Приветствуем новый Brabham BT62.

Puissance et performances

Как и все предыдущие модели BT62 разработан с нуля, чтобы быть надежным и быстрым. Автомобиль выпускается с центральным расположением двигателя, приводом на задние колеса и секвентальной коробкой передач. При весе около 2140 фунтов BT62 обладает сильным отношением мощности к весу. Восьмицилиндровый двигатель выдает более 700 лошадиных сил и 667 Нм крутящего момента. Агрессивный аэродинамический пакет BT62 обеспечивает более 2600 фунтов прижимной силы.

Фото: Brabham Automotive.

Brabham BT62 укомплектованный углеродистыми дисковыми тормозами с шестипоршневыми суппортами спереди и сзади и шинами Michelin (Brabham Automotive является техническим партнером Michelin и развивает гоночные шины).

Фото: Brabham Automotive.

Disponibilité

Выпуск Brabham BT62 будет ограничен только 70 автомобилями, в честь семидесятилетия начала гоночной карьеры Джека Брэбэма. Первые 35 автомобилей будут представлены только в ливрее как автомобили F1.

Фото: Brabham Automotive.

Будущие владельцы получат возможность вступить в специально разработанную программу подготовки водителей, чтобы полностью использовать потенциал производительности этого исключительного автомобиля. Первые поставки ожидаются в конце этого года.

Галерея Brabham BT62

Фото и источник: Brabham Automotive.

Récemment, une équipe de pilotes d'essai et d'ingénieurs a passé deux semaines à tester le prototype Polestar 1 à basse température au nord du cercle polaire arctique. L'endroit a été choisi spécifiquement pour pouvoir tester la voiture sur la glace. Le prototype a dépassé les attentes.

Tests et analyses

L'équipe a analysé la réponse de divers composants du véhicule par temps froid, du châssis et de la suspension au groupe motopropulseur et aux batteries. Les pilotes d'essai se sont concentrés spécifiquement sur le système de vectorisation du couple de la Polestar 1, qui est alimenté par deux moteurs électriques arrière avec des engrenages planétaires séparés.

Le prototype Polestar 1 subit des tests rigoureux dans le nord de la Suède.

Actions supplémentaires

Maintenant, la Polestar 1 se dirige vers Pékin pour Auto China 2018, mais les tests de prototypes se poursuivront tout au long de cette année. Depuis les débuts mondiaux à Shanghai en octobre dernier, c'est la première occasion pour le public chinois de voir le nouvel hybride performant. Auto China 2018 commence le 25 avril et se termine le 4 mai. La présence de Polestar au salon est essentielle.

« Nous sommes impatients de présenter le véhicule au public chinois, un marché clé pour Polestar », a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar.

Photos et source : Polestar.

Kia Motors представила обновленный и усовершенствованный Kia Sportage.

Новая модель сочетает в себе обновленный дизайн с новыми технологиями безопасности и информационно-развлекательных систем.

Современная новая гибридная силовая трансмиссия EcoDynamic + 48V, разработанная для Sportage, впервые была запущена в рамках глобальной стратегии электрификации трансмиссии. Kia является первым производителем, предлагающим гибридные, плагин-гибридные, аккумуляторные и 48-вольтовые мягкие гибридные технологии по всей своей линейке моделей. К 2025 году Kia запустит 16 усовершенствованных силовых агрегатов, в том числе пять новых гибридов, пять плагин-гибридных, пять аккумуляторных электромобилей и в 2020 году новый электромобиль на топливных элементах.

Kia продала более 131 000 образцов Sportage в 2017 году, что составляет четверть всех европейских продаж бренда. Модернизация Sportage также включает модификации моделей GT. Поставки новой модели начнутся в третьем квартале 2018 года.

Модернизированные силовые агрегаты включают в себя новый дизельный гибрид EcoDynamics +

Sportage теперь предлагает более широкий спектр двигателей, в том числе новый дизельный гибридный трансмиссионный двигатель Kia «EcoDynamics +» мощностью 2,0 литра. EcoDynamics + дополняет ускорение мощностью от 48-вольтовой батареи и расширяет время автономной работы двигателя с помощью нового устройства Mild-Hybrid Starter-Generator. Он снижает выбросы CO2 на 4% в соответствии с процедурой испытаний легких транспортных средств во всем мире (WLTP).

Существующий 1,7-литровый дизельный двигатель CRDi (аккумуляторная топливная система прямого впрыска) в Sportage был заменен новым 1,6-литровым двигателем U3 CRDi от Kia, самым чистым дизельным двигателем Kia, который когда-либо производился. Новый 1,6-литровый дизельный двигатель производит 115 или 136 ps, с более мощными моделями, доступными с полным приводом и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Все силовые агрегаты теперь полностью соответствуют стандарту Euro 6d TEMP.

Обновления привлекательного дизайна KIA Sportage

Усовершенствования спортивного внешнего дизайна Sportage включают в себя новые передние и задние бамперы, а также переработанные передние и задние фонари и новые 16-, 17- и 19-дюймовые колесные диски.

Утонченная кабина оснащена новым рулевым колесом и переделанной приборной панелью, а также новой черно-серой двухцветной обивкой. Модели GT доступны с новыми черно-серыми двухцветными кожаными сиденьями или дополнительной черной кожей с красными акцентами.

Интеллектуальные технологии безопасности и новые информационно-развлекательные системы

Обновленный Sportage использует новейшие усовершенствованные системы помощи вождению, в том числе Smart Cruise Control со Stop & Go, Around View Monitor для облегчения маневров парковки и предупреждения водителя, для борьбы с усталостью и невнимательностью за рулем. У европейских клиентов есть выбор новых информационно-развлекательных систем Kia: 7,0-дюймовый сенсорный экран или новая 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система.

Последний Lexus ES недавно дебютировал на Auto China 2018 в Пекине. Это значимое событие для команды, поскольку китайский рынок в наши дни важен для всех автопроизводителей.

Восковая поэтика

Lexus ES — это версия BMW 3-го поколения от японского автогиганта. В адрес ES часто звучат отрицательные высказывания, типа он бездушный и лишен индивидуальности. В защиту можем сказать, что покупка Lexus ES никогда не окажется плохим выбором.

2019 Lexus ES.

Стиль

Новый Lexus ES длиннее на 2,6 дюйма, ниже на 0,2 дюйма и шире на 1,8 дюйма, чем раньше. Седьмое поколение ES имеет изящную линию крыши, которая подчеркивает аэродинамику. Модели F SPORT выходят с задним спойлером и дополнительной задней эмблемой. Также новинками являются три различных конструкции колес: стандартные 17-дюймовые, 18-дюймове для ES 350 и ES 300h и 19-дюймовые для ES 350 F SPORT.

Photo : Toyota Motor Sales, États-Unis, Inc.

Внутренняя отделка

Интерьер новых ES на самом деле довольно яркий. Центральный дисплей, приборная панель и хедз-ап расположены в поле зрения водителя. Автомобиль получил совершенно новый вид металлической отделки, разработанный, чтобы имитировать внешний вид традиционного японского меча. Они называют это алюминиевой отделкой «Hadori». В стандартной комплектации ES 350 и ES 300h будут предлагать такие материалы, как Matte Bamboo, Linear Dark Mocha и Linear Espresso, чтобы дать ES привлекательный внешний вид.

Технология и безопасность

Седьмое поколение Lexus ES предлагает Apple CarPlay, контроль голоса Siri Eyes Free и Amazon Alexa. Есть встроенный Wi-Fi в составе дополнительной навигационной системы, которая включает 12,3-дюймовый дисплей на приборной панели.

Photo : Toyota Motor Sales, États-Unis, Inc.

Châssis et suspension

Шасси современное и высокотехнологичное, как и следовало ожидать. Прикрепленные к новой платформе шасси «GA-K» — это различные марки высокопрочной стали для снижения веса, совершенно новая многорычажная задняя подвеска и рулевое управление с электроусилителем. Модели F SPORT предлагают адаптивную переменную подвеску с регулируемыми заслонками.

Puissance et performances

Все ES 350s рассчитаны на 3,5-литровый двигатель V6, который развивает 302 лошадиных силы и 267 фунт-фут. крутящего момента. Lexus ES 350 получает новую восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию, в которой используется ультратонкий преобразователь крутящего момента и муфта с несколькими пластинами, для эффективной передачи мощности на передние колеса.

ES 300h поставляется с гибридной системой привода четвертого поколения, объединяющей 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Atkinson с более легким, более компактным, более мощным электродвигателем и самозарядной гибридной системой.

Цены и доступность

Lexus ES 2019 поступит в продажу в сентябре с базовой ценой 39 500 долларов США. Цена на ES 300h начинается с 41 310 долларов США, а ES 350 F SPORT — с 44 035 долларов США.

Photo et source : Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отличный выбор для городских жителей. Он резвый и хорошо набирает скорость.

Caractéristiques et options

SE добавляет спортивную настройку подвески, 18-дюймовые колеса, специальный внешний дизайн, контроль слепых зон и систему предупреждения о перекрестном движении. SE также имеют автоматические светодиодные фары и задние фонари, восьмипозиционное сидение водителя с поясничной регулировкой и подогрев передних сидений.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 поставляется с семидюймовым сенсорным экраном, подогревом зеркал, интеграцией приложений для смартфонов и спутниковым радио. Он также оснащен новыми системами безопасности, такими как Pre-Collision, Lane Departure Alert, Lane Keeping Assist, обнаружение пешеходов и адаптивный круиз-контроль.

В пакет Advanced Technology добавлена камера для парковки с круговым обзором, Entune Premium Audio с навигацией и набором приложений, датчики парковки и зеркало с автоматическим затемнением.

Intérieur

Панель приборов содержит цифровой дисплей и семидюймовый сенсорный экран. Сиденье водитель очень удобное и сделано из искусственной кожи SofTex.

На задних сиденьях достаточно места для трех взрослых. Спинки сидений откидываются назад и складываются вперед, что делает Toyota RAV4 Hybrid SE AWD хорошей грузоподъемной машиной.

Большие задние двери облегчают посадку пассажиров и загрузку больших предметов. Объем багажника 38,4 кубических фута и 73,4 кубических фута со сложенными задними сиденьями. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD — ультра-практичный маленький внедорожник для семьи.

Moteur

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 154 лошадиных сил в сочетании с новейшим поколением системы Hybrid Synergy Drive от Toyota. Общий объем производительности RAV4 Hybrid 194 лошадиные силы. Полный привод является стандартным для Hybrid, с отдельным электродвигателем, управляющим задними колесами.

Dynamique de conduite

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отзывчивый и мощный. SE имеет более устойчивое демпфирование в амортизаторах. Он может разгоняться до 20 миль / ч используя только батарею. После этого запускается двигатель. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD включает три режима: EV, ECO и Sport. Каждый из них обеспечивает особый стиль вождения и хорошо работает.

Conclusion

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 предлагает просторное внутреннее пространство и мощную трансмиссию. Он имеет репутацию Toyota за надежность и включает множество стандартных функций безопасности. Это экономичный семейный автомобиль с всепогодными возможностями.

Галерея Toyota RAV4 Hybrid 2018

2018 Официальный сайт Toyota RAV4.

Фотографии: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

В прошлом году Mercedes-Benz представила пилотную программу под названием «Ask Mercedes». Программа позволяет клиентам исследовать и узнавать о функциях Benz с технологией дополненной реальности, которая дополняет изображение камеры с помощью компьютерного контента.

Седан Mercedes-Benz E300.

Практическое использование «Ask Mercedes»

Благодаря программе дополненной реальности клиенты получают информацию в режиме реального времени, без необходимости расшифровывать архаичные тексты, написанные на бумаге. Владельцы E- класса или S-класса могут использовать приложение, чтобы изучить особенности и функции своего автомобиля используя камеру смартфона.

Например, камера телефона направлена на приборную панель, рулевое колесо или центральную консоль. Маячки дополненной реальности автоматически накладываются на выбранные элементы. Кликнув на маяк, Вы сможете почитать об этом элементе, посмотреть фотографии или видео.

Седан Mercedes-Benz S450 2018.

Доступность и расширение

«Ask Mercedes» стартовал в конце прошлого года, а функции расширенной реальности были впервые доступны для E-Class 2018 года. По словам компании, недавно добавленные возможности для S-класса 2018 года будут постепенно расширяться и в других моделях. «Ask Mercedes» доступен в Apple App Store и поддерживается на iPhone 6 под управлением iOS 10 или выше.

Photos et source : MBUSA.

Jaguar Racing представляет гоночный автомобиль Jaguar I-PACE eTROPHY, который дебютирует в Берлине и сделает свой первый демонстрационный круг.

Тестирование и развитие

JaguarRacing провели тесты с использованием специальных механизмов Jaguar Land Rover (SVO) в Уорикшире, Великобритания, для разработки и совершенствования гоночных автомобилей. Тесты охватывали все, начиная от настройки шасси и мощности силовой передачи, до управления энергопотреблением и аэродинамики.

«Мы рады представить новый гоночный автомобиль Jaguar I-PACE eTROPHY в Берлине и продемонстрировать его динамические возможности в первый раз», — сказал Джеймс Барклай, директор команды Jaguar Racing. «Мы довольны прогрессом нашей программы тестирования и разработки, которая включает успешный тест шин нашего партнера Michelin».

Jaguar I-PACE eTROPHY.

Партнерство и расширение

Jaguar Racing зачислили MS-RT, подразделение по спортивной технике M-Sport, в качестве технического партнера по эксплуатации. Текущий партнер Williams Advanced Engineering будет поддерживать серию eTROPHY в различных технических областях, включая системы управления автомобилем.

La populaire berline quatre portes Honda Accord 2018 est entièrement nouvelle, plus haut de gamme et plus raffinée. Le nouveau châssis est fait d'acier plus résistant La voiture est plus large et plus basse qu'auparavant et a une allure plus élégante. L'intérieur est plus spacieux et plus silencieux.

Caractéristiques et options de la Honda Accord 2.0T Touring 2018

Intérieur garni de cuir avec des touches de bois et une excellente annulation des bruits. L'intérieur comprend un écran tactile de 8 pouces, des sièges avant chauffants et ventilés réglables, une chaîne stéréo à 10 haut-parleurs et un système de navigation.

L'équipement de série comprend la connectivité Bluetooth, un port USB pour le chargement et le streaming audio, la radio satellite, l'affichage tête haute, le chargement sans fil des téléphones portables et un système avancé de détection des angles morts.

À l'extérieur, la Honda Accord 2.0T Touring 2018 est équipée de jantes de 19 pouces, d'amortisseurs de suspension adaptatifs, de garnitures extérieures chromées, de poignées éclairées, d'essuie-glaces automatiques, de capteurs de stationnement avant et arrière, de modes de conduite réglables et d'un hotspot Wi-Fi.

Intérieur

La Honda Accord 2.0T Touring 2018 est parfaite pour quatre personnes. À cinq, nous ne pouvons conduire que sur de courtes distances. Les sièges arrière sont profonds, presque un pouce plus bas qu'auparavant, et les portes s'ouvrent plus largement. L'empattement plus long offre plus d'espace pour les jambes. Le volume du coffre est de 16,7 pieds cubes.

Moteur

Le nouveau moteur turbocompressé de 2,0 litres est très performant. Le moteur à quatre cylindres produit 252 chevaux et 273 lb-pi de couple. Une transmission automatique à 10 vitesses est offerte de série sur la Honda Accord 2.0T Touring 2018.

Dynamique de conduite

Le moteur et la transmission rendent la voiture plus sportive que les autres berlines. Grâce aux amortisseurs adaptatifs, la Honda Accord 2.0T Touring se sent en confiance sur les routes de montagne et sur la route ouverte. La suite de sécurité Honda Sensing de série vous permet de surveiller de plus près la circulation dense et comporte de multiples avertissements et balises.

Conclusion

La Honda Accord 2.0T Touring 2018 redessinée progresse dans son segment. Elle présente plus d'avantages que d'inconvénients, ce qui la rend recommandée aux consommateurs à la recherche d'une berline quatre portes spacieuse, confortable et haut de gamme. Le véhicule offre une maniabilité exceptionnelle, une conduite souple, un habitacle confortable, un design amélioré, ainsi que des caractéristiques de sécurité et une bonne économie de carburant.

Galerie Honda Accord 2.0T Touring 2018

Crédit photo : Honda North America.

Le tout nouveau SUV compact Cadillac XT4 2019 est lancé en pensant à une nouvelle génération de clients. Le véhicule a été présenté par une équipe de jeunes designers, car la jeunesse est au cœur du public cible du XT4. Ce SUV s'inscrit dans la nouvelle stratégie de Cadillac, qui propose des modèles de luxe, de luxe haut de gamme et de sport offrant un style et une finition distinctifs.

Photo : Cadillac.

Intérieur

Malgré sa taille compacte, le Cadillac XT4 offre beaucoup d'espace, en particulier pour les passagers arrière. Le volume du coffre est de 48,9 pieds cubes lorsque les sièges sont rabattus. Parmi les autres caractéristiques notables de l'habitacle figurent un volant en cuir à trois branches, des sièges sport avec fonction de massage et un contrôleur rotatif pour diverses fonctions du véhicule.

Photo : Cadillac.

Support technique

Le Cadillac XT4 2019 est équipé de l'interface d'infodivertissement la plus avancée avec prise en charge des smartphones, reconnaissance vocale améliorée et connectivité 4G LTE. Un écran de huit pouces, la communication en champ proche pour l'appairage des smartphones, un système de chargement sans fil de 15 watts, quatre ports USB de série et trois prises auxiliaires de 12 volts sont disponibles dans le véhicule. La console centrale comporte un lecteur de carte SD et une gamme complète de dispositifs de sécurité active.

Puissance et performances

Le Cadillac XT4 est équipé d'un tout nouveau moteur turbo de 2,0 litres développant 237 chevaux et 258 lb-pi de couple, d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports et d'un système de gestion active du carburant.

Photo : Cadillac.

Châssis et suspension

Le châssis est assuré par une suspension avant et une suspension arrière indépendante à cinq triangles. Un système de transmission intégrale à double embrayage permet d'éliminer les frottements de la chaîne cinématique et d'améliorer l'efficacité. En ce qui concerne la suspension sport, le XT4 Sport utilise des capteurs électroniques pour surveiller la route et ajuster l'amortissement toutes les deux millisecondes.

L'arrêt est assuré par un «système de freinage électro-hydraulique». Ce nouveau système de freinage remplace le système traditionnel à dépression afin de réduire la consommation de carburant et d'améliorer l'emballage.

Disponibilité

Le Cadillac XT4 sera commercialisé cet automne et sera disponible en huit coloris.

2019 Cadillac XT4 Galerie

Photo et source : Cadillac.