Двигатель и силовая установка

Двигатель внутреннего сгорания — здесь рассматриваются обслуживание, ресурс и критерии перехода к ремонту. ДВС преобразует часть тепловой энергии, полученной при сгорании топлива в цилиндрах,...

Двигатель внутреннего сгорания — здесь разбираются признаки неисправности и последовательность проверки. ДВС преобразует часть тепловой энергии, полученной при сгорании топлива в цилиндрах, в механическую...

Роторный двигатель Ванкеля выполняет те же четыре процесса — впуск, сжатие, сгорание и выпуск — без поршней и шатунов. Камеры образуются между трёхгранным ротором...

Оппозитный двигатель — это не просто «плоский мотор». Противоположные цилиндры расположены по обе стороны коленчатого вала, что меняет высоту агрегата, баланс инерционных сил, компоновку...

Двухтактный двигатель отличается не просто отсутствием двух «лишних» тактов: Газообмен, работа кривошипной камеры и смазка организованы иначе. Полный цикл обычно укладывается в один оборот...

Клапаны двигателя — тема этой статьи: Назначение, устройство и принцип работы в контексте реального автомобильного двигателя. Впускные и выпускные клапаны управляют газообменом цилиндра: Первые...

Распределительный вал — тема этой статьи: Назначение, устройство и принцип работы в контексте реального автомобильного двигателя. Распределительный вал задаёт закон подъёма клапанов через форму...

Газораспределительный механизм — тема этой статьи: Назначение, устройство и принцип работы в контексте реального автомобильного двигателя. Газораспределительный механизм синхронизирует открытие и закрытие клапанов с...

Блок цилиндров — тема этой статьи: Назначение, устройство и принцип работы в контексте реального автомобильного двигателя. Блок цилиндров является силовой основой двигателя: В нём...

Головка блока цилиндров — тема этой статьи: Назначение, устройство и принцип работы в контексте реального автомобильного двигателя. Головка блока цилиндров закрывает цилиндры сверху и...