Genesis confirme un SUV basé sur la plateforme G70

Картина трех таинственных внедорожников Genesis была представлена ​​на церемонии открытия Hyundai Motor Group в 2019 году, которая состоялась в первые дни нового года, и теперь у нас есть первое доказательство второго внедорожника Genesis, GV70, в разработке.

L'image a été envoyée lors de l'annonce du Nouvel An par le vice-président du groupe Hyundai Motors. Il a déclaré : « Genesis accélérera son expansion à l'étranger en Chine et en Europe et élargira activement sa gamme, y compris le premier modèle de SUV sorti cette année pour renforcer l'influence de la marque mondiale.

Alors maintenant, si vous regardez l'image ci-dessous, qui est une comparaison entre la mule de test Tucson qui nous intéresse aujourd'hui et la mule de test GV80 basée sur Santa Fe d'origine, vous trouverez quelques similitudes dans le passage de roue avant.

Même si les roues se ressemblent, il y a une bande sur le passage de roue qui indique que nous sommes devant une voiture avec un capot plus long, ce qui est nécessaire pour accueillir des moteurs plus gros comme le 3.3 TT qui est disponible sur la berline G70. De plus, cette mule de test semble plus longue et plus large que le corps en dessous.

Comparaison entre la mule de test Tucson et la mule de test GV80 originale basée sur Santa Fe.

Revenant au dessin présenté lors de l'événement HMG, la forme du capot, du toit et des rétroviseurs latéraux, ainsi que la taille de la carrosserie, diffèrent sur les trois SUV. La capuche du modèle à l'extrémité gauche met l'accent sur la fluidité, tandis que le modèle à l'extrémité droite a une courbe et une ficelle distinctes.

Cela peut être interprété comme le résultat de la philosophie de conception "Sporty Elegance" de Genesis. "Si le G80 a un rapport 50:50 d'élégance et de dynamique, alors le G70 a une dynamique 70% et une élégance 30%", a déclaré Lee Sang-yop. qui est en charge du stylisme de Genesis.

Étant donné que Genesis prévoit d'introduire le GV80 cette année, puis le GV70, un autre modèle sur le côté gauche, comme le SUV phare de Genesis, le soi-disant GV90, ne peut être exclu.