{"id":3945,"date":"2018-10-25T18:19:49","date_gmt":"2018-10-25T15:19:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/2019-kia-forte-vse-novye-stinger-esque-pervye-vpechatleniya\/"},"modified":"2019-05-02T15:58:42","modified_gmt":"2019-05-02T12:58:42","slug":"2019-kia-forte-vse-novye-stinger-esque-pervye-vpechatleniya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/2019-kia-forte-vse-novye-stinger-esque-pervye-vpechatleniya\/","title":{"rendered":"2019 Kia Forte \u2013 t\u00e4ysin uusi Stinger-esque (ensimm\u00e4iset vaikutelmat)"},"content":{"rendered":"<p>T\u00e4ysin uusi 2019 Kia Forte<\/p>\n<p>Kia Fortesta on yhdeks\u00e4ss\u00e4 vuodessa tullut todellinen kilpailija kompaktin sedanin markkinoilla.<\/p>\n<p>Kun Forte esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2009, sit\u00e4 myytiin alle 27 000 kappaletta.<\/p>\n<h3>Urheilullisempi ilme, Stingerin inspiroima<\/h3>\n<p>Matkamme alkaa Pennsylvanian Pittsburghista.<\/p>\n<p>Fortea kiert\u00e4ess\u00e4si n\u00e4et heti monia vihjeit\u00e4 Stingerist\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14007_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Etulinja 2019<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14012_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Forte edess\u00e4 oikealla puolella<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14008_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Forte takana.<\/p>\n<p>Forte kasvaa hieman pidemm\u00e4ksi (182,7 tuumaa), korkeammaksi (56,5 tuumaa) ja leve\u00e4mm\u00e4ksi (70,9 tuumaa), vaikka akseliv\u00e4li pysyy ennallaan 106,3 tuumassa.<\/p>\n<p>Sis\u00e4tilojen materiaalit ja rakenne olivat mielest\u00e4ni eritt\u00e4in hyv\u00e4t, yht\u00e4 poikkeusta lukuun ottamatta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14014_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Forte Sis\u00e4tilat edess\u00e4<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14020_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Forte sis\u00e4tilat takana<\/p>\n<p>Forten hallintalaitteiden ja mittariston kokonaisuus oli hyvin j\u00e4rjestetty, ja Kia on onnistunut pit\u00e4m\u00e4\u00e4n hallintalaitteiden asettelun mahdollisimman yksinkertaisena.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14015_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Vuoden 2019 Forten keskikonsolin ulkoasu<\/p>\n<h3>Turvallisuus ja teknologia<\/h3>\n<p>Edellinen Forte oli II Safety Top Pick +, ja uuden Forten pit\u00e4isi ottaa t\u00e4m\u00e4 palkinto.<\/p>\n<p>Yksi suurimmista eduista monille ostajille on autoon sis\u00e4ltyv\u00e4 tekniikka, ja onneksi t\u00e4ysin uusi Forte on varustettu runsaalla tekniikalla.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14017_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Fort Harmon \/ Cardon navigoinnin kanssa<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14019_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Forte Apple CarPlay ja Android Auto vakiona<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14018_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Forten langaton lataus<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3>T\u00e4ysin uusi moottori ja vaihteisto<\/h3>\n<p>Vuoden 2019 Forten lanseeraukseen on tarjolla vain yksi moottorivaihtoehto, toisen sukupolven NU 2.0 MPI -bensiinimoottori, joka toimii Atkinson-syklill\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/14022_1_2.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>2019 Forte toisen sukupolven Nu 2.0 MPI -moottori ja CVT-vaihteisto (5-vaihteinen manuaalivaihteisto vain FE-varustetyypeiss\u00e4).<\/p>\n<p>Suuri osa ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4n paranemisesta johtuu uudesta omasta portaattomasta vaihteistosta (CVT), jota Kia kutsuu IVT:ksi (\u00abI\u00bb tarkoittaa \u00e4lyk\u00e4st\u00e4).<\/p>\n<p>Kia Forte 0-60 Sport-tilassa: ~9,5 sekuntia (Huomaa: t\u00e4m\u00e4 tehtiin, kun autossa oli kolme aikuista).<\/p>\n<p>Kia on jopa ottanut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vaihteistotilan, jossa voit vaihtaa manuaalisesti yl\u00f6s- tai alasp\u00e4in.<\/p>\n<p>Vaikka Forte k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edelleen v\u00e4\u00e4nt\u00f6palkkia takajousituksessa, Kia on itse asiassa parantanut jousitusosien geometriaa, ja yhdess\u00e4 j\u00e4ykemm\u00e4n rungon kanssa, joka johtuu lujitettujen ja parannettujen ter\u00e4sten k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, kokonaispaketti tarjoaa suhteellisen tasaisemman ja paremman ajon.<\/p>\n<h3>Juokse Forthissa<\/h3>\n<p>Kuten ilmoitettu, Kia lanseeraa syksyll\u00e4 my\u00f6s EX Launch Edition -mallin, joka tuo autoon runsaasti uusia ulko-, turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/files\/background_forte_2019_desktop_design_launch-kia-1920x-jpg.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Vuoden 2019 Kia Forte lanseerataan tulisessa oranssissa v\u00e4riss\u00e4.<\/p>\n<p>Launch Editionin turvallisuusparannuksiin kuuluu suora t\u00f6rm\u00e4yksenestoavustin, jossa on jalankulkijan tunnistus ja \u00e4lyk\u00e4s vakionopeudens\u00e4\u00e4din.<\/p>\n<h3>Se on silti iso juttu<\/h3>\n<p>Hinnat alkavat $ 17 690,00 Forte FE:st\u00e4 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.<\/p>\n<p>Autonvalmistajat, kuten Kia, l\u00e4htev\u00e4t usein testaamaan uusia automalleja toimittajien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0412\u0441\u0435 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0435 2019 Kia Forte \u0417\u0430 9 \u043b\u0435\u0442 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u044b Kia Forte \u0441\u0442\u0430\u043b \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b\u043c \u043a\u043e\u043d\u043a\u0443\u0440\u0435\u043d\u0442\u043e\u043c \u043d\u0430 \u0440\u044b\u043d\u043a\u0435 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043a\u0442\u043d\u044b\u0445 \u0441\u0435\u0434\u0430\u043d\u043e\u0432. \u041d\u0430\u0437\u0430\u0434, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430 Forte \u0431\u044b\u043b \u0432\u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0435 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d \u0432 2009 \u0433\u043e\u0434\u0443, \u0431\u044b\u043b\u043e \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u043d\u043e \u043c\u0435\u043d\u0435\u0435 27 000 \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446. Sportier Look, Stinger Inspired \u041d\u0430\u0448\u0435 \u043f\u0443\u0442\u0435\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u0432 \u0432\u0435\u043b\u0438\u043a\u043e\u043c \u0433\u043e\u0440\u043e\u0434\u0435 \u041f\u0438\u0442\u0442\u0441\u0431\u0443\u0440\u0433, \u0448\u0442\u0430\u0442 \u041f\u0435\u043d\u0441\u0438\u043b\u044c\u0432\u0430\u043d\u0438\u044f. \u041f\u0440\u043e\u0433\u0443\u043b\u0438\u0432\u0430\u044f\u0441\u044c \u043f\u043e \u0424\u043e\u0440\u0442\u0435, \u0432\u044b \u0441\u0440\u0430\u0437\u0443 \u0436\u0435 \u0432\u0438\u0434\u0438\u0442\u0435 \u043c\u043d\u043e\u0436\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e \u043f\u043e\u0434\u0441\u043a\u0430\u0437\u043e\u043a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[310],"tags":[1189,435,434],"class_list":["post-3945","post","type-post","status-publish","format-standard","category-novosti","tag-1189","tag-forte","tag-kia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3945\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}