{"id":4327,"date":"2019-02-19T06:27:16","date_gmt":"2019-02-19T03:27:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogavto.com\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/"},"modified":"2019-05-02T15:45:30","modified_gmt":"2019-05-02T12:45:30","slug":"audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/","title":{"rendered":"Audi TT 20th Anniversary Edition : la tradition se perp\u00e9tue"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>L'Audi TT 20th Anniversary Edition sera produite en s\u00e9rie limit\u00e9e.<\/li>\n<li>Les \u00e9l\u00e9ments de conception comprennent les \u00abcoutures de baseball\u00bb originales et les badges comm\u00e9moratifs.<\/li>\n<li>Disponible en coup\u00e9 ou en roadster avec un moteur quatre cylindres turbocompress\u00e9 de 2,0 litres.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Je dois me faire vieux. L'Audi TT existe-t-elle vraiment depuis 20 ans ? Peut-\u00eatre que je m'en souviendrais si elle avait conserv\u00e9 un peu de son dynamisme d'origine au lieu de s'effacer lentement pour devenir un coup\u00e9 sportif comme les autres. Ou peut-\u00eatre que, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, elle aurait eu plus d'impact si l'ex\u00e9cution avait \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur du style (original). Mais quoi qu'il en soit, nous y sommes. Audi sort une version 20e anniversaire pour nous rappeler ce que nous avons oubli\u00e9.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/#%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8\" >Poursuivre la tradition<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/#%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7%D1%8B%D0%B2\" >L'attrait du design<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/#%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80_%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%80%D1%8B\" >int\u00e9rieur Proc\u00e9dures technologiques<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/#%D0%9C%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D1%8C\" >Spectre de puissance<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/#%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\" >Disponibilit\u00e9 des prix<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogavto.com\/fr\/audi-tt-20th-anniversary-edition-tradiciya-prodolzhaetsya\/#%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F_Audi_TT_20th_Anniversary\" >Galerie Audi TT 20e anniversaire<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8\"><\/span>Poursuivre la tradition<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Audi affirme que la TT 20th Anniversary Edition poss\u00e8de \u00abdes \u00e9l\u00e9ments de design uniques qui c\u00e9l\u00e8brent l'h\u00e9ritage de l'Audi TT et incarnent le design transcendant du mod\u00e8le\u00bb. C'est peut-\u00eatre vrai, mais la premi\u00e8re chose que je remarque, c'est qu'Audi ne pr\u00e9cise nulle part ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00ablimit\u00e9\u00bb. Ils pourraient produire 40 exemplaires de ce mod\u00e8le, ils pourraient en produire 40 000, mais je ne peux pas l'affirmer.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0, je ne peux pas contester le fait qu'Audi parle de \u00abdesign transcendant\u00bb.<\/p>\n<p>Lorsque l'\u00e9tude conceptuelle TTS Roadster est apparue au salon de l'automobile de Tokyo en 1995, les gens ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s impressionn\u00e9s. Il s'agissait d'un design \u00e9pur\u00e9 et rectiligne, domin\u00e9 par des arches et habill\u00e9 d'un gris argent\u00e9 tr\u00e8s frais. Une voiture comme la TT n'aurait pas pu \u00eatre con\u00e7ue en Italie ou en France, elle devait \u00eatre allemande. Audi souhaite naturellement poursuivre dans cette voie avec la TT 20th Anniversary Edition.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Photo : Audi of America, Inc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7%D1%8B%D0%B2\"><\/span>L'attrait du design<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il s'agira d'un coup\u00e9 et d'un roadster, peints en gris Aviator perl\u00e9 m\u00e9tallis\u00e9 ou en gris Nimbus m\u00e9tallis\u00e9. Je n'arrive pas \u00e0 comprendre la diff\u00e9rence, mais nous savons que le Nimbus Grey sera exclusif aux \u00c9tats-Unis. En hommage \u00e0 la TT originale du salon de Tokyo, tous les mod\u00e8les seront habill\u00e9s de cuir Nappa fin Mocasin Brown avec des surpiq\u00fbres contrast\u00e9es jaunes. (Oui, je sais que le mot \u00abmocassin\u00bb ne s'\u00e9crit pas comme \u00e7a, mais Audi a choisi de l'\u00e9crire ainsi).<\/p>\n<p>En plus des deux couleurs de peinture s\u00e9lectionn\u00e9es, la TT 20th Anniversary Edition est dot\u00e9e d'un habillage ext\u00e9rieur noir brillant et de jantes de 19 pouces avec cinq boutons, peintes en noir, naturellement. Une fois que l'on a p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 dans la capote grise de style teutonique, pourquoi s'arr\u00eater ? Le tuyau d'\u00e9chappement en acier inoxydable est une exclusivit\u00e9 du mod\u00e8le, tout comme les feux arri\u00e8re OLED, qui ne sont disponibles que sur la TT RS.<\/p>\n<p>Des badges ? Il y a de quoi : un badge \u00ab20 Years of TT\u00bb orne les ailes avant, tandis que des anneaux Audi mats sont grav\u00e9s sur les seuils arri\u00e8re.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_385.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Photo : Audi of America, Inc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80_%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%80%D1%8B\"><\/span>int\u00e9rieur Proc\u00e9dures technologiques<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Naturellement, l'entreprise d'Ingolstadt a travaill\u00e9 sur l'int\u00e9rieur. Les si\u00e8ges S Sport, les accoudoirs de porte, le volant et la console centrale sont recouverts du cuir Nappa fin Mocassin Brown susmentionn\u00e9, avec des surpiq\u00fbres contrast\u00e9es jaunes r\u00e9alis\u00e9es sur mesure. Cela rappelle les \u00absurpiq\u00fbres baseball\u00bb de la TT originale, que j'ai toujours aim\u00e9es, mais dont les propri\u00e9taires m'ont dit qu'elles n'\u00e9taient pas faciles \u00e0 vivre.<\/p>\n<p>Bien entendu, des badges internes indiquent le num\u00e9ro de s\u00e9rie du TT, ainsi que le badge \u00abTT 20 Years\u00bb.<\/p>\n<p>Ce qui \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9 comme un gadget high-tech il y a 20 ans ne durerait m\u00eame pas un an de nos jours, et Audi n'est pas pr\u00eat \u00e0 abandonner sa TT sp\u00e9ciale. Le t\u00e9l\u00e9phone int\u00e9gr\u00e9 Audi de s\u00e9rie avec recharge sans fil et amplificateur de signal est \u00e0 bord, de m\u00eame que le pack technologique de s\u00e9rie qui comprend l'Audi Virtual Cockpit, la navigation MMI plus, l'int\u00e9gration des smartphones (avec Apple CarPlay et Android Auto) et le syst\u00e8me de sonorisation Bang Olufsen.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Lire aussi : \u00c9preuve virtuelle : Tesla Model S vs Audi e-tron GT Concept.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_388.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Am\u00e9nagement int\u00e9rieur de l'Audi TT 20th Anniversary Edition. Photo : Audi of America, Inc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%9C%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D1%8C\"><\/span>Spectre de puissance<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Audi TT 20th Anniversary Edition n'est pas une b\u00eate de foire, mais elle n'est pas non plus un v\u00e9ritable br\u00fbleur de bahuts. Propuls\u00e9e par un sempiternel moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres, l'Audi TT sp\u00e9ciale d\u00e9veloppe 228 chevaux. Elle est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d'une bo\u00eete de vitesses S tronic \u00e0 double embrayage \u00e0 sept rapports. J'adore cette bo\u00eete ! Si l'on additionne tous ces \u00e9l\u00e9ments, le Coup\u00e9 Anniversaire peut acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 60 mph en 5,2 secondes. Ce n'est pas si mal.<\/p>\n<p>Le roadster est un peu plus lent, atteignant 60 km\/h en 5,5 secondes. Mais ce n'est pas si mal.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C\"><\/span>Disponibilit\u00e9 des prix<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Audi TT 20th Anniversary Edition est d\u00e9sormais en vente. Le coup\u00e9 est propos\u00e9 \u00e0 partir de 52 900 $ et le cabriolet \u00e0 partir de 56 800 $. Qu'en pensez-vous ?.<\/p>\n<p>Tony Borroz a couru toute sa vie sur des voitures de sport et de collection. Il est l'auteur de Bones : Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, disponible en livre de poche ou en format Kindle. Suivez son travail sur Twitter : @TonyBorroz.\u00a0<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%8F_Audi_TT_20th_Anniversary\"><\/span>Galerie Audi TT 20e anniversaire<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_392.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_396.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_399.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_406.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_410.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_414.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_417.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_421.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_424.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_426.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_430.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_433.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_437.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_441.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogavto.com\/wp-content\/uploads\/manufacturers\/audi\/555554951_444.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>Source de la photo : Audi of America, Inc.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi TT 20th Anniversary Edition \u043f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442 \u043e\u0433\u0440\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0432\u044b\u043f\u0443\u0441\u043a. \u042d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u044b \u0434\u0438\u0437\u0430\u0439\u043d\u0430 \u0432\u043a\u043b\u044e\u0447\u0430\u044e\u0442 \u0432 \u0441\u0435\u0431\u044f \u043e\u0440\u0438\u0433\u0438\u043d\u0430\u043b\u044c\u043d\u0443\u044e \u00ab\u0431\u0435\u0439\u0441\u0431\u043e\u043b\u044c\u043d\u0443\u044e \u0441\u0442\u0440\u043e\u0447\u043a\u0443\u00bb \u0438 \u043f\u0430\u043c\u044f\u0442\u043d\u044b\u0435 \u0437\u043d\u0430\u0447\u043a\u0438. \u0414\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u0435\u043d \u043a\u0430\u043a \u043a\u0443\u043f\u0435 \u0438\u043b\u0438 \u0440\u043e\u0434\u0441\u0442\u0435\u0440 \u0441 2,0-\u043b\u0438\u0442\u0440\u043e\u0432\u044b\u043c \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435\u0445\u0446\u0438\u043b\u0438\u043d\u0434\u0440\u043e\u0432\u044b\u043c \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c \u0441 \u0442\u0443\u0440\u0431\u043e\u043d\u0430\u0434\u0434\u0443\u0432\u043e\u043c. \u0414\u043e\u043b\u0436\u043d\u043e \u0431\u044b\u0442\u044c, \u044f \u0441\u0442\u0430\u0440\u0435\u044e. \u0414\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e \u043b\u0438 Audi TT \u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0443\u0435\u0442 \u0443\u0436\u0435 20 \u043b\u0435\u0442? \u041c\u043e\u0436\u0435\u0442 \u0431\u044b\u0442\u044c, \u044f \u0431\u044b \u043f\u043e\u043c\u043d\u0438\u043b, \u0447\u0442\u043e \u0435\u0441\u043b\u0438 \u0431\u044b \u043e\u043d \u0441\u043e\u0445\u0440\u0430\u043d\u0438\u043b \u0447\u0430\u0441\u0442\u044c \u0441\u0432\u043e\u0435\u0433\u043e \u043e\u0440\u0438\u0433\u0438\u043d\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0433\u043e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":495,"featured_media":4328,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4327\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogavto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}