{"id":10735,"date":"2021-06-09T08:10:00","date_gmt":"2021-05-13T05:10:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/"},"modified":"2021-05-13T16:52:56","modified_gmt":"2021-05-13T13:52:56","slug":"obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/","title":{"rendered":"2021 Nissan LEAF -arvostelu: Toimintas\u00e4de, latausajat, hinnoittelu ja muut t\u00e4rke\u00e4t tiedot"},"content":{"rendered":"<p> Nissan LEAF on yksi tunnistettavimmista s\u00e4hk\u00f6autoista nyky\u00e4\u00e4n. Sen debyytin j\u00e4lkeen eli kymmenen vuotta sitten on myyty yli 500 000 mallia. T\u00e4m\u00e4n dynamiikan my\u00f6t\u00e4 vuoden 2021 Nissan LEAF vie kaupunkiin. T\u00e4ss\u00e4 on nopea yleiskatsaus siihen, mit\u00e4 odottaa, jos olet ostamassa uutta LEAFia. * <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Sis\u00e4llysluettelon vaihtaminen\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%A3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\" >2021 Nissan LEAF -varustelutasot<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#Preformance_%D0%B8_%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B4%D0%B6\" >Tehokkuus ja ajomatka<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%92%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B8_Nissan_LEAF_%D0%B2_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83\" >Nissan LEAFin latausaika vuonna 2021<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B8_%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%B8%D0%B8\" >Ulkoiset ominaisuudet ja vaihtoehdot<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%9E%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B8_%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0\" >Sis\u00e4tilat ja vaihtoehdot<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8_%D0%B8_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F\" >Tekniikka ja yhteydet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\" >2021 Nissan LEAF Turvallisuustiedot<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%8F_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\" >2021 Nissan LEAF -takuu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B_%D0%BD%D0%B0_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\" >2021 Nissan LEAF hinnat<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/obzor-nissan-leaf-2021-goda-zapas-hoda-vremya-zaryadki-ceny-i-drugie-vazhnye-detali\/#%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F_Nissan_Leaf_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\" >2021 Nissan Leaf Gallery<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\"><\/span> 2021 Nissan LEAF -varustelutasot <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Uutta LEAFia on kaksi versiota: vakio ja laajennettu LEAF PLUS. Vakiovarusteista LEAFista on S- tai SV-varustelutaso, kun taas LEAF PLUS:sta on kolme varustelutasoa: S, SV ja SL. Sarjassa on nelj\u00e4 uutta valinnaista pakettia: S Charge Package, SV Technology Package, SV PLUS Technology Package ja Cargo Cover Package. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preformance_%D0%B8_%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B4%D0%B6\"><\/span> Tehokkuus ja ajomatka <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Vaikka jokainen Nissan LEAF on etuvetoinen, n\u00e4iden kahden version voimansiirto on erilainen. <\/p>\n<p> Vakio LEAF -malleissa on 40 kWh litiumioniakku ja 110 kW s\u00e4hk\u00f6moottori. Yhdistelm\u00e4 tarjoaa 147 hevosvoimaa, 236 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja EPA-luokitellun kantaman jopa 149 mailia. Kuten nimest\u00e4 voi p\u00e4\u00e4tell\u00e4, LEAF PLUS tarjoaa EPA:n arvioiman kantaman jopa 226 mailia. PLUS-versiossa on my\u00f6s kest\u00e4v\u00e4mpi 62 kWh litiumioniakku ja 160 kW:n moottori, joka tuottaa 214 hevosvoimaa ja 250 lb-ft. v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti. <\/p>\n<p> Kuljettajat voivat valita kolmesta eri tilasta: normaali, taloudellinen ja B-tila. J\u00e4lkimm\u00e4inen lis\u00e4\u00e4 regeneratiivisen jarrutuksen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ja on hy\u00f6dyllinen alam\u00e4keen ajettaessa. Jokainen LEAF on varustettu vakiona my\u00f6s e-Pedal-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, jonka avulla kuljettaja voi ohjata ajoneuvoa pelk\u00e4ll\u00e4 kaasupolkimella. Alla oleva video selitt\u00e4\u00e4, kuinka se toimii. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%92%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B8_Nissan_LEAF_%D0%B2_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83\"><\/span> Nissan LEAFin latausaika vuonna 2021 <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Nissanin mukaan molemmat mallit latautuvat jopa 80 prosenttiin noin 40-45 minuutissa, kun k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n pikalatausporttia. Saatavilla on my\u00f6s kannettava latauskaapeli (120 V\/240 V EVSE), joka on yhteensopiva 120 V:n tai mink\u00e4 tahansa 240 V:n pistorasian kanssa. Kuten ajoneuvon yleisess\u00e4 ajomatkassa, my\u00f6s latausajat voivat vaihdella ajotottumuksista, s\u00e4\u00e4olosuhteista ja akun i\u00e4st\u00e4 riippuen. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B8_%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%B8%D0%B8\"><\/span> Ulkoiset ominaisuudet ja vaihtoehdot <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Vuoden 2021 Nissan LEAF k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aerodynaamista runkoa (vastuskerroin 0,28) sek\u00e4 takaspoileri ja tasainen lattia tehokkuuden parantamiseksi. Vakiovarusteisiin kuuluvat s\u00e4hk\u00f6toimiset ulkotaustapeilit ja ainutlaatuinen sininen s\u00e4leikk\u00f6. Sumuvalot, LED-ajovalot ja LED-p\u00e4iv\u00e4ajovalot ovat valinnaisia. <\/p>\n<p> V\u00e4rien osalta uusi LEAF tarjoaa kahdeksan eri vaihtoehtoa: Sunset Drift ChromaFlair, Brilliant Silver Metallic, Gun Metallic, Super Black, Scarlet Ember Tintcoat, Pearl White Tricoat, Glacier White ja Deep Blue Pearl. Saatavilla on my\u00f6s helmenvalkoinen jersey ja kaksis\u00e4vyinen supermusta vaihtoehto. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189.jpg\" title=\"\"> Nissan LEAF 2021. Kuva: Nissan North America. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9E%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B8_%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0\"><\/span> Sis\u00e4tilat ja vaihtoehdot <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Nissanin &quot;Gliding Wing&quot; -muotoilu tulee j\u00e4lleen esiin, t\u00e4ll\u00e4 kertaa 2021 LEAFissa (fanit saattavat tunnistaa saman ilmeen muissa sedaneissa, kuten Versassa ja Maximassa). Ajatuksena on, ett\u00e4 se luo tyylikk\u00e4\u00e4n, kuljettajalle suunnatun ohjaamon, jossa kaikki hallintalaitteet ovat helposti ulottuvilla. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa s\u00e4\u00e4timiin kuuluu tavallinen kahdeksan tuuman kosketusn\u00e4ytt\u00f6 ja ajotietokone, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lataustilan, hetkelliset ja keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iset alueet sek\u00e4 ulkol\u00e4mp\u00f6tilan. <\/p>\n<p> Mustat tai vaaleanharmaat kangasistuimet ovat vakiona, vaikka l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t nahkaistuimet ovat valinnaisia. Kuljettajan istuin kuusikulmaisella manuaalivaihteistolla on vakiona, mutta saatavilla on kahdeksansuuntainen tehovaihtoehto. Tavallinen 60\/40 takaistuin laskeutuu alas, jolloin tavaratilaa on yhteens\u00e4 30 kuutiojalkaa. <\/p>\n<p> Vuoden 2021 Nissan LEAFin muita sisustusominaisuuksia ovat l\u00e4mmitetty ohjauspy\u00f6r\u00e4, automaattisesti himmenev\u00e4 sis\u00e4peili, ohjelmoitava HomeLink-autotallin oven avaaja ja seitsem\u00e4n kaiuttimen ensiluokkainen Bose-stereo. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"&quot;Sisustus\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_350.jpg\" title=\"\"> Vuoden 2021 Nissan LEAFin sisustus. Kuva: Nissan North America. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8_%D0%B8_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F\"><\/span> Tekniikka ja yhteydet <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> 2021 Nissan LEAFissa on vakiona Apple CarPlay, Android Auto, Siri Eyes Free, Bluetooth-\u00e4\u00e4nen suoratoisto ja handsfree-tekstiviestiavustaja. Muita ominaisuuksia ovat SiriusXM, NissanConnect ovelta ovelle -navigaatiolla ja NissanConnect EV -telematiikkaj\u00e4rjestelm\u00e4. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\"><\/span> 2021 Nissan LEAF Turvallisuustiedot <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Nissan Safety Shield 360 Kit on vakiona jokaisessa uudessa LEAFissa. Edistyksellinen turvallisuuspaketti sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 automaattisen h\u00e4t\u00e4jarrutuksen jalankulkijan tunnistimella, kaistanpoikkeamisvaroittimen, automaattisen takajarrutuksen, kaukovaloavustimen, kuolleen kulman varoittimen ja takaristeyksen varoittimen. Muita saatavilla olevia edistyneit\u00e4 turvaominaisuuksia ovat \u00e4lyk\u00e4s kuljettajan varoitus ja \u00e4lyk\u00e4s vakionopeudens\u00e4\u00e4din. <\/p>\n<p> ProPILOT Assist, valinnainen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen kuljettajan apuj\u00e4rjestelm\u00e4, on vakiona SL PLUS:ssa ja saatavilla SV PLUS:ssa. ProPILOT Assist yhdist\u00e4\u00e4 \u00e4lykk\u00e4\u00e4t vakionopeudens\u00e4\u00e4timen ja ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4t erillisell\u00e4 pys\u00e4ytys- ja pitotoiminnolla. Yhdess\u00e4 t\u00e4m\u00e4 mahdollistaa LEAFin pys\u00e4htymisen kokonaan, jos ja kun se pys\u00e4htyy. Kun liikenne alkaa taas liikkua, my\u00f6s LEAF l\u00e4htee liikkeelle, kun ProPILOT Assist kytket\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lle. <\/p>\n<p> Muita vakioturvaominaisuuksia ovat turvavy\u00f6n anturilla varustetut etuturvatyynyt, lis\u00e4varusteena saatavat sivuturvatyynyt etuistuimissa, sivuturvatyynyt kattoverholla matkustajien p\u00e4\u00e4n suojaamiseksi, polviturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle sek\u00e4 turvavy\u00f6n esikiristimet takaistuimet.. LATCH-j\u00e4rjestelm\u00e4 (alemmat ankkurit ja lasten turvaistuimet), takaovien lapsilukot, energiaa vaimentava ohjauspylv\u00e4s (etut\u00f6rm\u00e4yksen voiman v\u00e4hent\u00e4miseksi) ja rengaspaineiden valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4 ovat my\u00f6s vakiona. <\/p>\n<p> Kuva: Nissan North America. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%8F_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\"><\/span> 2021 Nissan LEAF -takuu <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Jokaisella LEAFilla on litiumioniakun rajoitettu takuu, joka kattaa materiaali- tai valmistusvirheet kahdeksan vuoden tai 100 000 mailin ajan. Nissan tarjoaa my\u00f6s takuun akun kapasiteetin menetyksest\u00e4 alle yhdeks\u00e4n baarin, kuten ajoneuvon akun kapasiteettimittarissa n\u00e4kyy, kahdeksan ensimm\u00e4isen vuoden tai 100 000 mailin aikana. <\/p>\n<p> Jos aiot ajaa keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 enemm\u00e4n, pidennetyst\u00e4 takuusta voi olla apua. T\u00e4st\u00e4 ilmaisesta ja hy\u00f6dyllisest\u00e4 oppaasta saat lis\u00e4tietoja Nissanin tehdastakuusta ja apua lis\u00e4suojan tarpeen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseen. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B_%D0%BD%D0%B0_Nissan_LEAF_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\"><\/span> 2021 Nissan LEAF hinnat <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> T\u00e4ss\u00e4 on kunkin varustelutason suositushinta. Alla olevat numerot sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4n ja 925 dollarin toimituskulut. <\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th> Malli <\/th>\n<th> Vaihteisto ja kantama <\/th>\n<th> MSRP <\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td> ARKKI S <\/td>\n<td> 40 kWh jopa 149 mailia <\/td>\n<td> 32 545 dollaria <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> LEAF SV <\/td>\n<td> 40 kWh jopa 149 mailia <\/td>\n<td> 35 835 dollaria <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> S PLUS -ARKKI <\/td>\n<td> 62 kWh jopa 226 mailia <\/td>\n<td> 39 145 dollaria <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> ARKKI SV PLUS <\/td>\n<td> 62 kWh jopa 215 mailia <\/td>\n<td> 41 395 dollaria <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> ARKKI SL PLUS <\/td>\n<td> 62 kWh jopa 215 mailia <\/td>\n<td> 44 845 dollaria <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> Jos etsit uutta LEAFia, tutustu t\u00e4h\u00e4n hy\u00f6dylliseen hakuty\u00f6kaluun* tai gallerian alla olevaan lomakkeeseen. T\u00e4m\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sinulle koko alueesi varaston ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, mitk\u00e4 j\u00e4lleenmyyj\u00e4t tarjoavat sinulle parhaan hinnan. <\/p>\n<p><em> Carl Anthony on BlogAvton toimitusjohtaja ja Midwest Automotive Media Associationin ja Society of Automotive Historians -j\u00e4rjest\u00f6n j\u00e4sen. H\u00e4n on Ally Jolie Baldwin Foundationin hallituksessa, on Detroit Working Writersin entinen presidentti ja Detroit Lions -fani. <\/em><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F_Nissan_Leaf_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\"><\/span> 2021 Nissan Leaf Gallery <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_360.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_366.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_370.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_378.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_382.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_386.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_396.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"Nissan\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/564445189_399.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<\/ul>\n<p> Kuva ja l\u00e4hde: Nissan North America. <\/p>\n<p><em> * BlogAvto ja sen yhteisty\u00f6kumppanit voivat saada korvauksen, jos seuraat t\u00e4t\u00e4 linkki\u00e4. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan LEAF \u0441\u0435\u0433\u043e\u0434\u043d\u044f &#8212; \u043e\u0434\u0438\u043d \u0438\u0437 \u0441\u0430\u043c\u044b\u0445 \u0443\u0437\u043d\u0430\u0432\u0430\u0435\u043c\u044b\u0445 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439. \u0421 \u043c\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430 \u0435\u0433\u043e \u0434\u0435\u0431\u044e\u0442\u0430, \u0442\u043e \u0435\u0441\u0442\u044c \u0434\u0435\u0441\u044f\u0442\u044c \u043b\u0435\u0442 \u043d\u0430\u0437\u0430\u0434, \u0431\u044b\u043b\u043e \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u043d\u043e \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 500 000 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0435\u0439. \u0418\u043c\u0435\u043d\u043d\u043e \u0441 \u044d\u0442\u043e\u0439 \u0434\u0438\u043d\u0430\u043c\u0438\u043a\u043e\u0439 Nissan LEAF 2021 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0432\u044b\u0435\u0437\u0436\u0430\u0435\u0442 \u0432 \u0433\u043e\u0440\u043e\u0434. \u0412\u043e\u0442 \u043a\u0440\u0430\u0442\u043a\u0438\u0439 \u043e\u0431\u0437\u043e\u0440 \u0442\u043e\u0433\u043e, \u0447\u0435\u0433\u043e \u043e\u0436\u0438\u0434\u0430\u0442\u044c, \u0435\u0441\u043b\u0438 \u0432\u044b \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u0430\u0435\u0442\u0435 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0439 LEAF. * \u0423\u0440\u043e\u0432\u043d\u0438 \u043e\u0442\u0434\u0435\u043b\u043a\u0438 \u0441\u0430\u043b\u043e\u043d\u0430 Nissan LEAF 2021 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u041d\u043e\u0432\u044b\u0439 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":10736,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1276],"tags":[],"class_list":["post-10735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-legkovye-avtomobili"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10735"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11211,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10735\/revisions\/11211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}