<\/span><\/h2>\n Le Toyota Highlander Platinum 2020 obtient des notes \u00e9lev\u00e9es pour le niveau de confort suppl\u00e9mentaire et la nouvelle technologie. Il offre une \u00e9conomie de carburant sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne pour un moteur V6 produisant un peu moins de 300 chevaux. L'espace de chargement suppl\u00e9mentaire derri\u00e8re la troisi\u00e8me rang\u00e9e, bien que inf\u00e9rieur \u00e0 la concurrence, est un autre avantage pour ceux qui peuvent \u00e9changer leur ancien Highlander contre un nouveau. Dans l'ensemble, le Highlander 2020 se sent en confiance sur l'autoroute, en s\u00e9curit\u00e9 sur les routes de montagne sinueuses et offre de nombreuses technologies de connectivit\u00e9 pour les longs trajets. <\/p>\n
Denis Flierl travaille dans l'industrie automobile depuis plus de 25 ans \u00e0 divers postes. Toutes ses critiques de premi\u00e8re main sont archiv\u00e9es sur notre page d'essai routier. Suivez Denis sur Twitter : <\/em> @CarReviewGuy <\/em><\/p>\n Photo : Toyota Motor Sales, \u00c9tats-Unis, Inc. <\/p>\n
* BlogAvto et ses partenaires peuvent \u00eatre indemnis\u00e9s si vous suivez ce lien. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota Highlander Platinum 2020 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u041d\u0430\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435\u043d\u0438\u0435: Toyota Highlander 2020 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0432\u044b\u0433\u043b\u044f\u0434\u0438\u0442 \u043a\u0430\u043a \u0431\u043e\u043b\u044c\u0448\u043e\u0439 \u0432\u043d\u0435\u0434\u043e\u0440\u043e\u0436\u043d\u0438\u043a, \u043d\u043e \u0432 \u0446\u0435\u043b\u043e\u043c \u0441 \u043d\u0438\u043c \u043b\u0435\u0433\u043a\u043e \u0436\u0438\u0442\u044c \u043f\u043e\u0432\u0441\u0435\u0434\u043d\u0435\u0432\u043d\u044b\u043c \u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c. \u0412\u0441\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 \u044f\u0432\u043b\u044f\u044e\u0442\u0441\u044f \u0441\u0442\u0430\u043d\u0434\u0430\u0440\u0442\u043d\u044b\u043c\u0438 \u0441\u043e \u0441\u043f\u0438\u0441\u043a\u043e\u043c \u0444\u0443\u043d\u043a\u0446\u0438\u0439 \u043f\u043e\u0434\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f, \u0442\u0430\u043a\u0438\u0445 \u043a\u0430\u043a Apple Car Play, Android Auto, Waze \u0438 SiriusXM. \u0412\u043d\u0435\u0448\u043d\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0434 — \u0435\u0449\u0435 \u043e\u0434\u043d\u0430 \u0441\u0438\u043b\u044c\u043d\u0430\u044f \u0441\u0442\u043e\u0440\u043e\u043d\u0430 Toyota Highlander 2020 \u0433\u043e\u0434\u0430, \u043e\u0431\u043b\u0435\u0433\u0447\u0430\u044e\u0449\u0430\u044f \u043c\u0430\u043d\u0435\u0432\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435 […]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":10788,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[3664],"tags":[],"class_list":["post-10787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-test-drajvy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10787"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11186,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10787\/revisions\/11186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Toyota Highlander Platinum 2020 Notre point de vue : Le Toyota Highlander 2020 ressemble \u00e0 un gros VUS, mais dans l'ensemble, il est facile \u00e0 vivre pour le conducteur de tous les jours. Tous les mod\u00e8les sont livr\u00e9s en standard avec une liste de fonctionnalit\u00e9s de connectivit\u00e9 telles que Apple Car Play, Android Auto, Waze et SiriusXM. L'apparence est un autre point fort du Toyota Highlander 2020, ce qui facilite les man\u0153uvres en ville. Cependant, si vous avez besoin de chaque pouce d'espace de chargement, le Highlander peut ne pas \u00eatre \u00e0 la hauteur de vos attentes. D'autres VUS \u00e0 trois rang\u00e9es offrent plus d'espace, mais le Highlander, m\u00eame avec une transmission int\u00e9grale, les surpasse tout de m\u00eame en termes d'\u00e9conomie de carburant. <\/p>\n