![\"\"](\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/444544867.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
Ukkosmyrsky viipyi ja katkaisi sitten Road America 120:n lyhyeen, jota seurasi lyhyt sade ja villit rataolosuhteet, mutta mik\u00e4\u00e4n ei voinut est\u00e4\u00e4 nuoria tykkej\u00e4 ja Mason Phillipi\u00e4 ja Harry Gotzackeria ajamasta t\u00e4ydellist\u00e4 kilpailua, joka johti heid\u00e4n ensimm\u00e4iseen IMSA Michelin Pilot Challenge -voittoonsa.<\/p>\n
Yli tunnin my\u00f6h\u00e4styminen lyhensi kilpailun 120 minuutista 75 minuuttiin, mutta BHA:n miehist\u00f6 oli odottamisen arvoinen. Kun taivas oli tyyni, mutta sateen mahdollisuus uhkasi yh\u00e4, Mason Filippi ja #21-tiimi pelasivat uhkapeli\u00e4 ja p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t aloittaa kisan slick-renkailla. Road American kilparata on yli nelj\u00e4 mailia pitk\u00e4, ja olosuhteet ja s\u00e4\u00e4 voivat vaihdella osiosta toiseen. Se oli my\u00f6s Filippin ensimm\u00e4inen kerta, kun h\u00e4n ajoi kilpaa legendaarisella radalla, ja h\u00e4n sai teht\u00e4v\u00e4kseen. Vihre\u00e4 lippu putosi ja Filippi, joka oli ajanut kuudenneksi, putosi 13:nneksi ensimm\u00e4isill\u00e4 kierroksilla, kun viel\u00e4 m\u00e4rk\u00e4 rata muistutti luistinrataa h\u00e4nen liukkaiden renkaidensa alla. H\u00e4n jahtasi kentt\u00e4\u00e4 hetken aikaa, ja sitten, kun kuiva rata kehittyi, Filippi k\u00e4ytti k\u00e4rsiv\u00e4llisesti ja tarkasti liukkaita renkaita ja raivasi tiens\u00e4 kilpailijoiden ohi. <\/p>\n
Strategiasta tuli ongelma, kun jokaisen kuljettajan oli ajettava 25 minuuttia kilpailussa. T\u00e4m\u00e4 yhdistettyn\u00e4 lyhennettyyn kilpailuun ja tutkalla uudelleen n\u00e4kyviin tulleeseen rankkasateeseen tarkoitti sit\u00e4, ett\u00e4 #21 Hyundai Veloster N TCR -auton p\u00e4\u00e4insin\u00f6\u00f6ri Kyle Compton p\u00e4\u00e4tti, ett\u00e4 Filippi pysyisi radalla, kunnes sade palaisi. Filippi ajoi kolmanneksi, ajoittain viisi sekuntia kierrosta kohden nopeammin kuin muut TCR-autot. Nro 21-tiimi teki lopulta ainoan varikkok\u00e4yntins\u00e4 tasan 25 minuuttia ennen loppua, kun Harry Gotzacker otti ohjaamon haltuunsa sateen palatessa. Gotzaker palasi radalle seitsem\u00e4nten\u00e4 ja h\u00e4nen ahkeruutensa oli virheet\u00f6nt\u00e4. H\u00e4n man\u00f6\u00f6vereerasi TCR Hyundai Veloster N # 21 -auton mestarillisesti kakkoseksi viiden parhaan joukkoon ja ajoi k\u00e4rkiajan rankkasateessa ruutulipulle asti. <\/p>\n
Jyrk\u00e4n kilpailun aikana IMSA ilmoitti, ett\u00e4 Ryan Eversleyn ajama TCR-kilpa-auto, joka sijoittui juuri ja juuri Hyundai Veloster N TCR:n nro 21 edelle, hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n, koska se ei t\u00e4ytt\u00e4nyt ajoaikavaatimuksia. IMPC-tulokkaat Filippi ja Gotzaker nousivat k\u00e4rkipaikalle ensimm\u00e4isell\u00e4 IMSA-voitollaan vain seitsem\u00e4n osakilpailun j\u00e4lkeen. Voitto nosti Filippin ja Gotzakerin kolmanneksi sarjataulukossa, kun j\u00e4ljell\u00e4 on kolme kilpailua.<\/p>\n
Michael Lewis ja Mark Wilkins, mestaruuspisteiden k\u00e4rkijoukkueet, olivat hieman ep\u00e4onnekkaampia 75 minuutin taistelussa. # 98 Hyundai Veloster N TCR starttasi eturivist\u00e4 nelj\u00e4nteen per\u00e4kk\u00e4iseen kilpailuun. Wilkins sijoittui toiseksi, ja mestaruusjohtajien tavoin tiimi valitsi konservatiivisemman strategian ja starttasi sadekelin renkailla. Wilkins on kamppaillut koko uransa ajan Shelby Blackstockin, h\u00e4nen l\u00e4himm\u00e4n mestaruuskilpailijansa, kanssa. Kun rata kuivui, sadekelin renkaat rajoittivat Wilkinsin ajamista, ja # 98 -tiimi teki ensimm\u00e4isen varikkok\u00e4yntins\u00e4, jossa se vaihtoi slick-renkaisiin, ja Michael Lewis sijoittui kisassa 47:nneksi. Kaikki oli hyvin Lewisin kannalta ... hyvin lyhyen aikaa ennen kuin s\u00e4\u00e4 huononi ja kaaos otti vallan. Useat autot py\u00f6r\u00e4htiv\u00e4t kilpailun loppuvaiheessa, mutta Lewis piti huolen TCR Hyundai Veloster N 98 -autostaan ja leijui viiden parhaan joukossa. Kymmenen minuuttia ennen loppua auto #98 k\u00e4rsi rengasrikon vasemmassa takapy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 ja joutui heitt\u00e4m\u00e4\u00e4n ulosajon. Sattumalta taivas avautui, ja pys\u00e4hdys mahdollisti # 98 -tiimin paluun sadekelin renkaille. Lewis hy\u00f6dynsi m\u00e4r\u00e4t asetukset ja ohitti uudelleenk\u00e4ynnistyksen j\u00e4lkeen useita autoja kilpailun viimeisell\u00e4 kierroksella, jolloin #98-auto sijoittui nelj\u00e4nneksi ja s\u00e4ilytti mestaruusjohtonsa.<\/p>\n
Katso kaikki Road American tapahtumat NBC Sports Network -kanavalta maanantaina 12. elokuuta 2019 klo 15.00 ET. Vuoden 2019 IMSA Michelin Pilot Challenge -kilpailun kahdeksas kierros ajetaan Virginia International Racewaylla Altonassa, Virginiassa lauantaina 24. elokuuta 2019. <\/p>\n
\n\u00abT\u00e4m\u00e4 oli hieno p\u00e4iv\u00e4 Hyundai-tiimille Road Americassa. Harry ja Mason ovat kolkutelleet ovea viime viikonloppuina, ja olen iloinen, ett\u00e4 he pystyiv\u00e4t ottamaan voiton ja osoittamaan j\u00e4lleen kerran, ett\u00e4 Veloster N TCR on loistava kaikissa olosuhteissa. Taistelu mestaruudesta on my\u00f6s kiihtym\u00e4ss\u00e4, joten viimeisist\u00e4 kisoista on tulossa j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4t! \u00bb<\/p>\n
Brian Herta, tiimin omistaja<\/strong><\/cite><\/p><\/blockquote>\n
# 98 Hyundai Veloster N TCR L\u00e4ht\u00f6: 2. maaliin: 4-\u0439<\/strong><\/p>\n
\n\u00abOnnittelut joukkuetovereilleni Harry Gotzakerille ja Mason Filippille heid\u00e4n ensimm\u00e4isest\u00e4 voitostaan IMSA Michelin Pilot Challenge -kilpailussa! On uskomatonta n\u00e4hd\u00e4 heid\u00e4n edistymisens\u00e4; he ansaitsevat sen. Markin ja minun kisamme n\u00e4ytti puhtaalta ja helpolta, mutta siit\u00e4 tuli lopulta kaoottinen. T\u00e4ydellinen menestyksemme sijoittumalla nelj\u00e4nneksi on tiimimme nopeiden varikkopys\u00e4hdysten ansiota. Meill\u00e4 oli yksi t\u00e4rke\u00e4 varikkopys\u00e4hdys lyhyess\u00e4 ajassa, jotta emme joutuisi kierrokselle, ja tiimi teki sen. S\u00e4ilytimme mestaruusjohtomme, ja se on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, kun j\u00e4ljell\u00e4 on en\u00e4\u00e4 kolme kisaa. Olisin halunnut saada Hyundai Veloster N TCR -automme palkintokorokkeelle, mutta tein muutaman virheen ja yrit\u00e4n korjata ne. Markilla oli j\u00e4lleen hieno ajo, ja t\u00e4m\u00e4 oli hieno p\u00e4iv\u00e4 Hyundaille valmistajien mestaruussarjassa, jossa oli paljon positiivista hullusta kisasta. Kiitos kaikille faneille, jotka olivat paikalla s\u00e4\u00e4st\u00e4 huolimatta katsomassa kisamme, olen iloinen, ett\u00e4 heill\u00e4 oli n\u00e4in hieno show! \u00bb<\/p>\n
Michael Lewis (valmis).<\/strong><\/cite><\/p><\/blockquote>\n
N\u00e4yt\u00e4 t\u00e4m\u00e4 viesti Instagramissa<\/p>\n
T\u00e4n\u00e4 viikonloppuna kilpailimme Road Americassa. Se oli hullu kisa, ja @bryanhertaautosportin todella nopeiden varikkopys\u00e4hdysten ja paljon onnea ansiosta sijoittuimme sijalle P4. @markjeremywilkins sai auton karsintal\u00e4ht\u00f6\u00f6n P2:ksi! H\u00e4n ajoi ensimm\u00e4isen\u00e4 ja antoi minulle puhtaan auton. Min\u00e4 en ollut niin puhdas, mutta ajoimme kisan loppuun. Joukkuetoverimme voittivat! Hyvin tehty @harry_gottsacker ja @mason_filippi! Kiitos, he ansaitsivat sen! Onnittelut tiimille toisesta voitosta! @asetests @cometicgasket #racing #rain #wisconsin #VelosterN #HyundaiRacing #Hyundai #Hyundai #thfulfull #friends # rack # position, #michelin #toughracing #oughracing<\/p>\n
Michael James Lewis (@mjlracing) jakama viesti 6. elokuuta 2019 klo 1:42 PDT<\/p>\n<\/blockquote>\n
\n\u00abOlen niin onnellinen Masonin ja Harryn puolesta heid\u00e4n kauden ensimm\u00e4isest\u00e4 voitostaan. Onnittelut heille upeasta ajosta eritt\u00e4in vaikeissa olosuhteissa! Kilpailu oli hurja alusta loppuun. P\u00e4\u00e4timme startata m\u00e4rill\u00e4 renkailla ja ajoimme aikaisin ennen kuin rata kuivui, ja slicksit olivat oikea valinta. T\u00e4m\u00e4 sopi hyvin ensimm\u00e4iseen varikkopys\u00e4hdykseen, ja Michael teki hienoa ty\u00f6t\u00e4 taistellessaan muuttuvia rataolosuhteita vastaan, kun taivas taas aukesi. H\u00e4nen viimeinen kierroksensa m\u00e4rill\u00e4 renkailla oli fantastinen, ja saimme arvokkaita mestaruuspisteit\u00e4. Valmistajan n\u00e4k\u00f6kulmasta t\u00e4m\u00e4 oli hieno p\u00e4iv\u00e4 Hyundain kannalta, ja Veloster N TCR -automme suoriutui j\u00e4lleen hyvin erilaisissa olosuhteissa! Kauden kolmesta viimeisest\u00e4 osakilpailusta on tulossa j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4! \u00bb<\/p>\n
Mark Wilkins (aloitti)<\/strong><\/cite><\/p><\/blockquote>\n
N\u00e4yt\u00e4 t\u00e4m\u00e4 viesti Instagramissa<\/p>\n
Me harjoittelemme, valmistaudumme ja kilpailemme t\u00e4n\u00e4\u00e4n @roadamerica! TCR @hyundaiusa @bryanhertaautosport Veloster N on ollut nopea t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4! Min\u00e4 aloitan ja @mjlracing on ohi! #Hyundai #Hyundaimotorsport #Veloster #VelosterN #VelosterNTCR #Imsa #roadamerica #velosternation #velosternation<\/p>\n
Mark Wilkinsin (@markjeremywilkins) julkaiseman viestin on Aug 3, 2019 klo 5:43 PDT<\/p>\n<\/blockquote>\n
# 21 Hyundai Veloster N TCR L\u00e4ht\u00f6: 6. Tulos: 1.<\/strong><\/p>\n
\n\u00abTuntuu hienolta saada ensimm\u00e4inen voittomme Michelin Pilot Challenge -kilpailussa! Meill\u00e4 on ollut hyvi\u00e4 ajoja koko kauden ajan, ja tiesimme, ett\u00e4 jos jatkamme ty\u00f6skentely\u00e4 tiimin\u00e4, tuloksia tulisi. Joka viikonloppu Bryan Herta Autosport -tiimi vahvistuu. Mason teki hienoa ty\u00f6t\u00e4 vaikeissa oloissa p\u00e4\u00e4st\u00e4kseen kent\u00e4n l\u00e4pi ja tuodakseen minulle hyv\u00e4n auton. Tiimill\u00e4 oli loistava strategia, ja pystyimme hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n sateen. Tiesin, ett\u00e4 kun saimme keltaisen valon kokoamaan kaikki yhteen, minulla oli mahdollisuus. T\u00e4m\u00e4 on urani palkitsevin voitto. Se Road Americassa yst\u00e4vien ja perheen edess\u00e4 on paras tunne. Hyv\u00e4, ett\u00e4 meill\u00e4 on muutama viikko aikaa juhlia VIR:ss\u00e4! \u00bb<\/p>\n
Harry Gottsacker (valmis).<\/strong><\/cite><\/p><\/blockquote>\n
\n