Toyota RAV4 Aventure 2018 : essai routier

Toyota хочет захватить рынок энтузиастов на открытом воздухе, а новое RAV4 Adventure — для тех, кто хочет уйти от города.

Quoi de neuf en 2018

Toyota RAV4 получает специальную отделку под названием Adventure.

Основными отличиями между стандартным RAV4 и отделкой Adventure являются пакет подготовки буксировки, розетка для домашнего хозяйства в грузовом отсеке и нижняя облицовка корпуса.

Caractéristiques et options

2018 Toyota RAV4 Adventure AWD ($ 28,400), в дополнение к модернизации Adventure, поставляется с Bluetooth-связью, информационно-развлекательной системой Toyota Entune с 6.1-дюймовым сенсорным экраном, люк с электроприводом / наклоном, 60/40 сложенными складными задними сиденьями

Каждый RAV4 поставляется с камерой заднего вида и Toyota Safety Sense P, которая состоит из системы предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждения о выезде из полосы движения, поддержки полосы движения, автоматических высоких лучей и адаптивного круиз-контроля.

Дополнительные опции для нашего 2018-го RAV4-тестера включали пакет Cold Weather (1060 долларов США), предлагающий руль с подогревом с кожаной отделкой, передние сиденья с подогревом и электроприводом, а также стеклоочиститель ветрового стекла.

Toyota RAV4 Aventure 2018 : essai routier

Intérieur

Интерьер RAV4 Adventure настроен с учетом энтузиастов на открытом воздухе с использованием салона и всесезонных напольных ковриков.

На этой неделе мы воспользовались пакетом Cold Weather, когда арктический взрыв попал в район Денвера.

Там, где RAV4 действительно сияет, находится в грузовом пространстве.

Toyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routier

Carburant et caractéristiques du carburant

Все RAV4 питаются 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 176 л.с. и 172 фунт-фут.

Dynamique de conduite

У этого маленького внедорожника с мощностью 176 л.с. нет никаких проблем с круизным движением по шоссе или по улицам города, но мы обнаружили, что для больших колорадских колод потребуется немного больше энергии.

Toyota говорит, что в приключенческой отделке маленький внедорожник достаточно ворчит, чтобы вытащить до 3500 фунтов.

Помимо защиты от грязи, облицовки кузова и чуть более высокой высоты езды, RAV4 Adventure получает ту же полноприводную систему, что и стандартная модель.

Conclusion

2018 Toyota RAV4 Adventure предлагает много места для пассажиров и грузов.

Denis Flirl a investi plus de 25 ans dans l'industrie automobile dans une variété de rôles.

Nous faisons confiance à Edmunds.com pour nous donner les meilleurs prix, à jour et réels sur ce que les gens paient vraiment pour leurs voitures.

Toyota RAV4 Aventure 2018 : essai routier

2018 Галерея приключений Toyota RAV4

Toyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routierToyota RAV4 Aventure 2018 : essai routier

2018 Официальный сайт Toyota RAV4.

Фотографии: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Article précédentHyundai Elantra GT 2018 : essai du hayon sport
Article suivantLexus publie des photographies UX avant le Salon de l'automobile de Genève