{"id":6397,"date":"2019-09-18T15:38:29","date_gmt":"2019-09-18T12:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/novyj-hyundai-ioniq-podderzhivaet-pyatizvezdochnyj-rejting-krash-testov-euro-ncap\/"},"modified":"2020-01-17T13:15:42","modified_gmt":"2020-01-17T10:15:42","slug":"novyj-hyundai-ioniq-podderzhivaet-pyatizvezdochnyj-rejting-krash-testov-euro-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/novyj-hyundai-ioniq-podderzhivaet-pyatizvezdochnyj-rejting-krash-testov-euro-ncap\/","title":{"rendered":"Uusi Hyundai IONIQ s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 viiden t\u00e4hden Euro NCAP -t\u00f6rm\u00e4ystestin luokituksen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Uusi Hyundai IONIQ on virallisesti s\u00e4ilytt\u00e4nyt riippumattoman Euro NCAP:n viiden t\u00e4hden enimm\u00e4isluokituksen t\u00f6rm\u00e4ysturvallisuudesta.<\/p>\n

IONIQ Hybrid, Plug-in Hybrid ja Electric -versiot s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4m\u00e4n enimm\u00e4ispistem\u00e4\u00e4r\u00e4n.<\/p>\n

Aikuisten ja nuorten matkustajien, jalankulkijoiden tai heit\u00e4 tukevien turvaj\u00e4rjestelmien suojelun osalta uusi IONIQ asettaa standardit kaikissa Euro NCAP:n arviointikriteereiss\u00e4 - eik\u00e4 vain omassa luokassaan vaan my\u00f6s verrattuna kalliimpiin autoihin suuremmissa segmenteiss\u00e4.<\/p>\n

\n

Euro NCAP:n my\u00f6nt\u00e4m\u00e4 viiden t\u00e4hden palkinto osoittaa, ett\u00e4 turvallisuusstrategiamme pienemmiss\u00e4 luokissa ja vaihtoehtoisten k\u00e4ytt\u00f6voimien kanssa on oikea. Uusi Hyundai IONIQ on eritt\u00e4in moderni ajoneuvokonsepti, jossa on kaikki, mit\u00e4 asiakas tarvitsee.<\/p>\n

Andreas-Christoph Hofmann<\/strong>Markkinointi- ja tuotep\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Hyundai Motor Europen p\u00e4\u00e4konttori<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Uuden Hyundai IONIQin vakio- ja valinnaiset kehittyneet turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t<\/h3>\n

Uuden IONIQin passiivista turvallisuutta edist\u00e4v\u00e4t sen kevyt mutta j\u00e4ykk\u00e4 alusta ja kori. Eritt\u00e4in lujat ter\u00e4sseokset tarjoavat optimaalisen vaimennuksen suurissa t\u00f6rm\u00e4yskuormissa - n\u00e4m\u00e4 innovatiiviset ter\u00e4sseokset muodostavat 53 prosenttia IONIQin kokonaisrakenteesta. T\u00f6rm\u00e4ystilanteessa yhteens\u00e4 seitsem\u00e4n turvatyyny\u00e4 suojaa matkustajia sis\u00e4ll\u00e4, mukaan lukien kuljettajan polvien lis\u00e4turvatyyny.....<\/p>\n

Jotta onnettomuuksia ei tapahtuisi alun alkaenkaan, uusi IONIQ on varustettu SmartSense-turvallisuusj\u00e4rjestelmill\u00e4, joihin kuuluu tekniikoita, jotka ottavat aktiivisesti huomioon mahdolliset riskitilanteet. Forward Collision-AvoidanceAssist, joka varoittaa kuljettajaa h\u00e4t\u00e4tilanteissa ja jarruttaa automaattisesti, on vakiovarusteena. J\u00e4rjestelm\u00e4 aktivoituu, kun toinen ajoneuvo, jalankulkija tai - uutuutena p\u00e4ivitetyss\u00e4 New IONIQissa - py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 ilmestyy auton eteen. Vakiovarusteisiin kuuluu my\u00f6s LaneKeeping Assist, joka est\u00e4\u00e4 IONIQia ylitt\u00e4m\u00e4st\u00e4 vahingossa liikennemerkkej\u00e4. Muita turvaj\u00e4rjestelmi\u00e4, kuten Dead Collision Warning ja Rear Collision Warning, on saatavana lis\u00e4varusteena.<\/p>\n

Uusi IONIQ Hybrid ja Plug-in ovat nyt myynniss\u00e4. IONIQ Electric seuraa syyskuussa 2019.<\/p>\n

Tunnisteet:<\/p>\n

    \n
  • t\u00f6rm\u00e4ystesti<\/li>\n
  • EuroNCAP<\/li>\n
  • Eurooppa<\/li>\n
  • Hyundai<\/li>\n
  • Hyundai Ioniq<\/li>\n
  • Hyundai Motor Europe<\/li>\n
  • IONIQ<\/li>\n
  • turvallisuus<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u041d\u043e\u0432\u044b\u0439 Hyundai IONIQ \u043e\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e \u0441\u043e\u0445\u0440\u0430\u043d\u0438\u043b \u043c\u0430\u043a\u0441\u0438\u043c\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0440\u0435\u0439\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0432 \u043f\u044f\u0442\u044c \u0437\u0432\u0435\u0437\u0434 \u043e\u0442 \u043d\u0435\u0437\u0430\u0432\u0438\u0441\u0438\u043c\u043e\u0433\u043e Euro NCAP \u0437\u0430 \u0431\u0435\u0437\u043e\u043f\u0430\u0441\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c \u043f\u0440\u0438 \u0441\u0442\u043e\u043b\u043a\u043d\u043e\u0432\u0435\u043d\u0438\u0438.. IONIQ Hybrid, Plug-in Hybrid \u0438 Electric \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u0438 New IONIQ \u0441\u043e\u0445\u0440\u0430\u043d\u044f\u044e\u0442 \u044d\u0442\u043e\u0442 \u043c\u0430\u043a\u0441\u0438\u043c\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0431\u0430\u043b\u043b. \u041a\u043e\u0433\u0434\u0430 \u0440\u0435\u0447\u044c \u0438\u0434\u0435\u0442 \u043e \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u0435 \u0432\u0437\u0440\u043e\u0441\u043b\u044b\u0445 \u0438 \u043c\u043e\u043b\u043e\u0434\u044b\u0445 \u043f\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043e\u0432, \u043f\u0435\u0448\u0435\u0445\u043e\u0434\u043e\u0432 \u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e\u0434\u0434\u0435\u0440\u0436\u0438\u0432\u0430\u044e\u0449\u0438\u0445 \u0438\u0445 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c \u0431\u0435\u0437\u043e\u043f\u0430\u0441\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438, \u043d\u043e\u0432\u044b\u0439 IONIQ \u0443\u0441\u0442\u0430\u043d\u0430\u0432\u043b\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442 \u0441\u0442\u0430\u043d\u0434\u0430\u0440\u0442\u044b \u0432\u043e \u0432\u0441\u0435\u0445 \u043a\u0440\u0438\u0442\u0435\u0440\u0438\u044f\u0445 \u043e\u0446\u0435\u043d\u043a\u0438 Euro […]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":6398,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[310],"tags":[],"class_list":["post-6397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6397"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6397\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}