{"id":3761,"date":"2018-10-05T16:46:09","date_gmt":"2018-10-05T13:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/hyundai-veloster-2019-goda-nachinaya-s-18-500\/"},"modified":"2019-05-02T15:59:12","modified_gmt":"2019-05-02T12:59:12","slug":"hyundai-veloster-2019-goda-nachinaya-s-18-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/hyundai-veloster-2019-goda-nachinaya-s-18-500\/","title":{"rendered":"2019 Hyundai Veloster alkaen 18 500 $"},"content":{"rendered":"

Hyundai esitteli t\u00e4ysin uudet Veloster- ja Veloster Turbo -mallinsa Pohjois-Amerikan kansainv\u00e4lisess\u00e4 auton\u00e4yttelyss\u00e4 tammikuussa 2018. Uusi muotoilu syntyi Etel\u00e4-Korean Soulissa olevien Hyundai-suunnittelijoiden ja Kalifornian Irviness\u00e4 sijaitsevan yhdysvaltalaisen suunnittelukeskuksen yhteisty\u00f6n tuloksena.<\/p>\n

"Uusi 2019 Velosterimme on entist\u00e4kin houkuttelevampi tarjous nuorille ja sielullisille autoilijoille, ja siin\u00e4 on ilmeisempi muotoilu, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 suorituskyky\u00e4 ja edistyneit\u00e4 infotainment-ominaisuuksia", sanoi Mike O'Brien, VP, Enterprise and Digital.<\/p>\n

KAIKKI UUSI DESIGN<\/p>\n

Velosterissa yhdistyv\u00e4t urheilucoupeen tyylikkyys ja lis\u00e4varusteena saatavan matkustajan puolen takaluukun monipuolisuus ep\u00e4symmetrisess\u00e4 kaksi plus yksi -kokoonpanossa, joka helpottaa p\u00e4\u00e4sy\u00e4 takaistuimelle.<\/p>\n

\"\"Suuri osa uudelleensuunnittelusta tulee parannetuista mittasuhteista ja tilavuudesta;<\/p>\n

T\u00e4yspimennysk\u00e4sittely on saatavilla my\u00f6s korkean kontrastin saavuttamiseksi.<\/p>\n

SISUSTUS<\/p>\n

Ep\u00e4symmetrinen muotoilu tunkeutuu sis\u00e4tiloihin kuljettajakeskeisell\u00e4 sis\u00e4tilojen asettelulla ja Turbo Ultimatessa kontrastiv\u00e4risell\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ll\u00e4, joka erottaa ohjaamon visuaalisesti.<\/p>\n

N\u00e4iden uusien v\u00e4rien ja tekstuurin lis\u00e4ksi uusi Veloster tarjoaa my\u00f6s runsaan tavaratilan takaosan, sill\u00e4 2. istuinrivin takana on 19,9 kuutiojalkaa sis\u00e4tilaa, enemm\u00e4n kuin Mini Cooper, Mini Clubman ja VW Beetle.<\/p>\n

\"\"2,0 litran NU-moottori<\/p>\n

Velosterin 2-litrainen 4-sylinterinen moottori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Atkinson-sykli\u00e4 tehokkuuden parantamiseksi ja p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/p>\n

GAMMA 1,6 litran turboahdettu moottori<\/p>\n

1,6-litrainen turboahdettu nelisylinterinen moottori suoralla polttoaineen ruiskutuksella tuottaa 201 hevosvoimaa nopeudella 6 000 rpm (arvioitu) ja 195 lb-ft.<\/p>\n

Veloster Turbo on saatavana joko tavallisella kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai seitsem\u00e4nvaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla (DCT).<\/p>\n

\"\"MOMENTTIVEKTORIN S\u00c4\u00c4T\u00d6<\/p>\n

Kaikissa Veloster-malleissa on Torque Vector Control (TVC).<\/p>\n

Lis\u00e4ksi Veloster Turbossa on nopeampi ohjausteline ja tarkistettu ohjauskalibrointi, joka tarjoaa ajajille tarkan k\u00e4\u00e4ntymisen, palautteen ja hallinnan.<\/p>\n

DCT-VAIHTO<\/p>\n

Hyundai EcoShift DCT hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 manuaalivaihteiston edut, kuten alhainen polttoaineenkulutus, ja yhdist\u00e4\u00e4 ne automaattivaihteiston etuihin, kuten korkeaan mukavuuteen ja ajon helppouteen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Turbomallin 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DCT)<\/p>\n

Velosterin vakuuttava suorituskyvyn ja tehokkuuden yhdistelm\u00e4 on kaava, jonka monet alan kilpailijat pyrkiv\u00e4t toistamaan.<\/p>\n

TURBO-MALLIN SPORT-TUNING DYNAMIIKKA<\/p>\n

Veloster Turboissa on McPherson jousitus, kierrejouset, kaasuvaimentimet ja 24 mm:n kallistuksenvaimennin edess\u00e4.<\/p>\n

Kaikissa Veloster-malleissa on my\u00f6s alumiiniset etureunat yhteens\u00e4 10,6 kiloa.<\/p>\n

\"\"PARANTETTU STANDARDITURVALLISUUS<\/p>\n

Veloster 2019 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 standardin eteenp\u00e4in t\u00f6rm\u00e4yksen eston (FCA), joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ajoneuvon etukameraa havaitsemaan v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n t\u00f6rm\u00e4yksen ja est\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00f6rm\u00e4yksen tai minimoimaan vaurioita autonomisen jarrutuksen aikana.<\/p>\n

Tunnistamalla tiemerkinn\u00e4t LKA auttaa est\u00e4m\u00e4\u00e4n vahingossa tapahtuvia kaistapoikkeamia ja auttaa ohjaamaan ajoneuvoa tarpeen mukaan.<\/p>\n

Velosterin tutkaj\u00e4rjestelm\u00e4t auttavat my\u00f6s saatavilla olevan kuolleen kulman t\u00f6rm\u00e4ysvaroittimen (BCW) avulla havaitsemaan takaap\u00e4in l\u00e4hestyv\u00e4t ajoneuvot, jotka saattavat olla piilossa, ja varoittaa kuljettajaa niiden l\u00e4sn\u00e4olosta kaistanvaihdon aikana.<\/p>\n

Kaikki Velosterit on varustettu peruutuskameralla, jossa on dynaamiset kiskot, jotka on asennettu kaikkiin malleihin erinomaisen pys\u00e4k\u00f6innin n\u00e4kyvyyden takaamiseksi.<\/p>\n

VSM ohjaa kahta tehostetta.<\/p>\n

Kaikki Velosterit on varustettu kuudella turvatyynyll\u00e4, mukaan lukien kaksi etuturvatyyny\u00e4, istuimiin asennettavat sivuturvatyynyt sek\u00e4 etu- ja takasivuturvaverhot.<\/p>\n

LIS\u00c4TIEDOT JA YHTEYDET<\/p>\n

Veloster tarjoaa t\u00e4yden valikoiman kehittynytt\u00e4 tekniikkaa yhdistettyn\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4yst\u00e4v\u00e4lliseen toimintoon matkustajien tiedottamiseen ja viihdytt\u00e4miseen.<\/p>\n

Saatavilla on Heads-Up Display -j\u00e4rjestelm\u00e4, joka heijastaa virtuaalisen kuvan kojelaudan taakse asennettuun l\u00e4pin\u00e4kyv\u00e4\u00e4n paneeliin ja auttaa kuljettajaa pit\u00e4m\u00e4\u00e4n katseensa tiess\u00e4.<\/p>\n

Asiakkaat odottavat jatkuvaa yhteytt\u00e4 elektroniikkaan, mink\u00e4 vuoksi Velosterissa on vakiona monitoiminen seitsem\u00e4n tuuman kosketusn\u00e4ytt\u00f6.<\/p>\n