Исследовательский институт Toyota (TRI) выделит 75 000 долларов США в Американский центр мобильности (ACM). Средства выделяются для анализа влияния автономных автомобилей на рабочие места, связанные с вождением. Исследование проводится Государственным университетом штата Мичиган в сотрудничестве с Институтом транспорта Техаса A & M.

«TRI продвигает технологии автоматизированных транспортных средств, чтобы улучшить общественное и индивидуальное благополучие. Мы хотим понять, как это повлияет на рабочие места и занятость. Наше участие в этом исследовании может значительно повлиять на общественное мнение», — сказал Гилл Пратт, генеральный директор TRI и Toyota Motor Corporation Fellow.

Тщательная экспертиза

Исследование внесет ясность, каких рабочих мест это коснется больше всего. В исследовании также будут определены все аспекты, необходимые для автоматизированного будущего. Одной из основных целей исследования является рассмотрение «шаблона обучения» для водителей в области доставки грузов, такси и общественного транспорта.

«Если автономные транспортные средства станут нормой — это негативно повлияет на водителей грузовиков, такси, автобусов и водителей Uber или Lyft. Я видел, как водители Uber или Lyft подходят и помогают пожилым людям спуститься по лестнице. Может ли это сделать автономный автомобиль?», — сказал Клифф Банкс, президент The Banks Report.

Впередсмотрящий

Toyota Motor North America является одним из основателей Партнерства инноваций и возможностей в области транспорта. Сотрудничество направленно на изучение влияния автономных транспортных средств на американских рабочих и решение вопросов связанных с этим. TRI также находится в процессе строительства автономной тестовой трассы в Мичигане.

В этом году будет опубликован список вакансий необходимых для работы на автоматических транспортных средствах.

«Мы благодарим TRI за преданность и партнерство при выполнении этой важной работы», — сказала Сорайя Ким, главный специалист по инновациям ACM и руководитель исследования.

Источник: Научно-исследовательский институт Toyota, Американский центр мобильности.

С новой двигательной системой Chevrolet Volt 2019 будет заряжаться почти в два раза быстрее. Она увеличивает время вождения на электродвигателе и экономит Ваши деньги, если зарядка оплачивается почасово.

Зарядка и емкость

С новой системой 7,2 кВт и выходом на 240 вольт перезарядка происходит за пару часов. Новая система и зарядное устройство 3,6 кВТ являются стандартными на Chevrolet Volt LT.

Новая электрическая двигательная система в сочетании с полным баком газа значительно увеличивает километраж. На полной зарядке Chevrolet Volt может проехать порядка 83 км. Когда заряд аккумулятора иссякает, автоматически подключается бак с газом. На полном баке можно преодолеть около 675 км.

В двигателе Chevrolet Volt 2019 используется автоматическая система подогрева двигателя. При низких температурах это способствует увеличению эксплуатации электродвигателя и можно проехать значительно больше. Согласно данным Chevrolet, новые профили Low и Regen on Demand повышают возможности рекуперативного торможения.

Фото: Chevrolet.

Технологии и возможности

Система Infotainment 3 включает 8-дюймовый цветной сенсорный экран с новым Energy App. Экраное приложение Impacts показывает стиль вождения, маршрут, погоду и влияние пробега на кузов машины.

Для Chevrolet Volt LT 2019 доступен новый пакет Power Convenience Package. Добавлено сидение водителя на 6 положений. Беспроводная зарядная подушка перемещается впереди переключателя. Цифровая камера заднего вида заменяет предыдущую аналоговую систему. Функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль и систему обнаружения пешеходов.

Усовершенствованный Chevrolet Volt 2019 дает клиентам то, что они любят в автомобилях. Он становится более полезным в качестве повседневного электрического транспорта.

Hinta ja saatavuus

Chevrolet пока не называет цену, но говорит, что Volt 2019 должен выпустится этой осенью. На сегодняшний день владельцы Volt проехали более 2,8 миллиарда миль, сэкономив при этом более 108 миллионов галлонов газа.

Фото и источник: Chevrolet.

Dodge Charger является флагманом команды Detroit Muscle. По их мнению – это лучший образец современного мускул кара. В целом Dodge становится самым мятежным брендом в автомобильной промышленности с их Chargers, Challengers и Durangos. Сейчас все производители переходят к электрификации и автоматизации автомобилей. Dodge старается держать марку. Модель Charger 2019 года доказательство тому.

С 2008 года розничные продажи Charger и Challenger выросли на 70%, а с момента запуска Scat Pack в августе 2014 года продажи высокопроизводительных моделей выросли с 4 до 25 процентов.

Ознакомьтесь с модельным рядом Dodge Charger на 2019 год.

2019 Dodge Charger SRT Hellcat.

Charger SRT Hellcat

Hellcat в линейке Charger 2019 является самым быстрым и самым мощным седаном в мире. 6-литровый Hemi V8 с наддувом выдает 707 лошадиных сил и 881,3 Нм крутящего момента, и подключается к восьмискоростному автоматическому мотору TorqueFlite с переключателями лопастей. Хеми помогают двойные вентиляционные отверстия, которые подают воздух в моторный отсек.

Функция Launch Assist использует датчики скорости колеса Hellcat, чтобы следить за поворотом колес при входе в повороты. Если что-то пойдет не так, крутящий момент двигателя изменяется в течение миллисекунд, чтобы восстановить сцепление с дорогой. С помощью Line Lock срабатывают передние тормоза, а задние отключаются, чтобы нагреть и очистить шины.

После интенсивной езды Dodge Charger Hellcat использует свою систему After-Run Chiller. Это позволяет продолжить охлаждение двигателя после выключения.

Charger Scat Pack

Этот Super Bee может легко обогнать соперничающие с ним автомобили со своим атмосферным 392 Hemi V8 и TorqueFlite с восемью скоростями. Вышеупомянутые Launch Assist и Line lock теперь являются стандартными для Scat Pack, у которого 485 лошадиных сил и 644 Нм крутящего момента. Дополнительным для 2019 года является трехрежимная адаптивная демпфирующая система подвески Bilstein.

Внутри автомобиля приборная панель «Dark Dub Plate» и сиденья Houndstooth с большим количеством креплений. Система Scat Pack координирует двигатель, трансмиссию и подвеску для жестких спринтов.

Как сказал Самуэль Л. Джексон: «Держитесь за свои задницы».

Charger R / T

Dodge Charger R / T поставляется с 5,7-литровым Hemi V8, в котором 370 лошадиных сил и 535,5 Нм крутящего момента. Ориентированное на производительность шасси включает в себя подвеску и соответствующее рулевое управление; восьмиступенчатая автоматическая система TorqueFlite и соотношение задних осей 2,62 являются стандартными. В 2019 году R / T будет с новым капотом, фасцией, боковыми порогами, спойлером и сиденьями.

Charger SXT AWD

Двигатель Pentastar V6, полноприводная система оснащена активной раздаточной коробкой и разъединителем передней оси для повышения общей эффективности. Pentastar V6 подключается к восьмискоростному автоматическому мотору TorqueFlite и обеспечивает 300 лошадиных сил и 357,9 Нм крутящего момента. Среди доступных вариантов новый кожаный салон Caramel Nappa и пакет Cold Weather.

Charger GT

С такими же характеристиками мощности и крутящего момента как на SXT AWD, GT — еще один идеальный автомобиль. Как и R / T, GT получает новый капот, фасцию, боковые пороги, спойлер и сиденья, а так же новые 20-дюймовые колеса. Доступ к системам и средствам управления автомобилем осуществляется через 8,4-дюймовый экран Uconnect.

Charger SXT

Dodge Charger SXT с двигателем Pentastar V6 на 292 лошадиные силы и 352,5 Нм крутящего момента. Единственное что Pentastar V6 с восьмиступенчатой автоматической системой TorqueFlite стал немного мягче. Стандартные функции многочисленны: электронный контроль устойчивости, дистанционный запуск двигателя, круиз-контроль, рулевое управление с электроприводом, автоматические галогенные проекционные светодиодные фары. Так же в базовой комплектации кожаный салон Caramel Nappa и пакет Cold Weather.

Цвет

То, что делает Dodge Charger такой привлекательной машиной – это цветовая палитра: B5 Blue, Destroyer Grey, F8 Green, Go Mango, Granite Crystal, IndiGo Blue, Maximum Steel, Octane Red, Pitch Black, Plum Crazy, TorRed, Triple Nickel, and White Knuckle. Трудно выбрать любимую.

Saatavuus

Dodge Charger 2019 появится в выставочных залах в третьем квартале этого года. Charger лидирует в США по продажам автомобилей в своем сегменте уже 5 лет подряд.

Kuvat ja lähde: FCA US LLC.

На днях был выпущен новый седан Volvo S60 и открыто новое производственное предприятие в США, штат Южная Каролина. Шведы говорят, что открытие завода усиливает приверженность Volvo Cars Соединенным Штатам и показывает, насколько они серьезны в отношении нового S60.

Электрический проспект

Volvo S60 — первый автомобиль, который будет продаваться без дизельного двигателя. Разработчики всерьез заинтересовались электрификацией автомобилей. Они заявили, что с 2019 года все новые модели будут электрифицированы.

Tehoa ja suorituskykyä

Этот новый, построенный в США Volvo S60 будет оснащен турбонаддувом и суперзарядной гибридной системой T8 Twin Engine Plug-In. Установка внутреннего сгорания выдает 313 лошадиных сил, а задний электродвигатель добавляет еще 87. В общем, получается 400 лошадиных сил.

В дополнение к версии T8 также будут доступны переднеприводный T5 и полноприводный T6. Новый Volvo S60 имеет платформу Scalable Product Architecture как у V60 и XC60.

Безопасность и защита

Volvo — безопасный автомобиль по умолчанию. В новой модели установлена система City Safety с технологией Autobrake. Она помогает водителю избежать возможных столкновений. City Safety — единственная система на рынке, которая может распознавать пешеходов, велосипедистов и крупных животных и может включать автоматическое торможение для смягчения столкновений.

Есть дополнительная система Pilot Assist, которая поможет Вам с рулевым управлением, ускорением и торможением на дорогах. Volvo S60 также поставляется с системой съезда с дороги Run-off Road Mitigation, системой предотвращение выезда на полосу встречного движения Oncoming Lane Mitigation и другими «фишками» помогающими в управлении.

Информационно-развлекательная система Sensus Connect совместима с Apple CarPlay и Android Auto. Работает она через сенсорный интерфейс планшета. Система сочетает в себе функции автомобиля, навигацию, подключенные сервисы и различные развлекательные приложения.

Галерея Volvo S60 2019

Kuva ja lähde: Volvo Car Group.

Сможет ли Mazda MX-5 Miata 2018 года обогнать Chevrolet Chevelle 454 SS 1970 года?

Если ответить коротко, то да! Новый MX-5 Miata быстрее, чем Chevelle 454 SS, и это очевидно. Chevrolet Chevelle весит почти в два раза больше, чем Mazda Miata. Его подвеска выдержит даже телегу сена.

Управление против лошадиной силы

Если посмотреть диаграмму, то можно увидеть, насколько похожи эти автомобили в некоторых областях. На старте Chevrolet уступает Mazda 0,3 секунды. Но через четверть мили SS превосходит MX-5 более чем на секунду.

В соревновании по перетаскиванию большого блока победил Chevrolet Chevelle. У него в три раза больше лошадиных сил и крутящего момента, чем у Mazda MX-5.

Фото: Mazda North American Operations.

Винтаж против современности

Если посмотреть на характеристики производительности для автомобилей по всем направлениям с середины века, они не так уж впечатляют. По крайней мере, с точки зрения современности. Конечно, еще в 1967 году Pontiac GTO был впечатляющим автомобилем. Несомненно, Chevelle 454 SS один из лучших мускул каров в линейке Chevrolet, если не сравнивать с Camaro и Vette. Они были гораздо быстрее. Chevelle легко мог соперничать с Buick Grand Sports и Hemi ‘Cudas.

Посмотрите на цифры. Dodge Charger 2019 разгоняется до сотни за 4,4 секунды. Это на 1,7 секунды быстрее, чем 454 SS.

Вот такой новый Aston Martin DBS Superleggera. В частности, апертура радиатора слишком велика и не пропорциональна относительно автомобиля. Понятно, что это связано с термодинамическими проблемами, но ребята из Гайдона могли бы постараться немного лучше.

Командная работа

Компания Superleggera – итальянская компания по дизайну автомобилей, известная своей работой на ранних Ferraris, Alfas, Lancias и т. д. Она была привлечена почтенным Aston Martin для достижения фантастического результата.

Это не первый раз, когда AM и Superleggera работали вместе. До этого были DB4, DB5, DB6 и Mark 1. Панели кузова нового DBS Superleggera из углеродного волокна. Прошли те времена, когда итальянская фирма использовала ультратонкие алюминиевые панели.

Переднюю решетку Aston Martin DBS Superleggera сделали в виде сот. Автопроизводитель говорит, что они черпают вдохновение из природы, где соты очень часто встречаются.

Tehoa ja suorituskykyä

Вся эта новая технология добавляет к весу 1693 кг. Вес распределяется в пропорциях 51:49. Другими словами, передняя часть получилась тяжелее. Aston Martin DBS Superleggera рассчитан на 5,2-литровый двухцилиндровый V12 с двигателем 725PS и крутящим моментом 900 Нм. На легкосплавных колесах установлены шины Pirelli.

DBS Superleggera разгоняется от 0 до 100 всего за 3.4 секунды, до 160 км/ч – за 6.4 секунды и достигает 340 км/ч. Aston утверждает, что этот зверь имеет достаточную среднюю мощность для ускорения от 80 до 160 км/ч за 4,2 секунды на четвертой передаче. Впечатляет.

С двойным диффузором, разработанным F1, DBS Superleggera генерирует 180 кг прижимной силы в VMAX, что является самым высоким показателем для серийного производства Aston Martin.

Трансмиссия, шасси и технологии

Говоря о передачах, DBS Superleggera использует новый ZF восьмиступенчатый автоматический / механический дифференциал с ограниченным скольжением с вектором крутящего момента. Да, DBS Superleggera — заднеприводный. Само шасси — это последнее поколение легких алюминиевых конструкций, которые впервые появились на DB11 Aston. Впереди – кованые двойные поперечные рычаги и многолиновая система сзади. Адаптивное демпфирование является стандартным, и как силовая передача, так и шасси предлагают три динамических режима; GT, Sport и Sport Plus.

И хотя Superleggera стремится быть «Super Light», как следует из названия, не поскупились и на вкусняшки. В комплект входят бесключевой доступ, система контроля давления в шинах, камера на 360 градусов и Park Assist.

Полностью интегрированая спутниковая навигационная система; WiFi-концентратор, а также все информационно-развлекательные системы в автомобиле управляются с помощью ЖК-экрана.

Фото: Aston Martin. Америка.

Hinta ja saatavuus

Цены начинаются от $ 304,995 в США, и ожидается, что поставки начнутся осенью этого года.

Галерея Aston Martin DBS Superleggera

Kuva ja lähde: Aston Martin America.

Жизнь в Мичигане — проблема зимой и летом. Погода в последнее время в Детройте была непредсказуемой. В один день теплая и солнечная, на следующий день дождливая и прохладная. Многие из основных дорог Детройта проходят через промышленные районы и участки дорожного строительства. Даже если помыть автомобиль с утра, к вечеру он все равно припадает пылью.

Недавно группа «Mothers» попросила оценить некоторые из самых популярных товаров. «Mothers» имеют более 70 продуктов для ухода за автомобилями.

Полировочные ткани и полотенца Quick Detail

Полировочная ткань легкая и отлично подходит для удаления остатков воска. Ткань мягкая, не содержит ворса и хорошо скользит по краске. Полотенце Quick Detail отлично удаляет грязь и потеки после первоначальной мойки.

Полотенца Quick Detail имеет два вида ворса. Полотенцем с длинным ворсом лучше всего вытирать автомобиль сразу после мойки, а с коротким – полировать.

Полироль Instant Detailer

Это один из лучших товаров в пакете «Mothers» для тех, кто занимается продажей автомобилей. Когда вы выставляете автомобиль на продажу, необходим хороший блеск. Распылите его, равномерно распределите с помощью мягкой ткани, а затем вытрите лишнее полотенцем с коротким ворсом Quick Detail.

Осторожно: не применяйте полироль, пока автомобиль не остыл. Он быстро испаряется.

Carnuba Wash & Wax

Это средство отлично подходит для мытья нижних частей автомобиля, на которых собирается много грязи, особенно после дождей. Удалить грязь с помощью шланга высокого давления недостаточно. Можно взять щетку на автомойке, но из-за частого использования они быстро загрязняются и могут оставить царапины.

«Carnauba Wash & Wax» — отличная замена. Добавьте немного в ведро с водой и помойте губкой. В этом случае мы использовали средство на «проблемных областях» автомобиля, но его можно использовать на всей поверхности.

Нижеследующие фотографии относятся к трем «проблемным областям» на машине, которые всегда собирают грязь. Это заднее стекло, нижние четвертные панели и секция за задними колесами. Обычный пистолет-распылитель не очистит эти участки и автомойка тоже. Этим областям нужно уделять дополнительное внимание. Тут вам поможет «Carnauba Wash & Wax».

PowerBall

Прикрепите этого маленького парня на конец любого сверла и у вас есть встроенный полировщик. «Mothers» говорят, что его можно использовать практически во всем: от задних линз и колес, до плитки и мрамора.