{"id":6439,"date":"2019-09-10T15:40:01","date_gmt":"2019-09-10T12:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/kia-motors-vyjavljaet-jeffektivnoe-nizkoizbyvaemye-gibridnye-varianty-kia-xceed-i-ceed-sportswagon\/"},"modified":"2020-01-17T13:16:07","modified_gmt":"2020-01-17T10:16:07","slug":"kia-motors-vyjavljaet-jeffektivnoe-nizkoizbyvaemye-hybridnye-varianty-kia-xceed-i-ceed-sportswagon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/kia-motors-vyjavljaet-jeffektivnoe-nizkoizbyvaemye-gibridnye-varianty-kia-xceed-i-ceed-sportswagon\/","title":{"rendered":"KIA MOTORS ILMAISEE TEHOKKAA, V\u00c4H\u00c4N KELPOISUUDEN HYBRIDIT KIA XCEEDIN JA CEED SPORTSWAGONIN"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Kia Motors on ottanut seuraavan askeleen ajoneuvojen s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misstrategiassaan tuomalla markkinoille Kia XCeedin ja Ceed Sportswagonin uudet pistokehybridiversiot.<\/p>\n<p>Euroopassa vuoden 2020 alussa markkinoille tuodut kaksi uutta v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 mallia edustavat ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, kun Kia esittelee s\u00e4hk\u00f6istetyt voimansiirrot kompaktien perheiden segmenttiin.<\/p>\n<p>Emilio Herrera, Kia Motors Europen operatiivinen johtaja, kommentoi: &quot;N\u00e4m\u00e4 kaksi mallia ovat t\u00e4rke\u00e4 seuraava virstanpylv\u00e4s Kialle, kun esittelemme seuraavan sukupolven edistyneit\u00e4 voimansiirtoja laajempaan ajoneuvovalikoimaamme. Uuden Ceed-sarjan myynti on kasvanut 40.1% vuodessa vuoden 2019 ensimm\u00e4isell\u00e4 puoliskolla, ja uudet Plug-in Hybrid -vaihtoehdot laajentavat linjan vetovoimaa entisest\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>&quot;S\u00e4hk\u00f6istettyj\u00e4 malleja oli noin joka seitsem\u00e4s Euroopassa myydyist\u00e4 Kia-autoista vuoden 2019 ensimm\u00e4isell\u00e4 puoliskolla, ja trendi on vain kiihtym\u00e4ss\u00e4&quot;, Herrera lis\u00e4si. \u201dSamalla kun muut merkit puhuvat tulevista s\u00e4hk\u00f6istyssuunnitelmistaan, Kia on jo tuonut markkinoille valikoiman s\u00e4hk\u00f6autoja. Valikoimamme kevyet, hybridi-, hybridi- ja ladattavat s\u00e4hk\u00f6ajoneuvot tarjoavat nyt asiakkaille enemm\u00e4n valinnanvaraa ja alhaisemmat k\u00e4ytt\u00f6kustannukset eri segmenteiss\u00e4.&quot;<\/p>\n<p>Kia XCeed- ja Ceed Sportswagon -pistokehybridit valmistetaan Zilinassa, Slovakiassa, merkin ensimm\u00e4iset ladattavat mallit Euroopassa. Kian vertaansa vailla oleva seitsem\u00e4n vuoden 100 000 mailin takuu on vakiona uuden voimansiirron akussa ja moottorissa. Yksinomaan Euroopassa n\u00e4m\u00e4 uudet mallit tulevat myyntiin vuoden 2020 alussa. Tekniset tiedot, hinnat ja Iso-Britannian myyntip\u00e4iv\u00e4 julkaistaan aikanaan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_433.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Sis\u00e4llysluettelon vaihtaminen\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/kia-motors-vyjavljaet-jeffektivnoe-nizkoizbyvaemye-gibridnye-varianty-kia-xceed-i-ceed-sportswagon\/#%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%81_%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%BC_%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC\" >Kytkent\u00e4teho alhaisilla p\u00e4\u00e4st\u00f6ill\u00e4 ja t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimalla<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/kia-motors-vyjavljaet-jeffektivnoe-nizkoizbyvaemye-gibridnye-varianty-kia-xceed-i-ceed-sportswagon\/#%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B8_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B4%D0%B8%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9_Plug-in_Hybrid\" >Uusia suunnitteluominaisuuksia ja sisustustekniikoita, jotka erottavat Plug-in Hybrid -mallit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fi\/kia-motors-vyjavljaet-jeffektivnoe-nizkoizbyvaemye-gibridnye-varianty-kia-xceed-i-ceed-sportswagon\/#%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5\" >\u00c4lyk\u00e4s voimansiirtopakkaus ja jokap\u00e4iv\u00e4iseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%81_%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%BC_%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC\"><\/span><strong>Kytkent\u00e4teho alhaisilla p\u00e4\u00e4st\u00f6ill\u00e4 ja t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimalla<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong><br \/><\/strong>Uudet Kia XCeed- ja Ceed Sportswagon -ladattavat hybridit tarjoavat houkuttelevan vaihtoehdon perinteisille bensiini- ja dieselmalleille. Uudessa voimalaitoksessa yhdistyv\u00e4t 8,9 kWh litiumpolymeeriakku, 44,5 kW s\u00e4hk\u00f6moottori ja tehokas 1,6-litrainen nelisylinterinen GDI &quot;Kappa&quot; (bensiini suoraruiskutus) -moottori. Vaihteiston kokonaisteho ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 139 hv. (141 hv) ja 265 Nm, mink\u00e4 ansiosta Ceed Sportswagon kiihtyy 0-100 km\/h 10,8 sekunnissa ja Kia XCeed 11,0 sekunnissa.<\/p>\n<p>Vaihteisto on yhdistetty kuusivaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon (6DCT), jonka avulla kuljettajat voivat vaihtaa vaihteita itse, mik\u00e4 tarjoaa nautinnollisemman ajokokemuksen kuin muut hybridiajoneuvot, joissa on elektroniset portaaton vaihteistot (e-CVT). Perinteiset e-CVT-hybridit muuntavat osan moottorin tehosta s\u00e4hk\u00f6moottorin kautta, mik\u00e4 johtaa tehoh\u00e4vi\u00f6ihin tehon muuntamisen aikana. Kia 6DCT eroaa siit\u00e4, ett\u00e4 se mahdollistaa sek\u00e4 moottorin ett\u00e4 moottorin kaiken tehon siirt\u00e4misen rinnakkain vaihteiston l\u00e4pi minimaalisella energiah\u00e4vi\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n<p>Vakio regeneratiivinen jarrutustekniikka mahdollistaa uusien Plug-in Hybrid -mallien ker\u00e4\u00e4misen kineettisen energian ja akkujen lataamisen ajettaessa hidastuneena tai hidastuneena, mik\u00e4 parantaa entisest\u00e4\u00e4n voimansiirron yleist\u00e4 tehokkuutta.<\/p>\n<p>Kia tavoittelee molempien ajoneuvojen noin 60 kilometrin t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6matkaa, mik\u00e4 mahdollistaa useimmat p\u00e4ivitt\u00e4iset ja lyhyet ty\u00f6matkat pelk\u00e4ll\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4. Uusien Plug-in Hybrid -versioiden CO2-p\u00e4\u00e4st\u00f6t odottavat hyv\u00e4ksynt\u00e4\u00e4, ja ne paljastetaan ennen myynti\u00e4.<\/p>\n<p>Molemmissa autoissa on Kian uusi Virtual Sound System, \u00e4\u00e4nivaroitusj\u00e4rjestelm\u00e4, joka aktivoituu s\u00e4hk\u00f6isesti alhaisissa nopeuksissa tai peruutettaessa. J\u00e4rjestelm\u00e4 luo virtuaalisia \u00e4\u00e4nitasoja jopa 59 dBA:iin ja ilmoittaa jalankulkijoille turvallisesti ajoneuvon l\u00e4sn\u00e4olosta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_443.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B8_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B4%D0%B8%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9_Plug-in_Hybrid\"><\/span><strong>Uusia suunnitteluominaisuuksia ja sisustustekniikoita, jotka erottavat Plug-in Hybrid -mallit<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong><br \/><\/strong>Molemmilla uusilla malleilla on omat selke\u00e4t muotoilunsa, jotka erottavat ne muista Kia XCeed- ja Ceed Sportswagon -mallistojen bensiini- ja dieselmalleista.<\/p>\n<p>Jokaisessa autossa on uusi &quot;tiikerin nen\u00e4n&quot; muotoinen suljettu s\u00e4leikk\u00f6 auton etuosassa aerodynaamisen tehokkuuden parantamiseksi, ja Sportswagon-malleissa on erilliset &quot;vihre\u00e4t&quot; ulkoiset merkit. Latausportti on sis\u00e4\u00e4nrakennettu jokaisen auton vasempaan etulokasuojaan. Vakiona 16-tuumaisilla alumiinivanteilla varustetut mallit saavat uuden vanteen mallin, ja lis\u00e4varusteena saatavat 17-tuumaiset (Ceed Sportswagon) ja 18-tuumaiset vanteet (Kia XCeed) ovat my\u00f6s saatavilla. Ceed Sportswagonissa on erityisesti Ceed Sportswagon GT-Line -mallien puskurit, jotka helpottavat ilmavirtausta ja antavat urheilullisemman ilmeen.<\/p>\n<p>Sis\u00e4ll\u00e4 urheilullisessa sisustuksessa on s\u00e4ilytetty nykyisen Ceed-sarjan sama kuljettajakeskeinen kojelauta, matala istuma-asento ja arjen ergonomia. Uusissa Plug-in Hybrid -malleissa on kuitenkin useita uusia ominaisuuksia, jotka parantavat k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 omistajille, jotka haluavat saada kaiken irti uudesta voimansiirrosta.<\/p>\n<ul>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_456.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_467.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<\/ul>\n<p>Molemmissa ajoneuvoissa on latausilmaisin, visuaalinen apuv\u00e4line, joka ilmoittaa omistajille, ett\u00e4 heid\u00e4n ajoneuvonsa latautuu tai kun akku on latautunut t\u00e4yteen. Sen sijainti kojelaudan yl\u00e4osassa tarkoittaa, ett\u00e4 kuljettajat voivat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti kertoa auton lataustilan yhdell\u00e4 silm\u00e4yksell\u00e4 auton ulkopuolelta (esimerkiksi kun se on pys\u00e4k\u00f6ity kotona ajotielle eik\u00e4 omistaja ole viel\u00e4 poistunut kotoa).<\/p>\n<p>Molemmissa ajoneuvoissa on Kia 8,0 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6llinen infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4 tai valinnainen 10,25 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6llinen infotainment- ja navigointij\u00e4rjestelm\u00e4 Kia UVO Connect -telematiikalla. Uusille Plug-in Hybrid -versioille ainutlaatuiset j\u00e4rjestelm\u00e4t sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t uusia ominaisuuksia, jotka auttavat omistajia l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevat latauspisteet l\u00e4hist\u00f6lt\u00e4 tai matkalla navigointikohteeseen. N\u00e4yt\u00f6ill\u00e4 voidaan n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 asiaankuuluvia siirtoon liittyvi\u00e4 tietoja, jotka n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t j\u00e4ljell\u00e4 olevan lataustason akun ja energiank\u00e4ytt\u00f6kaaviona. Omistajat voivat k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kosketusn\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ajoittaakseen, milloin heid\u00e4n autonsa pit\u00e4isi ladata, kun se on yhdistetty kotiin, jolloin omistajat voivat hy\u00f6ty\u00e4 halvemmista ruuhka-ajan s\u00e4hk\u00f6n hinnoista. Molemmissa infotainment-j\u00e4rjestelmiss\u00e4 on Apple CarPlay &amp; # x2122; ja Android Auto &amp; # x2122; vakiona, kun taas valinnaisessa 10,25 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6n navigointij\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 on Bluetooth\u00ae-moniyhteys, jonka avulla matkustajat voivat yhdist\u00e4\u00e4 kaksi mobiililaitetta samanaikaisesti.<\/p>\n<p>Mittaristo n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ainutlaatuiset Plug-in -hybridivoimansiirron grafiikat, jotka n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t j\u00e4ljell\u00e4 olevat lataustasot, odotetun vain s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen kantaman ja energiavirran akun, moottorin ja s\u00e4hk\u00f6moottorin v\u00e4lill\u00e4. Lis\u00e4varusteena saatavilla oleva Kian uusi t\u00e4ysin digitaalinen 12,3 tuuman &quot;Supervision&quot;-mittaristo on suunniteltu v\u00e4litt\u00e4m\u00e4\u00e4n tiedot mahdollisimman selke\u00e4sti ainutlaatuisten graafisten n\u00e4ytt\u00f6jen kautta. Korkearesoluutioinen 1920 \u00d7 720 pikselin Supervision-n\u00e4ytt\u00f6 korvaa perinteiset t\u00e4ysmetalliset nopeus- ja kierroslukumittarin n\u00e4yt\u00f6t, joita t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n merkin henkil\u00f6autoissa.<\/p>\n<p>&quot;Driver Only&quot; -l\u00e4mmitys-, tuuletus- ja ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4, joka aktivoituu kojelaudassa olevalla uudella painikkeella, katkaisee v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ilmavirran kaikkiin paitsi kuljettajan l\u00e4himpiin tuuletusaukoihin matkustamossa. Se on suunniteltu v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n ilmanvaihtoj\u00e4rjestelm\u00e4n akun virrankulutusta ja pit\u00e4m\u00e4\u00e4n kuljettajan halutussa l\u00e4mp\u00f6tilassa. Toisin kuin perinteiset ilmanvaihtoj\u00e4rjestelm\u00e4t, Kian &quot;Driver Only&quot; -j\u00e4rjestelm\u00e4 ei vain rajoita ilmavirtaa tiettyihin tuuletusaukoihin, vaan ohjaa sen muualle; Sen sijaan se sammuttaa itse tuulettimet, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 virrankulutusta l\u00e4hteell\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_478.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5\"><\/span><strong>\u00c4lyk\u00e4s voimansiirtopakkaus ja jokap\u00e4iv\u00e4iseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong><br \/><\/strong>Ceed-sarja on suunniteltu alusta alkaen sopimaan uusiin hybridivoimansiirtoihin. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 Kia XCeedin ja Ceed Sportswagonin pistokehybridivoimansiirrolla on ollut minimaalinen pakkausvaikutus, sill\u00e4 suunnittelu on mukautettu voimansiirron akkupakkaukseen alusta alkaen.\u00a0<\/p>\n<p>8,9 kWh:n akku sijaitsee 37 litran polttoaines\u00e4ili\u00f6n vieress\u00e4 takaistuimen alla, toisin kuin monissa muissa hybridiautoissa, joissa akku vie arvokasta tavaratilaa. Ladattavana hybridin\u00e4 Ceed Sportswagon \u2013 Ceed-sarjan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisin iteraatio \u2013 tarjoaa 437 litraa tavaratilaa ja jopa 1 506 litraa, kun 40:20:40 taitettavat takaistuimet on k\u00e4\u00e4nnetty alas. Kia XCeed Plug-in Hybridin tavaratila on 291 litraa, mik\u00e4 nousee 1243 litraan takaosan ollessa alas k\u00e4\u00e4nnettyn\u00e4. Jokaisen auton tavaratilan lattian alla on oma paikka latauskaapelille, kun se ei ole k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p>Molempiin malleihin on saatavana valinnainen jarrupainon vetosarja - harvinaisuus hybridiautojen joukossa.<\/p>\n<ul>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_485.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_506.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_511.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_520.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_531.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_543.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_560.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_572.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_586.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_590.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_595.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_606.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_614.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_620.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_626.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_630.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/news\/556455286_644.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u041a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u044f Kia Motors \u0441\u0434\u0435\u043b\u0430\u043b\u0430 \u0441\u043b\u0435\u0434\u0443\u044e\u0449\u0438\u0439 \u0448\u0430\u0433 \u0432 \u0441\u0432\u043e\u0435\u0439 \u0441\u0442\u0440\u0430\u0442\u0435\u0433\u0438\u0438 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0444\u0438\u043a\u0430\u0446\u0438\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439, \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u0432 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u0433\u0438\u0431\u0440\u0438\u0434\u043d\u044b\u0435 \u0432\u0430\u0440\u0438\u0430\u043d\u0442\u044b \u0441\u043c\u0435\u043d\u043d\u044b\u0445 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0435\u0439 Kia XCeed \u0438 Ceed Sportswagon.. \u041f\u043e\u044f\u0432\u0438\u0432\u0448\u0438\u0435\u0441\u044f \u0432 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0435 \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435 \u0432 \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b\u0435 2020 \u0433\u043e\u0434\u0430, \u0434\u0432\u0435 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 \u0441 \u043d\u0438\u0437\u043a\u0438\u043c \u0443\u0440\u043e\u0432\u043d\u0435\u043c \u0432\u044b\u0431\u0440\u043e\u0441\u043e\u0432 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u044f\u044e\u0442 \u0441\u043e\u0431\u043e\u0439 \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0439 \u0441\u043b\u0443\u0447\u0430\u0439, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430 Kia \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0444\u0438\u0446\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0434\u043b\u044f \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043a\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0435\u043c\u0435\u0439\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0435\u0433\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430.. \u042d\u043c\u0438\u043b\u0438\u043e \u042d\u0440\u0440\u0435\u0440\u0430, \u0433\u043b\u0430\u0432\u043d\u044b\u0439 \u043e\u043f\u0435\u0440\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u0439 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":6440,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[310],"tags":[],"class_list":["post-6439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}