Hyundai a remporté aujourd'hui son premier double podium en IMSA Michelin Pilot Challenge en dominant le Lime Rock Park 120.
C'était le drapeau pour marquer la victoire du Veloster N TCR n° 98 avec Michael Lewis et Mark Wilkins, et la troisième place du Veloster N TCR n° 21 avec Harry Gotzaker et Mason Phillip. Lime Rock Park, à seulement 1,4 km, est le parcours routier le plus court de la piste, créant des problèmes de circulation et aujourd'hui, en raison de la chaleur et de l'humidité extrêmes, la surface de course est très glissante.
Michael Lewis est parti de la pole pour la deuxième fois cette saison dans la # 98 Veloster N TCR. Il a réalisé un premier mandat incroyable et a passé la voiture en première position à son coéquipier Mark Wilkins à la 1 heure. Wilkins a gardé le contrôle du rythme de course alors qu'il dominait la catégorie TCR, poussant tout le peloton à la cinquième place ainsi que de nombreuses voitures GS. Sa pause sur le terrain a été si grande qu'avant son dernier arrêt, les commentateurs ont déclaré: "Wilkins aurait pu prendre une tasse de thé pendant son arrêt et tout de même sortir devant, Hyundai a vraiment couvert ce terrain." À seulement 30 minutes de la fin, le drapeau jaune est tombé, créant une période de prudence en fin de course qui a anéanti l'énorme avance de Wilkins. L'équipage n ° 98 a fait un arrêt au stand parfait et Wilkins a pris un redémarrage à partir de la deuxième place parce que Todd Lamb était resté sur des pneus usagés dans la Honda Civic, mais Wilkins l'a rapidement dépassé et a repris la tête. Le vainqueur de la course de l'an dernier, Stephen Simpson, a pris du rythme dans l'Audi n°54 en fin de course et a affronté Wilkins sur plusieurs tours. À un moment donné, Simpson a dépassé la Hyundai Veloster # 98 mais Wilkins ne pouvait en aucun cas la laisser se coincer, il a de nouveau dépassé l'Audi et a ouvert un autre long écart avant de remporter la victoire, la deuxième de la saison pour Wilkins et Lewis.
Harry Gotzaker et Mason Philippi cherchaient la rédemption ce week-end et l'ont trouvée, remportant leur premier podium de la saison dans la Hyundai Veloster N TCR n°21. Getzacker s'est qualifié à la 7e place mais s'est hissé dans le top 5 dans les premiers tours et s'est retrouvé deuxième au 25e tour. À la poursuite de la tête, sa voiture sœur BHA, Gotzacker a défié la tête pour la troisième fois cette saison. Au tour 57, il a renversé la voiture du copilote Mason Filippi. Filippi a couru dur dans les trois premiers tout au long de la dernière moitié de la course. La température de la piste rendait les conditions extrêmement difficiles à ce stade, mais la recrue IMSA a saisi l'occasion et a grimpé la Hyundai Veloster N n ° 21 jusqu'au drapeau à damier en troisième position.
Découvrez toute l'action à Lime Rock Park sur le NBC Sports Network le vendredi 26 juillet 2019 à 14h00. La 7e manche du IMSA Michelin Pilot Challenge 2019 aura lieu à Road America à Elkhart Lake, Wisconsin, le samedi 3 août 2019.
Ce fut une journée phénoménale pour le Hyundai Veloster N TCR et toute l'équipe. Tout le monde a performé à un niveau incroyable et notre premier double podium a été une belle récompense pour tous nos efforts.Propriétaire de l'équipe, Brian Herta
# 98 Hyundai Veloster N TCR Commencé : 1er Terminé : 1er
Quelle belle course, je dois féliciter mon coéquipier Mark (Wilkins) pour une course incroyable. C'est incroyable - notre deuxième victoire en IMSA. Il y a eu beaucoup de travail acharné ce week-end et je tiens à remercier Brian Herta d'Autosport et Hyundai pour une Veloster N très rapide. Mon travail était assez facile, j'économisais des pneus donc il ne faisait ni trop chaud ni trop dur dans mon relais. . Cependant, il a travaillé dur pour Mark, surtout après cette relance, il a eu une bataille intense avec Audi et le trafic était intense. Après une si belle avance, il était très difficile de voir comment la victoire se résume au fil… une belle course tout autour. Je tiens également à féliciter la voiture n°21 avec Mason (Philippi) et Harry (Gotzacker)… c'était super de les avoir sur le podium avec nous, d'abord en tant que coéquipiers mais aussi pour Hyundai. C'était une journée incroyable.
Michel Lewis
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Nous avons gagné depuis la pole position au @limerockpark ! Merci @bryanhertaautosport pour la superbe voiture de course @hyundaiusa #VelosterN et les arrêts aux stands très rapides ! @markjeremywilkins avait une finale incroyable à gagner pour nous ! Il avait beaucoup de patience avec quelques voitures silencieuses. La rediffusion de la course commence le @nbcsports le 26 juillet à 14 h HE ! Nos coéquipiers @mason_filippi et @harry_gottsacker ont terminé P3 avec un double podium pour l'équipe. Merci à tous les fans de Lime Rock qui ont assisté à la course et à nos amis qui ont pris l'avion pour nous voir. Il y avait tellement de fans là-bas. C'était incroyable. Je suis content d'être dans une super équipe. @atzeuli @ rossr119 @ nsmola44 #friends # благодарные #hyundai #hyundairacing #connecticut #green #trees # натура #podium #win #passion #racecar #stance # позиция = #michelin #first #racing #fast #fastcar #fun # outdoors photos by photos @aaaaaaaandrew
Une publication partagée par Michael James Lewis (@mjlracing) le 22 juillet 2019 à 19h49 PDT
Je suis tellement content du double podium pour tout le monde chez BHA et Hyundai. C'était un court week-end et nous nous sommes mis au travail et avons trouvé assez rapidement un endroit agréable dans l'environnement et avons fait un excellent travail. Michael est sorti et a lancé un temps incroyable lors des qualifications pour notre deuxième pole qui était très importante sur cette courte piste. Donc, en entrant dans la course, nous savions que nous avions de la vitesse et une super voiture… nous n'étions tout simplement pas sûrs de ce que ce serait avec les pneus et la conduite sous la chaleur. Ma contrainte était simple jusqu'au dernier redémarrage. Audi (Stephen Simpson) et moi avons eu une bataille intense… c'était la même bataille sur notre terrain que les voitures GS qu'ils avaient, et nous devions travailler dans leur trafic ou garder notre écart. C'était intense et très chaud. Nous n'avons pas vraiment de réfrigération, nous avons notre propre eau, mais c'est un circuit tellement chargé qu'il n'était pas vraiment possible de la boire. Quand j'ai raccroché ma combinaison après la course, il y avait une flaque en dessous ! Fort mais incroyablement remplissant. Je tiens également à féliciter la voiture #21... ils ont été rapides tout le week-end et ont fait du bon boulot. Je prends beaucoup de plaisir à piloter la Veloster N TCR et j'ai hâte d'être à la prochaine manche !
Marc Wilkins
# 21 Hyundai Veloster N TCR Commencé : 7e Terminé : 3e
Aujourd'hui c'était une super course ! La Hyundai Veloster N TCR était vraiment bonne et elle m'a donné beaucoup de confiance lorsque j'ai fait mon chemin dans le peloton. Mason a eu du mal et a poussé le volant de la voiture à la fin de la course et nous avons pu marquer notre meilleur résultat. L'équipe BHA a fait de grands arrêts et a eu une excellente stratégie pour nous donner une grande chance aujourd'hui. Je suis très heureux de pouvoir leur offrir un double podium ! J'ai hâte d'être à Road America dans deux semaines, c'est ma piste préférée et c'est génial d'y rouler avec un package aussi compétitif dans une Hyundai Veloster N TCR.
Harry Gotzaker
Ce fut un week-end incroyable ici à Lime Rock Park ! Le Hyundai Veloster N TCR était incroyable et l'a tué sur la piste d'impulsion rapide. Harry a eu une excellente première expérience et j'ai eu un plaisir fou à terminer la course. Plus que quelques semaines avant Road America et j'ai hâte de revenir au Veloster N TCR.
Mason Philippe
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