{"id":10779,"date":"2021-06-20T08:16:00","date_gmt":"2021-05-13T05:16:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/"},"modified":"2021-05-13T16:59:29","modified_gmt":"2021-05-13T13:59:29","slug":"vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/","title":{"rendered":"VW Arteon 2021: examen complet des prix et des niveaux de finition"},"content":{"rendered":"<p> La Volkswagen Arteon 2021 est l\u00e0, et on dirait que Volkswagen est vraiment dedans avec cette grosse berline. On pourrait penser qu&#039;ils ont appris une le\u00e7on d&#039;autres berlines de luxe haut de gamme (ish) du pass\u00e9 r\u00e9cent (Phaeton), mais ils prennent un autre coup, cette fois avec l&#039;Arteon. Les prix ne sont pas si mauvais, mais seul le temps dira s&#039;il s&#039;agit d&#039;une autre tournure chim\u00e9rique des moulins \u00e0 vent en forme de berline. <\/p>\n<p> \u00c9coute, je n&#039;ai rien contre \u00e7a en tant que tel. Ce n&#039;est pas que je n&#039;aime pas les grosses berlines de luxe, c&#039;est que je ne les aime pas. <em> acheteurs de voitures <\/em>. Les ventes de berlines ont chut\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es. M\u00eame en Europe, dernier bastion des berlines, tout le monde s&#039;oriente vers les SUV et les crossovers. Ainsi, VW a d\u00e9j\u00e0 choisi la voie dure. Ajoutez \u00e0 cela notre exp\u00e9rience lamentable d&#039;essai routier plus t\u00f4t cette ann\u00e9e avec l&#039;Arteon 2020, et il est difficile de voir comment cela fonctionnerait pour VW. <\/p>\n<p> Ce qui est triste, car l&#039;Arteon est plut\u00f4t sympa. Pour passer aux choses s\u00e9rieuses, la VW Arteon 2021 d\u00e9butera \u00e0 36\u00a0995 $ (hors frais de destination). Pas vraiment bon march\u00e9, mais \u00e9tant donn\u00e9 que l&#039;Arteon est rempli de technologie, de s\u00e9curit\u00e9, de confort et de commodit\u00e9, c&#039;est en fait une bonne affaire. <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/#VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F\" >VW Arteon 2021 : moteur et transmission<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/#%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D0%B8_%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B_%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0\" >Options d&#039;apparence et de couleur<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/#VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0\" >VW Arteon 2021 : garnitures int\u00e9rieures<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/#%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%B8_%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0\" >S\u00fbret\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/#%D0%A3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0_VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\" >Niveaux de finition de la VW Arteon 2021<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/vw-arteon-2021-goda-polnyj-obzor-cen-i-urovnya-otdelki-salona\/#VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%B5_%D0%B8_%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%8F\" >VW Arteon 2021 : disponibilit\u00e9 et garantie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F\"><\/span> VW Arteon 2021 : moteur et transmission <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> L&#039;Arteon est propuls\u00e9 par un moteur \u00e0 injection directe turbocompress\u00e9 de 2,0 litres TSI. Oui, vous pouvez couper les coins ronds avec quatre feux d&#039;artifice, mais ils doivent \u00eatre coup\u00e9s quelque part, n&#039;est-ce pas\u00a0? De plus, dans ce cas, c&#039;est litt\u00e9ralement un petit moteur qui peut produire 268 chevaux et 258 lb-pi. couple. Pas mal, non ? <\/p>\n<p> Toute cette puissance et ce grognement sont envoy\u00e9s aux roues avant via une transmission automatique \u00e0 huit rapports standard avec changement de vitesse Tiptronic. Si vous le souhaitez, la transmission int\u00e9grale 4Motion est disponible en milieu de gamme et est de s\u00e9rie sur la SEL Premium R-Line en haut de gamme. Le syst\u00e8me d&#039;amortissement adaptatif DCC est de s\u00e9rie, tout comme un blocage de diff\u00e9rentiel transversal XDS \u00e0 l&#039;avant et \u00e0 l&#039;arri\u00e8re pour une meilleure maniabilit\u00e9. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\u00ab VW\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982.jpg\" title=\"\"> VW Arteon 2021. Photo : Volkswagen of America, Inc. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D0%B8_%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B_%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0\"><\/span> Options d&#039;apparence et de couleur <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> La VW Arteon 2021 est toujours grande et large. Il y a aussi une nouvelle barre lumineuse dans la calandre et de nouveaux feux de jour \u00e0 LED. Trois nouvelles couleurs seront \u00e9galement disponibles pour 2021 : Kings Red Metallic, Oryx White Pearl et Lapiz Blue Metallic. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0\"><\/span> VW Arteon 2021 : garnitures int\u00e9rieures <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> L&#039;int\u00e9rieur de l&#039;Arteon est mis \u00e0 jour avec de nouvelles garnitures d\u00e9coratives et un syst\u00e8me d&#039;\u00e9clairage ambiant de 30 couleurs disponible pour compl\u00e9ter la nouvelle conception du tableau de bord. Il y a de nouvelles surfaces tactiles num\u00e9riques avec retour haptique sur le volant multifonction et une nouvelle interface Climatronic Touch. <\/p>\n<p> Le cockpit num\u00e9rique Volkswagen est de s\u00e9rie et tous les mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me d&#039;infodivertissement MIB3 Discover Media, qui offre un \u00e9cran de huit pouces, la navigation, la radio satellite SiriusXM avec 360L, ainsi que l&#039;application sans fil App-Connect et la recharge sans fil. Tous les niveaux de finition sont livr\u00e9s en standard avec la t\u00e9l\u00e9matique VW Car-Net et le Wi-Fi embarqu\u00e9. Les mod\u00e8les haut de gamme b\u00e9n\u00e9ficient d&#039;un tout nouveau syst\u00e8me audio Harman Kardon 700 W \u00e0 12 haut-parleurs. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"&quot;Externe\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982_581.jpg\" title=\"\"> Apparition de la VW Arteon 2021. Photo : Volkswagen of America, Inc. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%B8_%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0\"><\/span> S\u00fbret\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> Les petits assistants conducteurs ne manquent pas et sont pr\u00eats \u00e0 vous aider dans l&#039;Arteon 2021. Les fonctionnalit\u00e9s standard incluent l&#039;assistance avant, le moniteur d&#039;angle mort et l&#039;alerte de trafic arri\u00e8re. Les versions de milieu de gamme et sup\u00e9rieures incluent le r\u00e9gulateur de vitesse automatique avec Stop and Go, l&#039;assistance au maintien de voie, l&#039;assistance \u00e0 la conduite, l&#039;assistance d&#039;urgence, le contr\u00f4le des feux de route et le contr\u00f4le de la distance de stationnement. Les caract\u00e9ristiques les plus exclusives comprennent un syst\u00e8me d&#039;aide au stationnement et une cam\u00e9ra au plafond. <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%A3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0_VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0\"><\/span> Niveaux de finition de la VW Arteon 2021 <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> La nouvelle Arteon sera disponible en trois niveaux de finition, qui sont r\u00e9partis \u00e0 peu pr\u00e8s comme suit. Les chiffres du PDSF ci-dessous incluent des frais de destination de 1 195 $. <\/p>\n<h3> SE <\/h3>\n<p><strong> \u00c9l\u00e9ments int\u00e9rieurs standards\u00a0: <\/strong> r\u00e9troviseur \u00e0 att\u00e9nuation automatique\u00a0; volant multifonction tactile avec garniture en cuir; interrupteurs de fen\u00eatre chrom\u00e9s\u00a0; seuils de porte et p\u00e9dales en acier inoxydable; Si\u00e8ges avant \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique, si\u00e8ges en similicuir \u00e0 12 r\u00e9glages; si\u00e8ges avant chauffants; et climatisation automatique \u00e0 trois zones. <\/p>\n<p><strong> Sp\u00e9cifications standards\u00a0: <\/strong> Volkswagen Digital Cockpit et syst\u00e8me d&#039;infodivertissement Discover Media avec navigation\u00a0; App-Connect et connexion sans fil Bluetooth pour les appareils compatibles\u00a0; deux ports USB-C\u00a0; Car-Net avec capacit\u00e9 Wi-Fi\u00a0; SiriusXM avec 360 litres ; et une cam\u00e9ra de recul. <\/p>\n<p><strong> Prix de d\u00e9part sugg\u00e9r\u00e9 <\/strong>: 38 190 $ <\/p>\n<h3> Ligne SEL R <\/h3>\n<p><strong> El\u00e9ments ext\u00e9rieurs standards\u00a0: <\/strong> roues de 19 pouces; bande lumineuse dans la calandre avant\u00a0; Phares \u00e0 LED avec syst\u00e8me d&#039;\u00e9clairage avant adaptatif et feux de virage dynamiques\u00a0; et r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux rabattables \u00e9lectriquement. <\/p>\n<p><strong> \u00c9l\u00e9ments int\u00e9rieurs standards\u00a0: <\/strong> Toit ouvrant panoramique; d\u00e9marrage \u00e0 distance; chargeur sans fil; m\u00e9moire du si\u00e8ge du conducteur et des r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux\u00a0; d\u00e9cor translucide avec \u00e9clairage diffus multicolore ; et si\u00e8ges en cuir. <\/p>\n<p><strong> Produits de soins sp\u00e9ciaux R-Line : <\/strong> becquet noir brillant; garniture de toit et palettes de changement de vitesse noires\u00a0; surpiq\u00fbres contrast\u00e9es sur le volant et le pommeau de levier de vitesses\u00a0; et un badge R-Line. <\/p>\n<p><strong> Prix de d\u00e9part sugg\u00e9r\u00e9 <\/strong>: 42 790 $ <\/p>\n<h3> SEL Premium R-Line <\/h3>\n<p><strong> El\u00e9ments ext\u00e9rieurs standards\u00a0: <\/strong> Jantes en alliage d&#039;aluminium de 20&quot; et coffre \u00e9lectrique avec fonction Easy Open &amp; Close. <\/p>\n<p><strong> \u00c9l\u00e9ments int\u00e9rieurs standards\u00a0: <\/strong> Syst\u00e8me audio Harman Kardon\u00a0; volant chauffant avec palettes de changement de vitesse; si\u00e8ge de massage du conducteur\u00a0; si\u00e8ges avant ventil\u00e9s; si\u00e8ges arri\u00e8re chauffants; climatisation \u00e0 l&#039;arri\u00e8re; et un port USB-C (charge uniquement). <\/p>\n<p><strong> Prix de d\u00e9part sugg\u00e9r\u00e9 <\/strong>: 48 190 $ <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VW_Arteon_2021_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%B5_%D0%B8_%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%8F\"><\/span> VW Arteon 2021 : disponibilit\u00e9 et garantie <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p> L&#039;Arteon 2021 sera disponible chez les concessionnaires Volkswagen d&#039;ici la fin de 2020. La garantie d&#039;usine de Volkswagen a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite de 2020 \u00e0 quatre ans ou 50 000 miles. Pour vous aider \u00e0 d\u00e9terminer si vous avez besoin d&#039;une couverture suppl\u00e9mentaire, consultez notre guide de garantie VW d\u00e9taill\u00e9. <\/p>\n<p><em> Tony Borroz a pilot\u00e9 des voitures anciennes et sportives toute sa vie. Il est l&#039;auteur de Bricks &amp; Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, disponible en format poche ou Kindle. Suivez-le sur Twitter : @TonyBorroz. <\/em><\/p>\n<ul>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"&quot;Volkswagen\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982_584.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"\u00ab VW\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982_587.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"\u00ab VW\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982_590.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"\u00ab VW\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982_592.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"\u00ab VW\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982_596.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"&quot;Volkswagen\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/cars\/454445982_600.jpg\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" alt=\"\u00ab VW\" 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