Nissan LEAF on yksi tunnistettavimmista sähköautoista nykyään. Sen debyytin jälkeen eli kymmenen vuotta sitten on myyty yli 500 000 mallia. Tämän dynamiikan myötä vuoden 2021 Nissan LEAF vie kaupunkiin. Tässä on nopea yleiskatsaus siihen, mitä odottaa, jos olet ostamassa uutta LEAFia. *

2021 Nissan LEAF -varustelutasot

Uutta LEAFia on kaksi versiota: vakio ja laajennettu LEAF PLUS. Vakiovarusteista LEAFista on S- tai SV-varustelutaso, kun taas LEAF PLUS:sta on kolme varustelutasoa: S, SV ja SL. Sarjassa on neljä uutta valinnaista pakettia: S Charge Package, SV Technology Package, SV PLUS Technology Package ja Cargo Cover Package.

Tehokkuus ja ajomatka

Vaikka jokainen Nissan LEAF on etuvetoinen, näiden kahden version voimansiirto on erilainen.

Vakio LEAF -malleissa on 40 kWh litiumioniakku ja 110 kW sähkömoottori. Yhdistelmä tarjoaa 147 hevosvoimaa, 236 lb-ft vääntömomenttia ja EPA-luokitellun kantaman jopa 149 mailia. Kuten nimestä voi päätellä, LEAF PLUS tarjoaa EPA:n arvioiman kantaman jopa 226 mailia. PLUS-versiossa on myös kestävämpi 62 kWh litiumioniakku ja 160 kW:n moottori, joka tuottaa 214 hevosvoimaa ja 250 lb-ft. vääntömomentti.

Kuljettajat voivat valita kolmesta eri tilasta: normaali, taloudellinen ja B-tila. Jälkimmäinen lisää regeneratiivisen jarrutuksen määrää ja on hyödyllinen alamäkeen ajettaessa. Jokainen LEAF on varustettu vakiona myös e-Pedal-järjestelmällä, jonka avulla kuljettaja voi ohjata ajoneuvoa pelkällä kaasupolkimella. Alla oleva video selittää, kuinka se toimii.

Nissan LEAFin latausaika vuonna 2021

Nissanin mukaan molemmat mallit latautuvat jopa 80 prosenttiin noin 40-45 minuutissa, kun käytetään pikalatausporttia. Saatavilla on myös kannettava latauskaapeli (120 V/240 V EVSE), joka on yhteensopiva 120 V:n tai minkä tahansa 240 V:n pistorasian kanssa. Kuten ajoneuvon yleisessä ajomatkassa, myös latausajat voivat vaihdella ajotottumuksista, sääolosuhteista ja akun iästä riippuen.

Ulkoiset ominaisuudet ja vaihtoehdot

Vuoden 2021 Nissan LEAF käyttää aerodynaamista runkoa (vastuskerroin 0,28) sekä takaspoileri ja tasainen lattia tehokkuuden parantamiseksi. Vakiovarusteisiin kuuluvat sähkötoimiset ulkotaustapeilit ja ainutlaatuinen sininen säleikkö. Sumuvalot, LED-ajovalot ja LED-päiväajovalot ovat valinnaisia.

Värien osalta uusi LEAF tarjoaa kahdeksan eri vaihtoehtoa: Sunset Drift ChromaFlair, Brilliant Silver Metallic, Gun Metallic, Super Black, Scarlet Ember Tintcoat, Pearl White Tricoat, Glacier White ja Deep Blue Pearl. Saatavilla on myös helmenvalkoinen jersey ja kaksisävyinen supermusta vaihtoehto.

Nissan Nissan LEAF 2021. Kuva: Nissan North America.

Sisätilat ja vaihtoehdot

Nissanin "Gliding Wing" -muotoilu tulee jälleen esiin, tällä kertaa 2021 LEAFissa (fanit saattavat tunnistaa saman ilmeen muissa sedaneissa, kuten Versassa ja Maximassa). Ajatuksena on, että se luo tyylikkään, kuljettajalle suunnatun ohjaamon, jossa kaikki hallintalaitteet ovat helposti ulottuvilla. Tässä tapauksessa säätimiin kuuluu tavallinen kahdeksan tuuman kosketusnäyttö ja ajotietokone, joka näyttää lataustilan, hetkelliset ja keskimääräiset alueet sekä ulkolämpötilan.

Mustat tai vaaleanharmaat kangasistuimet ovat vakiona, vaikka lämmitettävät nahkaistuimet ovat valinnaisia. Kuljettajan istuin kuusikulmaisella manuaalivaihteistolla on vakiona, mutta saatavilla on kahdeksansuuntainen tehovaihtoehto. Tavallinen 60/40 takaistuin laskeutuu alas, jolloin tavaratilaa on yhteensä 30 kuutiojalkaa.

Vuoden 2021 Nissan LEAFin muita sisustusominaisuuksia ovat lämmitetty ohjauspyörä, automaattisesti himmenevä sisäpeili, ohjelmoitava HomeLink-autotallin oven avaaja ja seitsemän kaiuttimen ensiluokkainen Bose-stereo.

"Sisustus Vuoden 2021 Nissan LEAFin sisustus. Kuva: Nissan North America.

Tekniikka ja yhteydet

2021 Nissan LEAFissa on vakiona Apple CarPlay, Android Auto, Siri Eyes Free, Bluetooth-äänen suoratoisto ja handsfree-tekstiviestiavustaja. Muita ominaisuuksia ovat SiriusXM, NissanConnect ovelta ovelle -navigaatiolla ja NissanConnect EV -telematiikkajärjestelmä.

2021 Nissan LEAF Turvallisuustiedot

Nissan Safety Shield 360 Kit on vakiona jokaisessa uudessa LEAFissa. Edistyksellinen turvallisuuspaketti sisältää automaattisen hätäjarrutuksen jalankulkijan tunnistimella, kaistanpoikkeamisvaroittimen, automaattisen takajarrutuksen, kaukovaloavustimen, kuolleen kulman varoittimen ja takaristeyksen varoittimen. Muita saatavilla olevia edistyneitä turvaominaisuuksia ovat älykäs kuljettajan varoitus ja älykäs vakionopeudensäädin.

ProPILOT Assist, valinnainen käytännöllinen kuljettajan apujärjestelmä, on vakiona SL PLUS:ssa ja saatavilla SV PLUS:ssa. ProPILOT Assist yhdistää älykkäät vakionopeudensäätimen ja ohjausjärjestelmät erillisellä pysäytys- ja pitotoiminnolla. Yhdessä tämä mahdollistaa LEAFin pysähtymisen kokonaan, jos ja kun se pysähtyy. Kun liikenne alkaa taas liikkua, myös LEAF lähtee liikkeelle, kun ProPILOT Assist kytketään päälle.

Muita vakioturvaominaisuuksia ovat turvavyön anturilla varustetut etuturvatyynyt, lisävarusteena saatavat sivuturvatyynyt etuistuimissa, sivuturvatyynyt kattoverholla matkustajien pään suojaamiseksi, polviturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle sekä turvavyön esikiristimet takaistuimet.. LATCH-järjestelmä (alemmat ankkurit ja lasten turvaistuimet), takaovien lapsilukot, energiaa vaimentava ohjauspylväs (etutörmäyksen voiman vähentämiseksi) ja rengaspaineiden valvontajärjestelmä ovat myös vakiona.

Kuva: Nissan North America.

2021 Nissan LEAF -takuu

Jokaisella LEAFilla on litiumioniakun rajoitettu takuu, joka kattaa materiaali- tai valmistusvirheet kahdeksan vuoden tai 100 000 mailin ajan. Nissan tarjoaa myös takuun akun kapasiteetin menetyksestä alle yhdeksän baarin, kuten ajoneuvon akun kapasiteettimittarissa näkyy, kahdeksan ensimmäisen vuoden tai 100 000 mailin aikana.

Jos aiot ajaa keskimääräistä enemmän, pidennetystä takuusta voi olla apua. Tästä ilmaisesta ja hyödyllisestä oppaasta saat lisätietoja Nissanin tehdastakuusta ja apua lisäsuojan tarpeen määrittämiseen.

2021 Nissan LEAF hinnat

Tässä on kunkin varustelutason suositushinta. Alla olevat numerot sisältävät määränpään ja 925 dollarin toimituskulut.

Malli Vaihteisto ja kantama MSRP
ARKKI S 40 kWh jopa 149 mailia 32 545 dollaria
LEAF SV 40 kWh jopa 149 mailia 35 835 dollaria
S PLUS -ARKKI 62 kWh jopa 226 mailia 39 145 dollaria
ARKKI SV PLUS 62 kWh jopa 215 mailia 41 395 dollaria
ARKKI SL PLUS 62 kWh jopa 215 mailia 44 845 dollaria

Jos etsit uutta LEAFia, tutustu tähän hyödylliseen hakutyökaluun* tai gallerian alla olevaan lomakkeeseen. Tämä näyttää sinulle koko alueesi varaston ja näyttää, mitkä jälleenmyyjät tarjoavat sinulle parhaan hinnan.

Carl Anthony on BlogAvton toimitusjohtaja ja Midwest Automotive Media Associationin ja Society of Automotive Historians -järjestön jäsen. Hän on Ally Jolie Baldwin Foundationin hallituksessa, on Detroit Working Writersin entinen presidentti ja Detroit Lions -fani.

2021 Nissan Leaf Gallery

  • Nissan
  • Nissan
  • Nissan
  • Nissan
  • Nissan
  • Nissan
  • Nissan
  • Nissan

Kuva ja lähde: Nissan North America.

* BlogAvto ja sen yhteistyökumppanit voivat saada korvauksen, jos seuraat tätä linkkiä.

Edellinen artikkeli2020 VW Arteon Review: rohkea tyyli, moitteeton suorituskyky
Seuraava artikkeliKybermaanantai 2020: Vuoden parhaat online-autotarjoukset