Hyundai Elantra GT 2018 : essai du hayon sport

Avec les Jeux olympiques d'hiver organisés en Corée du Sud, nous avons vu à quel point ils ont remporté du succès dans le monde du sport.

Ce week-end, nous avons conduit une berline Hyundai Elantra GT Sport 2018 avec une transmission manuelle.

Quoi de neuf en 2018

Hyundai a présenté l'Elantra GT Sport Hatchback pour l'année modèle 2018.

Caractéristiques standards

La Honda Hyundai Elantra GT Hatchback 2018 ($ 23 250) est livrée avec des phares à LED, un frein de stationnement électronique, des capteurs améliorés, un revêtement en cuir, un écran de huit pouces, Apple CarPlay, Android Auto et une caméra de recul.

Intérieur

En entrant à l'intérieur, l'Elantra GT se sent plus grande qu'une voiture compacte, avec des dimensions intérieures approchant un véhicule de taille moyenne.

Les sièges avant en cuir de la GT sont confortables, avec des fixations de coussin améliorées.

Il y a beaucoup d'espace pour les jambes à l'arrière de cette trappe compacte, mais bien sûr, les sièges ne sont pas aussi confortables qu'à l'avant.

Carburant et caractéristiques du carburant

La Hyundai Elantra GT Sport Hatchback 2018 est propulsée par un moteur turbo quatre cylindres vivifiant de 1,6 litre développant 201 ch. et 195 lb-pi.

Dynamique de conduite

Vous ne pensez pas que 201 chevaux exciteront les amateurs de conduite, mais l'Elantra GT offre une expérience très élevée sur le plan du plaisir.

Sur la route, la berline Hyundai Elantra 2018 avait l'air si calme, robuste et raffinée pour une voiture compacte de moins de 25 000 $.

Les amateurs de conduite auront besoin d'une boîte manuelle à six vitesses.

Conclusion

La Hyundai Elantra GT Sport Hatchback 2018 offre un bon rapport qualité-prix pour un CD sportif.

Denis Flirl a investi plus de 25 ans dans l'industrie automobile dans une variété de rôles.

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Hyundai Elantra GT Sport 2018 Galerie

Site officiel de la Hyundai Elantra GT 2018.

Photos : Hyundai Motor America.