TUV и ECE R90.

Продукция NIPPARTS тестируется в ведущих испытательных лабораториях ЕС, производится более 16 тыс. наименований запчастей для 4 тыс. автомобилей, выпускаемых в АТР. Предприятие занимается поставками деталей в Японию. Запчасти из Европы, поставляемые этой компанией, хорошо знакомы владельцам японских автомобилей и воспринимаются многими как японские.

Крупнейшие производители запчастей для автомобилей формируют научно-технологическую и производственную базу европейского региона, по значимости не уступающую активам автомобилестроительных концернов. Лидирующее положение в этой сфере занимают немецкие предприятия. Однако они не являются не панацеей, отрасль автомобильных запчастей продолжает развиваться по всей Европе.

Очень активно проявляют себя на рынке предприятия восточной Европы, в частности, чешские заводы, занимающиеся производством запчастей. Актуальным примером является бренд StarLine, занимающийся производством амортизаторов, опор, пружин подвесок, пыльников и отбойников амортизаторов. Продукция себя хорошо зарекомендовала за сочетание безопасности и устойчивости автомобиля.

Европейские производители автозапчастей: лидерство за Германией

Немецкие производители запчастей занимают лидирующее положение на рынке, причем рыночную стратегию формируют не только крупные концерны, но и небольшие предприятия, специализирующиеся на уникальных разработках. Данный обзор будет полезен тем читателям, которые интересуются доступными технологическими решениями, а также оптимальным соотношением цены и качества запчастей автомобилей, производимых на европейском рынке.

INA, FAG, LUK, Ruville – бренды концерна Schaeffler Group

Немецкий концерн Schaeffler Group начинает свою историю в 1883 году с разработки Фридрихом Фишером машины для изготовления круглых стальных шариков, впоследствии используемых в подшипниках. Само предприятие под названием INA ведет историю с 1943 года, когда было зарегистрировано в 1946 году братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами. Впоследствии в Schaeffler Group вошел концерн FAG, начинающий свою историю в 1905 году.

В настоящий момент предприятие является крупнейшим в Европе производителем подшипников качения и сопутствующих запчастей и продукции для автомобильной и аэрокосмической промышленности. Вильгельм и Георг Шеффлер защитили докторскую диссертацию по данной теме и занимались внедрением разработок в послевоенный период. Производство основано на выпуске игольчатого подшипника, разработанного Георгом Шеффлером. Впоследствии на практике было доказано, что предложенная конструкция подшипника обеспечивала высоконадежные промышленные решения в сфере автомобильной и авиационной сборки.

Schaeffler Group была образована в 2003 году путем слияния INA, FAG и LuK, также концерн является крупным акционером Continental AG. В 2009 году исполнительный директор Schaeffler Group Юрген Гейсанджер возглавил Всемирную ассоциацию подшипников. На сегодняшний день Schaeffler Group обладает 39 заводами в разных странах мира, поэтому маркировка о месте производства может быть разной. Производственные предприятия по выпуску запчастей также размещены в США, Канаде, Китае, Таиланде и России.

Ассортимент Schaeffler Group

Schaeffler Group на сегодняшний день производит запчасти для автомобилей трех категорий:

• легковых автомобилей;
• легкого коммерческого транспорта;
• тяжелого коммерческого транспорта.

Компания специализируется на производстве деталей подвески, в частности, выпускаются ступичные подшипники. Такие решения позволяют принципиально поднять уровень комплектации, использовать интегрированные сенсоры и другие электромагнитные элементы, обеспечивающие в динамике безопасность и комфорт вождения. В ассортимент входят шарниры угловых скоростей (ШРУСы), ремонтные комплекты для осей и подвески, рулевого управления, стабилизаторов и точных деталей пыльников. Выпускаются опоры для КПП и двигателей.

Технические решения от LuK

Производитель предлагает ремонтные решения для двигателей – приводы для ГРМ и вспомогательных агрегатов, клапанных механизмов и охлаждения. Предлагаются новаторские запчасти трансмиссии бренда LuK:

• сцепления LuK обеспечивают плавный разгон и мгновенное переключение передач даже для сильно нагруженных автомобилей;
• двухмассовый маховик LuK для трансмиссии убедительно снижает вибрацию и шум, также обеспечивает мягкое переключение КПП и способствует снижению расхода топлива;
• выключение сцепления основано на гидравлических системах выжима, заменяющих сцепление с тросиковыми соединениями. В результате концептуально снижается износ деталей и повышается комфорт вождения;
• выпускаются надежные комплекты для качественного ремонта трансмиссии.

Стоит отметить, что продукция заводов Schaeffler Group существенно отличается. Теряют в качестве европейские производственные площадки, особенно словенское подразделение. При этом существенно повышается востребованность канадских комплектующих, реализуемых под брендом INA.

Стабильным уровнем производства отличаются роликовые подшипники немецкого бренда FAG. Продукцию можно встретить под торговой маркой Ruville. Это упаковщик немецких запчастей INA, FAG для автомобилей. Под этой маркой часто реализуются детали подвески, ШРУСы, запчасти к ходовой, помпы охлаждения довольно высокого качества.

Robert Bosch GmbH

История немецкого концерна Bosch начинается с небольшой «Мастерской точной механики и электротехники» в 1886 году. Изначально в ней работало только два человека. Роберт Бош открыл мастерскую на деньги из отцовского наследства. В 1887 году была разработана первая система зажигания для двигателей внутреннего сгорания. Решение Боша стало заменой опасных трубок Даймлера.

Для производства запчастей для зажигания в 1909 году был открыт завод в немецком городе Фойербах, в последующие годы предприятие начало производить стартеры, клаксоны, указатели поворота и стеклоочистители. Уже в 1920 годах ассортимент автомобильных комплектующих был существенно расширен, а в 1927 году стал выпускаться топливный насос с впрыском для дизельного двигателя грузовиков, затем – для легковых машин.

В период 1933-1945 году для Bosch были характерны серьезные противоречия. Часть сотрудников активно поддерживала Третий Рейх, часть – категорически отвергала, что создавало определенные риски развития до и после Второй мировой войны. Чтобы избежать негативных последствий в 1937 году Роберт Бош изменил форму собственности предприятия, перевел из АО в общество с ограниченной ответственностью, чтобы сохранить бизнес для членов семьи. К концу 1945 года практически все производственные мощности были разрушены, но основатель этого не увидел, скончавшись в 1942 году.

Технические достижения Bosch в области производства запчастей

В период с 1946 по 1959 началась активная фаза разработки и выпуска запчастей для автомобилей:

• топливные насосы с электронным впрыском (1967);
• антиблокировочная система ABS, впервые была установлена на Mercedes-Benz (1978);
• электронный блок управления для дизельного мотора (1986);
• навигационные комплексы Blaupunkt TravelPilot (1989).

В последующие годы была существенно расширена научно-техническая база предприятия. Сейчас Bosch поставляет детали для конвейеров 70% автопроизводителей мира. Компания обладает передовой производственной базой, задающей вектор развития всей автомобильной отрасли. Развивает сразу ряд направлений деятельности. В совокупности за год Bosch подает на регистрацию не менее 5000 патентов по всему миру. За отчетный финансовый период вкладывается около 70 млрд. евро в разработки.

Первые современные успехи связываются с разработкой электронной стабилизации ESP, системы непосредственного впрыска бензина, топливного насоса высокого давления, адаптивного круиз-контроля, приводов для первых электромобилей, которые вышли с конвейера в 2010 году.

В настоящий момент данная крупнейшая немецкая компания выпускает практически все группы автозапчастей для автомобилей: стеклоочистители, аккумуляторы, автомобильные лампы и фильтры, свечи зажигания, тормоза, приводные ремни. Предприятие разрабатывает и предлагает электронные компоненты и аксессуары, включая электродвигатели для салонов, освещение, системы управления комфортом в салоне. В ассортимент входят бензиновые и дизельные двигатели, системы для микрогибридных автомобилей старт/стоп, рулевое управление, стартеры и генераторы, системы динамической безопасности.

Lemförder, Boge, Sachs, Steyr ovat ZF Friedrichshafen AG:n tuotemerkkejä

ZF – один из крупнейших немецких поставщиков запчастей, основана выдающимся немецким изобретателем и военным деятелем Фердинандом фон Цеппелином в 1915 году (соответствует дате регистрации в Торговой палате Германии). В настоящий момент компания входит в 15 крупнейших мировых поставщиков запчастей.

Является поставщиком продукции для Mercedes-Benz, Jeep, Maserati, Land Rover, Jaguar, BMW, DAF, Porsche и других автомобильных производителей. Техническая база ориентирована преимущество на грузовой транспорт, авиапромышленность, сельскохозяйственную технику. Компания приобрела активы предприятий, отличающихся высоким техническим совершенством конструкции выпускаемых амортизаторов.

Каждый бренд, входящий в состав ZF, представляет собой отдельное предприятие с собственной научно технической базой. Все немецкие предприятия хорошо известны потребителям.

Lemförder

Немецкая компания Lemförder обладает более 600 патентами на запчасти для рулевого управления, сайлентблоков и элементов ходовой. Самым крупным закупщиком является VW-Audi Group, практически все детали для конвейерной сборки произведены данным производителем в составе ZF. Продукцию бренда также закупают практически все крупнейшие автопроизводители. Среди них BMW, Volkswagen, GM, Mercedes-benz, Renault, PSA, FIAT, DAF, MAN, Honda, Ford, Nissan, Iveco, Porsche, Scania, Toyota и другие.

Детали подвески, рулевого управления Lemförder считаются самыми лучшими и передовыми. Ассортиментный ряд представлен моделями опор, стоек, агрегатов тяги, валов, тормозных барабанов, ШРУСов, рулевых колонов, приводными ремнями, направляющими роликами, тормозными дисками, а также деталями для авторских автомобилей.

Выпускаемые изделия соответствует регламенту ЕС № 461/2010. По мнению многих автовладельцев, автозапчасти Lemförder превосходят фирменные оригиналы. Запчасти делятся на две категории: предназначенные для установки в сервисе и подходящие для самостоятельного ремонта. Данное предназначение отмечено на коробке спецсимволом. Долговечность запчастей Lemförder значительно превышает срок службы большинства фирменных деталей автомобильных корпораций. Данные детали используются концерном Volvo.

BOGE

BOGE – довольно известная компания-производитель амортизаторов, пыльников и отбойников, сайлентблоков и опор ДВС. Она входит в состав концерна ZF. Амортизаторы BOGE отличаются исключительной долговечностью, составляющей 3-4 рабочих цикла обычных версий. Это конструкционное качество достигается за счет применяемого производственного процесса – индукционной закалки, хромирования поверхности и микрополировки. При изготовлении используется высокотемпературная масляная обработка для получения высокопрочного поверхностного слоя, а также специальные уплотнители.

Данные немецкие амортизаторы можно посоветовать людям, вынужденным ездить по бездорожью. BOGE сможет решить ваши проблемы. Ассортимент представлен тремя линиями амортизаторов: AutoMatic – стандартные, Turbo – для спортивной езды, Extreme – особо устойчивая серия автортизаторов, качество работы которых не зависит от условий езды. Серия Boge Nivomat позволяет регулировать высоту дорожного просвета в зависимости от вида езды и сезона. Продукция защищена голограммой (упаковка и изделие).

SACHS

SACHS является крупнейшим немецким производителем амортизаторов специальной конструкции. Также предлагаются сцепления и сопровождающие комплектующие. Основной особенностью бренда считается использование высококачественных материалов. В результате продукция отличается не только техническими новациями в области механических систем, но и долговечностью и надежностью.

Из уникальных предложений SACHS можно выделить:

• ремкомплекты;
• двухмассовые маховики, уменьшающими вибрации;
• сцепления с системой XTEND (компенсацией износа);
• системы привода сцепления;
• амортизаторы с повышенным уровнем безопасности и удобством вождения, обеспечивают идеальное сцепление с дорогой и управляемость машине;

Отличительной особенностью SACHS является выпуск амортизаторов разных типов, чтобы производителям и конечным покупателям было проще выбирать продукцию в соответствии со своими требованиями. Предлагаются одно- и двухтрубные стойки, амортизаторы с тарелкой пружины, гидравлической регулировкой дорожного просвета. Компания экспериментирует не только с конструкцией, но и материалами, их которых изготовлены изделия.

SACHS выпускает облегченные алюминиевые амортизаторы с изменяющейся толщиной стенки трубы. Более высокая прочность обеспечивается именно в тех местах, которые поддаются высоким механическим нагрузкам. В остальных местах сохраняется предельная тонкость. Данное изделие рассчитано на особые цели, связанные с гонками или оборудованием гибридных авто, в комплекте предлагаются амортизационные стойки. Сложный производственный процесс включает 17 этапов производства.

Вся продукция SACHS подвергается многократным испытаниям, в том числе, в реальных критических условиях, на профессиональных гонках. Значительная часть предложенного оборудования может успешно эксплуатироваться на спортивных автомобилях. Данная немецкая компания предоставляет доступную для всех техническую поддержку по использованию запасных частей. При выборе SACHS потребители выбирают безопасную езду.

Steyr – 1864-2001

До 2001 года в ZF входила австрийская Steyr, основанная в 1864 году. Компания имела заметную историю на автомобильном рынке, так как в 1929 году на должность главного инженера пришел Фердинанд Порше, разошедшийся во взглядах с Даймлер-Бенц. Во главе с ним была спроектирована большеразмерная роскошная машина Austria 21/100PS, которая имела первый в истории двигатель со съемными головками, независимую подвеску задних колес, была оснащена полноприводными гидравлическими тормозами «Локхид».

Данная модель не была выпущена в серию, так как кредитор Steyr потребовал оказать техническую поддержку Austro-Daimler. Оскорбленный Порше ушел из компании и основал свое бюро. Впоследствии он спроектировал первый Volks-wagen для Третьего Рейха, Porsche до настоящего времени постоянно сотрудничает с Volkswagen.

FEBI, SWAG – Bilstein Groupin tuotemerkit

FEBI – торговая марка немецкой компании Bilstein Group, происходящая от короткого названия предприятия по имени основателя FERDINAND BILSTEIN JR. Предприятие начало свою историю в 1818 году, вначале истории занималось продажей пальцев рессор. В настоящий момент является крупнейшим производителем запчастей, поставляя свою продукцию в 140 стран мира. Продукция представляет собой детали двигателей, подвески, рулевого управления, тормозных систем. Поставляются фильтры и детали привода. Продукция используется на конвейерах сборки Mercedes-Benz, DAF.

FEBI представляет покупателям широкий спектр запчастей, включая электрооборудование, детали трансмиссии, фильтры зажигания и охлаждения, крепления. Изделия имеют среднее качество, но при этом удачное сочетание «цены и качества».

В 2000 году была приобретена SWAG Autoteile Gmbh. В 2011 году британским производителем ADL была приобретена марка Blue Print, которая в 2012 году вошла в Bilstein Group. Сейчас группа насчитывает три высоко ценящихся на рынке бренда FEBI, Blue Print, SWAG, причем один из них является британским. Самым высоким качеством обладает Blue Print благодаря постоянному вниманию к качеству продукции, данная марка ориентируется на запчасти для азиатских и американских машин, прежде всего, японских, корейских, китайских и моделей, выпущенных в США.

Behr-Hella, Hella, Mahle Gmbh ovat Behr Groupin tavaramerkkejä

Behr Group является интернациональной компанией со штаб-квартирой в Нью-Йорке, но объединяет двух крупнейших немецких производителей запчастей. Основным и крупнейшим подразделением считается Mahle Gmbh. Данный поставщик считается одним из лучших производителей и упаковщиков европейских запчастей с развернутым контролем системы качества, доставки и менеджмента.

Бренд Behr-Hella специализируется на поставке высокотехнологичного, оптимизированного под клиента климатического автомобильного оснащения. Hella занимается производством лучшего на рынке осветительного оборудования для автомобилей, в том числе, выпущенных под заказ.

Hella KGaA Hueck & Co.

Один из ведущих в мире немецкий производитель автомобильного освещения. Входит в ТОП-50 крупнейших автомобильных поставщиков мира, основан в 1899 году Салли Виндмюллером под названием Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft (WMI). Основной специализацией в тот период стали керосиновые лампы для поездов.

Название HELLA впервые было применено в 1908 году в качестве торгового названия ацетиленовых фар, было принято как основное наименование компании в 1986 году. HELLA участвует как разработчик и создатель крупнейших распределительных электросетей. В настоящий момент насчитывает более 100 мест присутствия, обладает рядом зарубежных производств.

Для упрочнения своих позиций было принято решение об инвестиционном сотрудничестве. В результате появился совместный бренд Behr-Hella. Также активная производственная кооперация налажена с другим немецким производством Mahle Behr. Совместные предприятия показывают высокую эффективность в разработке различных решений.

HELLA специализируется на разработке и производстве типовых запчастей и различных индивидуальных решений. Автомобильное осветительное оборудование отличается инновационными предложениями производителя. К примеру, для Cadillac Esaclade Platinum были разработаны адаптивные фары, сканирующие пространство впереди транспортного средства и изменяющие освещение в зависимости от дорожных условий.

Потребителям HELLA хорошо известна как производитель ксеноновых и биксеноновых фар, галогеновых ламп для автомобилей, пластиковых стекол. Продукция отличается соответствием жестким стандартам качества.

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC)

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC) сочетает опыт HELLA и Behr, выпускает первоклассные системы кондиционирования. В настоящий момент кроме передовых систем кондиционирования Behr, уже длительное время известных на рынке, предприятие уделяет вниманию технологиям контроля климата и создания человеко-машинных интерфейсов.

Совместное предприятие Hella, Behr и Plastic Omnium (поставщик пластиковых решений) занимается выпуском высокотехнологичных бамперов, радиаторов и фар. Основной специализацией является полнофункциональные узлы для автомобилей, климат-контроль, салонного и технического кондиционирования, бортовая электропроводка, а также сенсорные решения для автомобилей и других сфер.

Производство охватывает следующие группы продукции:

• теплообменники для редукторного и моторного масла;
• термостаты и радиаторы систем охлаждения, кулеров и отопительного оборудования;
• вязкостные муфты и водяные насосы;
• вентиляторы и кожухи к ним;
• датчики температуры для климат-контроля;
• компрессоры;
• испарители;
• фильтры;
• шланги и коммуникационные аксессуары для технического кондиционирования и салонного климат-контроля.

Инновационная производственная деятельность связана с выпуском адаптивных климатических систем для автомобилей, но охват исследовательских технологий гораздо шире, направленный на получение оптимальной архитектуры человеко-машинного интерфейса. Для этих целей открыт центр исследований в Финляндии, с целью наследования опыта специалистов и Nokia Microsoft Mobile. В 2018 году в центре будет работать более 20 инженеров. Основное внимание уделяется креативным концепциям управления и интеллектуальным пользовательским интерфейсам.

Компания осуществляет поставки на крупнейшие автомобильные конвейеры, в частности, тесно сотрудничает с OEM. Каждый четвертый автомобиль, выпущенный в ЕС, оснащен деталями Behr Group.

Mahle Gmbh

Mahle Gmbh – это основное подразделение Behr Group. Предприятие занимается выпуском автомобильных запчастей и сервисом Aftermarket. В 2017 году Mahle Gmbh признано лучшим поставщиком запчастей в Европе. Mahle Gmbh является лидером гидравлических решений, применяемых в автомобилестроении.

Инновационная деятельность предприятия состоит в кооперативной работе с подразделением BHTC с целью создания транспорта категории E-mobile, обладающего человеко-машинным интерфейсом. При этом компания планирует продать свою долю в совместном предприятии BHTC и сосредоточиться на основном направлении деятельности. Для легковых автомобилей производятся следующие виды продукции.

Системы охлаждения

В этой категории продукции компания предлагает целый ряд эффективных решений:

• радиаторы и низкотемпературные радиаторы;
• насосы охлаждающей жидкости;
• модули охлаждения;
• зарядное воздушное охлаждение;
• масляное отопление и кондиционирование;
• охладители EGR и батареи;
• электрические нагреватели;
• салонные системы «фронтэнд»;
• термостаты и регулирующие клапаны.

Предлагаемые детали и компоненты направлены на решение проблемы критического нагрева двигателей. Все компоненты рассчитаны на высокие нагрузки. В будущем компания должна представить охладители, рассчитанные на любые нагрузки в динамике.

Поршневые системы

Предлагаются поршни, учитывающие увеличение нагрузок в современных двигателях. Mahle Gmbh выпускает высоконапорные поршни, способствующие снижению расхода топлива. В ассортимент продукции входят бензиновые, кованные и дизельные поршни, а также поршневые сборки.

Направляющие клапаны

Усилия разработчиков автомобильных систем направлены на оптимизацию функциональности компонентов. Прежде всего, поддается оптимизации газообмен в двигателях внутреннего сгорания с целью оптимизации выбросов продуктов сгорания в окружающую среду. Ключевую роль в этом направлении играет клапан. Система клапанов подвергается высоким нагрузкам и требует особого проектного подхода. Mahle Gmbh особое внимание уделяется материалам и теплоотдаче продуктов горения. В этой категории продукции предлагаются кулачковые клапаны, камеры и кронштейны, направляющие и вставки в седла, изготовленные из высокотехнологичного сырья.

Топливные компоненты

Особое внимание уделено фильтрации топлива, чтобы обеспечить эффективную защиту двигателя от повреждений. Так как производители все больше используют модульный подход с идентичной архитектурой, то топливные фильтрационные компоненты в скором времени станут неотъемлемой частью автомобильного оборудования. Современная конструкция позволяет снизить зависимость машины от качества топлива и применять практически любые виды горючего без нагрузки на окружающую среду.

Компоненты цилиндров

Ассортиментный ряд включает поршневые комплектующие, подшипники, цилиндрические вкладыши, соединительные стержни и поршневые кольца, шатуны и втулки. Запчасти для цилиндров Mahle отличаются высочайшей точностью и высокой прочностью за счет применения устойчивых к износу антифрикционных сплавов и способов обработки и упрочнения металла, в том числе, PVD или DLC (алмазоподобного карбона). В производстве используется концепция мультистатических деталей, позволяющая повысить прочность и износостойкость компонентов.

Кондиционеры

Уже сегодня системы кондиционирования HVAC отличаются уникальной функциональностью, они направлены на комплексные функции по охлаждению двигателя и салона, обеспечивая принципиальный рост уровня безопасности автомобиля. Направление включает производство аксессуаров и компонентов. Например, систем воздухоподачи, рассчитанных на сохранение теплового и акустического комфорта, диффузоров для ароматизации салона машины, специальных воздушных фильтров для очищения воздуха в кабине.

Модули HVAC также эффективны в снижении уровня потребления топлива. Компания стремится снизить общий вес изделий для использования их в гибридных автомобилях.

Управление воздухом

Включает рециркуляцию выхлопных газов и управление воздухозаборниками.

Компания Mahle Gmbh среди немецких производителей запчастей может занять лидирующее положение благодаря своим наукоемким разработкам в сфере автомобильных технологий. Это один из перспективных представителей европейского автомобильного рынка, предлагающий передовые решения, которые в недалеком будущем станут флагманом автомобильных технологий.

Среди ведущих немецких производителей запчастей также находятся компания AE, ATE, AVA, BERU AG, DELLO, FEBEST, MANN, MEYLE, MOOG, VAG (Volkswagen Group), Victor Reinz, WAHLER и другие.

Euroopan osien valmistajat

Несмотря на то, что лидирующее положение среди европейских производителей запчастей занимают немецкие предприятия, европейское автомобилестроение, размещенное в других странах, демонстрирует высокие показатели роста. Среди лидеров британская GKN, ряд голландских, чешских, испанских и польских производителей, продукция которых пользуется устойчивым спросом.

Британский производитель GKN – лидер среди европейских производителей запчастей по выпуску карданных валов

GKN обладает поистине глобальным производством, производитель представлен в 30 странах мира, на его предприятиях работает около 40 тыс. человек. Основная специализация связана с автомобильным инжинирингом GKN PLC, а также с выпуском высокотехнологичной продукции для аэрокосмической сферы. Предприятие является одним из лучших производителей карданных валов. Основная особенность данных изделий в специальном исполнении, включая универсальный вид шарниров, применение фланцевых соединений, уплотнений, а также поворотные кулаки.

Кардарные валы GKN имеют свои конструкционные особенности:

• большой угол изгиба;
• повышенная устойчивость к динамическим нагрузкам благодаря реализованному осевому смещению и, в результате, равномерной нагрузке на всю конструкцию вала;
• различные фланцевые соединения;
• малый диаметр вращения.

Данные особенности создают идеальную основу для реализации различных концепций трансмиссий.

Голландские тормозные системы A.B.S.

Нидерландская A.B.S. по праву относится к крупнейшим европейским предприятиям автомобильной отрасли. Тормозные системы этого бренда устанавливается практически на все автомобили европейского, азиатского и американского производства, включая транспорт разной грузоподъемности. На сегодняшний день ассортимент продукции составляет 20 тыс. наименований изделий, по тормозным системам доступно более 1200 изделий. Продукция сертифицирована по ATEST, PIMOT, ЕСЕ R90, а также соответствует нормам K.B.A., TUV, ISO.

Испанские тормозные системы BREMBO для Формулы-1

Испанский бренд BREMBO предлагает лучшие в своем классе тормозные системы. Это поставщик снабжает конвейеры крупнейших автомобильных концернов, поставляет продукцию PORSCHE и FERRARI и другим производителям автомобилей премиального класса, нуждающихся в эксклюзивных тормозных системах.

Отметим, что в гонках Формулы-1 на тормозные колодки оказываются предельные нагрузки, диски накаляются до 500°С, в таких условиях обеспечивают гарантированные показатели эксплуатации только некоторые торговые марки. Среди них BREMBO. Эти тормозные колодки были установлены на автомобиле Михаэля Шумахера, используются в мотоциклах BMV.

Элитные британские тормозные колодки FERODO

FERODO считается среди автомобильных экспертов еще одной премиальной маркой, выпускающей тормозные колодки специальной конструкции. Предприятие начало свою историю в 1897 году с выпуска тормозов для конных повозок. Сейчас FERODO обладает 103 производственными площадками, продукция представлена в 34 странах, на счету несколько тысяч патентованных разработок. Основная особенность тормозных систем в использовании специализированных антифрикционных сплавов и синтетических материалов, специальной конструкции, обеспечивающей минимальный износ деталям.

Польские фильтры FILTRON

Польский производитель FILTRON входит в автомобильный концерн Affnia Group. Компания образована в 1982 году, с самого начала специализировалась по фильтрам высокого качества, сейчас продукция востребована в 16 странах Европы, ассортимент составляет 2300 фильтров высокого качества. FILTRON является постоянным поставщиком продукции на конвейеры Mercedes-Benz, Volkswagen, SAAB, Jaguar.

Starline

Чешский производитель Starline демонстрирует наиболее стремительный рост производства не только среди предприятий Восточной Европы. Предлагаются детали высокого качества в сочетании с доступными ценами.  Сейчас продукция поставляется в ряд стран Европы, Северной и Южной Америки. Вся предлагаемая продукция имеет пролонгированный срок эксплуатации. Многие сервисы Восточной Европы успешно работают с запчастями Starline, удовлетворяя требования водителей к техническому совершенству и низкой цене изделия.

Наиболее известной продукцией Starline стали превосходные тормозные системы. Их ключевое преимущество в идеальной геометрии, во многом пересекающейся с принципами бионического дизайна. Приобретенные комплектующие не уступают большинству дорогостоящих тормозных дисков, что способствует росту популярности всей линейки продукции данной чешской фирмы, по праву относящейся к крупнейшим европейским производителям запчастей.

Nipparts B. V., Нидерланды

Данная компания является ведущим европейским поставщиком большинства азиатских автомобилестроительных производств. Компания начинала с поставки запчастей в АТР, гарантируя оригинальность происхождения. В наше время она продолжает оставаться крупнейшим упаковщиком и уже стала производителем целого ряда наименований деталей и комплектующих.

Предложенный список производителей далеко не полный, в ЕС работает ряд предприятий, поставляющих продукцию среднего качества, которая, тем не менее, имеет удовлетворительные эксплуатационные свойства. Также не отражены некоторые крупные производители Германии. В совокупности можно утверждать, что европейский регион является не только ведущим автопроизводителем, но и хабом передовых автомобильных запчастей.

Данная сфера производства имеет стратегическое влияние на всю отрасль, а достижения в научно-технической сфере позволяют говорить о долгосрочных перспективах развития.